Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки C1121 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ДАТЧИКА 1 |
| расшифровка кода ошибки C1122 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ДАТЧИКА 2 |
| расшифровка кода ошибки C1123 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ДАТЧИКА 3 |
| расшифровка кода ошибки C1124 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ДАТЧИКА 4 |
| расшифровка кода ошибки C1126 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| расшифровка кода ошибки C1127 | ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| расшифровка кода ошибки C1301 | ОБНАРУЖЕНА НЕКОНТРОЛИРУЕМАЯ ШИНА |
| расшифровка кода ошибки C1312 | ЭЛЕКТРОННЫЙ ДАТЧИК КОЛЕСА ЛИБО НЕ СМОГ ВЫУЧИТЬ, ЛИБО УСПЕШНО ВЫУЧИЛ, А ПРИЕМНИК В ТЕЧЕНИЕ 9 МИНУТ СООБЩЕНИЯ ОТ ЗАУЧЕННОГО ДАТЧИКА Не ПОЛУЧАЛ |
| расшифровка кода ошибки C1313 | ЭЛЕКТРОННЫЙ ДАТЧИК КОЛЕСА ЛИБО НЕ СМОГ ВЫУЧИТЬ, ЛИБО УСПЕШНО ВЫУЧИЛ, А ПРИЕМНИК В ТЕЧЕНИЕ 9 МИНУТ СООБЩЕНИЯ ОТ ЗАУЧЕННОГО ДАТЧИКА Не ПОЛУЧАЛ |
| расшифровка кода ошибки C1314 | ЭЛЕКТРОННЫЙ ДАТЧИК КОЛЕСА ЛИБО НЕ СМОГ ВЫУЧИТЬ, ЛИБО УСПЕШНО ВЫУЧИЛ, А ПРИЕМНИК В ТЕЧЕНИЕ 9 МИНУТ СООБЩЕНИЯ ОТ ЗАУЧЕННОГО ДАТЧИКА Не ПОЛУЧАЛ |
| расшифровка кода ошибки C1315 | ОТКАЗ РАДИОЧАСТОТНОГО КАНАЛА ДАТЧИКА 4 |
| расшифровка кода ошибки C1317 | ДАТЧИК 1 УСТАНОВЛЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| расшифровка кода ошибки C1318 | ДАТЧИК 2 НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕН |
| расшифровка кода ошибки C1319 | ДАТЧИК 3 НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕН |
| расшифровка кода ошибки C1320 | ДАТЧИК 4 НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕН |
| расшифровка кода ошибки C1322 | ДАТЧИК 1 - ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОЕ ТЕПЛОВОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ |
| расшифровка кода ошибки C1323 | ДАТЧИК 2 - ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОЕ ТЕПЛОВОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ |
| расшифровка кода ошибки C1324 | ДАТЧИК 3 ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОГО ТЕРМИЧЕСКОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки C1325 | ДАТЧИК 4 ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОГО ТЕРМИЧЕСКОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки C1332 | НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА 1 |
| расшифровка кода ошибки C1333 | НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА 2 |
| расшифровка кода ошибки C1334 | НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА 3 |
| расшифровка кода ошибки C1335 | НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА 4 |
| расшифровка кода ошибки C1661 | ОТКАЗ EEPROM ПРИЕМНИКА |
| расшифровка кода ошибки C1668 | СБРОС СТОРОЖЕВОЙ СХЕМЫ ПРИЕМНИКА |
| расшифровка кода ошибки C2510 | НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ЛАМПЫ ПРОТЕКТОРА |
| расшифровка кода ошибки C2511 | ОТКАЗ ЦЕПИ ЛАМПЫ СКУТВ |
ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ
Схема №49
Схема №50
[TPMS датчик: Wheel электронный (WE) сенсорный блок]
Каждое колесо транспортного средства оснащено электронным (WE) сенсорным блоком, прикрепленным к клапану на внутренней стороне колеса. Блок WE питается от автономной батареи с использованием высокотемпературного химического состава Cr (двуокись марганца литий). Диапазон рабочих напряжений для модуля WE составляет от 2,2 до 3,6 В пост. тока, а рабочий температурный диапазон - от -40°C до 125°C.
WE периодически измеряет давление в шинах, температуру и ускорение. Информация о давлении, температуре и ускорении преобразуется в цифровую форму внутри MCU внутри датчика WE.
Датчик WE оснащен радиочастотной (RF) схемой передатчика, которая используется для периодической трансляции информации изнутри шины. Все сенсорные блоки WE работают на одной частоте радиочастотного канала, и каждое широковещательное сообщение включает в себя данные о давлении и температуре, уникальный идентификационный код, данные о рабочем состоянии, информацию о состоянии и цифровые данные обнаружения ошибок.
