Автоматическая коробка передач - инструкции по вводу в эксплуатацию и ремонту: Снятие и установка Kia Rio III

Порядок демонтажа

1. Ослабьте установочный винт.
2. Потяните вверх, чтобы снять ручку с управления коробкой передач.

Процедура установки

1. Установите ручку на механизм управления коробкой передач.
2. Затяните установочный винт кремальеры. Затяните: Затяните установочный винт кремальеры на 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).

1. Снимите консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - передний пол " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-196967-S37494995742005101000000)
2. Отсоедините трос переключения передач от узла управления переключением передач.
3. Отверните гайки управления переключением передач.
4. Отсоедините разъем электрожгута электромагнита блокировки переключения передач.
5. Снимите механизм переключения передач с транспортного средства.

1. Установите механизм переключения передач на автомобиль.
2. Подсоедините разъем электрожгута электромагнита блокировки переключения передач.
3. Установите гайки управления переключением передач, затяните и затяните гайки управления переключением передач до 25 Н.м.
4. Подсоедините трос переключения передач к блоку управления переключением передач.
5. Установите консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - передний пол " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-196967-S37494995742005101000000)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите рукоятку рычага управления автоматической коробкой передач.
3. Снимите консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - передний пол " в панели приборов, датчиках и консоли. (ref-196967-S37494995742005101000000)
4. Снимите трос рычага выбора диапазона (1) с механизма переключения передач автоматической коробки передач.
5. Снимите трос парковочной блокировки с устройства управления переключением передач автоматической коробки передач.
6. Снимите электрический соединитель.
7. Отверните болты управления автоматической коробкой передач.
8. Снимите механизм переключения передач автоматической коробки передач.

1. Установите механизм переключения передач автоматической коробки передач.
2. Установите болты управления переключением передач автоматической коробки передач.
3. Установите электрический соединитель.
4. Установите трос рычага выбора диапазона (1) на управление автоматической коробкой передач.
5. Установите трос парковочной блокировки от органа управления переключением передач автоматической коробки передач.
6. Установите консоль. См. " Замена консоли - передний пол " в панели приборов, датчиках и консоли. (ref-196967-S37494995742005101000000)
7. Установите рукоятку рычага управления автоматической коробкой передач.
8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
2. Отверните стопорную гайку троса переключения передач около теплозащитного экрана вытяжки.
3. Снимите трос переключения передач с кронштейна троса передачи.
4. Отсоедините трос переключения передач от переключателя стояночного / нейтрального положения.
5. Опустите автомобиль.
6. Снимите консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - передний пол " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-196967-S37494995742005101000000)
7. Отсоедините трос переключения передач от узла управления переключением передач.
8. Расположите боковой передний ковер водителя в сторону.
9. Отделите втулку от поддона пола.
10. Снимите трос с автомобиля, протянув трос через проем пола водителя.

1. Вставьте кабель через напольный проем водителя.
2. Установите втулку заподлицо с проемом в полу.
3. Установите боковой передний ковер водителя.
4. Подсоедините трос переключения передач к блоку управления переключением передач.
5. Установите консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - передний пол " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-196967-S37494995742005101000000)
6. Поднимите автомобиль.
7. Подключите кабель переключения передач к выключателю стояночного / нейтрального положения.
8. Подсоедините трос переключения передач к кронштейну троса передачи.
9. Установите стопорную гайку кабеля переключения передач рядом с теплозащитным экраном выхлопа. Затяните: Затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
10. Опустите автомобиль.

1. Включите стояночный тормоз и переведите блок управления в нейтральное положение. Перед установкой переключателя диапазонов ручной вал трансмиссии должен находиться в нейтральном положении.
2. Извлеките трос управления переключением передач из рычага переключения диапазона трансакселя.
3. Отсоедините электрические соединители от переключателя диапазонов трансакселя.
4. Отверните гайку и снимите рычаг переключения диапазонов работы трансмиссии.
5. Отверните болты переключателя диапазона и снимите переключатель.

Процедура установки (старый коммутатор)

1. Убедитесь, что ручной вал трансмиссии находится в нейтральном положении.
2. Совместите лыски на валу переключения трансмиссии с лысками на переключателе диапазона трансмиссии и установите переключатель.
3. Свободно установите болты переключателя диапазонов для трансакселя.
4. Вставьте J 41545, как показано на рисунке, и поворачивайте переключатель до тех пор, пока инструмент не опустится в нужное положение. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
5. Затяните болты переключателя диапазонов для трансмиссия. Затяните: Затяните болты переключателя диапазонов до 20 Н.м (15 фунтов футов).
6. Удалите инструмент выравнивания.
7. Установите рычаг и гайку переключателя диапазонов для трансакселя Затяните: Затяните стопорную гайку рычага переключателя диапазонов для трансакселя до 35 Н · м (26 фунтов футов).
8. Подсоедините электрические соединители переключателя диапазонов трансакселя.
9. Установите трос управления переключением передач на рычаг переключателя диапазона и проверьте правильность работы.
10. Установите трос управления переключением передач на рычаг переключателя диапазона и проверьте правильность работы.

Процедура установки (новый коммутатор)

1. Убедитесь, что ручной вал трансмиссии находится в нейтральном положении.
2. Совместите лыски на валу переключения трансмиссии с лысками на переключателе диапазона трансмиссии и установите переключатель.
3. Затяните болты переключателя диапазонов для трансмиссия. Затяните: Затяните болты переключателя диапазонов до 20 Н.м (15 фунтов футов).
4. Установить рычаг и гайку переключателя диапазонов для трансакселя. Затянуть: Затянуть стопорную гайку рычага переключателя диапазонов для трансакселя до 35 Н · м (26 фунтов футов).
5. Установите трос управления переключением передач на рычаг переключателя диапазона и проверьте правильность работы.

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
2. Ослабьте болты масляного поддона.
3. Слейте масло. Используйте подходящую емкость, чтобы поймать трансмиссионную жидкость.
4. Снимите болты крепления масляного поддона.
5. Снимите масляный поддон.
6. Снимите прокладку масляного поддона.

1. Очистите и осмотрите масляный поддон на наличие вмятин или повреждений. Просушите масляный поддон перед установкой.
2. Установите прокладку масляного поддона. При повреждении уплотнительных ребер используйте новую прокладку.
3. Установите масляный поддон. В случае повреждения замените нижний поддон.
4. Установите болты крепления масляного поддона. Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Опустите автомобиль.
6. Проверьте поддон на наличие утечек. Долейте трансмиссию до надлежащего уровня с помощью DEXRON ® -III. См. " Спецификации вместимости жидкости ". (ref-196985-S15010014152005101000000)
7. Повторно проверьте уровень жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-197011-S36605501842005101000000)
8. Осмотрите прокладку масляного поддона на предмет утечек.

