Герметики, клеёв и смазки
| Применение | Тип материала | Номер детали GM |
|---|
| US | Канада |
| Гайка шестерни | Фиксатор нити | 12345382 | 10953489 |
Схема №9
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 101 | Подшипник |
| 101 | Подшипник |
| 102 | Болт |
| 103 | Дифференциальный вал |
| 104 | Левая половина варианта |
| 105 | Половина правого варианта |
| 106 | Ведомая шестерня |
| 107 | Боковая передача оси |
| 107 | Боковая передача оси |
| 108 | Шайба со скошенной кромкой |
| 109 | Тарелка/сепаратор |
| 109 | Тарелка/сепаратор |
| 110 | Пакет сцепления |
| 110 | Пакет сцепления |
| 111 | Ведущая шестерня |
| 111 | Ведущая шестерня |
| 112 | Моечный аппарат |
| 112 | Моечный аппарат |
Схема №10
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Дифференциальная несущая |
| 2 | Крышка держателя |
| 3 | Датчик подшипника шестерни |
| 4 | Орех |
| 5 | Гребень |
| 6 | Масляное уплотнение шестерни |
| 7 | Подшипник |
| 8 | Кубок |
| 9 | Болт |
| 10 | Прокладка |
| 11 | Уплотнительное кольцо |
| 12 | Проставка подшипника шестерни |
| 13 | Кубок |
| 14 | Подшипник |
| 15 | Болт |
| 16 | Кронштейн держателя дифференциала |
| 17 | Масляное уплотнение оси |
| 17 | Масляное уплотнение оси |
| 18 | Дренажная пробка |
| 19 | Прокладка |
| 19 | Прокладка |
| 20 | Кубок |
| 20 | Кубок |
| 21 | Уплотнительное кольцо |
| 22 | Вентиль |
| 23 | Заливная пробка |
| 24 | Болт |
| 25 | Заполняющая пробковая шайба |
| 100 | Узел дифференциала |
| 110 | Ведущая шестерня |
Неустойчивый
Испытайте транспортное средство в тех же условиях, о которых сообщил клиент, чтобы убедиться, что система работает должным образом.
Шум в приводе
| Причина | Исправление |
|---|
| Перед выполнением диагностики системы проверьте уровень трансмиссионного масла. См. раздел " Проверка уровня смазки заднего моста ". (ref-269788-S38400442132007110200000) |
| Изношенный диск сцепления и/или нажимной диск в сборе | Отремонтируйте или замените по мере необходимости. См. " Шумное сцепление ". (ref-269814-S05021415412007110200000) |
| Шум передачи | Отремонтируйте или замените по мере необходимости. См. раздел " Начальная точка диагностики - транспортное средство ". (ref-269795-S05585402872007110200000) |
| Изношенные шарниры постоянной скорости вала моста | При необходимости замените шарниры постоянной скорости. |
| Износ, ослабление или повреждение крепления и/или кронштейна оси | При необходимости отремонтируйте или замените крепление оси и/или кронштейн. |
| Шум подшипника в дифференциальном узле | Шум шлифовального или ревущего типа будет увеличиваться или уменьшаться относительно скорости транспортного средства. Проверьте правильный уровень жидкости. Заполните по мере необходимости. Если шум сохраняется, отремонтируйте или замените блок в соответствии с требованиями. |
| Набор передач с шумом внутри дифференциального узла | Шум шумного типа будет увеличиваться или уменьшаться относительно скорости транспортного средства, приблизительно 80-96 км/ч (50-60 миль/ч). Типичные причины шума типа шума от зубчатой передачи могут включать в себя неправильный люфт и/или регулировку глубины шестерни или изношенные или забитые зубья зубчатой передачи. Проверьте правильный уровень жидкости. Заполните по мере необходимости. При необходимости отремонтируйте или замените блок. |
Шумно при движении накатом
| Причина | Исправление |
|---|
| ВАЖНО: Перед выполнением диагностики системы проверьте уровень трансмиссионного масла. См. " Проверка уровня смазки задней оси ". (ref-269788-S38400442132007110200000) |
| Изношенные шарниры постоянной скорости вала моста | При необходимости замените шарниры постоянной скорости. |
| Износ, ослабление или повреждение крепления и/или кронштейна оси | При необходимости отремонтируйте или замените крепление оси и/или кронштейн. |
