Задний ведущий мост: Снятие и установка Kia Rio II

Порядок демонтажа

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-269787-S34083630862007110200000)
2. Снимите соответствующую заднюю шину и колесо в сборе (см. раздел " Снятие и установка шин и колес "). (ref-269791-S37299777822007110200000)
3. Снимите соответствующий приводной вал колеса (см. раздел " Замена приводного вала колеса "). (ref-269811-S29115824072007110200000)
4. С помощью плосколопастного инструмента снимите уплотнение выходного вала дифференциала. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уплотнительные поверхности.

Процедура установки

1. Смазать уплотняющую поверхность вала привода колеса масляного уплотнения синтетической смазкой 75W90 оси GM P/N 12378261 (Canadian P/N 10953455) или аналогичной.
2. Установите уплотнение выходного вала дифференциала (2) на J 45017. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-269788-S17913851672007110200000)
3. С помощью J 45017 (1) установите дифференциальное уплотнение выходного вала (2). См. " Специальные инструменты ". (ref-269788-S17913851672007110200000)
4. Снимите J 45017 (1) с уплотнения выходного вала дифференциала (2). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-269788-S17913851672007110200000)
5. Установите вал привода колеса, см. раздел " Замена вала привода колеса ". (ref-269811-S29115824072007110200000)
6. Проверьте уровень жидкости (см. раздел " Проверка уровня смазки заднего моста "). (ref-269788-S38400442132007110200000)
7. Установите заднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-269791-S37299777822007110200000)
8. Опустите автомобиль.

Как заменить фланца/хомут и/или масляного уплотнения ведущей шестерни

Необходимые инструменты

1. J 45005 Установщик уплотнений. См. " Специальные инструменты ". (ref-269788-S17913851672007110200000)
2. J 45012 Зажимное приспособление. См. " Специальные инструменты ". (ref-269788-S17913851672007110200000)
3. J 45019 Съемник обоймы фланца и шестерни. См. " Специальные инструменты ". (ref-269788-S17913851672007110200000)
4. Гнездо для гайки ступицы J 34826 (36 мм). См. " Специальные инструменты ". (ref-269788-S17913851672007110200000)

1. Поднять и поддержать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-269787-S34083630862007110200000)
2. Снимите панель закрытия туннеля трансмиссии. См. раздел " Замена панели закрытия тоннеля трансмиссий ". (ref-269793-S19614920892007110200000)
3. Поддержка модуля заднего привода (RDM).
4. Снимите болт крепления кронштейна держателя дифференциала к раме (3).
5. Отверните гайки (4), болты (7) и шайбы (6) соединения вала карданного вала с фланцем дифференциала.
6. Надавите на вал карданного вала (1) в направлении передней части транспортного средства, чтобы освободить муфту вала карданного вала (2) от фланца шестерни дифференциала (5).
7. Опустить карданный вал и переднюю часть РДМ до отсоединения.
8. Осторожно расположите карданный вал (1) в сторону и поддержите карданный вал с помощью подходящего домкрата.
9. Установите J 45012 на фланец (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-269788-S17913851672007110200000)
10. Удерживая J 45012, снимите гайку ведущей шестерни с помощью J 34826. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-269788-S17913851672007110200000)
11. Извлеките J 45012. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-269788-S17913851672007110200000)
12. Установите J 45019 на фланец (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-269788-S17913851672007110200000)
13. С помощью J 45019 снимите фланец (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-269788-S17913851672007110200000)
14. С помощью плосколопастного инструмента снимите уплотнение ведущей шестерни. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уплотнительные поверхности.

