Начальная точка диагностики - гидравлические тормоза
Начните диагностику системы с просмотра описания и работы системы. Просмотр информации об описании и работе поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Анализ информации о описании и эксплуатации также поможет вам выяснить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. Обратитесь к разделу " Симптомы - гидравлические тормоза " для определения правильной процедуры диагностики системы и места ее расположения. (ref-341904-S40010212752009091700000)
Признаки неисправностей - Гидравлические тормоза
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. Прежде чем использовать таблицы симптомов гидравлического тормоза, выполните " дорожное испытание тормозной системы транспортного средства ", чтобы дублировать проблему с клиентом. Проверьте работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. Следующее: " Описание и работа гидравлической тормозной систем " Описания и работы вспомогательной системы торможения (ref-341904-S21591731972009091700000)(ref-341904-S41216641662009091700000)(ref-341900-S02616748052009091700000) |
|---|
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу гидравлической тормозной системы. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-341909-S23455486562009091700000)
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Индикатор предупреждения о торможении не работает
- Пульсация тормозов
- Тормозное действие неравномерно - тянет в одну сторону
- Неравномерное торможение - спереди назад
- Чрезмерный ход педали тормоза
- Чрезмерное усилие на педали тормоза
- Тормозной тормоз
- Медленное отпускание тормозной системы
- Потеря тормозной жидкости
Как продиагностировать систему помощи при торможении
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов тормозной системы ассистент с целью определения правильности работы тормозной системы ассистент. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Вы были отправлены сюда непосредственно из электрической диагностики, чтобы исследовать вакуум как возможную проблему? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 3 | Проверьте правильность хода тормозной педали. Обратитесь к разделу " Измерение и проверка хода педали тормоза ". Расстояние, на которое перемещается педаль тормоза, находится в допустимых пределах? (ref-341904-S21911619332009091700000) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты системы педали тормоза. Для проверки компонентов толкателя тормозной педали обратитесь к разделу " Проверка толкателя педали торможения ". Осмотрите втулки педалей тормоза на предмет чрезмерного износа и / или повреждения и осмотрите педаль тормоза на наличие рассогласования, изгиба и (или) поврежденного состояния. Замените изнашенные, недостающие, несовмещающиеся, согнутые или разрушенные компоненты тормозной системы. Вы обнаружили и заменили какие-либо надетые, пропущенные, нецентрированные, перекошедневшие, погнутые, поврежденные или неисправенные компоненты? (ref-341904-S23539574062009091700000) | Перейти к шагу 5 | Перейдите к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ", чтобы проверить наличие внутренних и внешних утечек жидкости и воздуха в системе гидравлического тормоза. (ref-341904-S42791526512009091700000) |
| 5 | Проверьте источник вакуума двигателя, который подает вакуум на вакуумный усилитель тормозов. Обратитесь к разделу " Испытание источника вакуума тормозной системы ". Показания вакуума находятся в допустимых пределах? (ref-341904-S12391581912009091700000) | Перейти к шагу 6 | Перейдите в раздел «Диагностическая информация о средствах управления двигателем», чтобы проверить наличие проблем с вакуумом, включая работу вакуумного насоса, если он оборудован |
| 6 | Возникает ли состояние в условиях холодного пуска? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте разрежение двигателя, и работу вакуумного насоса, если он оборудован, в тех же условиях холодного пуска. См. раздел «Диагностика элементов управления двигателя». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 22 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Во время испытания источника вакуума, правильно ли работал обратный клапан вакуумного усилителя? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените обратный клапан вакуумного усилителя. Обратитесь к разделу " Замена обратного клапана и / или шланга вакуумного бустера тормозов ". Вы завершили замену? (ref-341904-S26545626462009091700000) | Переход к шагу 10 | |