| Шум подшипника в дифференциальном узле | Шум шлифовального или ревущего типа будет увеличиваться или уменьшаться относительно скорости транспортного средства. Проверьте правильный уровень жидкости. Заполните по мере необходимости. Если шум сохраняется, отремонтируйте или замените блок в соответствии с требованиями. |
| Набор передач с шумом внутри дифференциального узла | Шум типа шума увеличивается или уменьшается относительно скорости транспортного средства, приблизительно 31-37 км / ч (50-60 миль в час). Типичные причины шума типа шума зубчатой передачи могут включать в себя неправильный люфт и / или регулировку глубины шестерни или изношенные или забитые зубья зубчатой передачи. Проверьте надлежащий уровень жидкости. Наполните по мере необходимости. Отремонтируйте или замените блок по мере необходимости. |
| Важно |
|---|
| Перед выполнением диагностики системы проверьте уровень трансмиссионного масла. См. раздел " Проверка уровня смазки заднего моста ". (ref-269788-S38400442132007110200000) |
Шумно при движении накатом
Шумно на поворотах
| Причина | Исправление |
|---|
| ВАЖНО: Перед выполнением диагностики системы проверьте уровень трансмиссионного масла. См. " Проверка уровня смазки задней оси ". Управляйте транспортным средством, поворачивая в узких кругах как в левом, так и в правом направлениях. Проблема типа дребезжания может указывать на неправильный тип зубчатого масла, отсутствие добавки модификатора трения или изношенные фрикционные диски и / или пластины. (ref-269788-S38400442132007110200000) |
| Изношенная или незакрепленная опора заднего моста и/или кронштейн | Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Изношенные шарниры постоянной скорости вала моста | При необходимости замените шарниры постоянной скорости. |
| Изношенные подшипники колес | При необходимости замените подшипники колес. |
| Неправильное трансмиссионное масло | Заполните до надлежащего уровня подходящим трансмиссионным маслом и добавкой модификатора трения. См. " Герметики, клеи и смазки " и " Проверка уровня смазки задней оси ". (ref-269788-S35405193872007110200000)(ref-269788-S38400442132007110200000) |
| Важно |
|---|
| Проверьте уровень трансмиссионного масла перед выполнением диагностики системы. Обратитесь к разделу " Проверка уровня смазки задней оси ". Управляйте транспортным средством, поворачивая по крутым кругам как в левом, так и в правом направлениях. Проблема типа дребезжания может указывать на неправильный тип трансмиссионного топлива, отсутствие добавки модификатора трения или изношенные фрикционные диски и / или пластины. (ref-269788-S38400442132007110200000) |
Дифференциальные дребезги с ограниченным скольжением в поворотах
| Проверки | Действие |
|---|
| Смазка загрязнена | Тщательно опорожните и промойте корпус оси, долейте соответствующую смазку (см. раздел " Замена смазки "). (ref-269788-S29000282022007110200000) |
| Износились диски сцепления | Заменить диски сцепления. См. разделы " Разборка дифференциала с ограниченным проскальзыванием " и " Сборка дифференциалов с ограниченным скольжением ". (ref-269788-S24164280092007110200000)(ref-269788-S30859371302007110200000) |
Дифференциальные дребезги с ограниченным скольжением в поворотах
Процедура заполнения
- Установите сливную пробку на дифференциал и затяните ее до 35 Н · м.
- Очистите наполнительную пробку дифференциала от грязи.
- Снимите заливную пробку с дифференциала.
- Заполните дифференциал синтетической смазкой 75W90 для мостов, Gm P / N 12378261 (канадский номер 10953455) или эквивалентной. См. " Спецификации смазки ". (ref-269788-S32823577052007110200000)
- Проверьте уровень смазки зубчатого колеса, чтобы убедиться, что он выровнен с дном отверстия заливной пробки не ниже, чем на 6 мм (0,25 дюйма) ниже отверстия.
- Установите заливную пробку на дифференциал и затяните ее до 35 Н.м.
- Опустите автомобиль.
Необходимые инструменты
J 45017 Монтажник уплотнения выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-269788-S17913851672007110200000)
