Система охлаждения 4-CYL: Прочее Kia Optima II

Температура замерзания и уровень охлаждающей жидкости

Проверки

1. Снимите крышку расширительного бачка.
2. Используйте " 32 025 077 FLUID TESTER " для проверки температуры замерзания охлаждающей жидкости. При необходимости отрегулируйте с помощью 40-93 170 402 хладагента (хладагент смешивается - равные части хладагента и воды). (ref-275852-S17619970722007122900000)
3. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Отрегулируйте по мере необходимости до правильного уровня.
4. Установите крышку расширительного бачка.

Схема №66

Войти

1. Снимите колпачок расширительного бачка.
2. Подогнать " 83 96 160 ПЕРЕХОДНИК, ТЕСТЕР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ К РАСШИРИТЕЛЬНОМУ БАКУ ". (ref-275852-S29056256252007122900000)
3. Установите " 30 05 469 ПЕРЕХОДНИК ТЕСТЕР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". на переходник " 83 96 160 ". (ref-275852-S31629170762007122900000)(ref-275852-S29056256252007122900000)
4. Подключите " 30 05 477 ТЕСТЕР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-275852-S06642319402007122900000)
5. Накачайте давление приблизительно 1 бар.
6. Проверьте, чтобы давление в системе не падало.
7. Чтобы найти какие-либо утечки в системе охлаждения, продолжайте нагнетать давление во время проверки на наличие утечек.
8. Стравите давление и снимите инструменты.
9. Установите колпачок на расширительный бачок.

По размеру

При замене радиатора: Перенесите верхние резиновые накладки на новый радиатор.

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

1. Поднимите радиатор, убедившись, что его верхние резиновые прокладки находятся в своих креплениях. Установите нижнюю опору радиатора на подрамник. Момент затяжки 47 Нм (35 фунтов на фут)
2. Проверьте, чтобы радиатор и промежуточный охладитель были соединены. ВАЖНО: Убедитесь, что нижние защелки обтекателя вентилятора входят в их крепления. В противном случае существует риск повреждения системы охлаждения.
3. Проверьте соединение радиатора и обтекателя вентилятора.
4. Снимите лямки.
5. Авто: Подогнать нижнее соединение радиатора между коробкой передач и радиатором.
6. Прикрепите нижний шланг радиатора между радиатором и блоком цилиндров.
7. Установите болты на фильтр осушителя.
8. Присоедините правый шланг к трубе наддувочного воздуха.
9. Опустите машину.
10. Авто: Снимите зажим, удерживающий трубы вместе и установите верхнее соединение радиатора между коробкой передач и радиатором.
11. Наденьте крышку на сердцевину радиатора, установите радиатор и охладитель наддувочного воздуха.
12. Установите обтекатель вентилятора.
13. Прикрепите верхний шланг охлаждающей жидкости между радиатором и блоком цилиндров.
14. Закрепите шланг радиатора между радиатором и расширительным бачком.
15. Присоедините трубу к охладителю наддувочного воздуха, но пока не затягивайте. Закрепите шланг между корпусом дросселя и трубой.
16. Заглушите разъем датчика давления в турбонаддуве.
17. Подсоедините шланг к датчику давления в турбонагнетателе.
18. Поднимите машину.
19. Подогните нижнюю трубу наддувочного воздуха к обтекателю вентилятора.
20. Прикрепите нижний шланг между корпусом дросселя и охладителем наддувочного воздуха.
21. Подогнать нижнюю секцию спойлера.
22. Опустите машину.
23. Затяните болт трубопровода наддувочного воздуха к обтекателю вентилятора.
24. Установите верхнюю крышку двигателя.
25. Подключите " 30 05 477 система охлаждения TESTER ", откачайте давление около 1 бара и проверьте систему охлаждения, чтобы убедиться в том, что давление не падает. (ref-275852-S06642319402007122900000)
26. Сбросьте давление и снимите тестер системы охлаждения.
27. Долейте охлаждающую жидкость (см. " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-275852-S41098468482007122900000)
28. Установите крышку расширительного бачка.
29. Установите трубу аккумуляторного охладителя.
30. Прикрепите кабели батареи к батарее и установите крышку аккумулятора.
31. Авто: Проверьте уровень жидкости в автоматической коробке передач.
32. Если батарея была отключена, см.: " ПРОЦЕДУРЫ ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ БАТАРЕИ ". (ref-275852-S34211437452007122900000)

