Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите аварийную прокладку. (Для купе обратитесь к разделу " АВАРИЙНАЯ ПРОКЛАДКА ", а для седана - к " АВАРИЙНОЙ ПРОКЛАДКЕ ") (ref-362224-S30236245892010060400000)(ref-362245-S13817783762010060400000)
- Снимите поперечину (для купе обратитесь к " COWL CROSS BAR ", для седана - к " COOLL CROW BAR. ") (ref-362224-S19093883002010060400000)(ref-362245-S25505231752010060400000)
- Снимите блок воздуходувки (А) с блока нагревателя (В) после ослабления крепежного болта и 3-х винтов. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что нет утечки воздуха из соединений вентилятора и воздуховода.
- Монтаж - это обратный порядок снятия.
Схема №6
- Подключите напряжение аккумулятора и проверьте вращение электродвигателя воздуходувки.
- Если напряжение двигателя воздуходувки не работает должным образом, замените известным хорошим двигателем воздуходувки и проверьте правильность работы.
- Если проблема устранена, замените электродвигатель воздуходувки.
Схема №7
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите аварийную накладку (см. (Для купе обратитесь к разделу " АВАРИЙНАЯ НАКЛАДКА ". Для седана обратитесь к подразделу " Аварийная накладка ".) (ref-362224-S30236245892010060400000)(ref-362245-S13817783762010060400000)
- Отсоедините разъем (А) электродвигателя воздуходувки.
- Снимите двигатель воздуходувки (B) после ослабления крепежных винтов.
- Монтаж - это обратный порядок снятия.
Схема №8
- Зажигание «ВКЛ».
- Вручную включите выключатель управления и измерьте напряжение двигателя вентилятора между контактами 1 и 2.
- Выберите переключатель управления для поднятия напряжения до высокой скорости. Технические характеристики НАПРЯЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ СПЕЦИФИКАЦИИ Напряжение двигателя вентилятора Ручной режим Первая скорость 4,0 ± 0,5 в Вторая скорость 5,12 ± 0,5в Третья скорость 6,24 ± 0,5 в Четвертая скорость 7,36 ± 0,05 в Пятая скорость 8,48 ± 0,25 в Шестая скорость 9,6 ± 0,5 в. Седьмая частота вращения 10,72 ~ 0,55 В Авто восьмая скорость Аккумуляторная батарея * АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ: Автоматическая частота вращения (4,5 В)
- Если измеренное напряжение не соответствует спецификации, замените на заведомо исправный mosfet питания и проверьте правильность работы.
- Если проблема устранена, замените силовой mosfet.
Схема №9
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите нижнюю панель аварийной площадки (см. раздел " АВАРИЙНАЯ ПЛОЩАДКА "). (ref-362224-S30236245892010060400000)(ref-362245-S13817783762010060400000)
- Отсоедините разъем питания mosfet (A) на соединительной части между нагревателем и воздуходувкой.
- Извлеките силовой mosfet (B) после ослабления крепежных винтов.
- Монтаж - это обратный порядок снятия.
Схема №10
- Измерьте сопротивление между выводами резистора вентилятора.
- Если измеренное сопротивление не соответствует спецификации, резистор воздуходувки необходимо заменить. (После снятия резистора)
Схема №11
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите нижнюю панель аварийной площадки (см. раздел " АВАРИЙНАЯ ПЛОЩАДКА "). (ref-362224-S30236245892010060400000)(ref-362245-S13817783762010060400000)
- Отсоедините разъем (A), а затем снимите резистор вентилятора (B).
- Монтаж - это обратный порядок снятия.
Описание воздуходувки
Это имеет фильтр частиц, который устраняет инородные материалы и запах. Фильтр частиц включает в себя фильтр запаха, а также обычный пылевой фильтр для обеспечения комфортной внутренней среды.
Схема №12
Схема №13
- Отсоедините демпфер (А) от перчаточного ящика.
- Замените воздушный фильтр (В), установите его, предварительно убедившись в направлении воздушного фильтра.
- Установка - это обратный порядок снятия. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае езды в загрязненной воздухом местности или пересеченной местности, как можно чаще проверяйте и заменяйте воздушный фильтр.
Схема №14
- Привод впуска расположен на воздуходувке.
- Он регулирует впускную дверь по сигналу от блока управления.
- Нажатие переключателя выбора впуска переключится между режимами рециркуляции и подачи свежего воздуха.
Схема №15
- Зажигание «выключено»
- Отсоедините разъем привода впуска.
- Убедитесь, что привод работает в положении рециркуляции при подключении 12 В к клемме 3 и клемме 4 массы.
- Убедитесь, что привод впуска работает в новом положении при соединении в обратном направлении.
- Если привод впуска работает неправильно, замените его заведомо исправным приводом впуска и проверьте правильность его работы.
- Если проблема устранена, замените привод впуска.
Схема №16
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите аварийную контактную площадку (см. раздел " АВАРИЙНАЯ КОНТАКТНАЯ ПЛОЩАДКА "). (ref-362224-S30236245892010060400000)(ref-362245-S13817783762010060400000)
- Отсоедините разъем привода впуска.
- Ослабьте крепежные винты, а затем снимите привод впуска (B) с воздуходувки.
- Монтаж - это обратный порядок снятия.