Как продиагностировать неисправности, кодов отказов
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B1190 | Разомкнутая цепь сирены |
| расшифровка кода ошибки B1361 | Кнопки SID неисправны |
| расшифровка кода ошибки B1605 | Неисправность модуля управления |
| расшифровка кода ошибки B1736 | Реостат. Обрыв цепи |
| расшифровка кода ошибки B1746 | Датчик наружной температуры. Короткое замыкание на массу. Обрыв цепи / закорачивание на В +. |
| расшифровка кода ошибки B2366 | Реле стояночного подогревателя. Замыкание на В +. |
| расшифровка кода ошибки B2371 | Органы управления рулевым колесом. Обрыв цепи / Неисправен. |
ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)
Схема №182
Симптомы неисправности
Звуковой сигнал не работает.
Диагностическая помощь
Звуковой сигнал может быть активирован с помощью технологии 2.
Рупорный переключатель можно считывать с помощью технологии 2.
Кнопки SID не работают.
Кнопки на SID могут быть прочитаны с помощью специальной команды Tech 2. Технология 2 показывает, какая кнопка нажата в. Возможно, застряла кнопка.
Определенные функции или все функции перестают работать.
Освещение, управляемое реостатом, включено постоянно. Реостат не работает.
Реостат и уровень реостата могут быть считаны с помощью средства диагностики. Реореостат должен находиться в пределах от 0 до 3,5 В, и положение реостатов должно соответствовать этому.
Уровень реостата, отправляемого в автобусе, должен составлять 25-100% при включенных фарах.
Функция внешней температуры на SID неисправна.
Датчик наружной температуры может быть считан с помощью технологии 2. Как нефильтрованные, так и отфильтрованные значения могут быть прочитаны.
Датчик наружной температуры может регулироваться + / - 5 ° С.
Стояночный обогреватель не работает.
Парковочный обогреватель может быть активирован с помощью технологии 2.
Стояночный обогреватель можно запрограммировать.
Неисправен переключатель рулевого колеса.
Органы управления рулевым колесом можно считывать с помощью технологии 2.
На кнопки (7 последовательно соединенных резисторов) подается напряжение + 5 В от SID. При нажатии кнопки соответствующий резистор заземляется, и это создает соответствующее напряжение.
Дисплей не работает.
См. Диагностика неисправностей, " КОММУНИКАЦИЯ ШИНЫ И ДИАГНОСТИКИ ". (ref-212231)
SID выдает предупреждение о низком уровне охлаждающей жидкости, несмотря на правильный уровень, или не выдает предупреждение, хотя низкий уровень.
Датчик уровня охлаждающей жидкости может быть считан с помощью средства диагностики.
Сообщение охлаждающая жидкость LEVEL низкий (низкий уровень охлаждающей жидкости) может быть активировано с помощью диагностического инструмента.
SID выдает предупреждение о выходе из строя передней лампы несмотря на отсутствие отказа или не дает предупреждения, несмотря на неисправную лампу.
Входной сигнал неисправности передней лампы может быть считан с помощью средства диагностики.
Сообщение передний фонарь отказ может быть активировано с помощью средства диагностики.
Сирена не работает и расшифровка кода ошибки отсутствует.
Не работает часть кнопок управления рулевым колесом, нет расшифровка кода ошибки.
Кнопка сирены может быть прочитана с помощью инструмента диагностики.
Выход сирены может быть активирован с помощью инструмента диагностики.
SID выдает предупреждение о низком уровне жидкости в омыватель, несмотря на правильный уровень, или не выдает предупреждение, хотя низкий уровень.
Датчик уровня омывающей жидкости может быть считан с помощью диагностического инструмента.
Сообщение WASHER FLUID LEVEL низкий может быть активировано с помощью диагностического инструмента.
Как продиагностировать информационный дисплей SAAB (SID): диагностики
Модуль управления контролирует свои внутренние функции и входы / выходы.
При возникновении отказа внутреннего модуля управления будет сгенерирован расшифровка кода ошибки B1605.
Схема №183
Схема №184
Если ток от цепи + 30 отсутствует, то дисплей не будет активным и диагностическая связь станет невозможной.
Если ток из схемы + 15 отсутствует, дисплей не будет активен, но может быть включен через шину, например, путем включения радио. Диагностическая связь будет возможна с ограниченными функциями, если ключ зажигания включен.
SID не будет генерировать расшифровка кода ошибки, если ток отсутствует в цепях + 30 или + 15.
Схема №185
Схема №186
При отсутствии массы дисплей не будет активен и диагностическая связь станет невозможной.
SID не будет генерировать какие-либо расшифровка кодов ошибок, если отсутствует масса.
Схема №187
Схема №188
При обрыве / коротком замыкание на массу в цепи, идущей к датчику наружной температуры, будет сгенерирован расшифровка кода ошибки B1746.
Если произойдет короткое замыкание на В +, сработает предохранитель 8.
Схема №189
Схема №190
В случае разрыва / замыкания на B + или короткого замыкание на массу более 5 минут будет сгенерирован расшифровка кода ошибки B2371. Это относится только к автомобилям с аудиосистемой Saab, имеющим органы управления рулевым колесом.
Схема №191
Если цепь к датчику уровня охлаждающей жидкости нарушена, будет показано текстовое сообщение " FILL охлаждающая жидкость FLUID ", несмотря на правильный уровень хладагента.
При коротком замыкание на массу сообщение проверить (проверка) не отображается, даже если уровень охлаждающей жидкости низкий.
SID не генерирует расшифровка кода ошибки.
Схема №192
Схема №193
Если цепь датчика уровня промывочной жидкости разорвана, будет показано текстовое сообщение " УРОВЕНЬ ПРОМЫВОЧНОЙ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ ", несмотря на правильный уровень омывающей жидкости.
При коротком замыкание на массу сообщение проверить (проверка) не отображается, даже если уровень промывочной жидкости низкий.
SID не генерирует расшифровка кода ошибки.
Схема №194
Схема №195
Если короткое замыкание на массу происходит в цепи контроля нити накала, сообщение проверить для неисправной лампы будет отображаться даже при том, что лампа исправна.
В случае обрыва цепи сообщение проверить не будет показываться, даже если одна из ламп неисправна.
Схема №196
Схема №197
Разомкнутая цепь вызывает генерацию расшифровка кода ошибки B1736.
Короткое замыкание на массу не приводит к расшифровка кода ошибки, уровень реостата находится на уровне " макс " и не может быть изменен реостатом.
Короткое замыкание на В + разрушит реостат.
Схема №198
Сброс с помощью диагностического средства
Сервисное сообщение может быть сброшено с помощью диагностического инструмента, даже если он не был активирован. Это полезно, например, если услуга проводится перед длительной поездкой. Время до следующего обслуживания затем рассчитывается, начиная с текущего показания одометра. При сбросе счетчик дней также обнуляется одновременно.