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

1. Снимите верхнюю крышку двигателя.
2. Снимите крышку аккумулятора и открутите кабели батареи.
3. Снимите трубу охлаждения аккумулятора, освободив ее от защелки.
4. Снимите заливную трубу омывающей жидкости.
5. Снять " ПОПЕРЕЧИНУ ВЕРХНЕГО РАДИАТОРА ". (ref-275838-S28612485712007122900000)
6. Отсоедините шланг наддувочного воздуха от корпуса дроссельной заслонки и выверните верхний кронштейн трубы наддугового воздуха из обтекателя вентилятора.
7. Снимите кронштейн с корпуса дросселя, отсоедините быстроразъемные муфты и разъемы от клапана продувки канистры ЭВАП и отогните в сторону кронштейн.
8. Отсоедините разъем и отсоедините шланг от датчика давления / температуры на трубопроводе наддувочного воздуха.
9. Поднимите машину.
10. Снимите передний щиток спойлера, отсоедините шланг от шайбы фары и выньте его из розетки (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ЩИТОК СПОЙЛЕРА "). (ref-275838-S05457380322007122900000)
11. Отсоедините шланг наддувочного воздуха от трубы наддугового воздуха.
12. Снимите нижнюю опору трубопровода наддувочного воздуха с обтекателя вентилятора.
13. Опустите машину.
14. Снимите трубу наддувочного воздуха со шлангом.
15. Извлеките батарею.
16. Снимите крышку с батарейного ящика.
17. На автомобилях с автоматической коробкой передач: Отсоедините разъемы от модуля управления трансмиссией.
18. Поднимите крышку и отсоедините разъем.
19. Нажмите на защелку и выньте электрический центр из батарейного ящика.
20. Отсоедините разъем выключателя крышки и снимите аккумуляторную коробку.
21. Открутите зажим, удерживающий кабели от батарейного лотка.
22. Отсоедините разъем и зажим, крепящий кабель от обтекателя вентилятора.
23. Снимите верхнюю крышку радиатора и открепите крепление верхнего радиатора от корпуса.
24. Откинуть и отогнуть в сторону нижнюю крышку радиатора.
25. Установите " 83 95 212 STRAP " между радиатором и вентилятором радиатора, передвиньте радиатор вперед и закрепите его ремешком. (ref-275852-S36283635012007122900000)
26. На автомобилях с автоматической коробкой передач: Снимите протектор над верхней быстроразъемной муфтой, открутите быстроразъёмную муфту масляной трубы при помощи " 87 92 806 снятие TOOL " и отсоедините верхнюю масляную трубу от радиатора. Заглушите трубу и быстроизнашивающиеся муфты. Соберите любой разлив масла. При необходимости отвинтите пластиковый зажим, удерживающий обе масляные трубы. (ref-275852-S07498375782007122900000)
27. Открутите болты крепления обтекателя вентилятора и снимите его.

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

1. Установите обтекатель вентилятора с помощью болтов на радиатор. ВАЖНО: убедитесь, что нижние защелки обтекателя вентилятора входят в их крепления. В противном случае существует риск повреждения системы охлаждения.
2. На автомобилях с автоматической коробкой передач: Отвернуть заглушки, подогнать трубу к ее креплению на радиаторе и подсоединить масляную трубу к быстроразъемной муфте. Проверить правильность соединения трубы с быстроразъёмной муфтой.
3. На автомобилях с автоматической коробкой передач: передвиньте защиту над быстроразъемной муфтой и закрепите трубу к нижнему пластиковому зажиму. Вытрите любой разлив масла.
4. Снимите лямку.
5. Установите нижнюю крышку радиатора.
6. Подогните верхние кронштейны радиатора к кузову.
7. Установите верхнюю крышку радиатора.
8. Отогните кронштейн назад, подсоедините быстроразъемные муфты и разъем к клапану продувки канистры EVAP и установите кронштейн на корпус дросселя.
9. Опустите трубку наддувочного воздуха со шлангом.
10. Подогнать шланг наддувочного воздуха к корпусу дросселя и верхнюю трубу наддув-ного воздуха к обтекателю вентилятора, болт в обтекателе вентилятора не затягивать.
11. Заглушить штуцер и присоединить шланг к датчику давления / температуры на трубопроводе наддувочного воздуха.
12. Подключите разъем к вентиляторам радиатора и закрепите кабели на обтекателе вентилятора кабельными стяжками.
13. Поднимите машину.
14. Подогните нижнюю трубу наддувочного воздуха к обтекателю вентилятора.
15. Подогнать шланг от охладителя наддувочного воздуха к трубе наддув-ного воздуха.
16. Установите передний щиток спойлера и закрепите шланг на шайбе фары. Вставьте его в разъем (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ЩИТ СПОЙЛЕРА "). (ref-275838-S05457380322007122900000)
17. Опустите машину.
18. Заверните болт трубопровода наддувочного воздуха в обтекателе вентилятора.
19. Подогните крепление кабеля к аккумуляторной коробке.
20. Установите батарейный блок.
21. Вставьте разъем выключателя крышки.
22. Подогнать электрический центр к аккумуляторной коробке.
23. Закрепите соединитель на капоте.
24. На автомобилях с автоматической коробкой передач: Подключите разъемы к модулю управления трансмиссией.
25. Установите крышку на батарейный ящик.
26. Установите батарею и подключите кабели батареи.
27. Подогнать " ПОПЕРЕЧИНУ ВЕРХНЕГО РАДИАТОРА ". (ref-275838-S28612485712007122900000)
28. Установите заливную трубу промывочной жидкости.
29. Установите трубу охлаждения аккумулятора.
30. Установите крышку аккумулятора.
31. Установите верхнюю крышку двигателя.
32. Если батарея была отсоединена, см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ ПОСЛЕ ОТСОЕДИНЕНИЯ БАТАРЕИ ". (ref-275852-S34211437452007122900000)

Прокачка

1. Заполните систему до отметки MAX, используя охлаждающую жидкость 40-12 799 124 и закройте крышку расширительного бака (охлаждающая жидкость должна быть смешана с равными частями воды).
2. Подсоедините вытяжной шланг.
3. Запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время с изменяющимися скоростями.
4. Проверьте, нет ли утечки хладагента через вентиляционный шланг в расширительный бак.
5. Наверните смазочно-охлаждающую жидкость на крышку расширительного бачка.
6. Запускайте двигатель на переменных оборотах до тех пор, пока не откроется термостат (вентилятор радиатора запустился).
7. Выключите двигатель и при необходимости долейте охлаждающую жидкость до MAX.