Как заменить масляный фильтр и уплотнение

Необходимые инструменты

1. J 6125-1b Скользящий молоток. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
2. J 23129 Устройство для снятия букс. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Поместите сливной поддон под масляный поддон трансакселя.
3. Снимите болты масляного поддона только с передней и боковых сторон.
4. Ослабьте болты заднего масляного поддона примерно на 4 оборота.
5. Слегка постучите по масляному поддону резиновым молотком или поддоном, чтобы дать жидкости стечь.
6. Осмотрите цвет жидкости.
7. Удалите оставшиеся болты масляного поддона.
8. Снимите масляный поддон.
9. Снимите прокладку масляного поддона.
10. Снимите масляный фильтр, используя длинную отвертку, чтобы вытянуть горловину масляного фильтра из уплотнения.
11. Проверьте уплотнение масляного фильтра на наличие повреждений или износа.
12. При необходимости снимите уплотнение с помощью J 6125-1b и J 23129. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)

1. Установите новое уплотнение по мере необходимости. Перед установкой покройте новое уплотнение небольшим количеством J 36850 или вазелина.
2. Установите в корпус новый фильтр.
3. Установите прокладку масляного поддона. При повреждении уплотнительных ребер используйте новую прокладку.
4. Очистите и высушите масляный поддон. Осмотрите поддон на предмет повреждений и при необходимости замените поддон.
5. Установите масляный поддон.
6. Установить болты масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Опустите автомобиль.
8. Заполните трансмиссия до надлежащего уровня жидкостью DEXRON ® III или эквивалентной ей. См. " Спецификации вместимости жидкости ". (ref-196985-S15010014152005101000000)
9. Осмотрите поддон на наличие утечек. Перепроверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссионной среды ". (ref-197011-S36605501842005101000000)

1. Отсоедините минусовой кабель аккумулятора от минусовой клеммы аккумулятора.
2. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
3. Снимите электрический разъем на датчике скорости автомобиля.
4. Извлеките стопорную шпильку и датчик. Вытяните прямо, чтобы избежать повреждения корпуса.

1. Очистите и высушите датчик скорости автомобиля.
2. Установите датчик скорости автомобиля и стопорный болт. Затяните: Затяните шпильку до 12 Н.м (97 фунтов в дюйм).
3. Установите электрический соединитель на датчик.
4. Снимите предохранительные стойки.
5. Опустите автомобиль.
6. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Затяните: Затяните клеммный болт до 15 Н.м (11 фунтов футов).

1. Поднимите автомобиль. Поддержка транспортного средства.
2. Снимите масляный поддон и фильтр (см. раздел " Замена масляного фильтра и уплотнения "). (ref-196985-S17663441652005101000000)
3. Снимите трубопроводы подвода масла (см. " Замена трубопроводов подачи масла "). (ref-196985-S40040845902005101000000)
4. Снимите три болта крышки сервопривода нижней / обратной полосы, сервопривод и пружину.
5. Разберите, очистите и осмотрите узел сервопривода заднего хода. Обратитесь к разделу " Разборка сервоусилителя заднего хода " в руководстве по ремонту трансаксельного узла автоматической коробки передач. (ref-196985-S11418122752005101000000)

1. Соберите сервопривод заднего хода. Обратитесь к разделу " Сборка и установка сервопривода заднего хода " в руководстве по ремонту трансаксельного узла автоматической коробки передач. (ref-196985-S31994513902005101000000)
2. Установите болты крышки сервопривода нижней / обратной полосы. Затяните: Затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
3. Установите трубопровод подвода масла согласно указаниям раздела " Замена трубопроводов подачи масла ". (ref-196985-S40040845902005101000000)
4. Установите масляный фильтр и поддон (см. раздел " Замена масляного фильтра и уплотнения "). (ref-196985-S17663441652005101000000)
5. Опустите автомобиль.
6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
7. Заполните трансмиссию. См. " Спецификации пропускной способности жидкости ". (ref-196985-S15010014152005101000000)
8. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной среды ". (ref-197011-S36605501842005101000000)

1. Установите транспортное средство на подъемник и поднимите его. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
2. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-196985-S29393541052005101000000)
3. Снимите клапан контроля уровня масла. Потяните клапан прямо вниз. Не поддевайте клапан.
4. Снимите масляный фильтр и уплотнительное кольцо масляного фильтра. Уплотнение может оставаться в случае, когда фильтр снят.
5. Используя зубило, вдавите верхнюю часть уплотнения горловины фильтра, чтобы ослабить прессовую посадку.
6. Снимите уплотнение горловины фильтра с коробки передач и утилизируйте.
7. Снимите болты промежуточного / 4-го сервопривода в сборе.
8. Снимите промежуточный / 4-й сервопривод в сборе.

1. Установите возвратную пружину сервопривода в картер трансмиссии.
2. Установите возвратную пружину сервопривода в картер трансмиссии.
3. Запустите вручную и установите болты крышки сервопривода. Затяните: Затяните болты крышки сервопривода до 12 Н.м (9 фунтов футов).
4. Установите новое уплотнение горловины фильтра в корпус трансмиссии. В качестве установочного инструмента можно использовать розетку большого размера. Можно использовать и два мальлета.
5. Покройте уплотнительное кольцо фильтра небольшим количеством вазелина и установите фильтр в корпус.
6. Установите клапан контроля уровня масла.
7. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-196985-S29393541052005101000000)
8. Опустите автомобиль.
9. Снимите система впрыска вторичного воздуха. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-197011-S36605501842005101000000)
10. Добавьте трансмиссионную жидкость DEXRON ® III P / N 21019223 или эквивалент указанной емкости для пополнения. Спецификация: Емкость для удаления нижней части составляет приблизительно 6,5 л (6,9 qt). Полная емкость для капитального ремонта составляет приблизительно 9 л (9,5 qt). Сухая емкость составляет приблизительно 12,2 л (12,9 qt).
11. Запустите двигатель, прогрейте трансмиссию и проверьте наличие утечек.
12. Проверьте уровень жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-197011-S36605501842005101000000)

1. Установите сливной поддон под трубами охладителя трансмиссия.
2. Снимите стопорную гайку с труб маслоохладителя трансмиссии.
3. Снимите трубы маслоохладителя трансакселя с трансакселя.
4. С помощью J 41623-B снимите трубы маслоохладителя трансакселя с фитингов на радиаторе.
5. Снимите трубу маслоохладителя трансакселя с фиксирующего зажима на радиаторе.
6. Снимите трубы маслоохладителя трансакселя с автомобиля.

1. Установите трубы маслоохладителя трансакселя на автомобиль.
2. Установите трубы маслоохладителя трансакселя на фитинги на радиаторе.
3. Установите трубу маслоохладителя трансакселя на стопорный зажим на радиаторе.
4. Установите трубы маслоохладителя трансмиссии на нее.
5. Установить стопорную гайку трубы маслоохладителя трансакселя. Затянуть: Затянуть гайку до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
6. Снимите поддон.
7. Опустите автомобиль.
8. Отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссии ". (ref-197011-S36605501842005101000000)
9. Осмотрите на предмет утечек жидкости.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите коробку передач в сборе с транспортного средства (см. раздел " Замена коробки передач "). (ref-196985-S22120919562005101000000)
3. Снимите гидротрансформатор в сборе с коробки передач.
4. Снимите уплотнительное кольцо гидротрансформатора с торца вала турбины отверткой.

1. Установите новое уплотнительное кольцо гидротрансформатора на конец вала турбины.
2. Установите гидротрансформатор на коробку передач.
3. Установите коробку передач в транспортное средство (см. раздел " Замена коробки передач "). (ref-196985-S22120919562005101000000)
4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
5. Отрегулируйте уровень трансмиссионного масла. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-197011-S36605501842005101000000)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Поднимите транспортное средство, поддержите его. Обратитесь к разделу " Подъем и подъём транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
3. Снимите масляный поддон коробки передач (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-196985-S29393541052005101000000)
4. Снимите фильтр трансмиссионного масла в сборе (см. раздел " Замена масляного фильтра и уплотнения "). (ref-196985-S17663441652005101000000)
5. Отверните болты маслоподводящей трубы.
6. Осмотрите восемь уплотнительных колец маслоподводящей трубы.
7. Заменять уплотнительные кольца следует только в случае пореза, вздутия или повреждения уплотнительных колец.
8. Снимите компоновку масляной трубы нижней / обратной полосы.
9. Снимите восемь уплотнений нижней / обратной полосы масляного трубопровода.
10. Осмотрите маслоподводящие трубы на наличие засоренных проходов, погнутых труб или трещин.
11. Осмотрите уплотнительные кольца трубопровода подачи масла. Проверьте правильное расположение уплотнительных колец. Замените уплотнительные кольца, если они порезаны, набухли или повреждены.