1. Смазать уплотняющую поверхность фланца ведущей шестерни уплотнения ведущей шестерни синтетическим трансмиссионным маслом GM P/N 12378514 (канадский P/N 88901045) или аналогичным.
2. Установите уплотнение ведущей шестерни на J 45005. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-269788-S17913851672007110200000)
3. С помощью J 45005 установите уплотнение шестерни на дифференциал. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-269788-S17913851672007110200000)
4. Извлеките J 45005. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-269788-S17913851672007110200000)
5. Извлеките J 45019. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-269788-S17913851672007110200000)
6. Установите J 45012. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-269788-S17913851672007110200000)
7. Установите фланец шестерни на вал ведущей шестерни.
8. Подготовьте резьбу вала шестерни и гайку фланца шестерни к сборке: Тщательно очистите остаток от резьбы вала шестерни, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Тщательно очистите остаток от гайки фланца шестерни, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть.
9. Применить блокиратор резьбы GM P/N 12345382 (канадский P/N 10953489) или эквивалентный 2/3 длины резьбы вала шестерни. Убедитесь в отсутствии зазоров в резьбовом фиксаторе по длине заполненной области резьбы вала-шестерни.
10. Дайте threadlocker затвердеть приблизительно за 10 минут до установки.
11. Установите гайку фланца ведущей шестерни на вал-шестерню. Удерживая J 45012, с помощью J 34826 затяните гайку ведущей шестерны (см. раздел " Специальные инструменты ").закрутите: Завинтите гайки фланца шестерни до 245 Н.м. (ref-269788-S17913851672007110200000)
12. Извлеките J 45012. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-269788-S17913851672007110200000)
13. Поднимите карданный вал и переднюю часть РДМ до установки карданного вала на фланец шестерни.
14. Установите муфту карданного вала 2 на фланец дифференциала 5.
15. Снимите опору.
16. Осмотрите карданный вал на наличие фланцевых гаек 4, болтов 7 и шайб 6. Заменить в случае повреждения или износа.
17. Тщательно очистите нити, используя денатурированный спирт или его эквивалент, и дайте высохнуть. Прикрепите резьбовой блокиратор GM P/N 12345493 (канадский P/N 10953488) или эквивалентный винтовой вал к фланцевому болту. Убедитесь в отсутствии зазоров в резьбовом фиксаторе по длине заполненной области болта. Дайте threadlocker затвердеть приблизительно за 10 минут до установки.
18. Установите шайбы 4 сопряжения карданного вала с фланцем дифференциала на болты 3 сопряжения карданного вала с фланцем дифференциала.
19. Установить болты и шайбы крепления муфты карданного вала к фланцу дифференциала на фланец дифференциала и муфту карданного вала.
20. Установить гайки фланца муфты карданного вала к дифференциалу, затянуть болты до 85 Н.м (63 фунта фута).
21. Установить болт с кронштейна корпуса дифференциала в сборе на корпус.
22. Удалите поддержку RDM.
23. Установите панель закрытия туннеля трансмиссии. См. раздел " Замена панели закрытия тоннеля трансмиссий ". (ref-269793-S19614920892007110200000)
24. Проверьте уровень жидкости (см. раздел " Проверка уровня смазки заднего моста "). (ref-269788-S38400442132007110200000)
25. Опустите автомобиль.

Схема №3

Войти

Замена кронштейна держателя дифференциала

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-269787-S34083630862007110200000)
2. Демонтировать карданный вал (см. раздел " Замена карданного вала "). (ref-269793-S22005547632007110200000)
3. Снимите заднюю шину и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-269791-S37299777822007110200000)
4. Снимите валы правого и левого приводов колес. См. раздел " Замена вала привода колеса ". (ref-269811-S29115824072007110200000)
5. Расположите разъем коробки передач под дифференциалом.
6. Прочно закрепите дифференциал на гнезде коробки передач.
7. Снимите болт 1 крепления кронштейна переднего держателя дифференциала к раме.
8. Выверните задний монтажный болт (1) левого дифференциала.
9. Снимите правый задний дифференциал, чтобы поддержать монтажный болт (1).
10. Слегка опустите домкрат до тех пор, пока монтажное ушко в передней части дифференциала не освободит точку крепления опоры.
11. Снимите дифференциал с автомобиля.

1. При замене дифференциала. снимите пластиковую вентиляционную пробку и установите новое дифференциальное вентиляционное отверстие. Фланец вентиляционного отверстия должен быть полностью посажен.
2. При повторном использовании приводных валов колес снимите и утилизируйте стопорные кольца приводного вала колеса, расположенные на шлицевом валу внутреннего корпуса треноги.
3. Установите новые стопорные кольца приводного вала колеса.
4. Прочно прикрепив дифференциал к домкрату, поднимите дифференциал к автомобилю.
5. Установите вручную болт крепления несущего кронштейна дифференциала к раме (1), чтобы установить дифференциал на задней опоре.
6. С прочно прикрепленным к домкрату дифференциалом поднимите дифференциал к задней опоре.
7. Установите дифференциал на опору.
8. Установите вручную задний монтажный болт (1) левого дифференциала.
9. Вручную установите правый задний крепежный болт дифференциала (1). Затяните: Затянуть задние крепежные болты дифференциала до 175 Н.м. Подтянуть несущий кронштейн дифференциала к болту рамы до 175 Н · м. (129 фунтов-футов).
10. Снимите разъем коробки передач.
11. Установить карданный вал (см. " Замена карданного вала "). (ref-269793-S22005547632007110200000)
12. Установить валы привода колес (см. раздел " Замена вала привода колеса "). (ref-269811-S29115824072007110200000)
13. Установить задние шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-269791-S37299777822007110200000)
14. Осмотрите уровень смазки дифференциала согласно " Проверке уровня смазки заднего моста ". (ref-269788-S38400442132007110200000)
15. Опустите автомобиль.