Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-275031-S24367471382007122600000)
Рычаг переключения передач не перемещается при нажатой педали тормоза
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Переключение замок управление Schematics " (Схемы управления блокировкой сдвига) Вид конца соединителя Ссылка: Siff Locked управление разъём End Views (ref-275060-S17352208722007122600000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса. Нажмите и удерживайте педаль тормоза. Попытайтесь переместить рычаг переключения передач из положения PARK (парковка). Рычаг переключения передач выдвигается из положения PARK? | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Нажмите и отпустите педаль тормоза несколько раз, соблюдая параметр Переключение замок Solenoid Command в списке данных модуля управления корпусом (BCM). Отображается ли на сканирующем устройстве состояние On и Off? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический соединитель электромагнита управления замком переключения передач автоматической коробки передач. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Нажмите и удерживайте педаль тормоза. Попытайтесь переместить рычаг переключения передач из положения PARK (парковка). Рычаг переключения передач выдвигается из положения PARK? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Проверьте цепь управления соленоидом блокировки переключения передач автоматической коробки передач на короткое замыкание до положительного напряжения батареи. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-275031-S01352341682007122600000)(ref-275031-S25744209472007122600000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Нажмите и отпустите педаль тормоза несколько раз, соблюдая параметр BPP цепь сигнал в списке данных модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Отображает ли инструмент сканирования статус параметра «Применено» и «Выпущено»? | Перейти к шагу 8 | Перейти к разделу Стоп-сигналы не работают |
| 7 | Осмотрите разъемы жгута электромагнита управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач на наличие плохих соединений. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-275031-S24367471382007122600000)(ref-275031-S10085307342007122600000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута BCM. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт соединителя ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-275031-S24367471382007122600000)(ref-275031-S10085307342007122600000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Замените электромагнит блокировки переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена управления переключением передач ". Вы завершили замену? (ref-275040-S26686842712007122600000) | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените BCM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-275033-S19313861122007122600000) | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Рычаг переключения передач не перемещается при нажатой педали тормоза
Рычаг переключения передач можно перемещать без нажатой педали тормоза
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Переключение замок управление Schematics " (Схемы управления блокировкой сдвига) Вид конца соединителя Ссылка: Siff Locked управление разъём End Views (ref-275060-S17352208722007122600000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства включите и выключите выходной регулятор соленоида переключение замок. Включается и выключается ли электромагнит управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач с каждой командой? | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините электромагнит управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Подключите контрольную лампу между цепью массы электромагнита управления блокировкой переключения передач на разъеме электромагнита управления блокировкой переключения передач и положительным напряжением батареи. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью управления соленоидом блокировки переключения передач и цепью массы соленоида блокировки переключения передач на разъеме соленоида управления блокировкой переключения передач. С помощью сканирующего устройства несколько раз включите и выключите регулятор выхода соленоида переключение замок. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Контрольная лампа остается освещенной? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте цепь управления соленоидом блокировки переключения передач автоматической коробки передач на короткое замыкание до напряжения аккумуляторной батареи. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-275031-S01352341682007122600000)(ref-275031-S25744209472007122600000) | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте цепь управления соленоидом блокировки переключения передач автоматической коробки передач на обрыв или замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-275031-S01352341682007122600000)(ref-275031-S25744209472007122600000) | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Осмотрите разъемы жгута электромагнита управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач на наличие плохих соединений. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-275031-S24367471382007122600000)(ref-275031-S10085307342007122600000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута модуля контроля кузова (BCM). Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-275031-S24367471382007122600000)(ref-275031-S10085307342007122600000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Устраните обрыв в цепи массы управления замком переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделам " Проверка цепей " и " Ремонт электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-275031-S01352341682007122600000)(ref-275031-S25744209472007122600000) | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените электромагнит блокировки переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена управления переключением передач ". Вы завершили замену? (ref-275040-S26686842712007122600000) | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените BCM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-275033-S19313861122007122600000) | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Рычаг переключения передач можно перемещать без нажатой педали тормоза
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Снимите боковую обивка консоли. Обратитесь к разделу " Замена боковой обивка передней напольной консоли - правая сторона ". Отсоедините разъем электромагнитного электрического жгута блокировки переключения передач (BTSI) тормозной системы. (ref-275004-S26512580302007122600000) | |
| 1 | Тормозной фиксатор соленоида блокировки переключения передач трансмиссия |
| 2 | Соленоид блокировки переключения передач для тормозов |
Замена соленоида блокировки переключения передач / переключателя в сборе
Автоматическая система управления переключением передач
Автоматическая система управления переключением передач - это предохранительное устройство, которое предотвращает непреднамеренное переключение из PARK при работающем двигателе. Водитель должен нажать на педаль тормоза, прежде чем вывести рычаг переключения из положения PARK. Система состоит из следующих компонентов:
- Соленоид управления переключением передач автоматической коробки передач
- Модуль управления кузовом (BCM)
- Модуль управления двигателем (МУД)
ВСМ контролирует напряжение на цепи питания электромагнита управления блокировкой переключения передач, перед подачей напряжения на электромагнит управления блокировками переключений необходимо выполнить следующие условия:
- Зажигание находится во включенном положении.
- Модуль блок управления двигателем посылает в BCM входной сигнал через последовательные данные GMLAN, указывающий, что передача находится в положении PARK.
- БКМ определяет нажатие на педаль тормоза по датчику положения педали тормоза.
Так как соленоид управления блокировкой переключения передач постоянно заземлен, БКМ подает напряжение на соленоид управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач, механически разблокируя рычаг переключения передач, позволяя водителю перемещать рычаг переключения передач из положения ПАРК по мере подачи питания на соленоид. Когда педаль тормоза не нажата, БКМ выключает вывод управляющего напряжения электромагнита управления блокировкой переключения передач, обесточивая электромагнит управления блокировкой переключения передач. Обесточенный соленоид механически фиксирует рычаг переключения передач в положении PARK (ПАРК).