| 10 | При наличии отдельного вакуумного датчика, установленного на усилителе, осмотрите втулку вакуумного датчика на наличие трещин, порезов, сухой гнили или повреждений. Демонстрирует ли втулка вакуумного датчика какое-либо из перечисленных условий? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Замените втулку вакуумного датчика. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Если автомобиль оборудован вакуумным датчиком, установите сканирующий инструмент. Используя функцию отображения данных, определите, доступны ли данные датчика вакуума усилителя тормозов в области элементов управления тормозами шасси или в области элементов управления двигателем силового агрегата. Доступны ли данные вакуумного датчика через сканирующее устройство? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 16 |
| 13 | Проведите испытание на утечку вакуумного усилителя с помощью сканирующего инструмента: Отпустите педаль тормоза. Разогнать двигатель примерно до 3000 об/мин, затем отпустить дроссель. Подождите 2-3 секунды и повторите один раз. Выключите зажигание. Включить зажигание, не запуская двигатель. Наблюдайте и записывайте показания вакуумного датчика на сканирующем приборе в течение 60 секунд. ВАЖНО: Показания вакуума уменьшатся приблизительно на 2,7 кПа (0,8 рт.ст.) на каждые 305 м (1000 футов) высоты над уровнем моря. Определите скорость утечки вакуума. Технические характеристики: Максимально допустимая скорость утечки вакуума: 10 кПа (3 в рт. ст.) за 60 секунд Была ли скорость утечки вакуума в пределах указанного допустимого диапазона? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Отработать запас вакуума, нажав несколько раз на педаль главного цилиндра или сняв обратный клапан вакуумного усилителя. Отделить главный цилиндр от вакуумного ускорителя тормозов. Не отсоединять никаких тормозных труб. Обратитесь к разделу " Замена главного цилиндра (двигатель 1.8L) " или " замена главного баллона (двигатель 2.4л) ". Если вы оснащены вакуумным уплотнением на задней части главного цилиндра, осмотрите уплотнение на наличие повреждений и правильное позиционирование на главном цилиндре. Замените вакуумное уплотнение по мере необходимости. (ref-341904-S06789769252009091700000)(ref-341904-S09721897452009091700000)(ref-341904-S06789769252009091700000)(ref-341904-S09721897452009091700000) | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Проведите испытание на утечку вакуумного усилителя с помощью сканирующего инструмента: Отпустите педаль тормоза. Разогнать двигатель примерно до 3000 об/мин, затем отпустить дроссель. Подождите 2-3 секунды и повторите один раз. Выключите зажигание. Включить зажигание, не запуская двигатель. Наблюдайте и записывайте показания вакуумного датчика на сканирующем приборе в течение 60 секунд. ВАЖНО: Показания вакуума уменьшатся приблизительно на 2,7 кПа (0,8 рт.ст.) на каждые 305 м (1000 футов) высоты над уровнем моря. Определите скорость утечки вакуума. Технические характеристики: Максимально допустимая скорость утечки вакуума: 10 кПа (3 в рт. ст.) за 60 секунд Была ли скорость утечки вакуума в пределах указанного допустимого диапазона? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 21 |
| 16 | Отделите главный цилиндр от вакуумного усилителя тормозов. Не отсоединяйте никаких тормозных трубок. Перед снятием главного цилиндра сначала сбросьте вакуум, сняв обратный клапан или нажав на педаль тормоза несколько раз. См. " Замена главного цилиндра (двигатель 1.8L) " или " замена главного цилиндра " (двигатель 2.4L). Если у вас есть вакуумное уплотнение в задней части главного цилиндра, осмотрите его и исправьте положение на главном цилиндре. (ref-341904-S06789769252009091700000)(ref-341904-S09721897452009091700000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 18 |
| 17 | Если он оборудован вакуумным уплотнением на задней части главного цилиндра, при необходимости замените вакуумное уплотнение. Убедитесь в том, что уплотнение установлено правильно во время установки. Если установлен вакуумный уплотнитель, который требует замены и является частью усилителя, бустерный узел должен быть заменен. Осторожно переустановите главный цилиндр к усилителю тормозов. См. " Замена главного цилиндра (двигатель 1.8L) " или " замена главного цилиндра " (двигатель 2.4L). Вы завершили замену? (ref-341904-S06789769252009091700000)(ref-341904-S09721897452009091700000) | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Выполните функциональную проверку вакуумного усилителя: Если он все еще отделен, переустановите главный цилиндр на усилитель. Обратитесь к " Замене главного цилиндра (двигатель 1.8L) " или " Замена главного цилиндров (двигатель 2.4L)? Утечка ". Если двигатель был запущен после повторной установки главного цилиндра на усилитель, выполните следующее: При выключенном двигателе нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы истощить запас вакуума. Ослабьте и поддерживайте умеренное давление ноги на педали. Запустите двигатель и наблюдайте за работой педали (ref-341904-S06789769252009091700000)(ref-341904-S09721897452009091700000) | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 19 |
