Главная/Jeep/Liberty/Jeep Liberty II (2007-2012)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Приборная панель - сервисная информация: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель - сервисная информация: Диагностика Jeep Liberty II

Испытание привода

Тест привода приборной панели переведет приборную панель в режим самодиагностики. В этом режиме приборная панель может выполнить самодиагностический тест, который подтвердит, что схема приборной панели, датчики и индикаторы могут работать в соответствии с конструкцией. Во время теста привода схема приборной панели разместит каждую из игл датчика в различных точках калибровки, осветит каждый из сегментов в блоках вакуумно-флуоресцентного дисплея (Vfd) и снова включит и выключит все индикаторы.

Успешное завершение теста привода подтвердит, что приборная панель работает. Тем не менее, все еще может быть проблема с электронными входами модуля данных CAN или LIN. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM), антиблокировочный тормоз контроллера (CAB), контроллер удержания водителя (ORC), модуль компаса, дистанционный переключатель Sentry ключ (SKREEM).

  1. Начать испытание с выключенного выключателя зажигания.
  2. Нажать кнопку переключения одометра / одометра отключения.
  3. Удерживая нажатой кнопку переключателя одометра / отключающего одометра, повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), но не запускайте двигатель.
  4. Отпустить кнопку переключения одометра / одометра отключения.
  5. Комбинация приборов одновременно начинает освещать все рабочие сегменты в блоках Vfd и выполняет проверку лампочки каждого рабочего светодиодного индикатора. Сегменты Vfd и светодиодные индикаторы остаются подсвеченными, когда каждая калибровочная игла протягивается к нескольким точкам калибровки и обратно. Если сегмент Vfd или светодиодный индикатор не горит, или если калибровочная игла не протягивается через точки калибровки и обратно во время этого теста, приборная панель должна быть заменена.
  6. Тест привода теперь завершен. Комбинация приборов автоматически выйдет из режима самодиагностики и вернется к нормальной работе по завершении теста. Тест привода будет прерван, если переключатель зажигания переведен в положение OFF, или если электронное сообщение о скорости транспортного средства, указывающее, что транспортное средство движется, получено по шине данных CAN во время теста.
  7. При необходимости вернитесь к 1, чтобы повторить тест.