Характеристика
| Двигатель | Модель | Saab 9-2x - 2,5 л линейный | ||
|---|---|---|---|---|
| Расположение цилиндров | Горизонтально-оппозитный, с жидкостным охлаждением, 4-цилиндровый, 4-тактный бензиновый двигатель | |||
| Механизм клапанной системы | С ременным приводом, один верхний распредвал, 4 клапана / цилиндр | |||
| Отверстие x ход | Мм (дюймы) | 99,5 x 79,0 (3 917 x 3 110) | ||
| Смещение | См 3 (куб. дюйм) | 2 457 (150) | ||
| Степень сжатия | 10.0 | |||
| Давление сжатия (при 350 об / мин) | КПа (кг/см2, фунт/кв. дюйм) | 1 020-1 275 (10.4-13.0 148-185) | ||
| Количество поршневых колец | Кольцо давления: 2, Кольцо масла: 1 | |||
| Синхронизация впускного клапана | Открытый | BTDC 2 ° | ||
| Закрыть | ABDC 56 ° | |||
| Синхронизация выпускного клапана | Открытый | BBDC 40 ° | ||
| Закрыть | ATDC 8 ° | |||
| Зазор клапана | Мм (дюймы) | Впуск | 0,20 + / - 0,04 (0,0079 + / -0,0016) | |
| Выпускная система | 0,25 + / - 0,04 (0,0098 + / -0,0016) | |||
| Частота вращения на холостом ходу [при нейтральном положении на ДИ или диапазоне «P» или «N» на АТ] | RPM | 650 + / -100 (без нагрузки) 850 + / - 100 (ВКЛ. A / C) | ||
| Порядок розжига | 1? 3? 2? 4 | |||
| Угол опережения зажигания | BTDC/ОБ/МИН | MT | 10 ° + / -8 ° / 650 | |
| AT | 15 ° + / -8 ° / 700 | |||
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПримечаниеUS: undersize OS: oversize
| Регулятор натяжения ремня | Выступ штока регулятора | Мм (дюймы) | 5.2-6.2 (0.205-0.244) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Натяжитель ремня | Наружный диаметр прокладки | Мм (дюймы) | 17.955-17.975 (0.7069-0.7077) | ||
| Внутренний диаметр втулки натяжного устройства | Мм (дюймы) | 18.00-18.08 (0.7087-0.7118) | |||
| Зазор между проставкой и втулкой | Мм (дюймы) | Стандарт | 0.025-0.125 (0.0010-0.0049) | ||
| Боковой зазор проставки | Мм (дюймы) | Стандарт | 0.20-0.55 (0.0079-0.0217) | ||
| Коромысло клапана | Зазор между валом и рычагом | Мм (дюймы) | Стандарт | 0.020-0.054 (0.0008-0.0021) | |
| Распределительный вал | Предел изгиба | Мм (дюймы) | 0.025 (0.0010) | ||
| Боковой зазор | Мм (дюймы) | Стандарт | 0.030-0.090 (0.0012-0.0035) | ||
| Высота кулачка | Мм (дюймы) | Впуск | Стандарт | 39 485-39 585 (1,5545-1,5585) | |
| Выпускная система | Стандарт | 39.720-39.820 (1.5491-1.5530) | |||
| Цапфа распределительного вала O.D. | Мм (дюймы) | 31.928-31.945 (1.2570-1.2577) | |||
| Внутренний диаметр отверстия цапфы распределительного вала | Мм (дюймы) | 32.000-32.018 (1.2598-1.2605) | |||
| Масляный зазор | Мм (дюймы) | Стандарт | 0.055-0.090 (0.0022-0.0035) | ||
| Головка блока цилиндров | Предел коробления поверхности (сопряжение с блоком цилиндров) | Мм (дюймы) | 0.03 (0.001) | ||