| 19 | Слегка ли упала педаль тормоза после запуска двигателя, то ли удержания? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 21 |
| 20 | Выполните тест на утечку вакуумного усилителя: Отпустите педаль тормоза. Разогнать двигатель примерно до 3000 об/мин, затем отпустить дроссель. Подождите 2-3 секунды и повторите один раз. Выключите зажигание. Подождите 60 секунд. Нажмите на педаль тормоза 2 раза, чтобы проверить наличие запаса вакуума в вакуумном усилителе. Наблюдайте за усилием педали. Обе педали должны быть ассистированы. Количество ассистирования может немного уменьшиться со вторым применением. Были ли обе педали активированы? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 21 |
| 21 | Замените вакуумный усилитель тормозов. Обратитесь к разделу " Замена силового вакуумного усилителя тормозов ". Вы завершили замену? (ref-341904-S08815633022009091700000) | Переход к шагу 22 | |
| 22 | Установите или подключите все компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Система помощи при торможении OK Вернуться к таблице симптомов | |
| Важно |
|---|
| Показания вакуума уменьшатся приблизительно на 2,7 кПа (0,8 рт.ст.) на каждые 305 м (1000 футов) высоты над уровнем моря. |
| Важно |
|---|
| Показания вакуума уменьшатся приблизительно на 2,7 кПа (0,8 рт.ст.) на каждые 305 м (1000 футов) высоты над уровнем моря. |
Предварительные инспекции
- Визуальный осмотр легкодоступных элементов тормозной системы на предмет наличия явных повреждений и/или утечек, которые могут указывать на то, что транспортное средство не следует приводить в движение до завершения дальнейших проверок.
- Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра и отрегулируйте его только при необходимости для дорожных испытаний тормозной системы. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ". (ref-341904-S28410230492009091700000)
- Проверьте давление в шине и при необходимости отрегулируйте.
- Проверьте рисунок протектора шины, чтобы убедиться, что они одинаковы или очень похожи, особенно на ось.
- Перед проведением дорожных испытаний тормозной системы убедиться в том, что транспортное средство не нагружено неравномерно.
Процедура дорожных испытаний
| Предупреждение | Дорожные испытания транспортного средства в безопасных условиях и с соблюдением всех правил дорожного движения. Не предпринимайте никаких маневров, которые могут поставить под угрозу управление транспортным средством. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к серьезным травмам и повреждению транспортного средства. |
|---|
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы.
- Если сигнальная лампа тормозной системы продолжает гореть, НЕ приступайте к испытанию транспортного средства до тех пор, пока он не будет диагностирован и отремонтирован. См. " Симптомы - гидравлические тормоза ". (ref-341904-S40010212752009091700000)
- Выбрать ровную, сухую, чистую и ровную дорогу или большой участок, максимально свободный от движения и препятствий для испытания тормозной системы на низкой скорости на дороге.
- С коробкой передач в режиме PARK слегка нажмите на педаль тормоза. Наблюдайте и за ощущением педали, и за ходом педали.
- Если при нажатии на педаль тормоза ощущается губчатое ощущение, или ход педали был чрезмерным, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока оно не будет отремонтировано.
- Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости и ход педали не был чрезмерным, переходите к шагу 8.
- Отпустить и включить тормоза.
- Продолжая применять тормоза, переведите трансмиссию в положение привод, отпустите тормоза и дайте двигателю отвести автомобиль от положения остановки. Следите за медленным отпуском тормозной системы.
- С помощью помощника для наблюдения за работой транспортного средства снаружи транспортного средства управляйте транспортным средством на низкой скорости и слегка применяйте тормоза, проезжая мимо помощника. Пусть помощник наблюдает за шумом тормозной системы со стороны ближайшего к ним автомобиля, при этом вы наблюдаете и за усилием педали, и за ходом педали.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза не было чрезмерным и ход педали не был чрезмерным, переходите к шагу 13.
- Управляйте транспортным средством в противоположном направлении, на такой же низкой скорости и слегка применяйте тормоза во время движения мимо помощника. Пусть помощник наблюдает за шумом тормозной системы со стороны ближайшего к нему транспортного средства.