1. Установить восемь уплотнений нижней / обратной полосы масляной трубы в сборе.
2. Установите узел трубопровода подачи масла нижней / обратной полосы на коробку передач.
3. Вручную запустить болты крепления трубопровода подачи масла к коробке передач. Затянуть: Затянуть болты до 14 Н.м (124 фунта на дюйм).
4. Установите фильтр трансмиссионного масла в сборе (см. " Замена масляного фильтра и уплотнения "). (ref-196985-S17663441652005101000000)
5. Установите масляный поддон коробки передач и прокладку (см. раздел " Замена масляного фильтра и уплотнения "). (ref-196985-S17663441652005101000000)
6. Опустите автомобиль.
7. Дозаправьте трансмиссию до надлежащего уровня.
8. Проверьте уровень трансмиссионного масла. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-197011-S36605501842005101000000)

1. Снимите корпус воздухоочистителя в сборе. Обратитесь к разделу " Замена узла воздухоочистки " в разделе " Управление двигателем ". (ref-196955-S35764149722005101000000)
2. Снимите электрический центр подкапотного пространства с кронштейна.
3. Снимите электрический центральный кронштейн под капотом.
4. Отсоедините трос переключения передач от выключателя ПНП.
5. Снимите кронштейн троса переключения передач.
6. Отверните гайку рычага переключателя ПНП и снимите рычаг.
7. Снимите переключатель положение парковки/нейтрали, как описано в разделе " Замена переключателя Park / Neutral положение (ПНП) ". (ref-196985-S31323174882005101000000)
8. Снимите болты крышки верхней стороны коробки передач.
9. Установите опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорные приспособления двигателя " в разделе " Механические элементы двигателя "). (ref-196971-S34257681582005101000000)
10. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-196965-S31699626272005101000000)
11. Снимите левую переднюю шину и колесо (см. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса "). (ref-196968-S42694341792005101000000)
12. Снимите вкладыш левого внутреннего крыла. См. раздел " Замена вкладыша переднего крыла " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-196958-S29238524142005101000000)
13. Снимите вал привода колес с коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колес " в разделе Валы привода колес. (ref-196995-S05633981882005101000000)
14. Снимите крепежные болты рулевого управления с усилителем (см. раздел " Замена рулевого механизма " в разделе " Усилитель руля "). (ref-196975-S21345527092005101000000)
15. Снимите раму (см. раздел " Замена рамы " в разделе " Рама и днище кузова "). (ref-196972-S10896538702005101000000)
16. Снимите крепление коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач - передняя часть " или " замена крепления трансмиссии - задняя часть " в разделе " Коробка передач / трансмиссия ". (ref-196985-S21757744832005101000000)(ref-196985-S16018518972005101000000)
17. Опустите автомобиль.
18. Опустите двигатель с креплением опоры двигателя.
19. Поднимите автомобиль.
20. Снимите нижние болты крышки стороны трансмиссии.
21. Снимите боковую крышку коробки передач.

1. Установите боковую крышку коробки передач.
2. Вручную запустить нижние болты крышки стороны трансмиссии. Затянуть: Затянуть болты и шпильку боковой крышки до 20 Н.м.
3. Опустите автомобиль.
4. Поднимите двигатель опорным приспособлением двигателя.
5. Поднимите автомобиль.
6. Установите крепление коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач - передняя часть " или " Установка крепления трансмиссии - задняя часть " в разделе " Коробка передач / трансмиссия ". (ref-196985-S21757744832005101000000)(ref-196985-S16018518972005101000000)
7. Установите раму (см. раздел " Замена рамы " в разделе " Рама и днище кузова "). (ref-196972-S10896538702005101000000)
8. Установите болты крепления усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена усилителя руля " в разделе " Усилитель руля ". (ref-196975-S21345527092005101000000)
9. Установите вал привода колеса на трансмиссию. См. раздел " Замена вала привода колеса " в разделе " Валы привода колес ". (ref-196995-S05633981882005101000000)
10. Подсоедините левый шаровой шарнир к поворотному кулаку. См. раздел " Замена нижнего шарового шарнира " в разделе Передняя подвеска. (ref-196974-S02358558332005101000000)
11. Установить вкладыш левого внутреннего крыла. См. раздел " Замена вкладыша переднего крыла " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-196958-S29238524142005101000000)
12. Установите левую переднюю шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-196968-S42694341792005101000000)
13. Опустите автомобиль.
14. Снимите опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное крепление двигателя " в разделе " Механические характеристики двигателя "). (ref-196971-S34257681582005101000000)
15. Установите переключатель положение парковки/нейтрали, как описано в разделе " Замена переключателя Park / Neutral положение (ПНП) ". (ref-196985-S31323174882005101000000)
16. Установите рычаг переключателя положение парковки/нейтрали и гайку и затяните гайку до 35 Н.м.
17. Установите кронштейн троса переключения передач.
18. Подключите кабель переключения передач от выключателя положение парковки/нейтрали.
19. Установите электрический центральный кронштейн под капотом.
20. Установите электрический центр подкапотного пространства на кронштейн.
21. Установить корпус воздухоочистителя в сборе. См. раздел " Замена узла воздухоочистки " в разделе " Органы управления двигателем ". (ref-196955-S35764149722005101000000)
22. Заполните коробку передач. См. " Емкости - приблизительная жидкость " в разделе " Техническое обслуживание и смазка ". (ref-197013-S27599306632005101000000)

Как заменить уплотнение крышки со стороны корпуса

Необходимые инструменты

1. J 41227 Съемник гильз выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
2. J 41228 Монтажник уплотнения выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
3. J 41102 Монтажник уплотнения оси. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)

1. Поднимите автомобиль.
2. Снять ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена вала привода колеса " в разделе " Валы привода колес ". (ref-196995-S05633981882005101000000)
3. Используйте среднюю отвертку и киянку для того, чтобы снять уплотнение крышки корпуса.
4. Снимите стопорный зажим ведущей оси с выходной оси.
5. Используйте J 41227 для того, чтобы снять втулку с выходного вала моста.
6. Очистите и осмотрите отверстие уплотнения.
7. Используйте мелкую песочную бумагу для удаления заусенцев или забоин. Очистите всю область после любого шлифования.

1. Используйте J 41102 и киянку для установки нового уплотнения крышки картера.
2. Используйте J 41228 для установки новой втулки на выходную ось. Установите J 41228 так, чтобы буртик находился в канавке стопорного кольца.
3. Установите фиксирующий зажим полуоси на выходную ось.
4. Установите ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена приводного вала колеса " в разделе " Валы привода колес ". (ref-196995-S05633981882005101000000)
5. Опустите автомобиль.
6. Осмотрите муфту вала на предмет утечек.
7. Проверьте уровень трансмиссионного масла. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-197011-S36605501842005101000000)

Необходимые инструменты

J 41101 Съемник проходного разъема. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)

1. Снимите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)
2. Снимите корпус регулирующего клапана (см. раздел " Замена корпуса регулирующего клапана "). (ref-196985-S26927669182005101000000)
3. Надвиньте J 41101 на проходной разъем с наружной стороны коробки передач, чтобы сжать фиксирующие язычки проходного разъема. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
4. При сжатых фиксирующих язычках используйте отвертку, чтобы извлечь сквозной разъем через внутреннюю часть корпуса коробки передач.
5. Снимите жгут проводов (11).

