Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система - общие положения: Прочее Kia Magentis II рестайлинг

Стандарт обслуживания

ПунктНормативное значение
Стандартное значение Высота педали тормоза Ход тормозной педали Регулируемый ход педали торможения Наружный корпус переключателя стоп-сигнала на педаль Зазор между стопором и педалью свободного хода педали Толкатель усилителя на поршень главного цилиндра Ход рычага стояночного тормоза при растянутом рычаге в сборе 235N (24 кг, сила 53 фунта) Толщина передней колодки дискового тормоза Толщина задней тормозной колодки Толщина заднего дискового диска Толщина задних тормозных накладок171 мм (6,73 дюйма) 128 мм (5,04 дюйма) 76,2 ± 2 мм (3,00 ~ 0,08 дюйма) Общая педаль: 1,0 ~ 1,5 мм (0,04 ~ 0,06in) Регулируемая педаль - 1,0 ~ 2,0 мм (0.08 дюйма) 3 ~ 8 мм (0, 11 ~ 0,31 дюйма) 0 (при вакууме 500 мм.рт.ст.) 8 щелчков 11 мм (0,5 дюйм) 26 мм (1,02 дюйма) 15 мм (0,4 дюйма) 10 мм (0,3 дюйма) 4,3 мм 0,17 дюйма

СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ

Смазка тормозной системы - общего положения: прочее

ПунктРекомендуемая смазкаКоличество
Тормозная жидкостьDOT 3По мере необходимости
Втулка педали тормоза и болт педали тормозаСмазка шассиПо мере необходимости
Контактные поверхности колодки стояночного тормоза и опорной пластиныСмазка подшипниковПо мере необходимости
Болт направляющей штанги суппорта и башмакСмазка Rx-20,8 ~ 1,3 г
Задняя направляющая штанга суппорта и башмакРезиновая смазка0,8 ~ 1,3 г

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