- Управляйте автомобилем на низкой скорости и переведите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение без применения тормозов. Наблюдение за быстрым замедлением скорости транспортного средства, указывающим на возможное торможение.
- Выбрать ровную, сухую, чистую и ровную дорогу, максимально свободную от интенсивного движения, для проведения дорожных испытаний тормозной системы на умеренной скорости.
- Ведите автомобиль с умеренной скоростью. Следить за натягом и/или неправильным отслеживанием автомобиля без применения тормозов.
- Продолжая движение автомобиля на умеренной скорости, выполните несколько легких нажатий на тормоза. Следить за усилием педали и ходом педали, следить за шумом тормозной системы, пульсацией и/или торможением.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза не было чрезмерным и ход педали не был чрезмерным, переходите к шагу 20.
- Продолжая движение автомобиля на умеренной скорости, выполните несколько умеренных нажатий на тормоза. Наблюдать за усилием на педали и ходом педали, наблюдать за пульсацией тормозной системы и/или неравномерным тормозным действием - либо из стороны в сторону, либо спереди назад. Небольшое падение передней части транспортного средства ожидается во время умеренного применения тормозов.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.
Процедура измерения и контроля
- Наклоните рулевую колонку в самое высокое положение.
- Зафиксируйте рулевую колонку.
- Установите J 28662 или аналогичное устройство на педаль тормоза (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-341904-S07715705352009091700000)
- Отпустите стояночный тормоз.
- Запустите двигатель.
- При работе двигателя на холостых оборотах измерьте и запишите расстояние (1) от педали тормоза до обода рулевого колеса. Обратите внимание на точки измерения.
- Медленно включить и поддерживать тормоза с усилием 294 Н (66 фунтов) на педаль тормоза.
- При сохранении усилия 294 Н (66 фунтов) на педаль тормоза измерьте и запишите расстояние (2) от той же точки на педали тормоза до той же самой точки на ободе рулевого колеса.
- Отпустить тормоза.
- Спецификация: максимальный ход педали тормоза, измеренный при усилии 294 Н (66 фунтов) на педаль тормоза, включенном двигателе и охлажденных тормозах, составляет 70 мм (2,8 дюйма).
- Выключите двигатель.
- Снимите J 28662 или аналогичное устройство с педали тормоза (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-341904-S07715705352009091700000)
Вакуумный агрегат тормозной системы Проверки
- Отсоедините вакуумный шланг двигателя от обратного клапана вакуумного усилителя тормозов.
- Установите вакуумметр на вакуумный шланг двигателя.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до достижения нормальных рабочих температур.
- Когда транспортное средство находится в режиме PARK, двигатель работает на холостом ходу и система кондиционирования воздуха (кондиционер) выключена, проверьте, находится ли показание разрежения двигателя в пределах указанного нормального диапазона разрежения двигателя. Технические характеристики: 47-68 кПа (14-20 дюймов рт.ст.)
- Выключите зажигание.
- Если показание разрежения двигателя находится в пределах указанного нормального диапазона, перейдите к шагу 10.
- Если показание разрежения двигателя НЕ находится в указанном нормальном диапазоне, осмотрите вакуумный шланг двигателя на наличие следующих условий: Ослабленное соединение с двигателем Разрушение, деформация или загрязнение Трещины, порезы, сухая гниль
- Если какое-либо из этих условий было обнаружено с вакуумным шлангом двигателя, замените шланг, затем повторите шаги 2-4.
- Если ни одно из этих условий не было обнаружено с вакуумным шлангом двигателя, то есть проблема источника вакуума двигателя, проверьте вакуумную систему двигателя.
- Снимите обратный клапан вакуумного усилителя тормозов с усилителя.
- Установите обратный клапан на вакуумный шланг двигателя.
- Установите вакуумметр на обратный клапан.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в режиме PARK с выключенной системой кондиционирования воздуха до достижения нормальных рабочих температур.
- Выключите зажигание.
- Проверьте, поддерживается ли показание разрежения двигателя в пределах указанного нормального диапазона разрежения двигателя. Технические характеристики: 47-68 кПа (14-20 дюймов рт.ст.)
- Если показание вакуума двигателя поддерживается в пределах указанного нормального диапазона, перейдите к шагу 18.