| Предел измельчения | Мм (дюймы) | 0.1 (0.004) | |||
| Стандартная высота | Мм (дюймы) | 97.5 (3.84) | |||
| Седло клапана | Угол обновления | 90° | |||
| Ширина контакта | Мм (дюймы) | Впуск | Стандарт | 0.8-1.4 (0.03-0.055) | |
| Выпускная система | Стандарт | 1.2-1.8 (0.047-0.071) | |||
| Направляющая клапана | Внутренний диаметр | Мм (дюймы) | 6.000-6.012 (0.2362-0.2367) | ||
| Выступ над головкой | Мм (дюймы) | Впуск | 20.0-21.0 (0.787-0.827) | ||
| Выпускная система | 16.5-17.5 (0.650-0.689) | ||||
| Клапан | Толщина кромки головки | Мм (дюймы) | Впуск | Стандарт | 0.8-1.2 (0.03-0.047) |
| Выпускная система | Стандарт | 1.0-1.4 (0.039-0.055) | |||
| Наружные диаметры штока | Мм (дюймы) | Впуск | 5.950-5.965 (0.2343-0.2348) | ||
| Выпускная система | 5.945-5.960 (0.2341-0.2346) | ||||
| Зазор штока клапана | Мм (дюймы) | Стандарт | Впуск | 0.035-0.062 (0.0014-0.0024) | |
| Выпускная система | 0.040-0.067 (0.0016-0.0026) | ||||
| Общая длина | Мм (дюймы) | Впуск | 120.6 (4.75) | ||
| Выпускная система | 121.7 (4.79) | ||||
| Клапанные пружины | Свободная длина | Мм (дюймы) | 54.30 (2.1378) | ||
| Прямоугольность | 2,5 °, 2,4 мм (0 094 дюйма) или менее | ||||
| Натяжение/высота пружины | N (кгс, фунт )/мм (дюймы) | Набор | 214-246 (22-25, 48-55) / 45,0 (1 772) | ||
| Лифт | 526-582 (54-59 119-130) / 34,7 (1 366) | ||||
| Блок цилиндров | Предел коробления поверхности (сопряжение с головкой цилиндров) | Мм (дюймы) | 0.025 (0.00098) | ||
| Предел измельчения | Мм (дюймы) | 0.1 (0.004) | |||
| Стандартная высота | Мм (дюймы) | 201.0 (7.91) | |||
| Внутренний диаметр цилиндра | Мм (дюймы) | Стандарт | A | 99.505-99.515 (3.9175-3.9179) | |
| B | 99.495-99.505 (3.9171-3.9175) | ||||
| Тонкая свеча | Мм (дюймы) | Стандарт | 0.015 (0.0006) | ||
| Овальность | Мм (дюймы) | Стандарт | 0.010 (0.0004) | ||
| Зазор поршня | Мм (дюймы) | Стандарт | 0.010-0 010 (- 0.00039-0.00039) | ||
| Предел расточки | Мм (дюймы) | 0.5 (0.020) | |||
| Поршень | Наружный диаметр | Мм (дюймы) | Стандарт | A | 99.505-99.515 (3.9175-3.9179) |
| B | 99.495-99.505 (3.9171-3.9175) | ||||
| 0,25 (0,0098) OS | 99.745-99.765 (3.9270-3.9278) | ||||
| 0.50 (0.0197) ОС | 99.995-100.015 (3.9368-3.9376) | ||||
| Стандартный диаметр поршневого пальца | Мм (дюймы) | 23.000-23.006 (0.9055-0.9057) | |||
| Поршневой палец | Наружный диаметр | Мм (дюймы) | 22.994-23.000 (0.9053-0.9055) | ||
| Стандартный зазор между поршнем и поршневым пальцем | Мм (дюймы) | 0.004-0.008 (0.0002-0.0003) | |||
| Степень подгонки | Поршневой палец должен быть установлен в положение большим пальцем при 20°C. | ||||
| Поршневое кольцо | Кольцевой замкнутый зазор | Мм (дюймы) | Верхнее кольцо | Стандарт | 0.20-0.35 (0.0079-0.0138) |