Подключите сборку кабельных жгутов к следующим компонентам:

1. Узел переключателя TFP (13)
2. Электромагнит регулировки давления (312) (красный разъем)
3. Соленоид переключения 1-2 (305) (белый разъем)
4. 2-3 соленоида переключения передач (305) (белые разъемы)
5. Электромагнит ШТК (335)
6. Установить корпус регулирующего клапана (см. раздел " Замена корпуса регулирующего клапана "). (ref-196985-S26927669182005101000000)
7. Установите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)

Схема №32

Войти

Порядок замены

1. Снимите боковую крышку коробки передач. См. раздел Замена боковой крышки корпуса
2. Снимите фиксатор соленоида муфта блокировки гидротрансформатора (304), соленоид муфта блокировки гидротрансформатора (335) с двумя уплотнительными кольцами (337 338) и экран, регулируемый клапан подачи муфта блокировки гидротрансформатора (339) и пружину (340).

1. Установите пружину (340), регулируемый клапан подачи муфта блокировки гидротрансформатора (339), соленоид муфта блокировки гидротрансформатора (335) с двумя уплотнительными кольцами (337 и 338) и экраном, а также фиксатор соленоида муфта блокировки гидротрансформатора (304).
2. Установите боковую крышку коробки передач. См. раздел Замена боковой крышки корпуса

1. Снимите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)
2. Снимите фиксатор соленоида переключения 1-2 (304), соленоид переключения 1-2 (305) с уплотнительным кольцом (303), клапан переключения 1-2 (302) и пружину клапана переключения 1-2 (301).

1. Установите пружину клапана переключения 1-2 (301), клапан переключения 1-2 (302), соленоид переключения 1-2 (305) с уплотнительным кольцом (303) и зажим фиксатора соленоида переключения 1-2 (304).
2. Установите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)

1. Снимите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)
2. Снимите фиксатор соленоида переключения 2-3 передач (304), соленоид переключения 2-3 передач (305) с уплотнительным кольцом (303), клапан переключения 2-3 передач (307) и пружину клапана переключения 2-3 передач (306).

1. Установите пружину клапана переключения передач 2-3 (306), клапан переключения передач 2-3 (307), соленоид переключения передач 2-3 (305) с уплотнительным кольцом (303) и зажим фиксатора соленоида переключения передач 2-3 (304).
2. Установите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)

1. Снимите боковую крышку коробки передач. См. раздел Замена боковой крышки корпуса
2. Снимите фиксатор электромагнита регулировки давления (PCS) (304), PCS с двумя уплотнительными кольцами и экраном (312 309 310), клапан регулятора сигнала крутящего момента (309) и пружину регулятора сигнала крутящего момента (308).

1. Установите пружину регулятора сигнала крутящего момента (308), клапан регулятора сигнала крутящего момента (309), соленоид контроля давления (PCS) с двумя уплотнительными кольцами и экраном (312 309 310) и фиксатор PCS (304).
2. Установите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)

1. Снимите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)
2. Снимите шесть болтов с блока выключателей TFP.
3. Извлеките узел переключателя TFP из узла корпуса регулирующего клапана. Семь уплотнительных колец переключателя давления могут использоваться повторно и должны оставаться в узле переключателя TFP.

1. Установить переключатель TFP в сборе на корпус регулирующего клапана. Семь уплотнительных колец переключателя давления являются многоразовыми и должны оставаться с переключателем TFP в сборе.
2. Установите шесть болтов на переключатель TFP в сборе. Затяните: Затяните болты до 12 Н.м.
3. Установите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)

1. Снимите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)
2. Снимите болты (9, 12 и 16) с корпуса регулирующего клапана в сборе (18).
3. Снимите корпус регулирующего клапана в сборе (18).
4. Снять и утилизировать корпус клапана до прокладки проставки (22).

1. Установить корпус регулирующего клапана на прокладку проставки (22) на проставку (23).
2. Установите корпус регулирующего клапана в сборе (18) на прокладку (22).
3. Осмотрите узел переключателя TFP (13), чтобы убедиться в состоянии и правильном расположении семи уплотнительных колец переключателя давления.
4. При необходимости замените уплотнительные кольца реле давления.
5. Установите переключатель TFP в сборе (13) на корпус регулирующего клапана в сборе.
6. Установите восемнадцать болтов для сборки корпуса регулирующего клапана.
7. Запустите болты от руки. Затяните: Затяните болты до 14 Н.м (124 фунта в дюйм).
8. Установите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)

Как заменить втулку и уплотнение цапфы полуоси

Необходимые инструменты

1. J 38868 Инструмент для удаления вала
2. J 6125-1b Скользящий молоток. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
3. J 23129 Универсальный съемник пломб. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
4. J 41102 Монтажник уплотнения оси

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-196956-S04090516432005101000000)
2. Снять ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена вала привода колеса " в разделе " Валы привода колес ". (ref-196995-S05633981882005101000000)
3. Снимите стопорное кольцо с полуоси. Выбросьте стопорное кольцо. Не используйте повторно.
4. Извлеките укороченный вал из коробки передач. Используйте J 6125-1b и J 38868. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
5. Слегка потяните вал. Вращайте вал до тех пор, пока стопорное кольцо укороченного вала на дифференциале не войдет в конус на боковой шестерне дифференциала.
6. Снимите внутреннее стопорное кольцо.
7. Снимите уплотнение правой оси с коробки передач. Используйте J 23129 и J 6125-1b. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)

1. Установите новое уплотнение. Используйте J 41102. Смажьте кромку уплотнения легкой салфеткой трансмиссионного масла.
2. Установите два новых стопорных кольца на укороченный вал.
3. Установите укороченный вал в коробку передач. Используйте колотушку.
4. Установите ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена приводного вала колеса " в разделе " Валы привода колес ". (ref-196995-S05633981882005101000000)
5. Опустите автомобиль.
6. Проверьте уровень масла в соответствии с " Процедурой проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-197011-S36605501842005101000000)
7. Осмотрите вал и уплотнение на предмет утечек.

Как заменить втулку и уплотнение выходной полуоси

Необходимые инструменты

1. J 41227 Съемник гильз выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
2. J 41228 Установщик втулки выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)

1. Поднимите транспортное средство, поддержите его. Обратитесь к разделу " Подъем и подъём транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
2. Снять ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена вала привода колеса " в разделе " Валы привода колес ". (ref-196995-S05633981882005101000000)
3. Снимите стопорное кольцо с оси.
4. Снимите уплотнение выходного моста.
5. С помощью J 41227 снимите втулку с выходной оси (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-196985-S14950868352005101000000)

1. Используйте J 41228 для установки новой втулки на выходную полуось. См. " Специальные инструменты ". Убедитесь, что цанга находится в канавке стопорного кольца при установке. (ref-196985-S14950868352005101000000)
2. Установите новое уплотнение выходной оси.
3. Установите одно новое стопорное кольцо на выходной вал.
4. Установите ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена приводного вала колеса " в разделе " Валы привода колес ". (ref-196995-S05633981882005101000000)
5. Опустите автомобиль.
6. Осмотрите муфту выходного вала моста на предмет утечек.
7. Проверьте уровень масла в соответствии с " Процедурой проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-197011-S36605501842005101000000)

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
2. Снимите передний сквозной болт крепления трансакселя.
3. Снять переднюю опору для трансакселя с болтов трансакселя.
4. Снимите с автомобиля переднюю опору для трансакселя.