- Если показание разрежения двигателя НЕ поддерживается в пределах указанного нормального диапазона, замените обратный клапан усилителя тормозов, затем повторите шаги 11-15.
- Осмотрите втулку обратного клапана усилителя тормозов на наличие следующих условий: Ослабленное соединение с вакуумным усилителем тормозов Деформация или загрязнение Трещины, порезы, сухая гниль
- Если какое-либо из этих условий было обнаружено с втулкой обратного клапана, замените втулку.
Наружная течь из тормозной системы Проверки
| Предупреждение | См. " Предупреждение о раздражающей жидкости тормозной системы ". (ref-341896-S36058879642009091700000) |
|---|
| Внимание | Обратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-341896-S07879420862009091700000) |
|---|
- Чтобы проверить внешнюю утечку тормозной жидкости, сначала проверьте уровень жидкости в главном цилиндре. В то время как небольшое падение уровня тормозной жидкости можно считать нормальным состоянием из-за износа тормозных накладок, очень низкий уровень может указывать на утечку тормозной жидкости в гидравлической системе.
- Если уровень жидкости аномально низкий, отрегулируйте уровень тормозной жидкости. См. " Наполнение резервуара главного цилиндра ". (ref-341904-S28410230492009091700000)
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Прилагайте постоянное, умеренное давление ноги на педаль тормоза. Если педаль тормоза постепенно отпадает, находясь под давлением ноги, может быть утечка тормозной жидкости.
- Выключите зажигание.
- Визуально проверьте следующие компоненты тормозной системы на предмет утечек тормозной жидкости, чрезмерной коррозии и повреждений. Особое внимание следует уделять всем соединениям тормозной трубы и гибкого шланга, с тем чтобы не было каких-либо незначительных утечек тормозной жидкости - даже если педаль тормоза может чувствовать себя прочной и устойчиво удерживаться: Фитинги тормозной трубы главного цилиндра Все соединения тормозной трубы Тормозные трубы Тормозные шланги и соединения Тормозные суппорты и/или колесные цилиндры, если они оборудованы
- Хотя небольшая сырость вокруг резервуара главного цилиндра может считаться приемлемой, утечка тормозной жидкости из любого из компонентов тормозной системы требует немедленного внимания. Если какой-либо из этих компонентов имеет признаки утечки тормозной жидкости, отремонтируйте или замените эти компоненты. После ремонта или замены повторно осмотрите гидравлическую тормозную систему для обеспечения надлежащего функционирования.
Внутренняя течь в тормозной системе Проверки
| Предупреждение | См. " Предупреждение о раздражающей жидкости тормозной системы ". (ref-341896-S36058879642009091700000) |
|---|
| Внимание | Обратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-341896-S07879420862009091700000) |
|---|
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Приложите легкое, устойчивое давление к педали тормоза. Наблюдайте и за ощущением педали тормоза, и за ходом.
- Отпустите тормоза и выключите зажигание.
- Если при нажатии на педаль тормоза ощущается ощущение губчатости, но ход педали не был чрезмерным, выполните следующие действия: Проверьте тормозную систему на наличие внешних утечек. Обратитесь к разделу " Проверка внешней утечки из тормозной системы ". Стравите давление в тормозной системе для того, чтобы удалить весь воздух, который может быть захвачен в системе. См. " Утечка гидравлической тормозной системой ". (ref-341904-S11777299392009091700000)(ref-341904-S14995378982009091700000)
- Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости, но ход педали тормоза был чрезмерным, выполните следующие действия: Ослабьте установочные гайки главного усилителя мощности от цилиндра к тормозу. Осторожно оттяните главный цилиндр от усилителя тормозной мощности настолько, чтобы осмотреть посадочную поверхность главного цилиндра. Осмотрите посадочную поверхность главного цилиндра на основном поршне (2) на предмет утечек тормозной жидкости.
- Если главный цилиндр обнаруживает какую-либо утечку вокруг первичного поршня (2), то первичное уплотнение (4) первичного поршня и/или вторичное уплотнение (3) дают утечку, и главный цилиндр требует капитального ремонта или замены.
- Если утечка из основного поршня главного цилиндра (2) отсутствует, стравите давление в тормозной системе. См. раздел " Стравливание гидравлической тормозной системы ". (ref-341904-S14995378982009091700000)
- Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости, а ход педали тормоза изначально был устойчивым и не чрезмерным, но затем постепенно падал, то главный цилиндр требует капитального ремонта или замены из-за внутренней утечки мимо вторичного поршня (1) из первичного уплотнения вторичного поршня (6) или вторичного уплотнения (5).