Давление, измеряемое датчиком WE, является абсолютным значением давления. Диапазон измерения давления составляет от 100 до 450 к Па. Данные об ускорении используются в датчике WE для определения того, движется ли автомобиль или неподвижен. Состояние ускорения - это лицо, принимающее решение в модуле WE. Это измерение используется в модуле We для включения различных рабочих режимов в зависимости от состояния значения ускорения. В полностью указанном диапазоне рабочей температуры предполагается, что измерение ускорения больше или равно режиму работы Tagl3. 20G
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 низкий уровень заряда батареи Неисправный Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи сенсор1 / сенсор2 / сенсоро3 / сенсора4 > 2,2 В 2 подряд | |
| Время диагностики | В течение 2 минут во время включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №51
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выбрать режим «TPMS Диагностика».
- Выбрать режим «FULL» функции «TPM DATA VALUES».
- Проконтролировать параметр " S1 / S2 / S 3 / O 4 аккумулятор " на " TPMS exciter " или сканирующем инструменте. Спецификация:
- Соответствует ли параметр спецификациям? ДА Неисправность является периодической. Она была устранена, а память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить датчик 1 / Sensor2 / Сенсор 3 / Датчик 4 и зарегистрируйте идентификатор датчика с помощью ' Эксцитер ТПМС ".пройдите в процедуру Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-357459-S06805162502010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 низкий уровень заряда батареи Неисправный Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи сенсор1 / сенсор2 / сенсоро3 / сенсора4 > 2,2 В 2 подряд | |
| Время диагностики | В течение 2 минут во время включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №52
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выбрать режим «TPMS Диагностика».
- Выбрать режим «FULL» функции «TPM DATA VALUES».
- Проконтролировать параметр " S1 / S2 / S 3 / O 4 аккумулятор " на " TPMS exciter " или сканирующем инструменте. Спецификация:
- Соответствует ли параметр спецификациям? ДА Неисправность является периодической. Она была устранена, а память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить датчик 1 / Sensor2 / Сенсор 3 / Датчик 4 и зарегистрируйте идентификатор датчика с помощью ' Эксцитер ТПМС ".пройдите в процедуру Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-357459-S08787579372010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 низкий уровень заряда батареи Неисправный Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи сенсор1 / сенсор2 / сенсоро3 / сенсора4 > 2,2 В 2 подряд | |
| Время диагностики | В течение 2 минут во время включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №53
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выбрать режим «TPMS Диагностика».
- Выбрать режим «FULL» функции «TPM DATA VALUES».
- Проконтролировать параметр " S1 / S2 / S 3 / O 4 аккумулятор " на " TPMS exciter " или сканирующем инструменте. Спецификация:
- Соответствует ли параметр спецификациям? ДА Неисправность является периодической. Она была устранена, а память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить датчик 1 / Sensor2 / Сенсор 3 / Датчик 4 и зарегистрируйте идентификатор датчика с помощью ' Эксцитер ТПМС ".пройдите в процедуру Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-357459-S40009303662010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 низкий уровень заряда батареи Неисправный Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи сенсор1 / сенсор2 / сенсоро3 / сенсора4 > 2,2 В 2 подряд | |
| Время диагностики | В течение 2 минут во время включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №54
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выбрать режим «TPMS Диагностика».
- Выбрать режим «FULL» функции «TPM DATA VALUES».
- Проконтролировать параметр " S1 / S2 / S 3 / O 4 аккумулятор " на " TPMS exciter " или сканирующем инструменте. Спецификация:
- Соответствует ли параметр спецификациям? ДА Неисправность является периодической. Она была устранена, а память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить датчик 1 / Sensor2 / Сенсор 3 / Датчик 4 и зарегистрируйте идентификатор датчика с помощью ' Эксцитер ТПМС ".пройдите в процедуру Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-357459-S06196284002010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить напряжение аккумулятора транспортного средства | Неисправная система зарядки Низкий заряд аккумулятора автомобиля Неисправный приемник TPMS |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи > 9,0 В Последовательно более 2 сек. | |
| Время диагностики | В течение 3 с после включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №55
- Запустить двигатель и включить фару и задний размораживатель.
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выбрать режим «TPMS Диагностика».
- Выбрать режим «вход VALUES» функции «CURRENT DATA».
- Ведение ДВИГ. Обороты при 2500 об/мин (холостой ход) в течение 2 мин.
