Дисковая тормозная система: Расположение компонентов Kia Ceed JD

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Специальный инструмент

J 26900-1 комбинированный микрометр. См. " Специальные инструменты ". (ref-341900-S03635455782009091700000)

J 45101-100 Шайбы ротора конического тормоза. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-341900-S03635455782009091700000)

Предупреждение	Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ". (ref-341896-S23878497852009091700000)

ПримечаниеИзменение толщины тормозного ротора ДОЛЖНО быть проверено ПЕРЕД проверкой бокового биения в сборе (LRO). Отклонение толщины, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза. См. " Измерение изменения толщины тормозных роторов ". Ротор тормоза в собранном состоянии, превышающий максимально допустимую спецификацию, может со временем привести к изменению толщины в тормозном роторе, обычно между 4 800-11 300 км. См. раздел " Измерения бокового выбега в сборе для тормозного несущего ротора ". (ref-341900-S02163925712009091700000)(ref-341900-S35025926692009091700000)

Иллюстрация Номер инструмента / описание J 26900-1 Комбинированный микрометр J 41013 Комплект для шлифования ротора J 42450-A Набор для фрезерования ступицы колеса J 45101 Втулка и беговая дорожка колеса Gage J 45 101-100 Шайбы роторов конического тормоза