Эксплуатация и проверка герметичности
Проверить все следующие элементы
| Компонент | Процедура |
|---|---|
| Усилитель тормозов (A) | Проверить работу тормозов, применив тормоза во время тест-драйва. Если тормоза не работают должным образом, проверить усилитель тормозов. Заменить усилитель тормозов в сборе, если он не работает должным образом или если есть признаки утечки. |
| Осмотр поршневого стакана и нажимного стакана (B) | Проверить работу тормоза, применив тормоза. Проверить наличие повреждений или признаков утечки жидкости. Заменить главный цилиндр в сборе, если педаль не работает должным образом или если есть повреждения или признаки утечки жидкости. |
| Проверить разницу в ходе педали тормоза между быстрым и медленным торможением. Заменить главный цилиндр, если есть разница в ходе педали | |
| Тормозные шланги (C) | Ищите повреждения или признаки утечки жидкости. Заменить тормозной шланг на новый, если он поврежден или протекает. |
| Уплотнение поршня суппорта и поршневые башмаки (D) | Проверить работу тормозов, применив тормоза. Ищите повреждения или признаки утечки жидкости. При неправильной работе педали, торможении, наличии повреждений или признаков утечки жидкости разобрать и осмотреть тормозной суппорт. При разборке тормозного суппорта заменить сапоги и уплотнители на новые. |
| Чашка поршня колесного цилиндра и пылезащитная крышка (E) | Проверить работу тормозов, применив тормоза. Ищите повреждения или признаки утечки жидкости. Если педаль не работает должным образом, тормоза тормозят, или есть повреждения или признаки утечки жидкости, заменить колесный цилиндр. |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОМПОНЕНТОВ
Схема №1
Описание тормозной система: обзора
Не разбирайте дозирующий клапан. Дозирующий клапан идеально распределяет давление жидкости на передний и задний тормоза, чтобы предотвратить проскальзывание тормозов в случае блокировки заднего колеса и получить более высокую эффективность тормозов в диапазоне применения рабочего тормоза.
Схема №2
Схема №3
- Снять трубку переднего тормоза (В) и трубку заднего тормоза (С) с главного цилиндра (А).
- Подсоединить два манометра (D); один к выходному клапану переднего (B) и заднего (C) тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно прокачивайте систему после подсоединения манометров.
- При включенном тормозе измерить переднее давление и заднее давление. Если измеренные давления находятся в указанном диапазоне, как показано на рисунке, клапан дозирования исправен.
- Снова подсоединить тормозные магистрали в их исходные положения и прокачать тормозную систему. ПРИМЕЧАНИЕ: эта таблица показывает характеристики дозирующего клапана ± по мере увеличения давления. ДАВЛЕНИЕ ДОЗИРУЮЩЕГО КЛАПАНА 424,3 ДИАГРАММА СПЕЦИФИКАЦИИ Передняя часть (выход главного цилиндра) Задняя (выход дозирующего вентиля) А: 35 кг / см 2 (3,43 МП а, 498 фунт / кв.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Отсоединить тормозной шланг (С) от тормозной магистрали (А) с помощью гайковерта (В).
- Снять зажим тормозного шланга (В), а затем снять тормозной шланг (А).
- Вынуть болт соединителя (С) из суппорта, и отсоединить тормозной шланг (А) от суппера.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- Установить тормозной шланг (А) на суппорт с затягиванием болта тормозного шланга (С) и шайбы (В).
- Подсоединить тормозной шланг (А) к тормозной магистрали (С) с помощью гайковерта (В).
- Установить зажим тормозного шланга (В) на кронштейн тормозного рукава.
- После установки тормозного шланга прокачать тормозную систему. ВНИМАНИЕ: Проверить тормозные шланги на наличие помех и скручивания. Проверить тормозной шланг и стык магистрали на наличие утечек, при необходимости подтянуть.