- Контролируйте параметр " НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА " на " возбудителе TPMS " или сканирующем приборе. Спецификация: ' НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ' более 10 В
- Находится ли параметр в пределах спецификации? ДА Неисправность является периодической. Она была устранена, и память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверить и отремонтируйте по мере необходимости. (ref-357459-S02223641972010032300000)
Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-357459-S02223641972010032300000)(ref-357459-S32920937052010032300000)
Схема №56
- Двигатель «включен»
- Фара и задний размораживатель «ВКЛ».
- Измерить напряжение между клеммами (+) и (-) батареи, поддерживая ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ на 2, хтагх0 (холостой ход) в течение 2 минут. Технические характеристики: более 10 В 500RPM
- Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Заменить заведомо исправным приемником TPMS и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, заменить приемник ТПМС, а затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Проверять неисправность в системе зарядки и натяжение ремня привода генератора, ДВИГАТ. ОБОРОТЫ холостого хода или обрыв / короткое замыкание в жгуте от аккумулятора до генератора. При необходимости отремонтируйте и далее переходите на процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-357459-S02223641972010032300000)(ref-357459-S02223641972010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить напряжение аккумулятора транспортного средства | Неисправная система зарядки Аккумулятор автомобиля высокий Неисправный приемник TPMS |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи> 17,5 В Последовательно в течение 2 сек. | |
| Время диагностики | В течение 3 с после включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №57
- Запустить двигатель и включить фару и задний размораживатель.
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выбрать режим «TPMS Диагностика».
- Выбрать режим «FULL» функции «CURRENT DATA».
- Поддержание оборотов двигателя 2 500RPM (малый газ) в течение 2 минут.
- Контролируйте параметр BATT.VOLT на " возбудителе ТПМС " или сканирующем приборе. Технические характеристики: ' БАТТ.ВОЛЬТ ' меньше 16,5 В
- Находится ли параметр в пределах спецификации? ДА Неисправность является периодической. Она была устранена, и память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверить и отремонтируйте по мере необходимости. (ref-357459-S34352107892010032300000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-357459-S34352107892010032300000)(ref-357459-S35535567832010032300000)
Схема №58
- Двигатель «включен»
- Фара и задний размораживатель «ВКЛ».
- Измерить напряжение между клеммами (+) и (-) аккумуляторной батареи, поддерживая ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ на 2, хтагх0 (холостой ход) в течение 2 мин. Технические характеристики: менее 16,5 В 500RPM
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Заменить заведомо исправным приемником TPMS и проверить правильность его работы. Если неполадка устранена, заменить приемник ТПМС, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Проверять неисправность в системе зарядки и тщательно проверять все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи и / или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости, после чего переходите процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-357459-S34352107892010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от датчика FL | Установка неконтролируемой шины |
| Условия активации | Скорость транспортного средства соответствует нормальной скорости (> 45 км / ч) | |
| Пороговое значение | 1 или более датчиков WE передают 3 последовательных радиочастотных сигнала, указывающих стационарное состояние. | |
| Время диагностики | Высокая линия = 4 минуты (в случае низкой линии = 10 минут) |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №59
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выбрать режим «TPMS Диагностика».
- Выбрать режим «FULL» функции «TPM DATA VALUES».
- Проверить текущие данные о S1 ~ S4 на " возбудителе TPMS " или сканирующем инструменте. Технические характеристики: Все актуальные данные для S1- S4- отображаются нормально
- Отображаются ли текущие данные нормально? ДА Ошибка является прерывистой. Она была устранена, и память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменить неконтролируемую шину на шину с установленным датчиком WE и зарегистрируйте идентификатор датчика с помощью ' возбудителя TSPMS '.перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-357459-S33195727032010032300000)(ref-357459-S33195727032010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | Сенсор1 / Сенсор2 / Сенсор3 / Сенсор4 в состоянии хранения. Экранирование в Сенсор1 / Сенсор2 / Сенсор3 / Сенсор4 |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Не получено радиочастотное сообщение от датчика Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | |
| Время диагностики | 4 минуты во время включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №60
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выбрать режим «TPMS Диагностика».
- Выбрать режим «FULL» функции «TPMS DATA VALUES».
- Контролируйте параметры датчика 1 / датчика 2 / датчика 3 / датчика 4 (S1 / S2, S3 и S4) на " TPMS-возбудителе " или сканирующем устройстве.
