Шум
Чтобы определить, является ли двигатель воздуходувки источником шума, просто переключите двигатель воздуходувки с Выкл на Вкл. Чтобы проверить, что двигатель воздуходувки является источником шума, отсоединить разъем жгута проводов двигателя воздуходувки и запустить систему обогрева-A / C. Если шум исчезает, возможные причины включают
- Посторонний материал на воздухозаборной решетке
- Посторонний материал в колесе воздуходувки
- Посторонние материалы в корпусе системы ОВКВ
- Неправильный монтаж двигателя воздуходувки
- Деформированное или поврежденное колесо вентилятора
- Изношенные подшипники или щетки электродвигателя воздуходувки
Вибрации
Возможные причины вибрации двигателя воздуходувки включают
- Неправильный монтаж двигателя воздуходувки
- Посторонний материал в колесе воздуходувки
- Деформированное или поврежденное колесо вентилятора
- Изношенные подшипники двигателя воздуходувки
Шум системы кондиционирования воздуха
При исследовании шума, связанного с системой кондиционирования воздуха, вы должны сначала знать условия, в которых возникает шум. К этим условиям относятся: погода, скорость автомобиля, передача на передаче или нейтраль, частота вращения двигателя, температура двигателя и любые другие особые условия. Шумы, возникающие во время работы кондиционера, часто могут вводить в заблуждение. Например: То, что звучит как вышедший из строя передний подшипник двигателя или шатун, может быть вызвано незакрепленными болтами, гайками, монтажными скобами или незакрепленным узлом сцепления кондиционера.
Приводные ремни чувствительны к скорости. При различных оборотах двигателя и в зависимости от натяжения приводного ремня, приводные ремней могут создавать шумы, которые ошибочно приняты за шум компрессора кондиционера воздуха. Неправильное натяжение приводных ремней может вызвать вводящий в заблуждение шум при включенной муфте кондиционера, который не может возникнуть, когда муфта кондиционера выключена. Проверить состояние и натяжение ремня привода вспомогательного оборудования перед началом этой процедуры. См. " ПРИВОД АКСЕССУАРА ". (ref-489197-S34526468832012072600000)
- Выбрать тихую область для тестирования. Максимально продублируйте условия рекламации. Несколько раз включить и выключить компрессор переменного тока, чтобы четко определить шум компрессора. Прослушайте компрессор кондиционера, когда сцепление включено и выключено. Проверить компрессор кондиционера с помощью стетоскопа двигателя или длинной отвертки с ручкой, удерживаемой на ухе, чтобы лучше локализовать источник шума.
- Ослабить все крепежные детали компрессора и затянуть снова. Проверить фиксаторы сцепления кондиционера воздуха. Убедиться, что катушка сцепления кондиционеров надежно прикреплена к компрессору кондиционера, а диск сцепления и шкив правильно сцентрированы и имеют правильный воздушный зазор. См. " КОМПРЕССОР, КОНДИЦИОНЕР, УСТАНОВКА ". (ref-489191-S20704794762012072600000)
- Чтобы продублировать условия высокой температуры окружающей среды (высокое давление в напоре), ограничьте поток воздуха через конденсатор кондиционера. Установить набор манометров коллектора или сканирующее устройство, чтобы убедиться, что давление на выходе не превышает 2760 к Па (400 фунт / кв. дюйм). См. " САНТЕХНИКА, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489191-S31604385302012072600000)
- Проверить сантехнику системы охлаждения на предмет неправильной прокладки, трения или помех, которые могут вызвать необычные шумы. Также проверить линии и шланги хладагента на наличие перегибов или резких изгибов, которые будут ограничивать поток хладагента, который может вызывать шумы
- Если шум связан с открытием и закрытием предохранительного клапана высокого давления, восстановить, вакуумируйте и перезарядите систему хладагента. См. " САНТЕХНИКА, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489191-S31604385302012072600000)
- Если предохранительный клапан высокого давления все еще не установлен должным образом, заменить компрессор кондиционера. См. " КОМПРЕССОР, КОНДИЦИОНЕР, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489191-S14571632872012072600000)