Технические характеристики тормозной системы - общего положения: технического характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Главный цилиндр Тип I.d. Ход поршня Датчик предупреждения об уровне жидкости | Тандемный тип 23,81 мм (0 937 дюйма) [CBS] 25,4 мм (1 дюйм) [ABS] 30 ~ 31 мм (1,18 ~ 1,22 дюйма) при условии |
| Клапан-дозатор (CBS) Давление включения (точка разделения) Степень декомпрессии | 35 кг / см2 (3,43 МП а, 497,8 фунт / кв. дюйм) 0,32: 1 |
| Тормозной усилитель Тип Коэффициент усиления | Вакуум 9: 1 |
| Передний тормоз (дисковый) Тип диска Наружный диаметр Диск внутренний диаметр Толщина диска Толщина колодки Тип цилиндра Цилиндр Внутренний диаметр | Плавающий тип с вентилируемым диском 280 мм (11,02 дюйма) 172 мм (6,77 дюйма) 26 мм (1,02 дюймов) 11 мм (0,43 дюйма) Одиночный поршень Ø57,2 мм (2,25 дюйма) |
| Задний тормоз (дисковый) Тип диска Наружный диаметр Диск внутренний диаметр Толщина диска Толщина колодки Тип цилиндра Цилиндр Внутренний диаметр | Плавающий тип со сплошным диском 262 мм (10,31 дюйма) 185 мм (7,28 дюйма) 10 мм (0,39 дюйма) 15 мм (0.59 дюйма) Одиночный поршень Ø34 мм (1,34 дюйма) |
| Тип привода стояночного тормоза | Рычаг DIH (барабан в шляпе) 168 мм (6,61 дюйма) |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
ПримечаниеABS: антиблокировочная система (ABS) тормозов CBS: обычная тормозная система
Технические условия (ABS)
| Часть | Пункт | Нормативное значение | Замечание |
|---|---|---|---|
| HECU | Система | 4-канальный датчик 4 (соленоид) | |
| Напечатать | ABS + EBD | ||
| Рабочее напряжение | 10 ~ 16 В | ||
| Рабочая температура | 40 ~ 110 ° C (-40 ~ 110°C) | ||
| Мощность двигателя | 210 Вт | ||
| Сигнальная лампа | Минимальное рабочее напряжение | 12 В | |
| Макс. потребляемый ток | 120 млн лет | ||
| Активный датчик скорости колеса (ABS) | Напряжение питания | 12 В ПОСТ. ТОКА | |
| Низкий выходной ток | 5,9 ~ 8,4 мА | ||
| Высокий выходной ток | 11,8 ~ 16,8 мА | ||
| Выходной диапазон | 1 ~ 2000 Гц | ||
| Импульсное (задающее) кольцо | 48 зубов | ||
| Воздушный зазор | 0,5 ~ 1,5 мм |
СПЕЦИФИКАЦИЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Технические условия (ESC)
| Часть | Пункт | Нормативное значение | Замечание |
|---|---|---|---|
| HECU | Система | 4-канальный датчик 4 (соленоид) | Полный контроль (ABS, EBD, TCS, ESC) |
| Напечатать | Двигатель, встроенное реле клапана | ||
| Рабочее напряжение | 10 ~ 16 В | ||
| Рабочая температура | 40 ~ 110 ° C (-40 ~ 110°C) | ||
| Мощность двигателя | 270 Вт | ||
| Сигнальная лампа | Минимальное рабочее напряжение | 12 В | |
| Макс. потребляемый ток | 120 млн лет | ||
| Активный датчик скорости колеса (ABS) | Напряжение питания | 12 В ПОСТ. ТОКА | |
| Низкий выходной ток | 5,9 ~ 8,4 мА | Тип. 7 млн лет | |
| Высокий выходной ток | 11,8 ~ 16,8 мА | Тип. 14 млн лет | |
| Выходной диапазон | 1 ~ 2000 Гц | ||
| Импульсное (задающее) кольцо | 48 зубов | ||
| Воздушный зазор | 0,5 ~ 1,5 мм | ||
| Датчик угла поворота рулевого колеса | Рабочее напряжение | 9 ~ 16 В | |
| Потребление тока | Макс. 100 м А | ||
| Рабочая угловая скорость | Макс. 1500 ° / сек | ||
| Датчик угловой скорости рыскания и боковой перегрузки | Рабочее напряжение | 8 ~ 17 В | |
| Потребление тока | Макс. 140 млн лет | ||
| Выходное напряжение | 0,5 ~ 4,5 В | ||
| Диапазон измерения датчика угловой скорости рыскания | ± 75 ° / сек | ||
| Диапазон измерения датчика бокового G | ± 14,75 м / с |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ (ESC)
Моменты затяжки
| Пункт | Н.м | Кгс.м |
|---|---|---|
| Дозирующий клапан к главному цилиндру | 34.3 ~ 53.9 | 3.5 ~ 5.5 |
| Главный цилиндр к крепежной гайке усилителя | 12,7 ~ 16,6 | 1.3 ~ 1.7 |
| Гайка крепления усилителя тормозов | 12.7 ~ 15.7 | 1.3 ~ 1.6 |
| Винт стравливания | 6.9 ~ 12.7 | 0.7 ~ 1.3 |
| Гайка тормозной трубки, тормозной шланг | 13.7 ~ 16.6 | 1,4 ~ 1,7 |
| Болт направляющей штанги суппорта | 21.6 ~ 31.4 | 2.2 ~ 3.2 |
| Болт крепления заднего суппорта 49 | .0 ~ 58.8 | 5.0 ~ 6.0 |
| Болт крепления переднего суппорта | 78.5 ~ 98.1 | 8.0 ~ 10.0 |
| Тормозной шланг к переднему суппорту | 24.5 ~ 29.4 | 2.5 ~ 3.0 |
| Монтажная гайка кронштейна узла педали тормоза (верхний монтаж со стороны капота) | 16.7 ~ 25.5 | 1.7 ~ 2.6 |
| Гайка крепления педали тормоза | 24.5 ~ 34.3 | 2.5 ~ 3.5 |
| Гайка крепления выключателя стоп-сигнала | 7,9 ~ 9,8 | 0.8 ~ 1.0 |
| Болт крепления датчика частоты вращения колеса | 6.9 ~ 10.8 | 0.7 ~ 1.1 |
| Болт монтажного кронштейна HECU | 16.7 ~ 25.5 | 1.7 ~ 2.6 |
| Соединительный винт HECU | 11.8 ~ 15.7 | 1.2 ~ 1.6 |
| Монтажная гайка кронштейна HECU | 5.9 ~ 9.8 | 0.6 ~ 1.0 |
| Установочный болт датчика угла рыскания и бокового G | 4.9 ~ 7.8 | 0.5 ~ 0.8 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЕ МОМЕНТЫ