1. Установите болты крепления переднего и переднего мостов. Затяните болты до 90 Н · м (66 фунтов на фут).
2. Затяните вручную сквозной болт крепления переднего трансакселя.
3. Ослабьте сквозной болт задней опоры трансмиссии.
4. Затяните крепежные болты коробки передач в следующем порядке. Затяните: Затяните задний болт до 100 Н.м (74 фунта фута). Затяните передний болт до 100 Н.м (74 фунта фута).
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
2. Снимите через болт и теплозащитный экран крепление заднего трансакселя.
3. Снимите крепление заднего трансакселя к болтам рамы.
4. Снимите заднее крепление для трансмиссии.

1. Установите на болты рамы заднее крепление для трансакселя, затяните болты вручную.
2. Установите на кронштейн коробки передач заднее крепление для трансмиссии, теплозащитный экран и проходной болт. Затяните болт вручную.
3. Затяните болты крепления задней коробки передач к раме. Затяните болты до 60 Н.м (44 фунта на фут).
4. Ослабьте передний сквозной болт крепления трансакселя, но не снимайте болт.
5. Затяните сквозной болт крепления задней коробки передач. Затяните: Затяните сквозной болт до 100 Н.м (74 фунта фута).
6. Затяните сквозной болт крепления передней коробки передач. Затяните: Затяните сквозной болт до 100 Н.м (74 фунта на фут).
7. Опустите автомобиль.

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-196956-S04090516432005101000000)
2. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
3. Снимите сквозной болт крепления передней коробки передач.
4. Снимите крепление задней передачи через болт.
5. Опустите автомобиль.
6. Снимите находящуюся под капотом электрическую центральную крышку.
7. Отсоедините разъем жгута (3, 4) модуля управления двигателем.
8. Отсоедините положительные кабели батареи (1) от электрического центра под капотом.
9. Отсоедините входной шланг уравнительного резервуара от уравнительного резервуара.
10. Отверните гайки (1, 2) и болт (3) кронштейна электрического центрального лотка под капотом.
11. Отсоедините фиксатор жгута проводов от кронштейна поддона.
12. Поднимите электрический центр вверх и поверните его назад и в сторону.
13. Поддержите трансмиссию гидравлическим напольным домкратом. Используйте деревянный блок между домкратом и трансмиссией.
14. Снимите крепление коробки передач к болтам коробки передач.
15. Снимите крепление коробки передач к болтам средней направляющей.
16. Используя напольный домкрат, медленно опустите трансмиссию достаточно, чтобы снять крепление трансмиссии с автомобиля.

1. Установите крепление коробки передач на среднюю рейку.
2. Запустите вручную крепление коробки передач к болтам среднего рельса. Затяните: Затяните болты до 34 Н.м (25 фунтов футов).
3. С помощью гидравлического домкрата поднимите трансмиссию до соприкосновения с креплением трансмиссии.
4. Вручную запустите крепление коробки передач к болтам коробки передач, используя следующую последовательность: Задний болт средний болт передний болт
5. Используя предыдущую последовательность, затяните болты крепления коробки передач. Затяните: Затяните болты до 50 Н.м (37 фунтов футов).
6. Переставьте электрический центр под капотом.
7. Подсоедините фиксатор жгута проводов к кронштейну поддона.
8. Установите электрические центрирующие гайки (1, 2) и болты (3). Затяните: Затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). Затяните болт до 25 Н.м (18 фунтов в фут).
9. Подсоедините входной шланг уравнительного резервуара к уравнительному резервуару.
10. Установите положительные кабели аккумуляторной батареи (1) в электрический центр под капотом. Затяните: Затяните гайку положительного кабеля до 15 Н · м (11 фунтов футов).
11. Подсоедините соединители жгута (3, 4) модуля управления двигателем.
12. Установите крышку электрического центра под капотом.
13. Поднимите автомобиль.
14. Затяните вручную сквозной болт крепления передней коробки передач
15. Вручную затяните сквозной болт крепления задней коробки передач.
16. Затяните сквозной болт крепления передней коробки передач. Затяните болт до 100 Н.м (74 фунта на фут).
17. Затяните болт крепления задней коробки передач. Затяните болт до 100 Н.м (74 фунта на фут).
18. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-196956-S04090516432005101000000)

1. Снимите заднюю опору трансмиссии (см. раздел " Замена опоры коробки передач - задняя часть "). (ref-196987-S16440545212005101000000)
2. Снять задний монтажный кронштейн для монтажа на трансмиссия и прикрепить его к болтам.
3. Снимите монтажный кронштейн задней подвески с коробки передач.

1. Установите задний монтажный кронштейн для монтажа на трансмиссия.
2. Установите болты монтажного кронштейна для монтажа на трансмиссия. Затяните: Заверните болты крепежа до 50 Н · м (37 фунтов футов).
3. Установите заднее крепление для трансмиссии. См. раздел " Замена крепления коробки передач - задняя часть ". (ref-196987-S16440545212005101000000)

1. Установите переключатель положение парковки/нейтрали.
2. Установите кронштейн троса переключения передач.
3. Установите нижнюю передачу на шпильку двигателя.
4. Установите крепление коробки передач.
5. Установите мост в транспортное средство.
6. Установите нижнюю передачу на болты и гайки двигателя, затяните болты и гайки до 90 Н.м.
7. Подсоедините трубы охладителя трансмиссия к трансмиссия. Затяните: Затяните трубы охладителя до 8 Н.м (71 фунт в).
8. Используйте J 43653 для предотвращения вращения коленчатого вала.
9. Установите гидротрансформатор на болты маховика. Затяните: Затяните болты гидротрансформатора до 62 Н.м (46 фунтов футов).
10. Установите валы привода колес на трансмиссия. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колес " в разделе Валы привода передних колес. (ref-196995-S05633981882005101000000)
11. Подключите жгут проводов к датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
12. Установить стартер. См. раздел " Замена двигателя стартера (2.2L (L61)) " или " замена двигателя статора (2.0L (Lsj)) в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-196956-S11465160332005101000000)(ref-196956-S27966625002005101000000)
13. Установите болты смотровой крышки маховика. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
14. Опустите автомобиль.
15. Используйте опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель и трансмиссию в сборе.
16. Установите крепление трансакселя на болты корпуса. Затяните: Затяните болты до 90 Н.м (66 фунтов футов).
17. Поднимите автомобиль.
18. Установите раму согласно указаниям в разделе " Замена рамы " и под кузовом. (ref-196972-S10896538702005101000000)
19. Подсоедините шаровые шарниры к поворотным кулакам (см. раздел " Замена нижнего шарового шарнира " в разделе " Передняя подвеска "). (ref-196974-S02358558332005101000000)
20. Проложите и зажмите проводку датчика скорости колеса в правильное положение с обеих сторон.
21. Установите рулевой механизм на поперечину передней подвески.
22. Установить болты рулевого механизма на поперечину передней подвески. Затянуть: Затянуть болты до 110 Н.м.
23. Установите трансмиссию на стяжные болты двигателя, затяните: Затяните болты до 72 Н.м (53 фунта фут).
24. Установите оба вкладыша переднего крыла. См. раздел " Замена вкладышей передних крыльев " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-196958-S29238524142005101000000)
25. Установите переднее колесо и шины в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-196968-S42694341792005101000000)
26. Опустите автомобиль.
27. Установите верхнюю коробку передач на болты двигателя и шпильку. Затяните: Затяните все болты до 90 Н.м.
28. Установите масса жгута проводов двигателя на трансмиссия к шпильке крепления двигателя и гайке. Затяните: Затяните гайку до 8 Н.м (71 фунт в).
29. Снимите опорное приспособление двигателя, как описано в разделе " Опорное крепление двигателя " документа Двигатель механический-2.2 L (L 61). (ref-196971-S34257681582005101000000)
30. Установите рычажный механизм переключения передач на коробку передач.
31. Подсоедините электрические соединители к выключателю ПНП и трансосям.
32. Подсоедините шланг воздуховода к приточной камере воздухозаборника.
33. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-196956-S04090516432005101000000)
34. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости.