- Параметры в норме? ДА Неисправность прерывистая. Она устранена и память модуля приемника ТПМС еще не очищена. Переходим к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Проверяем на наличие источников помех автомобилю. При необходимости ремонтируем, а затем переходим к процедуры " Верификация ремонта автомобиля ". (ref-357459-S33360467162010032300000)(ref-357459-S33360467162010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | Сенсор1 / Сенсор2 / Сенсор3 / Сенсор4 в состоянии хранения. Экранирование в Сенсор1 / Сенсор2 / Сенсор3 / Сенсор4 |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Не получено радиочастотное сообщение от датчика Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | |
| Время диагностики | 4 минуты во время включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №61
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выбрать режим «TPMS Диагностика».
- Выбрать режим «FULL» функции «TPMS DATA VALUES».
- Контролируйте параметры датчика 1 / датчика 2 / датчика 3 / датчика 4 (S1 / S2, S3 и S4) на " TPMS-возбудителе " или сканирующем устройстве.
- Параметры в норме? ДА Неисправность прерывистая. Она устранена и память модуля приемника ТПМС еще не очищена. Переходим к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Проверяем на наличие источников помех автомобилю. При необходимости ремонтируем, а затем переходим к процедуры " Верификация ремонта автомобиля ". (ref-357459-S41387784652010032300000)(ref-357459-S41387784652010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | Сенсор1 / Сенсор2 / Сенсор3 / Сенсор4 в состоянии хранения. Экранирование в Сенсор1 / Сенсор2 / Сенсор3 / Сенсор4 |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Не получено радиочастотное сообщение от датчика Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | |
| Время диагностики | 4 минуты во время включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №62
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выбрать режим «TPMS Диагностика».
- Выбрать режим «FULL» функции «TPMS DATA VALUES».
- Контролируйте параметры датчика 1 / датчика 2 / датчика 3 / датчика 4 (S1 / S2, S3 и S4) на " TPMS-возбудителе " или сканирующем устройстве.
- Параметры в норме? ДА Неисправность прерывистая. Она устранена и память модуля приемника ТПМС еще не очищена. Переходим к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Проверяем на наличие источников помех автомобилю. При необходимости ремонтируем, а затем переходим к процедуры " Верификация ремонта автомобиля ". (ref-357459-S06215417392010032300000)(ref-357459-S06215417392010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | Сенсор1 / Сенсор2 / Сенсор3 / Сенсор4 в состоянии хранения. Экранирование в Сенсор1 / Сенсор2 / Сенсор3 / Сенсор4 |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Не получено радиочастотное сообщение от датчика Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | |
| Время диагностики | 4 минуты во время включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №63
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выбрать режим «TPMS Диагностика».
- Выбрать режим «FULL» функции «TPMS DATA VALUES».
- Контролируйте параметры датчика 1 / датчика 2 / датчика 3 / датчика 4 (S1 / S2, S3 и S4) на " TPMS-возбудителе " или сканирующем устройстве.
- Параметры в норме? ДА Неисправность прерывистая. Она устранена и память модуля приемника ТПМС еще не очищена. Переходим к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Проверяем на наличие источников помех автомобилю. При необходимости ремонтируем, а затем переходим к процедуры " Верификация ремонта автомобиля ". (ref-357459-S00325309442010032300000)(ref-357459-S00325309442010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | L / Line Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 установлен. |
| Условия активации | IGN ON Регистрация идентификатора датчика | |
| Пороговое значение | Информационный байт датаграммы Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 указывает " H / Line WE " для полученной системы L / Line 1 | |
| Время диагностики | В течение 1 минуты во время включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №64
- Включить возбудитель TPMS.
- Выбрать режим «TIRE SNSR CONFIG (EXCITER)».
- Выполнить команду " SET датчик STATUS " для датчиков Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4.
- Контролируйте параметр Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 на " TPMS exciter ". Спецификация: " датчик OPTION " - " низкий ".
- Соответствует ли параметр спецификациям? ДА Заменить на заведомо исправный модуль приемника TPMS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить модуль приемника ТПМС, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ заменять датчик 1 / датчик 2 / датчик 3 / датчик 4 при необходимости и зарегистрируйте идентификатор датчика с помощью ' ИСКЛЮЧЕНИЕ TPDS '. Переходите к процедуре ' ПРОВЕРКА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ '. (ref-357459-S08358732092010032300000)(ref-357459-S08358732092010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | L / Line Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 установлен. |
| Условия активации | IGN ON Регистрация идентификатора датчика | |
| Пороговое значение | Информационный байт датаграммы Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 указывает " H / Line WE " для полученной системы L / Line 1 | |
| Время диагностики | В течение 1 минуты во время включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №65
- Включить возбудитель TPMS.
- Выбрать режим «TIRE SNSR CONFIG (EXCITER)».
- Выполнить команду " SET датчик STATUS " для датчиков Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4.
