Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Magentis/Kia Magentis II (2005-2008)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Центральный замок: Диагностика
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Центральный замок: Диагностика Kia Magentis II

Замки дверей и противоугонная система 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Как осмотреть выключатель замка передней двери

  1. Снять панель отделки передней двери (см. " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-266053-S23464347672007092700000)
  2. Отсоединить разъем 6Р от привода.
  3. Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.

Как проверить выключатель замка задней двери

  1. Снять панель отделки задней двери (см. " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-266053-S21680875492007092700000)
  2. Отсоединить разъем 6Р от привода.
  3. Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.

Как проверить открытый выключатель крышки багажника

  1. Снять обивка крышки багажника (см. раздел " КРЫШКА БАГАЖНИКА "). (ref-266053-S18266047422007092700000)
  2. Отсоединить разъем 3Р от привода.
  3. Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.

Как проверить центрального замок: диагностику

  1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снять распределительную коробку.
  3. Проверить целостность соединения между клеммами.
Схема №71
Схема №72
  1. При подключении питания и массы к клемме № 12 в разъеме I / P-E и клемме No9 в разъёме I \ P - D должна быть обеспечена непрерывность между клеммами No12 и No.9 в разъёмах I.p.d.
  2. При отключении питания между клеммой No12 в разъеме I / P-E и клеммой № 9 в разъёме I.p.d. не должно быть непрерывности.
Схема №73
  1. При подключении питания и массы к клемме No11 в разъеме I / P-E должна быть непрерывность между клеммой No3 в соединителе И / П-Э и клеммой № 9 в соединительном разъеме I.p.d.
  2. При отключенном питании между клеммой No11 в разъеме I / P-E и клеммой № 9 в разъёме I.pd не должно быть неразрывности.
Схема №74
Схема №75
  1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снять панель отделки передней двери (см. " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-266053-S23464347672007092700000)
  3. Отсоединить разъем 14P от выключателя.
  4. Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №76
Схема №77
  1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снять панель отделки передней двери (см. " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-266053-S23464347672007092700000)
  3. Отсоединить разъем 11P от коммутатора.
  4. Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Входы DDM можно проверить с помощью сканирующего устройства.
  2. Чтобы проверить входное значение выключателя дверного замка, выбрать опцию " 09. блок управления кузовом (BCM) ".
  3. Выбрать опцию " 01. CURRENT DATA ".
  4. Для проверки входного значения выключателя дверного замка в силовом режиме выбрать опцию " 04. ПРОВЕРКА СРАБАТЫВАНИЯ ".

Другие статьи — Центральный замок