Как снять укороченный вал

Необходимые инструменты

1. J 6125-1b Скользящий молоток. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
2. J 38868 Извлекатель валов. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)

1. Снимите и выбросьте стопорное кольцо (57) с конца вала (58). Стопорное кольцо укороченного вала не может использоваться повторно.
2. Прикрепите J 6125-1b к J 38868. См. раздел " Специальные инструменты ". Установите J 38 868 в канавку для стопорного кольца на укороченном валу (58). См. Раздел " Особые средства ". Надежно затяните J38868 к укороченному валу. Смотрите подраздел " Специальный инструмент ". (ref-196985-S14950868352005101000000)(ref-196985-S14950868352005101000000)(ref-196985-S14950868352005101000000)
3. Слегка потяните вал и вращайте его до тех пор, пока упорное кольцо укороченного вала на дифференциале не войдет в конус на боковой шестерне дифференциала.
4. Вытяните укороченный вал (58) с помощью ударного молотка.

Как снять датчик частоты вращения выходного вала

1. Поверните трансмиссию так, чтобы боковая крышка картера была обращена вверх, чтобы слить трансмиссионную жидкость через конец укороченного вала трансмиссии.
2. Выньте шпильку (61) датчика скорости.
3. Снимите датчик скорости в сборе (62). Вытяните узел датчика скорости прямо из картера коробки передач, чтобы предотвратить повреждение отверстия картера.
4. Снимите уплотнительное кольцо (63).
5. Поверните трансмиссию масляным поддоном вверх.

Как снять масляный поддон и прокладку

1. Снимите двенадцать болтов масляного поддона (81).
2. Снимите масляный поддон (88). Магнит может оставаться в масляном поддоне.
3. Снимите прокладку масляного поддона (87). Прокладка масляного поддона многоразовая.

Как снять масляный фильтр / уплотнения, клапана регулирования уровня масла

1. Снимите кран регулировки уровня масла (86) и фильтр трансмиссии в сборе (85).
2. Используя долото, отогните верхнюю часть уплотнения, чтобы ослабить прессовую посадку уплотнения.
3. С помощью небольшой отвертки снимите уплотнение горловины фильтра (84) с корпуса трансмиссии. Уплотнение 84 горловины фильтра не подлежит повторному использованию и должно быть выброшено.

Как снять трубопроводы подачи масла

Отверните четыре болта трубопровода подачи масла (81) и снимите узел трубопровода подачи масла (83).

Схема №33

Войти

Промежуточное/четвертое удаление сервопривода

1. Отверните три болта крышки сервопривода (25).
2. Снимите крышку сервопривода (промежуточную/четвертую) (80) в сборе.
3. Снимите возвратную пружину сервопривода (75).

Низкое и обратное удаление сервопривода

1. Отверните три болта крышки сервопривода (25).
2. Снимите крышку сервопривода в сборе (Lo и Reverse) (73).
3. Снимите возвратную пружину сервопривода (66).

Как снять крышку со стороны корпуса

1. Поверните трансмиссию так, чтобы боковая крышка была обращена вверх.
2. Удалите 11 болтов (3) или шпилек (4) боковой крышки (в зависимости от модели).
3. Снимите боковую крышку коробки передач (1).
4. Снимите две прокладки боковой крышки (5 и 6) и боковую крышку с упорной шайбой ведомой опоры (7), если они не остались с боковой крышкой.

Как снять масляный насос и вал масляного насоса

1. Снимите восемь болтов с масляного насоса (8, 9 и 12).
2. Снимите масляный насос в сборе (10).
3. Снимите вал (19) масляного насоса.

Как снять переключатель давления трансмиссионной жидкости (TFP)

1. Снимите шесть болтов с блока переключателей TFP (8, 12 и 16).
2. Снимите узел выключателя ТПН (13) с узла корпуса регулирующего клапана (18). 4 уплотнительных кольца реле давления являются многократно используемыми и должны оставаться в блоке реле TFP.

Как собрать корпус регулирующего клапана и удаление прокладок

1. Снимите оставшиеся двенадцать болтов (9, 12 и 16) с корпуса регулирующего клапана в сборе (18).
2. Снимите корпус регулирующего клапана в сборе (18).
3. Снять и утилизировать корпус клапана до прокладки проставки (22).

Как снять разделительный пластину и прокладку

1. Снимите два опорных болта разделительной пластины (20).
2. Снимите опору разделительной пластины (21)
3. Снимите проставку 23.
4. Снимите и утилизируйте прокладочную пластину с канальной прокладкой (24).

Как снять контрольные шарики

Снимите семь контрольных шариков (26) в канальной пластине.

Схема №34

Войти

Как снять зажим клапана вручную

1. Отсоедините зажим ручного клапана (801) от ручного клапана.
2. Отсоедините звено ручного клапана (802) от ручного клапана.

Как снять канальный пластину и прокладку

1. Снимите десять болтов с канальной пластиной (8 и 25).
2. Снимите швеллер в сборе (27). Держите следующие компоненты с пластиной канала: Ведущая звездочка к упорной шайбе пластины канала (34) Три поршня аккумулятора (29) Ручной клапан (800) Пружина рычага фиксатора (804) и болт (805)
3. Снять и утилизировать швеллер к прокладке корпуса 28.

Как снять пружину аккумулятора

Снимите три пружины аккумулятора (31 и 32) с корпуса (51).

Схема №35

Войти

Как снять ведущий звёздочку, ведомой звездочки и ведущего звена

1. Снять, как единый узел, ведущую звездочку (37), вал турбины (39), ведомую звездочку (91) и узел ведущего звена (36).
2. Если ведущая звездочка для привода упорной шайбы опоры звездочки (38) не осталась с ведущей звездочкой в сборе (37 и 39), снимите ведущую звездочку для привода упорной шайбы опоры звездочки (38). Ведомая звездочка и упорная шайба (92) опоры ведомой звездочки должны оставаться в узле (95) опоры ведомой звездочки.

Как снять датчик входной скорости

1. Снимите разъем жгута проводов на входном датчике скорости (46).
2. Снимите болт датчика входной скорости (15) и датчик входной скорости (46).
3. Снимите болт (15) фиксатора провода и фиксатор.

Как снять узел опоры ведомой звездочки

1. Снять ведомую звездочку с упорной шайбой опоры ведомой звездочки (92).
2. Снимите опору ведомой звездочки в сборе (95).

Как снять вторые дисков сцепления

Снять следующие пластины

1. 2-й волновой диск сцепления (96)
2. 2-е стальные диски сцепления (97)
3. 2-е оптоволоконные диски сцепления (98)
4. 2-й опорный диск сцепления (99)

Схема №36

Войти

Как снять корпус муфты заднего хода

1. Снять опору ведомой звездочки для реверса упорной шайбы корпуса сцепления (101).
2. Снимите корпус муфты заднего хода и 2-й узел роликовой муфты (102).

