- Закрепить шатун 1 в мягких челюстных тисках.
- Смазать чистым моторным маслом поршневой палец 3 и поршень 2.
- Расположить поршень 2 на шатуне 1. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что стрелка на головке поршня и номера крышек подшипников на шатуне находятся на противоположной стороне.
- Установить поршневой палец 1.
- Установить стопорное кольцо в поршень 2 для удержания поршневого пальца 3.
- Снять шатун 1 с тисков.
Схема №113
Схема №114
Схема №115
- Установить кольца на поршни с помощью подходящего кольцевого расширителя. 1 - ПОЛОЖЕНИЕ ЗАЗОРА ВТОРОГО КОМПРЕССИОННОГО КОЛЬЦА 2 - ПОЛОЖЕНИЕ ЗАЗОРА МАСЛОРЕГУЛИРУЮЩЕГО КОЛЬЦА 3 - ПОЛОЖЕНИЕ ЗАЗОРА ВЕРХНЕГО КОМПРЕССИОННОГО КОЛЬЦА
- Верхнее компрессионное кольцо имеет коническую форму и хромовое покрытие. Второе кольцо относится к скребковому типу и должно быть установлено с зачищающей кромкой, обращенной ко дну поршня. Третье - маслосъемное кольцо. Кольцевые зазоры должны быть расположены перед вставлением поршня во вкладыши следующим образом.
- Зазор верхнего кольца должен быть расположен в положении № 3 (если смотреть на днище поршня сверху).
- Второй зазор поршневого кольца должен быть расположен в положении # 1.
- Зазор между маслосъемными кольцами должен быть установлен в положение № 2.
- При сборке поршней проверить, что компоненты установлены в том же положении, как и до разборки, определяемом цифрами, нанесенными на днище отдельных поршней. Цилиндры двигателя пронумерованы начиная с конца зубчатой передачи двигателя. Лицевая стрелка сверху поршня по направлению к передней части двигателя. Поэтому цифры, нанесенные на большом конце шатуна должны быть обращены в сторону ТНВД двигателя. Для вставки поршня в цилиндр использовать кольцевой компрессор, как показано на иллюстрации.
Схема №116
| 1 - ПОРШЕНЬ |
|---|
| 2 - КОМПРЕССОР ПОРШНЕВОГО КОЛЬЦА |
| 3 - БЛОК ДВИГАТЕЛЯ |
- Перед установкой поршней и шатунных узлов в расточку убедиться, что зазоры компрессионного кольца расположены в шахматном порядке, чтобы ни один из них не совпадал с зазором масляного кольца.
- Перед установкой кольцевого компрессора убедиться, что концы расширителя масляного кольца состыкованы между собой.
- Погрузите головку поршня и кольца в чистое моторное масло, сдвинуть компрессор поршневого кольца, над поршнем и затянуть. Убедиться, что положение колец не меняется во время этой операции.
- Лицевая стрелка на поршне в сторону передней части двигателя.
- Размер шатунного подшипника (1) штампуется на шатуне.
- Сравнить диаметр шейки шатуна коленчатого вала (2) с таблицей выбора подшипников, чтобы определить правильный размер подшипника для каждого цилиндра. Буквы, проштампованные в коленчатом вале 2, находятся в том же порядке, что и цилиндры Первая буква соответствует первому цилиндру, вторая - второму и т. д. См. " Двигатель / блок двигателя - стандартная процедура ". ВНИМАНИЕ: При установке поршней необходимо соблюдать осторожность и не забивать шейку или расточку коленвала. (ref-350035-S22830464742009121400000)
- Проверните коленчатый вал так, чтобы шатунная шейка находилась по центру расточки цилиндра. Вставить шток и поршень в расточку цилиндра и направьте шток над шейкой коленчатого вала.
- Направляйте поршень вниз в отверстии цилиндра, используя рукоятку молотка. Одновременно направьте шатун в положение на шейке шатуна. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты шатуна необходимо заменять каждый раз при их ослаблении или снятии.
- Установить колпачки шатуна. Установить болты штока и затянуть до 10 Н.м (88 фут-фунтов). Затянуть болты следующей ступени до 30 Н.м. (22 фута-фунта) плюс 40 °. Затем с помощью динамометрического ключа, настроенного на 88 Н.m (65 футов-фунтов), выполнить проверку затяжки.
- Установить масляные жиклеры. См. " Двигатель / смазка / JET, охладитель поршневого масла - установка ". (ref-350035-S28284409382009121400000)
- Установить головку цилиндров. См. " Двигатель / головка цилиндров - установка ". (ref-350035-S17100161482009121400000)
- Установить балансировочный вал в сборе. См. " Двигатель / блок двигателя / МОДУЛЬ, балансирный вал - установка ". (ref-350035-S06300084392009121400000)
- Установить верхний масляный поддон. См. раздел " Двигатель / смазка / PAN, масло - установка ". (ref-350035-S02498391292009121400000)
- Установить нижний масляный поддон. См. " Двигатель / смазка / PAN, масло - установка ". (ref-350035-S02498391292009121400000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №117
- Снять ремень ГРМ. См. " Двигатель / газораспределение / звездочка(ы), зубчатый ремень и цепь - снятие ". (ref-350035-S32883076372009121400000)
- Снять звездочку коленчатого вала. См. " Двигатель / газораспределение / ЗВЕЗДОЧКА (S), ремень и цепь ГРМ - снятие ".ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте зарезов или царапин на поверхности коленвала при снятии масляного уплотнения переднего коленвального вала. (ref-350035-S32883076372009121400000)
- Снять масляное уплотнение (1) переднего коленчатого вала.