- Контролируйте параметр Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 на " TPMS exciter ". Спецификация: " датчик OPTION " - " низкий ".
- Соответствует ли параметр спецификациям? ДА Заменить на заведомо исправный модуль приемника TPMS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить модуль приемника ТПМС, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ заменять датчик 1 / датчик 2 / датчик 3 / датчик 4 при необходимости и зарегистрируйте идентификатор датчика с помощью ' ИСКЛЮЧЕНИЕ TPDS '. Переходите к процедуре ' ПРОВЕРКА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ '. (ref-357459-S01401023532010032300000)(ref-357459-S01401023532010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | L / Line Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 установлен. |
| Условия активации | IGN ON Регистрация идентификатора датчика | |
| Пороговое значение | Информационный байт датаграммы Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 указывает " H / Line WE " для полученной системы L / Line 1 | |
| Время диагностики | В течение 1 минуты во время включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №66
- Включить возбудитель TPMS.
- Выбрать режим «TIRE SNSR CONFIG (EXCITER)».
- Выполнить команду " SET датчик STATUS " для датчиков Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4.
- Контролируйте параметр Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 на " TPMS exciter ". Спецификация: " датчик OPTION " - " низкий ".
- Соответствует ли параметр спецификациям? ДА Заменить на заведомо исправный модуль приемника TPMS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить модуль приемника ТПМС, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ заменять датчик 1 / датчик 2 / датчик 3 / датчик 4 при необходимости и зарегистрируйте идентификатор датчика с помощью ' ИСКЛЮЧЕНИЕ TPDS '. Переходите к процедуре ' ПРОВЕРКА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ '. (ref-357459-S29832029472010032300000)(ref-357459-S29832029472010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | L / Line Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 установлен. |
| Условия активации | IGN ON Регистрация идентификатора датчика | |
| Пороговое значение | Информационный байт датаграммы Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 указывает " H / Line WE " для полученной системы L / Line 1 | |
| Время диагностики | В течение 1 минуты во время включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №67
- Включить возбудитель TPMS.
- Выбрать режим «TIRE SNSR CONFIG (EXCITER)».
- Выполнить команду " SET датчик STATUS " для датчиков Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4.
- Контролируйте параметр Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 на " TPMS exciter ". Спецификация: " датчик OPTION " - " низкий ".
- Соответствует ли параметр спецификациям? ДА Заменить на заведомо исправный модуль приемника TPMS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить модуль приемника ТПМС, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ заменять датчик 1 / датчик 2 / датчик 3 / датчик 4 при необходимости и зарегистрируйте идентификатор датчика с помощью ' ИСКЛЮЧЕНИЕ TPDS '. Переходите к процедуре ' ПРОВЕРКА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ '. (ref-357459-S19526165522010032300000)(ref-357459-S19526165522010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | Поврежденная шина Чрезмерное торможение Вождение при включенном стояночном тормозе. |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сенсор1 / сенсор2 / сенсоро3 / сенсоре4 температура > 120°C 1 получено | |
| Время диагностики | В течение 1 минуты во время включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №68
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выбрать режим «TPMS Диагностика».
- Выбрать режим «FULL» функции «TPMS DATA VALUES».
- Контролируйте параметр " S1 / S2 / С3 / С4 TEMP ". на " TPMS exciter " или сканирующем инструменте. Спецификация: ' С1 / С2 / Сз / V4 ТЕМП. ' Меньше 120°C
- Соответствует ли параметр спецификациям?
YES
- Неисправность носит прерывистый характер. Он был восстановлен, и память модуля приемника TPMS еще не очищена.
- Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-357459-S05326753122010032300000)
NO
- Перейдите к процедуре " " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-357459-S17291522582010032300000)
Как проверить компонент
[Проверить колесо / шину]
- Охладите тепло колеса / шины Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4.
- IG OFF&IG ON. И подождать 1 минуту.
- Контролируйте значение параметра ' S1 / S2 / S 3 / S4 TEMP '. на " TPMS exciter " или сканирующем приборе. Технические характеристики: ' S 1, S 2, S3 и S4 ТЕМП. ' меньше 120°C
- Находится ли параметр в пределах спецификации? ДА Неисправность может быть вызвана временным перегревом. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Заменить датчик 1 / датчик 2 / датчик 3 / датчик 4 и зарегистрируйте идентификатор датчика с помощью ' TPMS exciter '. Перейти к процедуры " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-357459-S05326753122010032300000)(ref-357459-S05326753122010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | Поврежденная шина Чрезмерное торможение Вождение при включенном стояночном тормозе. |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сенсор1 / сенсор2 / сенсоро3 / сенсоре4 температура > 120°C 1 получено | |
| Время диагностики | В течение 1 минуты во время включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №69
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выбрать режим «TPMS Диагностика».