| Второе кольцо | Стандарт | 0.37-0.52 (0.0144-0.0203) | |||
| Масляное кольцо | Стандарт | 0.20-0.50 (0.0079-0.0197) | |||
| Зазор кольцевой канавки | Мм (дюймы) | Верхнее кольцо | Стандарт | 0.040-0.080 (0.0016-0.0031) | |
| Второе кольцо | Стандарт | 0.030-0.070 (0.0012-0.0028) | |||
| Шатун | Изгиб на 100 мм (3,94 дюйма) по длине | Мм (дюймы) | Предел | 0.10 (0.0039) | |
| Боковой зазор большого торца | Мм (дюймы) | Стандарт | 0.070-0.330 (0.0028-0.0130) | ||
| Подшипник большого конца | Масляный зазор | Мм (дюймы) | Стандарт | 0.016-0.044 (0.00063-0.0017) | |
| Размер подшипника (толщина в центре) | Мм (дюймы) | Стандарт | 1.492-1.501 (0.0587-0.0591) | ||
| 0,03 (0,0012) US | 1.510-1.513 (0.0594-0.0596) | ||||
| 0,05 (0,0020) US | 1.520-1.523 (0.0598-0.0600) | ||||
| 0,25 (0,0098) US | 1.620-1.623 (0.0638-0.0639) | ||||
| Втулка малого конца | Зазор между поршневым пальцем и втулкой | Мм (дюймы) | Стандарт | 0-0.022 (0-0.0009) | |
| Коленчатый вал | Предел изгиба | Мм (дюймы) | 0.035 (0.0014) | ||
| Палец кривошипа | Овальность | Мм (дюймы) | 0.003 (0.0001) | ||
| Цилиндрически | Мм (дюймы) | 0.004 (0.0002) | |||
| Предел шлифования (диам.) | Мм (дюймы) | По 51.750 (2.0374) | |||
| Коренная шейка | Вне цикла | Мм (дюймы) | 0.005 (0.0002) | ||
| Цилиндрически | Мм (дюймы) | 0.006 (0.0002) | |||
| Предел шлифования (диам.) | Мм (дюймы) | К 59.750 (2.3524) | |||
| Наружный диаметр пальца кривошипа | Мм (дюймы) | Стандарт | 51.984-52.000 (2.0466-2.0472) | ||
| 0,03 (0,0012) US | 51.954-51.970 (2.0454-2.0461) | ||||
| 0,05 (0,0020) US | 51.934-51.950 (2.0446-2.0453) | ||||
| 0,25 (0,0098) US | 51.734-51.750 (2.0368-2.0374) | ||||
| Наружный диаметр коренной шейки | Мм (дюймы) | Стандарт | 59.992-60.008 (2.3619-2.3625) | ||
| 0,03 (0,0012) US | 59.962-59.978 (2.3607-2.3613) | ||||
| 0,05 (0,0020) US | 59.942-59.958 (2.3599-2.3605) | ||||
| 0,25 (0,0098) US | 59.742-59.758 (2.3520-2.3527) | ||||
| Боковой зазор | Мм (дюймы) | Стандарт | 0.030-0.115 (0.0012-0.0045) | ||
| Масляный зазор | Мм (дюймы) | Стандарт | 0.010-0.030 (0.0001-0.0012) | ||
| Основной подшипник | Основной подшипник, мм (дюймы) | #1, #3 | Стандарт | 1.998-2.011 (0.0787-0.0792) | |
| 0,03 (0,0012) US | 2.017-2.020 (0.0794-0.0795) | ||||
| 0,05 (0,0020) US | 2.027-2.030 (0.0798-0.0799) | ||||
| 0,25 (0,0098) US | 2.127-2.130 (0.0837-0.0839) | ||||
| #2, #4, #5 | Стандарт | 2.000-2.013 (0.0787-0.0793) | |||
| 0,03 (0,0012) US | 2.019-2.022 (0.0795-0.0796) | ||||
| 0,05 (0,0020) US | 2.029-2.032 (0.0799-0.0800) | ||||
| 0,25 (0,0098) US | 2.129-2.132 (0.0838-0.0839) | ||||
СХЕМА РЕГУЛЯТОРА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