Схема №87

Войти

1. По окончании ремонтных работ залить 40-12 799 124 Хладагент до верхнего края стрелки на расширительном бачке (= прибл. 40 мм от отметки " ХОЛ ").
2. Не прикручивайте крышку расширительного бачка.
3. Запускайте и прогоняйте двигатель при различных оборотах двигателя (макс. 3000 об / мин) до тех пор, пока не откроется термостат и не запустится вентилятор радиатора.
4. Установите крышку расширительного бачка.
5. Осторожно раскрутите двигатель до 3000 об / мин, а затем медленно снизьте частоту вращения двигателя до холостого хода. Повторите эту процедуру не менее 10 раз. Если двигатель быстро вращается или скорость двигателя превышает 3000 оборотов в минуту, пузырьки воздуха возвращаются обратно в систему и система больше не стравливается.
6. Выключите двигатель и долейте охлаждающую жидкость по мере необходимости приблизительно на 15 мм выше отметки " COLD " на расширительном бачке.

Схема №88

Войти

1. Снимите " ОБТЕКАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ". (ref-275852-S26864452092007122900000)
2. Отсоедините разъем и снимите двигатель вентилятора.

Схема №89

Войти

1. Установите новый двигатель вентилятора и вставьте его в разъем.
2. Подогнать " ОБТЕКАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ". (ref-275852-S26864452092007122900000)

Расширительный бак

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

1. Снимите крышку расширительного бачка для сброса давления, а затем снова затяните ее.
2. Отсоедините разъем датчика уровня.
3. Снимите расширительный бачок и поднимите его. Отсоедините вентиляционные шланги и отодвиньте их, чтобы они не пропускали хладагент.
4. Установите 30 07 739 щипцы для отсечки шланга на толстый шланг, прикрепленный к дну расширительного бака. Щипцы должны быть расположены как можно ближе к расширительному баку.
5. Отодвиньте расширительный бачок так, чтобы вентиляционные патрубки были направлены вверх.
6. Отсоедините толстый шланг от расширительного бачка.
7. Снимите расширительный бачок и слейте хладагент в емкость.

Схема №92

Войти

1. Подсоедините толстый шланг к расширительному бачку, не затягивая хомут для шланга.
2. Подогните расширительный бачок к его кронштейну на корпусе. Отрегулируйте толстый шланг и установите хомут для шланга.
3. Снимите щипцы для отсоединения шланга.
4. Подключите разъем датчика уровня.
5. Установите вентиляционные шланги.
6. Залейте 40-93 170 402 Хладагент до правильного уровня.
7. Запустите двигатель и осмотрите систему охлаждения на предмет утечек.

Схема №93

Войти

Схема №94

Войти

1. Снимите верхнюю крышку двигателя и изоляцию. ВАЖНО: Будьте осторожны при освобождении механизма блокировки на разъеме, чтобы не повредить разъем. Потяните половины прямо друг от друга во избежание изгиба штырей. Для получения дополнительной информации относительно разъемов обратитесь к разделу " СОЕДИНИТЕЛИ, ОБРАЩЕНИЕ И ОСМОТР ". (ref-275842-S26624887112007122900000)
2. Отсоедините разъем от блока реле.
3. Отсоедините разъем от вентиляторов радиатора.
4. Освободите проводку вентилятора от креплений на обтекателе вентилятора.
5. Отверните винт крепления блока реле к обтекателю вентилятора.
6. Снимите блок реле.

Схема №95

Войти

1. Установите релейный блок на обтекатель вентилятора и вставьте винт.
2. Закрепите проводку в ее фиксаторах в обтекателе вентилятора и подключите разъемы. ВАЖНО: Будьте осторожны при подключении разъема, чтобы не повредить или не выдавить штыри / гильзы в разъеме. Для получения дополнительной информации относительно разъемов обратитесь к разделу " РАЗЪЕМЫ, ОБРАЩЕНИЕ И ОСМОТР ". (ref-275842-S26624887112007122900000)
3. Вставьте разъем блока реле.
4. Установите изоляцию и верхнюю крышку двигателя.

