Эксплуатация и проверка герметичности
ПРОВЕРИТЬ ВСЕ СЛЕДУЮЩИЕ ПУНКТЫ
| Компонент | Процедура |
|---|---|
| Усилитель тормозов (A) | Проверить работу тормозов, применив тормоза во время тест-драйва. Если тормоза не работают должным образом, проверить усилитель тормозов. Заменить усилитель тормозов в сборе, если он не работает должным образом или если есть признаки утечки. |
| Осмотр поршневого стакана и нажимного стакана (B) | Проверить работу тормоза, применив тормоза. Проверить наличие повреждений или признаков утечки жидкости. Заменить главный цилиндр в сборе, если педаль не работает должным образом или если есть повреждения или признаки утечки жидкости. |
| Проверить разницу в ходе педали тормоза между быстрым и медленным торможением. Заменить главный цилиндр, если есть разница в ходе педали | |
| Тормозные шланги (C) | Ищите повреждения или признаки утечки жидкости. Заменить тормозной шланг на новый, если он поврежден или протекает. |
| Уплотнение поршня суппорта и поршневые башмаки (D) | Проверить работу тормозов, применив тормоза. Ищите повреждения или признаки утечки жидкости. При неправильной работе педали, торможении, наличии повреждений или признаков утечки жидкости разобрать и осмотреть тормозной суппорт. При разборке тормозного суппорта заменить сапоги и уплотнители на новые. |
| Чашка поршня колесного цилиндра и пылезащитная крышка (E) | Проверить работу тормозов, применив тормоза. Ищите повреждения или признаки утечки жидкости. Если педаль не работает должным образом, тормоза тормозят, или есть повреждения или признаки утечки жидкости, заменить колесный цилиндр. |
СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПРОЦЕДУРЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
Схема №2
Описание тормозной система: обзора
Не разбирайте дозирующий клапан. Дозирующий клапан идеально распределяет давление жидкости на передний и задний тормоза, чтобы предотвратить проскальзывание тормозов в случае блокировки заднего колеса и получить более высокую эффективность тормозов в диапазоне применения рабочего тормоза.
Схема №3
Схема №4
- Снять трубку переднего тормоза (В) и трубку заднего тормоза (С) с главного цилиндра (А).
- Подсоединить два манометра (D); один к выходному клапану переднего (B) и заднего (C) тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно прокачивайте систему после подсоединения манометров.
- При включенном тормозе измерить переднее давление и заднее давление. Если измеренные давления находятся в указанном диапазоне, как показано на рисунке, дозирующий клапан исправен.
- Подсоединить тормозные магистрали в их исходные положения и прокачать тормозную систему. ПРИМЕЧАНИЕ: эта таблица показывает характеристики дозирующего клапана по мере увеличения давления. ГРАФИК ВЫХОДНОГО СИГНАЛА КЛАПАНА Передняя часть (выход главного цилиндра) Задняя (выход дозирующего вентиля) А: 35 кг / см 2 (3,43 МП а, 498 фунт / кв. дюйм) A ': 35 кгс / см 2.3,43 мпа, 498фунт / кв.дюйм B: 80 кг / см2 + 3,0 (7,85 мк А, 1138 фунт / кв.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Поднять автомобиль и убедиться, что он надежно поддерживается. Снять заднее колесо.
- Отпустить стояночный тормоз.
- Вывернуть болт направляющей штанги (Б), после подъема суппорта в сборе (А) поддержите его проволокой.
- Снять прокладку (A) и узел прокладки (C) с кронштейна суппорта (B).
Схема №8
- Удалить всю ржавчину и загрязнения с поверхности диска, а затем измерить толщину диска как минимум в 8 положениях. Толщина заднего тормозного диска Стандартное значение: 10,0 мм (0,39 дюйма) Предел: 8,4 мм (0.33 дюйма)
- Изменение толщины не должно превышать 0,01 мм (0,0004 дюйма) (по окружности) и 0,01 мм (0,0004 дюйма) (по радиусу) в любом направлении.
- Если износ превышает предельное значение, заменить диски и подушку в сборе слева и справа от транспортного средства.
Схема №9
- Проверить износ колодки. Измерить толщину колодки и заменить ее, если она меньше указанного значения. Толщина колодки Стандартное значение: 10,0 мм (0,39 дюйма) Эксплуатационный предел: 2,0 мм (0,0787 дюйма)
- Убедиться в том, что смазка нанесена, а накладка и подкладка металлические на предмет повреждений.
Схема №10
- Установить циферблатный индикатор (А) на расстоянии около 5 мм (0,2 дюйма) от внешней окружности тормозного диска и измерить биение диска.
- Если биение тормозного диска превышает предельное значение, заменить диск, а затем измерить биение еще раз.
- Если биение не превышает предельной спецификации, установить тормозной диск после его поворота на 180 °, а затем снова проверить биение тормозного диска.
- Если износ невозможно исправить изменением положения тормозного диска, заменить тормозной диск.
Схема №11
- Извлечь тормозной диск из ступицы с помощью винта M8 (A), если тормозной диск был захвачен ступицей из-за коррозии или перегрева. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не использовать молоток. Диск может быть поврежден, если вы удалите диск из ступицы молотком.
Схема №12
Схема №13
- Установить фиксаторы колодок на суппорт.
- Проверить наличие инородного материала на прокладке (А) и задней стороне прокладок (С).
- Загрязненные тормозные диски или колодки уменьшают способность к остановке. Держите смазку с дисков и колодок.
- Установить тормозные колодки (С) и прокладку для колодок (А) на кронштейн суппорта (В).
- Если вы повторно используете колодки, всегда переустанавливайте тормозные колодки в их исходное положение для предотвращения кратковременной потери эффективности торможения. Надавите на поршень с помощью SST (09581-11000) так, чтобы суппорт поместился над колодками. Убедиться, что пыльник поршня находится в положении, предотвращающем его повреждение при повороте суппорта вниз.
- Повернуть суппорт вниз в положение, соблюдая осторожность, чтобы не повредить пыльник пальца, установить болт направляющего стержня (А) и затянуть его до указанного момента.
- Установить тормозной суппорт.
- После установки проверить наличие утечек в местах соединения шлангов и линий, а также, при необходимости, повторно затянуть.
- Нажать на педаль тормоза несколько раз, чтобы убедиться, что тормоза работают, а затем тест-драйв. ПРИМЕЧАНИЕ: Включение тормоза может потребовать большего хода педали сразу после замены тормозных колодок в качестве набора. Несколько нажатий на педаль тормоза восстановит нормальный ход педали.