Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Капитальный ремонт - SPICER (DANA) 300: Диагностика Jeep Wagoneer SJ

Раздаточная коробка 3 иллюстрации ~5 мин чтения

Очистка и осмотр

  1. Очистите все детали в чистящем растворителе и просушите сжатым воздухом. Обязательно удалите все следы прокладки с поверхностей, где она используется. ЗАПРЕЩАЕТСЯ сушить подшипники сжатым воздухом. Используйте только чистые магазинные полотенца.
  2. Проверить все поверхности подшипников на предмет износа, засорения, точечной коррозии, задиров, сколов или трещин. Осмотрите зубья всех шестерен на предмет чрезмерного износа или повреждения. При необходимости замените.
  3. Замените любой вал, который имеет поврежденные шлицы, резьбу или опорные поверхности. Проверьте стержни переключения передач и отверстия стержней на предмет износа или повреждения. Мелкие царапины или забоины на стержнях допускается зачищать крокусовой тканью. При необходимости замените.
Схема №17
  1. Нанесите герметик (Loctite 220) для сдвига наконечников стержней и установите детали. Установить шестерню переднего выходного вала на передний выходной вал. Убедитесь, что зубья зубчатой муфты обращены в сторону зубьев шестерни вала.
  2. Установите передний подшипник на передний выходной вал с помощью пресса-оправки и пресс-инструмента. (Схема №17) Убедитесь, что подшипник упирается в шестерню. Установите передний выходной вал в картер и установите на вал муфту сцепления и шестерню.
  3. Установить задний подшипник переднего выходного вала с помощью пресса-оправки и пресс-инструмента. Установите задний игольчатый подшипник входного вала в задний выходной вал с помощью монтажника подшипников. (Схема №17): Установка заднего подшипника переднего выходного вала Убедитесь, что подшипник посажен на шестерню.
  4. Поместите шестерню сцепления заднего выходного вала в корпус и вставьте задний выходной вал в шестерню. Установить упорную шайбу и передний подшипник на задний выходной вал. Установить регулировочные шайбы и подшипник на входной вал. Для установки деталей используйте пресс-оправку и пресс-инструмент.
  5. Установите новое масляное уплотнение в опору входного вала с помощью установщика уплотнений (J-29184). Установить в опору входной вал, подшипник и новое стопорное кольцо. Установите на входную шестерню заднюю шестерню выходного вала и новое стопорное кольцо.
  6. Измерьте щупом зазор между входным зубчатым колесом и стопорным кольцом зубчатого колеса. Если зазор превышает 0 003" (0 076 мм), разберите входной вал и добавьте прокладки между входным валом и подшипником вала до получения надлежащего измерения.
Разнесенный вид раздаточной коробки модели 300 См. следующую легенду. Схема №18
Схема №19
  1. Блокировочные заглушки и блокировки
  2. Задний шток переключения выходного вала
  3. Тарельчатые шарики и пружины
  4. Передний шток переключения выходного вала
  5. Вилка переключения переднего выходного вала
  6. Задняя вилка переключения выходного вала
  7. Раздаточная коробка
  8. Крышки наперстков
  9. Муфта сцепления переднего выходного вала
  10. Шестерня сцепления переднего выходного вала
  11. Задний подшипник переднего выходного вала
  12. Обойма подшипника
  13. Прокладки люфта переднего выходного вала
  14. Накладка
  15. Стопорная пластина, болт и шайба
  16. Промежуточный вал зубчатой передачи
  17. Нажимной диск
  18. Проставка подшипника (тонкая)
  19. Промежуточные игольчатые подшипники вала зубчатой передачи
  20. Проставка подшипника (толстая)
  21. Промежуточная передача
  22. Нижняя крышка
  23. Шпилька между коробкой передач
  24. Передний выходной вал
  25. Шестерня переднего выходного вала
  26. Передний подшипник переднего выходного вала
  27. Обойма подшипника
  28. Сальник
  29. Передняя вилка
  30. Печать
  31. Опора входного вала
  32. Первичный вал
  33. Прокладки
  34. Подшипник входного вала
  35. Стопорное кольцо подшипника
  36. Шестерня заднего выходного вала
  37. Стопорное кольцо
  38. Муфта сцепления заднего выходного вала
  39. Задний подшипник входного вала
  40. Задний выходной вал
  41. Вентиль
  42. Шестерня сцепления заднего выходного вала
  43. Нажимной диск
  44. Передний подшипник заднего выходного вала
  45. Обойма подшипника
  46. Редуктор привода спидометра
  47. Прокладки End Play
  48. Задний хомут
  49. Масляное уплотнение заднего выходного вала
  50. Задний выходной вал Задний подшипник
  51. Обойма подшипника
  52. Задняя крышка подшипника
  53. Передняя крышка подшипника
  54. Установите муфту сцепления на задний выходной вал. Нанести герметик на ответную поверхность опоры входного вала. Установите собранную опору, вал и шестерню в футляр. Используя 2 опорных болта для выравнивания опоры на корпусе, постучите по опоре в нужное положение пластиковым молотком.
  55. Установите и затяните винты с опорной головкой под торцевой ключ. Установите кольцо переднего подшипника крышки заднего подшипника с помощью установщика подшипника (J-9276-3) и привода (J-8092). Установить кольцо заднего подшипника крышки заднего подшипника с помощью монтажника подшипников (J-29182) и привода.
  56. Поместите задний подшипник заднего выходного вала в крышку заднего подшипника. Установить масляное уплотнение заднего ярма выходного вала с помощью установщика уплотнений (J-25160). Установить шестерню спидометра и регулировочные шайбы концевого люфта на задний выходной вал. Установите крышку заднего подшипника.
  57. Нанести герметик на ответную поверхность крышки заднего подшипника. Совместите отверстия под болты с 2 болтами с головкой и установите заднюю крышку подшипника на место с помощью пластикового молотка. Затянуть болты колпачка.
  58. Установить вилку заднего выходного вала. Затяните гайку хомута, удерживая хомут держателем (J-8614-01). Зажать циферблатный индикатор на крышке подшипника. Перо указателя положения так, чтобы оно соприкасалось с концом вала. (Схема №19)
  59. Потяните задний выходной вал назад и вперед, чтобы проверить люфт торца. Люфт торца должен быть 0 001-0 005" (0 025-0 127 мм). Если люфт торца не правильный, снимите или добавьте регулировочные прокладки между шестерней привода спидометра и задним подшипником выходного вала. (Схема №19): Проверка люфта на конце заднего выходного вала Люфт на конце должен составлять 0 001-0 005 дюйма (0,25-1 129 мм).
  60. Установить обойму заднего подшипника переднего выходного вала. Установите передний конец выходного вала, регулировочные прокладки и крышку. Нанесите герметик (Loctite 220) на резьбу болтов накладки и установите болты. Установите переднее кольцо подшипника переднего выходного вала с помощью установщика подшипников (J-29181) и привода (J-8092).
  61. Установить масляное уплотнение вилки переднего выходного вала с помощью установщика уплотнений (J-25160). Установить масляные уплотнения штока переключения передач с помощью установщика уплотнений (J-25167). Установите крышку переднего подшипника. Нанести герметик на ответную поверхность крышки переднего подшипника. С помощью 2 болтов совместите крышку с отверстиями для болтов корпуса и установите переднюю крышку подшипника на место.
  62. Установите и затяните болты крышки подшипника. Установить чашку заднего подшипника на крышку, постукивая пластиковым молотком по концу переднего выходного вала. Установить циферблатный индикатор на колпачок переднего подшипника и стилус индикатора положения против конца выходного вала.
  63. Прий передний выходной вал назад и вперед для проверки торцевого люфта. Люфт торца должен быть 0 001-0 005" (0 025-0 127 мм). При неправильном люфте снимите или добавьте прокладки между крышкой и корпусом. При добавлении регулировочных прокладок переустановите заднюю чашку подшипника перед повторной проверкой люфта.
  64. Установить вилку переднего выходного вала. Установите новую контргайку. Затяните гайку магнитопровода, удерживая магнитопровод. Вставить вилки переключения переднего и заднего выходных валов в картер. Установите тарельчатый шарик штока переключения передач переднего выходного вала и пружину в крышку переднего подшипника.
  65. Сжать тарельчатый шарик и пружину. Установите передний выходной вал в футляр для перемещения штока. Вставить шток переключения передач через вилку переключения передач. Совместить отверстие под установочный винт в вилке переключения передач и штоке. Установите и затяните установочный винт.
  66. Сжать и установить оставшийся тарельчатый шарик и пружину в переднюю крышку подшипника. Установите задний выходной вал в корпус, через вилку переключения передач, и совместите отверстие установочного винта на вилке и штоке. Установите и затяните установочные винты.
  67. Вставьте холостой вал (J-25142) в промежуточную шестерню и установите игольчатые подшипники и проставки в шестерню. Установите упорные шайбы промежуточной шестерни в гильзу. Убедитесь, что лепестки шайбы совпадают с канавками в корпусе.
  68. Установите новое уплотнительное кольцо на промежуточный вал. Установить промежуточную шестерню в картер. Установить промежуточный вал в отверстие гильзы. С помощью пластикового молотка врезать промежуточный вал в шестерню до тех пор, пока вал не вытолкнет фиктивный вал из корпуса, и вал не будет на месте.
  69. Установить стопорную пластину промежуточного вала. Установите и затяните болт стопорной пластины. Нанести герметик на ответную поверхность нижней крышки. Установите и затяните болты нижней крышки.