Процедуры после отключения аккумулятора

1. Четкие расшифровка кодов ошибок во всех системах. ВАЖНО: некоторые диагностические кодексы неисправностей могут быть сгенерированы, если есть падение напряжения. Эти коды диагностических неисправностей можно игнорировать и не будут восстановлены после удаления.
2. Установите часы следующим образом: Поверните ключ зажигания в положение ON. Нажмите кнопку CUSTOMIZE на SIDC (панель управления SID). Поворачивайте ручку INFO до тех пор, пока на дисплеях не появится надпись " Clock / Alarm ". Нажимайте для подтверждения " OK ". Вращайте рукоятку INFO в положение " Set Clocks ". Нажатием " ОК а " или " RDS отрегулировать " и устанавливайте правильное время.
3. Установите дату следующим образом: Поверните ключ зажигания в положение ВКЛ. Вращайте ручку INFO в " DATE ". Нажимайте кнопку INFO до тех пор, пока на дисплее не отобразится " YEAR 2000 ". Поворачивайте рукоятку INFO к правильному году. Нажмите для подтверждения " OK ".поверните ручку ИНФО к правильной дате. Нажмите " ОК " Необходимо обратить внимание клиента на то, что пульт дистанционного управления не синхронизирован по факту.
4. Синхронизируйте код пульта дистанционного управления, вставив ключ в выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Защита ловушки не активна до тех пор, пока стеклоподъемники не будут откалиброваны после сбоя питания.
5. Автомобили с защитой от защемления: Запрограммируйте защиту от защёлки, см. " КАЛИБРОВКА ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ (2006) " или " Калибровка защиты от защёмления (2007) ". (ref-275877-S29850865622007122900000)(ref-279934-S23310968722008021800000)

Схема №96

Войти

Схема №97

Войти

Схема №98

Войти

1. Выровняйте поверхность разрыва.
2. Установите новый монтаж на фланец. ВАЖНО: Будьте осторожны, чтобы не повредить конец радиатора при сверлении отверстия.
3. Просверлите отверстия в креплении и фланце с помощью долота 4 мм.
4. Снимите крепление с фланца, наверните гайку на крепление.
5. Установите крепление на фланец с помощью шайбы и болта. Момент затяжки 3,5 Нм (2,5 фунта / фут)
6. Установите верхние резиновые опоры на радиатор.

Схема №99

Войти

Схема №100

Войти

Схема №101

Войти

Схема №102

Войти

1. Снимите " аккумулятор (2006) ", или " БАТАРЕЙКА (2007) " и " КРЫШКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ, СНИЗУ (2008) ". (ref-275860-S17428070512007122900000)(ref-279916-S20608419722008021800000)(ref-275860-S00947484242007122900000)(ref-279916-S39619585692008021800000)
2. Снимите верхнюю крышку двигателя.
3. Снимите нижний экран спойлера (А), отсоедините шланг от шайбы фары (Б) и выньте из розетки штуцер (В).
4. Поместите емкость под автомобиль, подсоедините шланг к радиатору и слейте хладагент
5. Выверните направляющий болт (А) троса и гайки (Б) (1 болт и 2 гайки), снимите направляющую со шпилек.
6. Отсоедините разъем датчика давления масла (C).
7. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости на маслоохладителе и отведите их в сторону.
8. Поместите емкость под двигатель для сбора масла и охлаждающей жидкости.
9. Снимите крепежные болты маслоохладителя с блока двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: обратите внимание на расположение болтов
10. Поднимите радиатор и снимите датчик давления масла (А).

Схема №103

Войти

Схема №104

Войти

1. Установите датчик давления масла (A).
2. Установите новые уплотнительные кольца на маслоохладитель (B).
3. Установите маслоохладитель на место. Вставьте болты масляного охладителя (A). ПРИМЕЧАНИЕ: обратите внимание на расположение болтов. Момент затяжки 22 Нм (16 фунт-сила / фут)
4. Установите шланги и зажимы маслоохладителя (B).
5. Провести опрессовку системы охлаждения, см. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ОПРЕССОВКА ". (ref-275852-S33395671202007122900000)
6. Установите направляющую кабеля (A) и вставьте разъем датчика давления масла (C).
7. Замените верхнюю крышку двигателя.
8. Установите " аккумулятор крышка, BOTTOM " (КРЫШКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ, СНИЗУ) и " БАТАРЕЙНУЮ КРЫШКУ, НИЗ (2007) ". (ref-275860-S00947484242007122900000)(ref-279916-S39619585692008021800000)
9. Проверьте уровень моторного масла и долейте его по мере необходимости.
10. Залейте охлаждающую жидкость и проведите " ПРОДУВКУ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИ РАБОТЕ С МАСЛООХЛАДИТЕЛЕМ ". (ref-275852-S03845072162007122900000)
11. Подсоедините шланг к шайбе фары (В), установите и заглушите штуцер (С). Установите нижний щит спойлера (А)
12. Проведите " ПРОЦЕДУРЫ ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-275852-S34211437452007122900000)

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

Схема №107

Войти

Схема №108

Войти

1. Снимите крышку аккумулятора.
2. Снимите трубу охлаждения аккумулятора.
3. Снимите заливную трубу омывающей жидкости.
4. Снимите верхний элемент радиатора.
5. Снимите верхнюю крышку радиатора.
6. Поднимите машину.
7. Снимите щиток спойлера.
8. Снимите нижнюю крышку радиатора.
9. Снимите зажимы шланга на шланге охладителя наддувочного воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: Если к зажимам шланга затруднен доступ, открепите оболочку переднего бампера.
10. Снимите шланги с охладителя наддувочного воздуха.
11. Опустите машину.
12. Снимите болты с конденсатора.
13. Используйте " 83 95 212 STRAP " для крепления конденсатора и охладителя наддувочного воздуха в отсеке двигателя. (ref-275852-S36283635012007122900000)
14. Отверните болты на охладителе наддувочного воздуха.
15. Поднимите машину.
16. Снимите крепление нижнего охладителя наддувочного воздуха и оставьте их висеть.
17. Снимите охладитель наддувочного воздуха.