- Выбрать режим «FULL» функции «TPMS DATA VALUES».
- Контролируйте параметр " S1 / S2 / С3 / С4 TEMP ". на " TPMS exciter " или сканирующем инструменте. Спецификация: ' С1 / С2 / Сз / V4 ТЕМП. ' Меньше 120°C
- Соответствует ли параметр техническим условиям? ДА Неисправность является периодической и была устранена, а память приемного модуля ТПМС еще не очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".НЕТ Переходите к процедуры " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". (ref-357459-S03868911402010032300000)(ref-357459-S04223580522010032300000)
[Проверить колесо / шину]
- Охладите тепло колеса / шины Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4.
- IG OFF&IG ON. И подождать 1 минуту.
- Контролируйте значение параметра ' S1 / S2 / S 3 / S4 TEMP '. на " TPMS exciter " или сканирующем приборе. Технические характеристики: ' S 1, S 2, S3 и S4 ТЕМП. ' меньше 120°C
- Находится ли параметр в пределах спецификации? ДА Неисправность может быть вызвана временным перегревом. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Заменить датчик 1 / датчик 2 / датчик 3 / датчик 4 и зарегистрируйте идентификатор датчика с помощью ' TPMS exciter '. Перейти к процедуры " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-357459-S03868911402010032300000)(ref-357459-S03868911402010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | Поврежденная шина Чрезмерное торможение Вождение при включенном стояночном тормозе. |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сенсор1 / сенсор2 / сенсоро3 / сенсоре4 температура > 120°C 1 получено | |
| Время диагностики | В течение 1 минуты во время включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №70
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выбрать режим «TPMS Диагностика».
- Выбрать режим «FULL» функции «TPMS DATA VALUES».
- Контролируйте параметр " S1 / S2 / С3 / С4 TEMP ". на " TPMS exciter " или сканирующем инструменте. Спецификация: ' С1 / С2 / Сз / V4 ТЕМП. ' Меньше 120°C
- Соответствует ли параметр техническим условиям? ДА Неисправность является периодической и была устранена, а память приемного модуля ТПМС еще не очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".НЕТ Переходите к процедуры " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". (ref-357459-S30959424172010032300000)(ref-357459-S29233245862010032300000)
[Проверить колесо / шину]
- Охладите тепло колеса / шины Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4.
- IG OFF&IG ON. И подождать 1 минуту.
- Контролируйте значение параметра ' S1 / S2 / S 3 / S4 TEMP '. на " TPMS exciter " или сканирующем приборе. Технические характеристики: ' S 1, S 2, S3 и S4 ТЕМП. ' меньше 120°C
- Находится ли параметр в пределах спецификации? ДА Неисправность может быть вызвана временным перегревом. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Заменить датчик 1 / датчик 2 / датчик 3 / датчик 4 и зарегистрируйте идентификатор датчика с помощью ' TPMS exciter '. Перейти к процедуры " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-357459-S30959424172010032300000)(ref-357459-S30959424172010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | Поврежденная шина Чрезмерное торможение Вождение при включенном стояночном тормозе. |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сенсор1 / сенсор2 / сенсоро3 / сенсоре4 температура > 120°C 1 получено | |
| Время диагностики | В течение 1 минуты во время включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №71
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выбрать режим «TPMS Диагностика».
- Выбрать режим «FULL» функции «TPMS DATA VALUES».
- Контролируйте параметр " S1 / S2 / С3 / С4 TEMP ". на " TPMS exciter " или сканирующем инструменте. Спецификация: ' С1 / С2 / Сз / V4 ТЕМП. ' Меньше 120°C
- Соответствует ли параметр техническим условиям? ДА Неисправность является периодической и была устранена, а память приемного модуля ТПМС еще не очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".НЕТ Переходите к процедуры " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". (ref-357459-S37705971492010032300000)(ref-357459-S26640841212010032300000)
[Проверить колесо / шину]
- Охладите тепло колеса / шины Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4.
- IG OFF&IG ON. И подождать 1 минуту.
