Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Forte/Kia Forte I (2008-2013)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилайзера: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера: Обзор Kia Forte I

Замки дверей и противоугонная система 3 иллюстрации ~1 мин чтения
Схема №1

Описание системы иммобилайзера: обзора

Система иммобилайзера отключит автомобиль, если не будет использован надлежащий ключ зажигания. В дополнение к доступным в настоящее время противоугонным системам, таким как автомобильные сигнализации, система иммобилизатора направлена на резкое снижение уровня автоугона.

Схема №2
  1. Encrypted SMARTRA тип, который не может быть включен в систему управления двигателем. Система SMARTRA состоит из пассивного ключа вызова (взаимная аутентификация) транспондера, расположенного в ключе зажигания, катушки антенны, кодированного блока SMORTA, светового индикатора и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (ecm).
Схема №3
  1. ИКМ (ЕСМ) (А) осуществляет проверку ключа зажигания с помощью специального алгоритма шифрования, который программируется в транспондер так же, как и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (ЭСУД) одновременно. Только при равенстве результатов двигатель может быть запущен. Данные всех транспондеров, которые являются действительными для ТС, сохраняются в ИКМД (ЕСАМ). Значение ERN (Encryped Random Number - зашифрованное случайное число) между EMS и блоком проверки шифрованием ключа.

Другие статьи — Система иммобилайзера