Схема №109

Войти

Схема №110

Войти

Схема №111

Войти

Схема №112

Войти

1. Установите охладитель наддувочного воздуха. Убедитесь, что дефлекторы ветра расположены правильно.
2. Установите нижние крепления охладителя наддувочного воздуха.
3. Опустите машину.
4. Установите болты на охладитель наддувочного воздуха.
5. Установите конденсатор и снимите лямку с конденсатора и охладителя наддувочного воздуха.
6. Установите болты на конденсатор.
7. Поднимите автомобиль. ВАЖНО: Чтобы снизить риск ослабления шлангов, установленных на нагнетательной стороне турбокомпрессора из-за низкого трения при высоком давлении воздуха, шланги и соединительные детали должны быть тщательно очищены перед установкой. Используйте ветошь, смоченную 93 160 907 Motip Dupli чистящее средство для протирки чистой внутри концов шланга. Очистите также соединительные детали. Если зажимы шланга ржавые или повреждены, их необходимо заменить, чтобы сохранить правильное зажимное усилие.
8. Установите шланги на охладитель наддувочного воздуха и затяните зажимы для шлангов.
9. Установите нижнюю крышку радиатора.
10. Установите экран спойлера.
11. Опустите машину.
12. Установите верхнюю крышку радиатора.
13. Установите верхний элемент радиатора.
14. Установите трубку сапуна аккумуляторного ящика.
15. Установите заливную трубу промывочной жидкости.
16. Установите крышку аккумулятора.

Схема №113

Войти

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

1. Выровняйте поверхность излома.
2. Установите новый монтаж на фланец. ВАЖНО: Будьте осторожны, чтобы не повредить конец радиатора при сверлении отверстия.
3. Просверлите отверстие в креплении и фланце с помощью долота 4 мм.
4. Снимите крепление с фланца, наверните гайку на крепление.
5. Установите крепление на фланец с помощью шайбы и болта. Момент затяжки 3,5 Нм (2,6 фунта / фут)

Схема №116

Войти

Компенсация скорости холостого хода

Для поддержания постоянной частоты вращения холостого хода при включении или выключении вентиляторов радиатора предусмотрена 3-секундная задержка перед включением вентиляторов. За это время модуль управления двигателем начнет компенсировать повышенную нагрузку, чтобы частота вращения на холостом ходу не упала при запуске вентиляторов излучателя.

Потребление тока

Примерное потребление тока вентиляторами радиатора во время на различных этапах следующее

ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ ТОК ВЕНТИЛЯТОРОВ РАДИАТОРОВ

Максимальный ток не должен превышать 40A на " этапе 4 ".

Основная задача

Для поддержания равномерной температуры двигателя, а также защиты от перегрева.

Схема №117

Войти

Электродвигатель вентилятора.

Связь

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА

Схема №118

Войти

Информирует модуль управления о текущей температуре теплоносителя.

Значение с датчика температуры используется для

1. Управление вентиляторами радиатора
2. Определение продолжительности закачки на этапе прединжекционной подготовки
3. Определение длительности впрыска при прокрутке двигателя стартера
4. Послестартовое обогащение
5. Определение того, когда замкнутый контур должен быть задействован
6. Коррекция частоты вращения холостого хода.

Напечатать

Датчик температуры относится к типу NTC.

Схема №119

Войти

СПЕЦИФИКАЦИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ

Схема №120

Войти

Схема №121

Войти

Для предупреждения о низком уровне охлаждающей жидкости.

Магнитный язычок, приводимый в действие с помощью магнита, расположенного в поплавке.

РЕЛЕ УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Схема №122

Войти

Функция

Поплавок будет опускаться при низком уровне охлаждающей жидкости, так что кольцевой магнит воздействует на геркон и замыкает цепь.

Для управления вентиляторами радиатора.

Схема №123

Войти

Коробка реле, содержащая реле и резисторы.

СОЕДИНЕНИЕ РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКИ

Управление электропитанием

Схема №124

Войти

Схема №125

Войти

Для управления вентиляторами радиатора.

Коробка реле, содержащая реле и резисторы.

СОЕДИНЕНИЕ РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКИ

Управление электропитанием

Схема №126

Войти

Схема №127

Войти

Электрический центр для большинства операций в отсеке и приборной панели.

Модуль 707 управления BCM расположен в электрическом центре

Электрический центр с реле, макси и микро-предохранителями.

Соединиться

16-контактный разъем от модуля управления BCM 707 подключается непосредственно к электрическому центру.

Электрический центр питается напряжением + 30 от электрического центра 342 моторного отсека и подключается к жгуту приборной панели через 42-контактный разъем.

Схема №128

Войти

Следующие токовые цепи распределяются электрическим центром: Дополнительную информацию см. в разделе " УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ (2006) " или " Устройства защиты цепей (2007) ". (ref-244443-S02818184692006092300000)(ref-263906-S02538695002007091100000)

1. Источник питания + 30, электрический центр приборной панели
2. Источник питания + 15, электрический центр приборной панели
3. Источник питания + 54, электрический центр приборной панели

Схема №129

Войти

Электрический центр может содержать большее количество предохранителей, чем указано ниже. В таких случаях они не подключаются к жгуту проводов. Для получения дополнительной информации см. " УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ЦЕПИ (2006) " или " Устройства защиты цепи (2007) ". (ref-244443-S02818184692006092300000)(ref-263906-S02538695002007091100000)

КОЛИЧЕСТВО ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Схема №130

Войти

Электрический центр может содержать большее количество реле, чем те, которые перечислены ниже. В таких случаях они не подключены к кабельному жгуту. Для получения дополнительной информации см. " зуммеры, реле и таймеры (2006) " или зуммеры, реле и таймеры (2007) (ref-263906-S42108408962007091100000)

КОЛ-ВО реле Расположение № Описание Графическое реле R1 21, + 54 R2 757C Реле, + 15, IPEC R3 - - - R4 - - -r5 - --R6 756 Реле; принадлежности R7 - - Паяная плата 717 Реле внутреннего освещения

Схема №131

Войти

Схема №132

Войти

Схема №133

Войти

Схема №134

Войти

Схема №135

Войти

Список компонентов

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ

Схема №136

Войти

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ

Двигатель вентилятора радиатора (37)

Расположение: на радиаторе

L850

Схема №137

Войти

Z18XE

Схема №138

Войти

Электродвигатель левого радиатора (37LH)

Расположение: с левой стороны радиатора

Схема №139

Войти

Электродвигатель правого радиатора (37RH)

Расположение: на правой стороне радиатора

Схема №140

Войти

Датчик температуры охлаждающей жидкости (202)

Местоположение

Z18XE

На правом верхнем переднем углу двигателя

Схема №141

Войти

Z19DT

На левом верхнем переднем углу двигателя

Схема №142

Войти

Z19DTH

На левом верхнем переднем углу двигателя

Схема №143

Войти

Автоматический климат-контроль (216)

Расположение: в центре приборной панели

Схема №144

Войти

Двигатель, топливный насос, вспомогательный / стояночный нагреватель (323a)

Бензин

Расположение: под полом с правой стороны перед топливным баком

Дизельный двигатель

Расположение: в топливном баке

Схема №145

Войти

Выступать в качестве электрического центра для передней части автомобиля и обрабатывать некоторые части логики для переднего освещения, а также системы видимости и сигнализации.

Распределяет ток от батареи к другим электрическим центрам.

Электрический центр содержит транспортный предохранитель (предохранитель 37).

Электрический центр с реле, макси и микро-предохранителями и интегрированным модулем управления для логических операций.

Блок предохранителей подключается к аккумуляторной батарее и к точкам массы G30A, G31 и xtigx2. Электрический центр через три выключателя в его основании соединяется с жгутом двигателя, передним жгутом и главным жгутом. Для получения дополнительной информации см. разделы " УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ (2006) " или " Устройства защиты цепей (2007) " G33S (ref-244443-S02818184692006092300000)(ref-263906-S02538695002007091100000)

Схема питания на + 30

Схема питания на + 15

Жгут двигателя подключается через переключатель М

Схема №146

Войти

Передний жгут подключается через переключатель F

Схема №147

Войти

Главный жгут подключается через выключатель В

Схема №148

Войти

Схема №149

Войти

Электрический центр может содержать большее количество предохранителей, чем те, которые перечислены ниже. В таких случаях они не подключены к жгуту проводов. Для получения дополнительной информации см. " УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ЦЕПИ (2006) " или Устройства защиты цепи (2007) (ref-263906-S02538695002007091100000)

Панель управления: Fx + Блок управления (7, 7ПОЗС) Система управления системой - Модуль включения и выключения Блока Управления (8, 4xc) Блок включения / выключения Системы Питания (4, 5) Модуль Выключка (3, 5x Привод) - Передняя Камера (6) модуль (15) Отсек для Двигателя (5) Панель Для Модуля Включения (10) -ПУЛЬТИКАПЫОР.КЛЮКАКАП2 - (1 (27) блок Управления @unk@ (7 (1) Нагревс (1-27(7) Вентиляблок: Блок (27 (1 - Поворот(2) Ev: Блок @unk@ Блок - Масля: @unk@ (27 @unk@ (1 @unk@ (21 @unk@ @unk@: (1 Ev(31) блок (1 @unk@) Испар: 27) Вентилятор Включает: - (27 Блок Предназначен:: блок (27 @unk@ @unk@ @unk@ 4) 4 Блок Обеспечивает: С: Электронный (По(27(27: 4) блок::: 2 Блок Засл: 2 (27 - (2 Регулятор (@unk@ @unk@) 4 - Клап(Evпоследовательно @unk@ @unk@:: (27: (2 блок (2 - Вентил блок - Блок Вентилятора:) 4 (2 2 (1 Блок 1) Привод: Вент(E(2(27 27) 4 4 - Корпус с (2::) Центробеж@unk@) блок Системы (Вып(Ep@unk@ - блок 3 Воздух@unk@ 2 (27блок Впу: В: Система: Цик(26 Автоматиз@unk@ Паровой: 6) 4: привод система (1: (27вентиля: 1 Устройство Вентил1: блок: блок - (27с ) - Загруз: Воздушный 2 (2 Система (:: - Бал: 5 3) 4 Система Подогрев1 (2 с (27редук(3 - Система - Клапан 2) 4 @unk@: - Управление блок (27:: 3 (1 27 2 - Z18XE Z19 EDC16 ECD16 595B 589A ME9 608B 705B B207 589A Z18XE 705B B284 ME9 ME9 608B Z19 EDC16 ECD16 595B EDC16 354F B207 J29 Z18XE Z19 EDC16 B207 Z18XE B248 B207 EDC16 (ref-275852-S03153650722007122900000)(ref-275852-S26308177822007122900000)(ref-275852-S34040251832007122900000)

