Поток смазки
Общий маслоотстойник подает масло для ручной трансмиссии. Когда ручная трансмиссия работает нормально, дифференциал в сборе вместе с 1-й и 2-й передачами разбрызгивает масло из маслоотстойника в масляные карманы в картере трансмиссии. Из этих карманов масло поступает в каналы во входном и выходном валах и смазывает все подшипники шестерен. Реверсивная передача имеет свою систему смазки. Первая передача разбрызгивает масло в карман в корпусе сцепления. Оттуда масло проходит через вал холостого хода заднего хода для смазывания компонентов шестерни заднего хода.