- Контролируйте значение параметра ' S1 / S2 / S 3 / S4 TEMP '. на " TPMS exciter " или сканирующем приборе. Технические характеристики: ' S 1, S 2, S3 и S4 ТЕМП. ' меньше 120°C
- Находится ли параметр в пределах спецификации? ДА Неисправность может быть вызвана временным перегревом. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Заменить датчик 1 / датчик 2 / датчик 3 / датчик 4 и зарегистрируйте идентификатор датчика с помощью ' TPMS exciter '. Перейти к процедуры " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-357459-S37705971492010032300000)(ref-357459-S37705971492010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | Повреждение сенсора1 / сенсор2 / сенсор3 / сенсор4 Неисправный сенсор1 / сенсор2 / сенсор3 / сенсор4 |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Если сообщение Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 содержит состояние диагностики измерения или состояние диагностики оборудования 1 получено | |
| Время диагностики | В течение 1 минуты во время включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Мониторинг данных сканирующего прибора
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выбрать режим «TPMS Диагностика».
- Выбрать режим «FULL» функции «TPMS DATA VALUES».
- Контролируйте параметры датчика 1 / датчика 2 / датчика 3 / датчика 4 (S1 / S2, S3 и S4) на " TPMS-возбудителе " или сканирующем устройстве.
- Нормально ли работает параметр? ДА Неисправность является периодической. Она была устранена, а память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".НЕТ Заменить Sensor1 / Sentor2 / Сенсор 3 / Датчик 4 и зарегистрируйте ID датчика на ' Эксцитер ТПМС '.пройдите в процедуру " Верификация РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-357459-S18209822262010032300000)(ref-357459-S18209822262010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | Повреждение сенсора1 / сенсор2 / сенсор3 / сенсор4 Неисправный сенсор1 / сенсор2 / сенсор3 / сенсор4 |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Если сообщение Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 содержит состояние диагностики измерения или состояние диагностики оборудования 1 получено | |
| Время диагностики | В течение 1 минуты во время включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №72
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выбрать режим «TPMS Диагностика».
- Выбрать режим «FULL» функции «TPMS DATA VALUES».
- Контролируйте параметры датчика 1 / датчика 2 / датчика 3 / датчика 4 (S1 / S2, S3 и S4) на " TPMS-возбудителе " или сканирующем устройстве.
- Нормально ли работает параметр? ДА Неисправность является периодической. Она была устранена, а память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".НЕТ Заменить Sensor1 / Sentor2 / Сенсор 3 / Датчик 4 и зарегистрируйте ID датчика на ' Эксцитер ТПМС '.пройдите в процедуру " Верификация РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-357459-S34556496862010032300000)(ref-357459-S34556496862010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | Повреждение сенсора1 / сенсор2 / сенсор3 / сенсор4 Неисправный сенсор1 / сенсор2 / сенсор3 / сенсор4 |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Если сообщение Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 содержит состояние диагностики измерения или состояние диагностики оборудования 1 получено | |
| Время диагностики | В течение 1 минуты во время включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №73
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выбрать режим «TPMS Диагностика».
- Выбрать режим «FULL» функции «TPMS DATA VALUES».
- Контролируйте параметры датчика 1 / датчика 2 / датчика 3 / датчика 4 (S1 / S2, S3 и S4) на " TPMS-возбудителе " или сканирующем устройстве.
- Нормально ли работает параметр? ДА Неисправность является периодической. Она была устранена, а память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".НЕТ Заменить Sensor1 / Sentor2 / Сенсор 3 / Датчик 4 и зарегистрируйте ID датчика на ' Эксцитер ТПМС '.пройдите в процедуру " Верификация РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-357459-S02061676192010032300000)(ref-357459-S02061676192010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить радиочастотное сообщение от Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 | Повреждение сенсора1 / сенсор2 / сенсор3 / сенсор4 Неисправный сенсор1 / сенсор2 / сенсор3 / сенсор4 |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Если сообщение Sensor1 / Sensor2 / Sensor3 / Sensor4 содержит состояние диагностики измерения или состояние диагностики оборудования 1 получено | |
| Время диагностики | В течение 1 минуты во время включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №74
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выбрать режим «TPMS Диагностика».
- Выбрать режим «FULL» функции «TPMS DATA VALUES».
- Контролируйте параметры датчика 1 / датчика 2 / датчика 3 / датчика 4 (S1 / S2, S3 и S4) на " TPMS-возбудителе " или сканирующем устройстве.
- Нормально ли работает параметр? ДА Неисправность является периодической. Она была устранена, а память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".НЕТ Заменить Sensor1 / Sentor2 / Сенсор 3 / Датчик 4 и зарегистрируйте ID датчика на ' Эксцитер ТПМС '.пройдите в процедуру " Верификация РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-357459-S29531808682010032300000)(ref-357459-S29531808682010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить модуль приемника | Переходное перенапряжение из-за неисправности транспортного средства (неисправность обычно восстанавливается) Неисправный приемник TPMS | |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | ||
| Пороговое значение | Вариант 1 | Сбой контрольной суммы в блоке идентификации датчика EEPROM. | |
| Кейс2 | Сбой контрольной суммы в блоке конфигурации компонента EEPROM. | ||
| Время диагностики | В течение 3 с после включения IGN | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Очистить расшифровка кода ошибки.