Схема №150

Войти

Реле

Электрический центр может содержать большее количество реле, чем указано ниже. В таких случаях они не подключены к жгуту проводов. Для получения дополнительной информации см. " зуммеры, реле и таймеры (2006) " или " зуммеры, реле и таймеры (2007) ". (ref-244443-S39553965642006092300000)(ref-263906-S42108408962007091100000)

СТЕКЛООМЫВАТЕЛИ КОНТРОЛЬНОЕ МЕСТО (2007) Масляная панель управления " Реле R1 432 ", " Система подачи охлаждающей жидкости Rx4 " (2006) Реле AGTREM - Масляный экран " (2007.ОБОГРЕВ + 2007) Система ОБОГРЕВА РАБОЧЕГО КОЛЕСА (2006.ХОС истема) ", Реле Aсgt (2005.х2) EDC16 B207 Z18XE EDC16 EDC16 R10 432C R11 757F R12 R13 R14 R15 R16 (ref-275863-S30508402542007122900000)(ref-279924-S13195214762008021800000)(ref-275862-S10012324972007122900000)(ref-279921-S27032126892008021800000)(ref-275861-S12940958972007122900000)(ref-279920)(ref-275863-S31287182522007122900000)(ref-279924)(ref-275863-S30508402542007122900000)(ref-279924-S38099549652008021800000)(ref-275863-S31287182522007122900000)(ref-279924)(ref-275863-S30508402542007122900000)(ref-279924)

Схема №151

Войти

Схема №152

Войти

Схема №153

Войти

Схема №154

Войти

Схема №155

Войти

Схема №156

Войти

Схема №157

Войти

Схема №158

Войти

Схема №159

Войти

Схема №160

Войти

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ

Схема №161

Войти

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ

Схема №162

Войти

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ

Схема №163

Войти

Панель управления, ручной климат-контроль (504)

Расположение: в центре панели

Схема №164

Войти

SID (541)

Расположение: в верхней части приборной панели

Схема №165

Войти

Модуль управления, Trionic, B207, коммутатор A (xtigx1) 589A

Расположение: передняя часть двигателя

Схема №166

Войти

Модуль управления, Trionic, B207, коммутатор B (589B)

Расположение: спереди на двигателе

Схема №167

Войти

Вспомогательный / стояночный обогреватель (597)

Расположение: в моторном отсеке справа от перегородки переборки

Схема №168

Войти

Релейный блок, радиаторные вентиляторы (706a)

Расположение: сверху крышки радиатора вентилятора

Схема №169

Войти

Схема №170

Войти

Схема №171

Войти

Блок реле вентилятора радиатора (706b)

Расположение: на левой стороне обтекателя вентилятора

Схема №172

Войти

Модуль управления корпусом (707)

Расположение: в приборной панели электрического распределительного устройства

Схема №173

Войти

Разъем для аксессуаров (711)

Расположение: в моторном отсеке у левой мачтовой стойки

Схема №174

Войти

Панель управления информационно-развлекательной системой (736)

Расположение: под SID

Схема №175

Войти

Панель управления SID (737)

Расположение: На приборной панели рядом с основным блоком приборов

Схема №176

Войти

Соединитель H27-1

Расположение: в центральной консоли у левой опоры приборной панели.

Схема №177

Войти

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ

Схема №178

Войти

Расположение: Передняя точка массы на боковой пластине над корпусом левого переднего колеса

Точка массы подключается к точке массы G31 через обжимку J1, электрический центр 342 под капотом и

Подключенные компоненты

ССЫЛКА НА КОМПОНЕНТЫ

Схема №179

Войти

Схема №180

Войти

Расположение: Задняя точка массы на боковой пластине над корпусом переднего левого колеса.

Точка массы соединяется с точкой G30A через зажим J2, электрический центр 342 под капотом

ССЫЛКА НА КОМПОНЕНТЫ

Схема №181

Войти

Силовая передача

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Охлаждающая жидкость

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ

Система охлаждения

Двигатель вентилятора радиатора (37), B207

ССЫЛКА НА ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ

Двигатель вентилятора радиатора (37LH, 37RH), xtaгx2 B207

ССЫЛКА НА ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ

Релейный блок, вентилятора радиатора (706a), B207

ССЫЛКА НА ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ

Текущие значения

ЗНАЧЕНИЯ ТОКА

Блок реле вентилятора радиатора (706b), B207

НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ

ЗНАЧЕНИЯ ТОКА

Схема №182

Войти

86 12 798 Сервис T1 панели инструментов

Используется вместе с 30 05 477 система охлаждения TESTER

Группа: Двигатель

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ

Схема №183

Войти

86 12 798 Сервис T1 панели инструментов

Используется вместе с 30 05 469 ADAPTER, система охлаждения TESTER

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ

Схема №184

Войти

Используется для охлаждающей жидкости, промывочной жидкости и аккумуляторной жидкости

