Схема №9
Описание цепи/системы
При переключении зажигания во включенное положение, модуль последовательного предотвращения угона (МПВЗ) подает 12 вольт на модуль возбуждения отпугивания угона. МПВ также обеспечивает низкий эталон для возбудителя. С напряжением, подаваемым на возбудитель, транспондер, вмонтированный в головку ключа, запитывается катушками возбудителя, окружающими цилиндр замка зажигания. Запитанный ответчик передает сигнал, содержащий его уникальное значение, которое запоминается ППВУ через сигнал системы безопасности.
При изучении ключа транспортного средства модуль предотвращения угона (TDM) переводится в режим изучения. B3031 расшифровка кода ошибки автоматически устанавливается как индикатор того, что система находится в режиме обучения, а не как индикатор неисправности. Как только кодированный ключ изучен, режим изучения будет завершен и расшифровка кода ошибки очищен. Если TDM не выходит из режима обучения, B3031 остается текущим и указывает на неисправность.
При замене модуля предотвращения угона (TDM), модуль управления двигателем / управление силовым агрегатом (блок управления двигателем / PCМ) должны узнать новый пароль включения топлива от сменного Tdm.е сли EСМ / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) заменен на сервисную заменяющую часть, он находится в функциональном состоянии для автоматического изучения пароля продолжения работы транспортного средства.
Модуль предотвращения угона (TDM) посылает пароль разрешения подачи топлива в модуль управления двигателем / модуль управления силовым агрегатом (блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) через последовательную цепь передачи данных. блок управления двигателем- / PCМ сравнивает этот пароль с паролем learn. Если полученный пароль соответствует паролю, полученному от Tdm, то ECMS / РСМ разрешит запуск автомобиля.
Примечание
- См. также:
- Разъемы компонентов Виды на торцы