- Если нажатие на педаль тормоза не ощущалось губчатым, а ход педали тормоза первоначально был устойчивым и не чрезмерным, затем слегка упал, затем снова стал устойчивым, то клапан модулятора тормозного давления (BPMV) может давать внутреннюю утечку и может потребовать замены.
Тормозная трубка и шланг Проверки
| Предупреждение | См. " Предупреждение о раздражающей жидкости тормозной системы ". (ref-341896-S36058879642009091700000) |
|---|
| Внимание | Обратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-341896-S07879420862009091700000) |
|---|
- Визуально проверьте все тормозные трубы на наличие следующих условий: Изломы, неправильная прокладка, отсутствующие или поврежденные фиксаторы, негерметичные фитинги, чрезмерная коррозия
- Если какая-либо из тормозных труб показала какое-либо из перечисленных условий, то идентифицированная труба, или трубы, требуют замены.
- Убедитесь, что оси транспортного средства должным образом поддерживаются на высоте езды, чтобы поддерживать надлежащую взаимосвязь гибких тормозных шлангов с шасси.
- Визуально проверьте все гибкие тормозные шланги на наличие следующих условий: Изломы (1), неправильная прокладка, скручивания, натирание, отсутствующие или поврежденные фиксаторы Негерметичные соединения, растрескивание, сухая гниль, вздутия, вздутия
- Если какой-либо из гибких тормозных шлангов показал какое-либо из перечисленных условий, то идентифицированный гибкий тормозной шланг или шланги требуют замены.
- Сожмите гибкие тормозные шланги жестким нажатием пальца, чтобы проверить наличие мягких пятен (2), указывающих на внутреннее ограничение. Проверьте всю длину каждого гибкого тормозного шланга.
- Если было обнаружено, что какой-либо из гибких тормозных шлангов имеет мягкие места (2), то идентифицированный гибкий тормозной шланг или шланги требуют замены.
Как осмотреть толкатель педалей тормоза
- Отсоедините толкатель (1) педали тормоза от педали тормоза.
- Осмотрите втулку проушины толкателя педали тормоза (2), если она оборудована, на наличие трещин и/или чрезмерного износа.
- Переместите кожух (3) толкателя педали в направлении передней части транспортного средства, чтобы открыть как можно большую часть толкателя (1) педали.
- Осмотрите толкатель (1) педали тормоза на прямолинейность.
- Если втулка проушины толкателя тормозной педали (2) показала трещины и/или чрезмерный износ, то втулка требует замены.
- Если толкатель 1 педали тормоза не прямой, значит, толкатель требует замены.
- Верните кожух толкателя педали (3) в исходное положение на толкателе педали (1).
- Подсоедините толкатель педали тормоза (1) к педали тормоза.
Процедура проверки
- Смажьте мелом наконечник приспособления 1.
- Замерьте зазор между толкателем усилителя тормозов и инструментом приспособления. При наличии зазора между приспособлением приспособления и обечайкой усилителя тормоза, толкатель усилителя торможения выступает слишком далеко. Если мел не прилипает к наконечнику толкателя мультипликатора тормозов, то толкатель усилитель тормозов выступает недостаточно далеко.
- Если зазор между толкателем усилителя тормозов и инструментом приспособления не правильный, отрегулируйте длину толкателя усилителя тормоза.
Схема №6
Удерживая штангу толкателя усилителя тормозов J-37767: Adjuster (1), поверните наконечник штанги с помощью гнездового привода для того, чтобы отрегулировать длину штанги.
- Смажьте мелом наконечник приспособления 1.
- Замерьте зазор между толкателем усилителя тормозов и инструментом приспособления. При наличии зазора между приспособлением приспособления и обечайкой усилителя тормоза, толкатель усилителя торможения выступает слишком далеко. Если мел не прилипает к наконечнику толкателя мультипликатора тормозов, то толкатель усилитель тормозов выступает недостаточно далеко.
- Если зазор между толкателем усилителя тормозов и инструментом приспособления не правильный, отрегулируйте длину толкателя усилителя тормоза.