- IG OFF И IG ON.
- Выполнить режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Присутствует ли ' C1661 '? ДА Заменить на заведомо исправный модуль приемника TPMS и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, заменить модуль приемника и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НИ ОДИН приемник не выполнил автоматическое определение местоположения. Система в порядке. (ref-357459-S36717811452010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить модуль приемника | Переходное перенапряжение из-за неисправности транспортного средства (неисправность обычно восстанавливается) Неисправный приемник TPMS |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Системный регистр MCU указывает причину сброса - сброс COP. | |
| Время диагностики | В течение 3 с после включения IGN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Подключить " возбудитель TPMS " или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Очистить расшифровка кода ошибки.
- IG OFF И IG ON.
- Выполнить режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Присутствует ли ' C1668 '? ДА Заменить на заведомо исправный модуль приемника TPMS и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, заменить модуль приемника и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НИ ОДИН приемник не выполнил автоматическое определение местоположения. Система в порядке. (ref-357459-S17144178592010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка входного тока лампы TREAD | Короткое замыкание на батарею / землю между лампой TREAD и приемником TPMS Разомкнуто между лампой TREAD и приемником TPMS | |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | ||
| Пороговое значение | Вариант 1 | Лампа ПРОТЕКТОР НА Цепь управления лампой ПРОТЕКТОР Замыкание на батарею | |
| Кейс2 | Цепь управления лампой ПРОТЕКТОР ОТКЛ ПРОТЕКТОР замыкание на массу | ||
| Вариант 3 | Цепь управления лампой ПРОТЕКТОР ОТКЛ ПРОТЕКТОР Разомкнут | ||
| Время диагностики | В течение 3 с после включения IGN | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-357459-S39395719372010032300000)(ref-357459-S26387299952010032300000)
Схема №75
Схема №76
Схема №77
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить разъем приборной панели и разъем приемника ТПМС.
- Зажигание «ВКЛ».
- Измерить напряжение между клеммой «11» разъема жгута приемника TPMS и массой шасси. Технические характеристики: Прибл. 0 В
- POHMS соответствует требованиям To. Проверить исправность разъема для подключения к приемнику прибора и заземлению. Нет Проверить наличие короткого замыкания на панели управления. При необходимости выполнить ремонт, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". [проверить короткое замыкание to масса] Выключение зажигания. Отключить разъем приборной панели и приемник Tpm. Измерить сопротивление между клеммой " 11 " разъема приемника прибора и землей шасси. Требования: (ref-357459-S39395719372010032300000)(ref-357459-S39395719372010032300000)(ref-357459-S39395719372010032300000)(ref-357459-S39395719372010032300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка входного тока лампы TPMS | Короткое замыкание на батарею / землю между лампой TPMS и приемником TPMS Разомкнуто между лампой TPMS и приемником TPMS | |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | ||
| Пороговое значение | Вариант 1 | TPMS лампа ON TPMS лампа управление цепь короткое замыкание to аккумулятор | |
| Кейс2 | TPMS лампа OFF TPMS лампа управление цепь Короткое замыкание на массу | ||
| Вариант 3 | TPMS лампа OFF TPMS лампа управление обрыв цепи | ||
| Время диагностики | В течение 3 с после включения IGN | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-357459-S06605952692010032300000)(ref-357459-S28523327552010032300000)
Схема №78
Схема №79
Схема №80
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить разъем приборной панели и разъем приемника ТПМС.
- Зажигание «ВКЛ».
- Измерить напряжение между клеммой «12» разъема жгута приемника TPMS и массой шасси. Технические характеристики: Прибл. 0 В
- POHMS соответствует требованиям To. Проверить правильность подключения к приемнику сигналов и клемме массы. Нет Проверить наличие короткого замыкания на управляющем жгуте. При необходимости выполнить ремонт, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". [проверить короткое замыкание to масса] Выключение зажигания. Отключить разъем приборной панели и клемму приемника сигналов Tpm. Измерить сопротивление между клеммой " 12 " клеммы приемника сигналов и землей шасси. Технические характеристики: (ref-357459-S06605952692010032300000)(ref-357459-S06605952692010032300000)(ref-357459-S06605952692010032300000)(ref-357459-S06605952692010032300000)