Промежуточное удаление четвертой полосы

Снимите промежуточную 4-ю ленту (100).

Схема №37

Войти

Прямое / береговое сцепление и снятие реактивной зубчатой передачи

Снимите муфту прямого/бокового сцепления и держатель реактивной системы в сборе (105).

Схема №38

Войти

Как снять входного водила и реактивной шестерни в сборе

1. Снимите входное водило и реактивный внутренний редуктор (106). Внутри входного держателя постоянно находится подшипниковый узел.
2. Снимите входное водило с упорного подшипника ступицы сцепления (107). Входное водило для упорного подшипника передней ступицы сцепления могло остаться с входным водилом.

Входная шестерня внутреннего зацепления, передний отвод ступицы сцепления

1. Снимите входную шестерню внутреннего зацепления и ступицу сцепления переднего хода в сборе (108).
2. Если ступица сцепления переднего хода с упорной шайбой (109) не осталась со ступицей сцепления переднего хода, снимите ступицу сцепления переднего хода с упорной шайбой (109).

Сцепление переднего хода и снятие полосы заднего хода

1. Снимите передний узел сцепления (110).
2. Снимите нижнюю/обратную полосу (111).

Как снять выходной вала и узла конечного привода

1. Снимите, как одно целое, выходной вал (94), узел (116) главной передачи и солнечную шестерню (115) главной передачи.
2. Если водило дифференциала к упорному подшипнику (117) картера не осталось в узле конечной передачи (116), снимите водило дифференциала к упорному подшипнику (117) картера.

Как снять шестерню внутреннего зацепления главной передачи

Снимите шестерню внутреннего зацепления главной передачи (118).

Схема №39

Войти

Ручное снятие вала переключения передач, рычага фиксатора и замка парковки

1. Снимите ручной вал с пальца картера коробки передач (803).
2. Снимите ручной вал и стопорный рычаг в сборе (806), вставив ручной вал в картер трансмиссии (51). Узел привода парковочного замка (807) остается прикрепленным к стопорному рычагу до тех пор, пока не будет снят узел ручного вала и стопорного рычага.
3. Снимите ручное уплотнение вала (809) с корпуса (51).

Как снять уплотнения линии охладителя коробок передач

Необходимые инструменты

1. J 41239-10 Демонтаж уплотнения линии охладителя. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
2. J 45201 Демонтаж уплотнения линии охладителя. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)

1. Установите J 41239-10 между уплотнением линии охладителя (49) и корпусом, см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
2. Может потребоваться повернуть J 41239-10 назад и вперед к корпусу, чтобы удалить пломбу. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
3. Полностью вставьте цангу J 45201 (2) в отверстие уплотнения линии охладителя. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
4. Вставьте деталь нагнетательного винта J 45201 (1) в J 45 201 (2) и затяните его. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
5. Навинтите муфту J 45201 (2). См. раздел " Специальные инструменты ". J 45 201 (3) и затяните ее до тех пор, пока инструмент не снимет уплотнение. См. " Особые средства ". (ref-196985-S14950868352005101000000)(ref-196985-S14950868352005101000000)
6. Используйте пару плоскогубцев, чтобы снять уплотнение линии охладителя с J 45201. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)

Как снять опору ведущей звездочки

1. Снимите шесть болтов (53) с опоры ведущей звездочки (43).
2. Снимите опору ведущей звездочки 43 с корпуса 51.

Как снять уплотнение правой оси

1. J 6125-1b Скользящий молоток. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
2. J 23129 Универсальный съемник пломб. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)

Соберите J 23129 на J 6125-1b. См. " Специальные инструменты ". Для удаления осевого уплотнения используйте J 5125 -1b и J 23 129. См. раздел " Специальный инструмент ". (ref-196985-S14950868352005101000000)(ref-196985-S14950868352005101000000)

Схема №40

Войти

Как заменить направляющий привод

1. Извлеките штифт (810) направляющего ролика привода из корпуса.
2. Снимите направляющую привода (812) и уплотнительное кольцо (811) в сборе с корпуса (51). Для простоты удаления коснитесь направляющей привода (812) в корпусе (51).
3. Установите новое уплотнительное кольцо (811) на направляющую привода (812).
4. Установите направляющую привода (812) и узел уплотнительного кольца (811) в коробку передач (51).
5. Установите штифт (810) направляющего ролика привода в корпус (51), чтобы закрепить направляющую (812) привода.

Как установить опору ведущей звездочки

1. Осмотрите опору ведущей звездочки (43) на предмет повреждения шлицев вала статора, цапф, втулок и роликового подшипника.
2. Осмотрите сливные отверстия уплотнения преобразователя на предмет засорения.
3. Установите опору ведущей звездочки (43) в раструбный корпус коробки передач.
4. Установите шесть болтов крепления ведущей звездочки (53) в опору ведущей звездочки (43).
5. Вручную запустить болты. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м.

Как установить выходной вала

1. Установите новое стопорное кольцо (57) в канавку для стопорного кольца на конце конечного привода (с малым механическим диаметром) выходного вала (94).
2. Установите выходной вал (94) в узел главной передачи. С помощью молотка установите вал (94) через дифференциал главной передачи.

Как установить нижней / обратный полосу

Установите нижнюю/обратную полосу (111) в коробку передач. Выровняйте поверхность нанесения серводвигателя по направлению к нижнему поддону и зацепите ленту за анкерный палец внутри коробки передач.

Схема №41

Войти

Как установить передний узел сцепления

1. Установите передний узел сцепления (110) в картер коробки передач.
2. Вставьте отвертку через отверстие для обратного следящего штифта, чтобы проверить правильность установки полосы для реверса/реверса. Отвертка должна сжимать бандаж вокруг переднего корпуса сцепления.

Реактивная внутренняя передача, установки входного водила

Установить реактивное внутреннее зубчатое колесо и входной несущий узел (106) в картер трансмиссии.

Схема №42

Войти

Прямое / береговое сцепление, установки реактивного водила

Установить муфту прямого/бокового сцепления и узел реактивного носителя (105) в картер трансмиссии (51).

Схема №43

Войти

Реверсивный ввод и установка второй роликовой муфты

1. При вращении корпуса муфты заднего хода (102) для выравнивания дисков сцепления установите муфту заднего хода и 2-й роликовый узел муфты в картер трансмиссии.
2. Установить упорную шайбу муфты реверса (101) на верхнюю часть 2-й роликовой муфты. Лепестки должны быть обращены вниз на корпус.

Как установить промежуточный четвёртый ленту

1. Соберите новую промежуточную/четвертую полосу (100) в коробке передач.
2. Для проверки правильности расположения ленты вставьте отвертку в отверстие промежуточного/четвертого сервопривода. Отвертка должна давить на упор сервопривода и сжимать бандаж вокруг корпуса муфты заднего хода.

Как установить второе диска сцепления

1. Осмотрите 2-е диски сцепления на предмет чрезмерного износа.
2. Очистите и просушите каждый из компонентов.
3. Соберите второй опорный диск сцепления (99) плоской стороной вверх.
4. Соберите три стальных (97) и три новых волоконных пластины (98) в чередующемся порядке, начиная с волоконной пластины (98).
5. Соберите 2-й волновой диск сцепления (96).

Как установить опору ведомой звездочки

Установите опору ведомой звездочки и второй узел сцепления (95) в коробку передач (51). При правильной установке опора ведомой звездочки располагается немного ниже обработанной поверхности корпуса (51) трансмиссии.

