Описание системы питания верха и питания панорамной крыши (люк) - сервисной информация: обзора
Этот автомобиль доступен с опцией полностью открытой выдвижной крыши (FORR). Продается как Sky Slider, устройство изготовлено из армированной акриловой ткани, похожей на складной верх. Материал может быть собран в заднюю часть автомобиля или над передним пассажиром.
Особенности
- Sky Slider предлагает удобный экспресс-переключатель в одно касание для открытия и закрытия, позволяющий оператору прерываться на бесконечное позиционирование
- Тканевая крыша может быть собрана полностью вперед, или полностью назад, или частично открыта в любое промежуточное положение
- Верхняя панель вкладывается в уплотнение погодной полосы, чтобы минимизировать шум ветра. Заводская установка обеспечивает оптимальную посадку, отделку и функционирование
- Декоративный молдинг с цветовыми клавишами соединяет сборку FORR с облицовкой
- Узел FORR оснащен соответствующей облицовкой
Полноразмерный узел открытой крыши крепится к автомобилю через уникальную конструкцию крыши, чтобы обеспечить аналогичные показатели по шуму, ветру и безопасности при столкновении, как у стандартного автомобиля. Затем эта конструкция соединяется с системой усиления со стороны кузова.
Автоматическая работа крыши (автоматический режим)
Автоматическая работа - это перемещение крыши в полностью открытое или полностью закрытое положение без постоянного нажатия оператором автомобиля одной из трех кнопок переключения на крышу. Обнаружение защемления активно в автоматическом режиме.
Нажатие одной из трех кнопок переключения на крышу в течение менее 500 миллисекунд приведет к автоматическому перемещению крыши. Крыша будет продолжать движение до тех пор, пока не будет достигнуто полностью открытое или полностью закрытое положение либо оператор автомобиля не прервет движение нажатием любой кнопки переключения на крыше.
Ручная эксплуатация крыши (ручной режим)
Ручное управление - это перемещение крыши, когда оператор транспортного средства постоянно нажимает одну из трех кнопок переключения на крышу. Движение крыши прекращается, как только кнопка отпускается. Обнаружение защемления не активно в ручном режиме.
Нажатие на одну из трех кнопок переключения крыши в течение более 500 миллисекунд приведет к перемещению кровли вручную. Находясь в ручном режиме, крыша будет двигаться в нужном направлении до тех пор, пока не будет достигнуто либо полностью открытое, либо полностью закрытое положение или кнопка переключения крыши не будет отпущена.
Режимы работы на мощности
Электронный блок управления (ECU) (иногда называемый Питание верх управление модуль) будет функционировать следующим образом в отношении конфигурации кода страны
- Дверь кей-аут открытая - (нет функции все рынки)
- Дистанционный запуск активен - (нет функции на всех рынках)
- Задержка аксессуара, передние двери закрыты, ключ - (ручная и автоматическая функция для рынков Северной Америки)
- Ключ in Accessory Mode - (Manual и Automatic Function for North American Markets) (ручная функция только для рынков за пределами Северной Америки)
- Зажигание включено (двигатель выключен) - (ручная и автоматическая функция на всех рынках)
- Зажигание включено (двигатель работает) - (ручной и автоматический функция все рынки)
Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Электрооборудование - электронные модули управления / электронные модули контроля / МОДУЛЬ, силовое верхнее управление - описание ".
Операция
Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Электрооборудование - электронные модули управления / электронные модули контроля / модуль, силовое верхнее управление - эксплуатация ".
Полностью открытый выдвижной переключатель крыши заземлен на одном выводе и получает сигнал 5 вольт от электронного блока управления (ECU), (иногда его называют Питание верх управление модуль) на остальных трех выводах. Выключатель понижает опорное напряжение 5 вольтов с модуля, сигнализируя ему о выполнении желаемой функции.
Полные принципиальные схемы см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". Информация о проводке включает в себя электросхемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и разъемов, подробную информацию о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и видах расположения для различных соединителей жгутов кабелей, соединений и массы.
Примечание