Технические характеристики выхлопной система: технического характеристики
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. |
| Болты, поперечина к порогу | 42 | 31 |
| Гайки, поперечина к креплению коробки передач | 22 | 16 |
| Гайки / болты, выпускной коллектор к двигателю | 36 | 27 |
| Гайки, выхлопная труба к фланцу каталитического нейтрализатора | 27 | 19 |
| Гайки, каталитический нейтрализатор к турбонагнетателю | 27 | 19 |
| Болт, Dpf к каталитическому преобразователю | 32 | 24 |
| Болты, Dpf к глушителю | 32 | 24 |
| Зажим, хвостовик к задней подвеске хвостовика | 27 | 20 |
| Лямбда-зонды | 27 | 20 |
| Теплозащитные экраны | 45 | 33 |
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Слегка приподнимите транспортное средство.
- Снять переднее колесо со стороны водителя.
- Снять защитный экран от брызг внутреннего колеса со стороны водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: фланец каталитического нейтрализатора прикреплен к головке цилиндров. Стальная втулка удерживает нижнюю секцию фланца преобразователя на головке, в то время как два болта крепят фланец на головку цилиндров. Стальной рукав не нужно снимать для снятия конвертера.
- Отсоединить верхний (2) и нижний соединители электропроводки датчиков О2.
- Пропитать болты (1) и гайки смазкой термоклапана. Дать 5 минут для проникновения.
- Снять болты верхнего фланца каталитического нейтрализатора (1) с головки цилиндров.
- Поднять автомобиль.
- Если он оборудован, снять пластину скольжения двигателя.
- Отвернуть болты (2) крепления переднего приводного вала к переднему фланцу дифференциала (1).
- Снять приводной вал с фланца и расположить в сторону.
- Пропитать болты (1) и гайки смазкой термоклапана. Дать 5 минут для проникновения.
- Снять нижние болты фланца каталитического нейтрализатора (1) с y-образной трубы (3).
- С осторожностью. Поднять каталитический нейтрализатор вверх, чтобы снять со стального стакана и выйти из нижней части автомобиля.
- Снять тепловой экран с преобразователя.
- Снять датчики O2.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Поднять автомобиль.
- Если он оборудован, снять пластину скольжения двигателя.
- Насытите болты (3) и гайки (1) смазкой для термоклапанов. Подождать 5 минут до проникновения.
- Снять кронштейн (7) вытяжной подвески.
- Снять нижние болты фланца каталитического нейтрализатора (3) с y-образной трубы (4).
- Снижение транспортного средства.
- Снять аккумуляторную коробку. См. " ЛОТОК, АККУМУЛЯТОР, ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Фланец каталитического нейтрализатора крепится к головке цилиндров. Стальная втулка удерживает нижнюю секцию фланца конвертера на головке, в то время как два болта прикрепляют фланец к крышке блока цилиндров. Для демонтажа преобразователя стальную втулку не нужно снимать. (ref-489192-S24157158342012072600000)
- Отсоединить верхний (2) и нижний соединители электропроводки датчиков О2.
- Отвернуть верхние болты (2) на фланце к коллектору.
- С осторожностью. Поднять каталитический нейтрализатор вверх, чтобы снять со стального рукава.
- Снять тепловой экран с преобразователя.
- Снять датчики O2.
Схема №7
| Предупреждение | Если при обслуживании выхлопной системы используются факелы, не допускайте никакого пламени вблизи топливопроводов или топливного бака. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. |
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- Частично поднять и поддержать транспортное средство.
- Снять передний правый брызговик рулевой рубки, см. раздел " ЩИТОК, БРЫЗГОУЛОВИТЕЛЬ, РУЛЕВАЯ РУБКА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489193-S40575693892012072600000)
- Отсоединить и снять датчик температуры (4) и датчик О2 (1).
- Снять крепежные болты (3) для теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора (2).
- Поднять автомобиль.
- Пропитать выхлопные болты и гайки (3) смазкой для термоклапана. Дать 5 минут на проникновение.
- Снять фильтр твердых частиц дизельного топлива (Dpf). См. " ФИЛЬТР, ДИЗЕЛЬНЫЕ ЧАСТИЦЫ, УДАЛЕНИЕ ". (ref-489199-S39632032472012072600000)
- Снять выхлопную трубу (см. " ТРУБА, ВЫХЛОП, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489199-S19364082472012072600000)
- Отвернуть гайки (1) от переднего каталитического нейтрализатора к фланцу турбонагнетателя. 1 - ГАЙКА 2 - КРЕПЕЖНЫЙ БОЛТ 3 - КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
- Отвернуть болты кронштейна 2.
- Снять каталитический нейтрализатор (3) с автомобиля.