86 12 798 Сервис T1 панели инструментов

Группа: Двигатель

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ

Схема №185

Войти

Группа: Двигатель

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ

Схема №186

Войти

86 12 798 Сервис T1 панели инструментов

Группа: Двигатель

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ

Схема №187

Войти

Демонтаж насоса охлаждающей жидкости

Инструментальная доска

86 12 822 Инструментальная панель T3 двигатель

Группа: Двигатель

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ

Схема №188

Войти

Контрольный наддув системы охлаждения

86 12 798 Сервис T1 панели инструментов

Группа: Двигатель

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ

Схема №189

Войти

86 12 855 Панель инструментов T5 Автоматическая коробка передач

Группа: Механическая коробка передач

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ

Схема №190

Войти

Дополнительную информацию см. в разделе " ЛОКАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ (2006) " или " Локатор электрических компонентов (2007) ". (ref-244443-S32403501422006092300000)(ref-263906)

СПИСОК КОМПОНЕНТОВ № Наименование Расположение Табличка с изображением фары - Компоненты - 37 Двигатель вентилятора радиатора на левой стороне радиатора 202 Датчик температуры охлаждающей жидкости, в верхнем правом переднем углу двигателя 342 Электрическая точка под капотом 342 (УЭК), рядом с батареей - 541 SID, сверху панели приборов 589 Модуль управления Trionic, спереди двигателя - 706b Релейный блок, вентиляторы радиатора, слева от обтекателя вентилятора - обжимные соединения - точка массы 60. G30 G30B G30B (ref-275852-S25359931392007122900000)(ref-275852-S25816786292007122900000)

Схема №191

Войти

Схема №192

Войти

Схема №193

Войти

Схема №194

Войти

Дополнительную информацию см. в разделе " ЛОКАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ (2006) " или " Локатор электрических компонентов (2007) ". (ref-244443-S32403501422006092300000)(ref-263906)

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ № Наименование заземляющая накладка Графическое изображение - Компоненты - 37LH Левый радиатор мотор-вентилятора, с левой стороны радиатора xtangx1 Правый радиаторный двигатель-вентилятор, с правой стороны радиатор 202 Датчик температуры охлаждающей жидкости, в верхнем правом углу двигателя 342 Электрический центр под капотом 342 (UEC), рядом с аккумулятором 35 36 541 SID, сверху приборной панели 589 Модуль управления Trionic, спереди на двигателе A 37RH G30 G30B G30B (ref-275852-S25359931392007122900000)(ref-275852-S25816786292007122900000)

Схема №195

Войти

Схема №196

Войти

Схема №197

Войти

Схема №198

Войти

Схема №199

Войти

Дополнительную информацию см. в разделе " ЛОКАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ (2006) " или " Локатор электрических компонентов (2007) ". (ref-244443-S32403501422006092300000)(ref-263906)

Панель управления панелью ПРИБОРА.ТОП лок воздухоохладителя № 59пожарный обогреватель ", панель управления системой обогрева передней панели 7mfxp ".ПЛОСКОСТНОЙ ЩИТОК- Обогреватель воздухонагревателя воздухозаборника 5mvc + 7 ".обогрев воздухораспределитель воздухоподогрева 7mx "., Панель подогревателя воздухообогревателя воздухо- ".СМДУЖКА ".хт " 1шт С ". H27 J71 G41 J71 J170 G30A J170 J171 G30A J171 G30A G30A (ref-275852-S00763665042007122900000)(ref-275852-S41282291762007122900000)(ref-275852-S10377905432007122900000)(ref-275852-S33973789372007122900000)

Схема №200

Войти

Схема №201

Войти

Схема №202

Войти

Схема №203

Войти

Схема №204

Войти

Схема №205

Войти

Схема №206

Войти

Схема №207

Войти

Схема №208

Войти

Схема №209

Войти

Схема №210

Войти

Перечень компонентов

Дополнительную информацию см. в разделе " ЛОКАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ (2006) " или " Локатор электрических компонентов (2007) ". (ref-244443-S32403501422006092300000)(ref-263906)

Разъем для подключения к передней панели " xxxx-xxs " (Xxxc), точка подключения к переднему разъему " Sfx " - Xxsx Xs) с задней панелью ".xxcsv " -xx Tvd ". 614P H10 H24 H33 H40 H40 H102 J12 G31 J12 J12 J70 G40 G41 J70 J70 J97 G33P G33P J97 J97 J98 G33P G33P J98 J98 G31 G31 G31 G33P G33P G33S G33S G40 G40 (ref-275862-S34895430402007122900000)(ref-279921-S08935522192008021800000)(ref-275864-S33079897602007122900000)(ref-279918-S06800376782008021800000)(ref-275862-S09942361642007122900000)(ref-279933-S13335691372008021800000)(ref-275834-S34312244612007122900000)(ref-279933-S06636698202008021800000)(ref-275863-S07957785942007122900000)(ref-279924-S31411932312008021800000)

Схема №211

Войти

Схема №212

Войти

Схема №213

Войти

Схема №214

Войти

Схема №215

Войти

Схема №216

Войти

Схема №217

Войти

Схема №218

Войти

Схема №219

Войти

Схема №220

Войти

Схема №221

Войти

Схема №222

Войти

Схема №223

Войти

Схема №224

Войти