Схема №44

Войти

Как установить датчик частоты вращения на входе

1. Соберите входной датчик скорости (46) в коробке передач.
2. Установите болт датчика входной скорости (15). Запустите болты вручную. Затяните: Затяните болт датчика входной скорости до 12 Н.м (9 фунтов футов).
3. Проложите жгут проводов датчика входной скорости в канале корпуса.
4. Подключите разъем датчика входной скорости к датчику входной скорости.
5. Установите фиксатор электрожгута и болт фиксатора электрожгута, затяните и затяните болт фиксатора электрожгута до 12 Н.м.

Как установить пружины аккумулятора

Установите две оставшиеся пружины аккумулятора в отверстия аккумулятора картера коробки передач.

Как установить звено ручного клапана

1. Подсоедините звено ручного клапана (802) и к ручному клапану, и к стопорному рычагу.
2. Установите зажим ручного клапана (801) на ручной клапан.

Как установить контрольные шары

Установите семь контрольных шариков в соответствующие места на пластине канала.

Как установить разделительный пластину и прокладки

1. Осмотрите разделительную пластину на предмет повреждений.
2. В случае повреждения замените проставку (23).
3. Установите новую разделительную пластину для прокладки канальной пластины (24) на канальную пластину.
4. Установите проставку (23) сверху прокладки и швеллера.
5. Установите опору разделительной пластины (21) и два болта (20) на разделительную пластину. Запустите болты от руки. Затяните: Затяните болты до 14 Н.м (10,5 фунта фута).

Как установить переключатель давления жидкости в сборе и трансмиссии (TFP) регулирующего клапана

1. Установить корпус регулирующего клапана на прокладку проставки (22) на проставку (23).
2. Установите корпус регулирующего клапана в сборе (18) на прокладку (22).
3. Осмотрите узел переключателя TFP (13), чтобы убедиться в состоянии и правильном расположении 4 уплотнительных колец переключателя давления.
4. При необходимости замените уплотнительные кольца реле давления.
5. Установите переключатель TFP в сборе (13) на корпус регулирующего клапана в сборе.
6. Установите 18 болтов для сборки корпуса регулирующего клапана.
7. Запустите болты от руки. Затяните: Затяните болты до 14 Н.м (124 фунта в дюйм).

Схема №45

Войти

Подключите сборку кабельных жгутов к следующим компонентам:

1. Узел переключателя TFP (13)
2. Электромагнит управления давлением (312) - разъем красного цвета
3. Соленоид переключения 1-2 (305) - белый разъем
4. 2-3 соленоида переключения передач (305) - белые разъемы
5. Электромагнит ШТК (335)

Как установить масляный насос в сборе

1. Установите вал (19) масляного насоса в корпус регулирующего клапана в сборе (18).
2. Установите масляный насос в сборе (10) на вал масляного насоса (19) и корпус регулирующего клапана.
3. Установите восемь болтов масляного насоса (8, 9, 12). Запустите болты вручную. Затяните: Затяните болты до 12 Н.м.

Как установить втулку укороченного вала в сборе

1. Осмотрите шток (58) на предмет повреждения шлицев, канавок стопорного кольца и цапф.
2. Осмотрите втулку (56) на предмет чрезмерного износа, царапин или забоин, которые могут привести к утечке или повреждению уплотнительной части.
3. Очистите и высушите укороченный вал и втулку в сборе.
4. Установите НОВУЮ втулку (56) на конец укороченного вала (58).
5. Установите цангу в канавку стопорного кольца вала с помощью цанги, прикрепленной к валу цанги с резьбой.
6. Поместите втулку, устанавливающую трубку, поверх цанги. Убедитесь, что небольшой наружный диаметр трубки надежно входит во втулку.
7. Установите подшипник и гайку на вал цанги с резьбой.
8. Для того чтобы передвинуть установочную трубку и прижать втулку к укороченному валу, удерживайте конец резьбового цангового вала, затягивая гайку вниз.
9. Снимите J 41228. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
10. Установите два новых стопорных кольца (57) на укороченный вал (58). Стопорные кольца (57) не подлежат повторному использованию после снятия вала (58).
11. Установите укороченный вал в коробку передач. Для установки вала через дифференциал главной передачи используйте молоток.

Как установить датчик частоты вращения выходного вала

1. Осмотрите датчик скорости транспортного средства (62) на предмет повреждения датчика, электрического соединителя или уплотнительного кольца (63).
2. Очистите и высушите датчик скорости автомобиля (62).
3. Установите уплотнительное кольцо (63) на датчик скорости (62).
4. Установите датчик скорости (62) в картер коробки передач.
5. Установите шпильку датчика частоты вращения (61) и затяните ее до 12 Н.м.

Как собрать и установка промежуточного/четвертого сервопривода

1. Установите пружины подушки сервопривода (68) и сервопоршень (77) на штифт сервопривода (76).
2. Установите стопорное кольцо (70) на серводвигатель (76) для удержания пружин (68) и поршня (77).
3. Установите новые уплотнения (78 и 79) на сервопоршень (77) и крышку сервопривода (80).
4. Установите сервопоршень в сборе в крышку сервопривода (80). Смазать уплотнения поршня трансмиссионной жидкостью, чтобы помочь в сборке.
5. Установите возвратную пружину сервопривода (75) в картер трансмиссии (51).
6. Установите крышку сервопривода (80) и поршень в сборе на возвратную пружину сервопривода (75).
7. Установите три болта крышки сервопривода (25). Запустите болты вручную. Затяните: Затяните болты до 12 Н.м.

Как собрать и установка сервоприводов низкого и обратного направления

1. Соберите пружины подушек сервопривода (68) и сервопоршень (69) на штифте сервопривода (67).
2. Установите стопорное кольцо на штифт сервопривода (67), чтобы зафиксировать пружины подушек сервопривода (68) и сервопоршень (69).
3. Установите новые уплотнения (71, 72) на сервопоршень (69) и крышку сервопривода (73).
4. Соберите узел сервопоршня (67-70) в крышку сервопривода (73). Смазать уплотнения поршня трансмиссионной жидкостью, чтобы помочь в сборке.
5. Установите возвратную пружину сервопривода (66) в картер коробки передач (51).
6. Установите крышку сервопривода и поршень в сборе на возвратную пружину сервопривода (66).
7. Установите три болта крышки сервопривода (25). Запустите болты вручную. Затяните: Затяните болты до 12 Н.м.

Узел фильтра и установка уплотнения

1. Смазать уплотнение масляного фильтра (84) трансмиссионной жидкостью.
2. Установите новое уплотнение масляного фильтра (84) в коробку передач (51). Вы можете использовать большое гнездо в качестве установщика для того, чтобы постучать по уплотнению.
3. Установите новый фильтр в сборе (85) в уплотнение фильтра (84). При необходимости при монтаже слегка закрутите фильтр.

Как установить клапан-регулятор уровня масла

Установите клапан контроля уровня масла в картер коробки передач (51). Надавите прямо на центр клапана контроля уровня масла, чтобы предотвратить повреждение отверстия корпуса.

Схема №46

Войти

Как установить масляный поддон и прокладку

1. Осмотрите масляный поддон (88) на наличие трещин, вмятин или повреждений уплотнительной поверхности прокладки.
2. Осмотрите прокладку (87) на предмет порезов или других повреждений. Прокладка нижнего поддона может быть использована повторно, если она не повреждена.
3. Очистите и высушите нижний поддон, прокладку и магнит (89).
4. Установите прокладку (87) и нижний поддон (88) на коробку передач.
5. Установите двенадцать нижних болтов поддона (81).
6. Вручную запустить болты. Затянуть: Затянуть болты нижнего поддона до 14 Н.м (124 фунта в дюйм).