2.4л 4-цилиндровый двигатель: Диагностика Kia Magentis I

Поиск неисправностей 2.4л 4-цилиндрового двигатель: диагностики

Как проверить 2.4л 4-цилиндрового двигатель: диагностику

Осмотреть головку блока цилиндров на наличие трещин и утечек охлаждающей жидкости. Удалить окалину, герметик и нагар. Очистить все масляные каналы. Осмотреть головку блока цилиндров на наличие коробления на поверхности палубы. Если коробление превышает технические характеристики, установить на место головку блока цилиндров. См. таблицу " ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-121831-S16446863792001091100000)

1. Проверить зубья ремня на наличие трещин, повреждений и масляных загрязнений. Осмотреть звездочки на наличие повреждений. Проверить шкив натяжного устройства и натяжной шкив на наличие утечек смазки и шероховатости при вращении. Проверить звездочки и шкивы на наличие износа, трещин или повреждений. При необходимости заменить компоненты.
2. Измерить выступание штока автоматического натяжителя. Шток автоматического натяжителя должен выступать на 55 " (14 мм) из конца корпуса. Заменить шток автоматического натяжителя, если он не соответствует техническим требованиям. Поместить натяжитель в зажим с мягкой губкой и проверить сопротивление штока. Если шток можно легко втолкнуть с помощью легкого давления зажима, заменить автоматический натяжитель.

Осмотреть вращение ролика коромысла. Осмотреть контактную поверхность клапана. При необходимости заменить коромысла. Проверить диаметр шейки распределительного вала и высоту выступа на предмет износа. Заменить распределительный вал, если диаметр шейки и высота выступа не соответствуют техническим требованиям. См. таблицу " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-121831-S16784855332001091100000)

1. Проверить наличие посторонних материалов между ребрами радиатора.
2. Проверить ребра радиатора на наличие повреждений и при необходимости выпрямить.
3. Проверить радиатор на наличие коррозии, повреждений, ржавчины или окалины.
4. Проверить шланги радиатора на наличие трещин, повреждений или порчи.
5. Проверить резервный бак на наличие повреждений.
6. Проверить шланги автоматического маслоохладителя трансакселя на наличие трещин, повреждений или порчи.

Поместить термостат и термометр в кастрюлю с водой и нагрейте. Нагрейте воду, наблюдая за термометром. Клапан термостата должен начать открываться при 177-119°C (81-83 ° C). Термостат должен быть полностью открыт при 95°C.

Как разобрать и осмотр

1. Проверить и очистить масляные отверстия, если они засорены. Проверить зону переднего подшипника вала противовеса на предмет износа или повреждения. Если износ или повреждение очевидны, заменить передний корпус.
2. При замене подшипника использовать специальный инструмент для снятия и замены переднего подшипника правого уравновешивающего вала. Проверить шейки уравновешивающего вала на наличие износа. Задний подшипник уравновешивающего вала (оба вала) также может быть снят и заменен специальным съемником. Проверить передний корпус на наличие трещин или других повреждений.
3. Заменить масляное уплотнение, если фланец изношен или другое уплотнение повреждено. Если индикатор ДАВЛЕНИЕ МАСЛА не загорается при включении зажигания, проверить реле давления масла, лампочку и проводку. Рабочий диапазон реле давления масла составляет 2,1-4,3 фунт / кв. дюйм (0,15-0,30 кг / см 2).
4. Собрать шестерни масляного насоса в передний корпус. Повернуть насос и проверить плавность работы. Убедиться в отсутствии износа гребня на контактных поверхностях. Проверить зазор наконечника между наконечниками шестерен и передним корпусом.
5. Установить прямую кромку на корпус передней крышки. Измерить боковой зазор между каждой шестерней и прямой кромкой. Заменить компоненты, если они не соответствуют спецификации. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-121831-S15824501012001091100000)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА