Очистка и осмотр
- Очистите все детали в чистящем растворителе. Убедитесь, что вся масляная смазка или посторонние материалы удалены с поверхностей каждой детали. Используйте сжатый воздух для обдува сухих деталей.
- Осмотрите все зубья шестерен на наличие признаков чрезмерного износа или повреждения и проверьте все шлицы шестерен на наличие заусенцев, забоин, износа или повреждений. Удалите мелкие забоины или царапины с помощью масленки. Замените любую деталь, подверженную чрезмерному износу или повреждению. ПРИМЕЧАНИЕ: Поверхности качения упорного подшипника переднего выходного вала подвергаются термообработке, что вызывает коричневое или синее обесцвечивание. НЕ заменяйте передний выходной вал из-за такого изменения цвета.
- Осмотрите половины корпуса и задний фиксатор на наличие трещин, пористости, поврежденных сопрягаемых поверхностей, сорванной резьбы болтов или перекосов. Осмотрите состояние всех подшипников. Также проверьте состояние всех отверстий подшипников. Замените любую деталь, которая имеет признаки износа или повреждения.
- Осмотрите вязкостную муфту и шестерни дифференциального привода. Если шестерни или водило повреждены или изношены слишком сильно, замените муфту только в сборе. Если муфта имеет трещины, течь или повреждение, замените муфту только в сборе.