Подключенные компоненты
| Через обжим J40, жгут двигателя Т8 | |
|---|---|
| 31 | Выключатель фонаря заднего хода |
| 170 | Компрессор переменного тока |
| 205 | Датчик массового расхода воздуха |
| 243 | Сигнализатор уровня моторного масла |
| 320а | Катушка зажигания с модулем питания розжига, цил. 1 |
| 320b | Катушка зажигания с модулем питания зажигания, цил. 2 |
| 320с | Катушка зажигания с модулем питания розжига, цил. 3 |
| 320d | Катушка зажигания с модулем питания зажигания, цил. 4 |
| 443 | Реле датчика нагретого кислорода |
| 589A | Модуль управления, Trionic, 4-цил бензин, контакт A |
| 740 | Модуль обнаружения ионизации |
| Через " ОБЖИМ J39, ЖГУТ ДВИГАТЕЛЯ, ТРИОНИЧЕСКИЙ ", который соединен с обжимным соединением хтагх1 J40 (ref-275835-S38740965382007122900000) | |
| Экраны для кабелей к 320b и 320d | |
| Через " ОБЖИМ J44, ЖГУТ ДВИГАТЕЛЯ, ТРИОНИЧЕСКИЙ ", который соединен с обжимным соединением хтагх1 J40 (ref-275835-S03238523092007122900000) | |
| Экраны для кабелей к 320a и 320c |
ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ
Схема №466
Схема №467
Расположение: На полу под правой стойкой A (кабель Bk / Wh)
Точка массы подключается к точке массы G43 через обжимные соединения J108 и xtigx2. J80
| 102 | Реле, топливный насос (4d) |
|---|---|
| Через обжим J108, главный жгут | |
| 102 | Реле, топливный насос (5d / Cv) |
| 323 | Двигатель топливного насоса (B207, Z18XE, хтагx2) B284 |
| 575RR | Модуль управления подъемом заднего правого окна |
| 702D/P | Модуль управления, передняя дверь, правая |
| 702RR | Модуль управления, задняя дверь, правая |
| С помощью обжимки J135, внутреннего дверного жгута в передней правой двери, который соединяется с обжимкой J108 | |
| 209D/P | Лампа, передняя правая дверь вежливое освещение |
| 388 | Переключатель, задняя дверь / крышка багажника |
| 514D/P | Выключатель, одновременный центральный замок, передняя правая дверь |
| Через опрессовку J340, шланг бака дизельного топлива, который соединен с опрессовкой J108 | |
| 323 | Двигатель, топливный насос |
| 323а | Двигатель, топливный насос, стояночный подогреватель |
| 672 | Блок фильтров дизельного топлива |
| 689 | Агрегат, топливный насос |
| 692 | Датчик уровня воды, топливный фильтр |
ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ
Обжим J108
Схема №468
Подключение к G43
Схема №469
Схема №470
| Двигатель | B207E | B207L, B207S | B207R | |
|---|---|---|---|---|
| Напечатать | 4-цильный, 4-тактный двигатель с 4 клапанами на цилиндр, 2 верхними распределительными валами и 2 балансирными валами. Установлен поперечно. | 4-цильный, 4-тактный двигатель с 4 клапанами на цилиндр, 2 верхними распределительными валами и 2 балансирными валами. Установлен поперечно. | 4-цильный, 4-тактный двигатель с 4 клапанами на цилиндр, 2 верхними распределительными валами и 2 балансирными валами. Установлен поперечно. | |
| Отверстие цилиндра | Мм | 86 | 86 | 86 |
| Удар | Мм | 86 | 86 | 86 |
| Степень сжатия | 9.5:1 | 9.5:1 | 9.5:1 | |
| Минимальное сжатие | Бар | 12.4 | 12.4 | 12.4 |
| Смещение | См 3 | 1998 | 1998 | 1998 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | |
| Свеча зажигания | См. СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (157) | См., СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (157) | См., СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (157) | |
| Зазор между пробками | Мм | 0,95 ± 0,05 | 0,95 ± 0,05 | 0,95 ± 0,05 |
| Вес | Кг (фунт) | 149 (329) | 149 (329) | 149 (329) |
| Система управления двигателем | Трионическая 8 | Трионическая 8 | Трионическая 8 | |
| Топливо, рекомендуемое октановое / цетановое число | RON | 95 | 95 | 98 |
| Номинальная частота вращения на холостом ходу, теплый двигатель | Об/мин | Привод: 720 | Привод: 720 | Привод: 720 |
| Нейтраль: 720 | Нейтраль: 720 | Нейтраль: 720 | ||
| Человек: 720 | Человек: 720 | Человек: 850 |
Технические характеристики двигателя
Схема №471
| Давление топлива | Бар | 3, 0 ± 0, 1 |
|---|---|---|
| Давление, сторона воздуха | Подсоединяется к впускному коллектору | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА