Система Питания верха и Питание Панорамная крыша (люк) - сервисная информация: Прочее Jeep Liberty II

Передняя открытая

Чтобы открыть переднюю часть крыши из закрытого положения, нажать кнопку переключателя на крыше транспортного средства в наиболее заднем направлении. Как только крыша находится в режиме открытия передней части, оператор транспортного средства может управлять только передней частью крыши. Использовать кнопку переключения на крыше в более заднем направлении для дальнейшего открытия крыши или кнопку переключения крыши в наиболее переднем положении для закрытия крыши. После того, как крыша будет полностью закрыта, крыша выйдет из режима открытия спереди.

Задний открытый

Чтобы открыть заднюю часть крыши из закрытого положения, нажать кнопку переключателя на крыше транспортного средства. Как только крыша находится в режиме открытия задней части, оператор транспортного средства может управлять только задней частью крыши. Использовать кнопку переключения на крышу автомобиля для дальнейшего открытия крыши или кнопку включения на крыше автомобиля для закрытия крыши. После того, как крыша будет полностью закрыта, крыша выйдет из режима открывания задней части.

Глобальное закрытие

Нажатие на центральную кнопку выключателя крыши, когда крыша находится в любом положении, кроме закрытого положения, приведет к закрытию крыши. Короткое нажатие менее чем за 500 миллисекунд приведет к автоматическому закрытию режима, а длительное нажатие более чем за 500миллисекунд - к ручному.

Полностью открытая выдвижная крыша

Любая диагностика системы с полностью открытой выдвижной крышей (FORR) должна начинаться со сканирующего устройства и соответствующих диагностических процедур. Сканирующее устройство может предоставить подтверждение того, что электронный блок управления (ECU) ФОРР (иногда называемый модулем верхнего контроля питания) является функциональным, что все электронные модули посылают и получают соответствующие сообщения по шине данных выхода сети контроллеров (CAN) и что питание на соответствующий проводной переключатель ФОРК Р.

Проверить состояние защиты цепи и осмотреть все контакты разъемов проводки на предмет надлежащего сцепления и непрерывности. Полные принципиальные схемы см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". Информация о проводке включает в себя электрические схемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и соединителей, сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъема и видах расположения разъемов жгута проводов, сращиваний и массы. (ref-313035)

Обсуждение

Следующая процедура инициализации позволяет Питание верх управление модуль (PTCM) (также известный как электронный блок управления Sky Slider / ECU или модуль SUNR) узнать передние и задние пределы открытия, закрытия и остановки вентиляционного отверстия для выдвижного механизма крыши. Однако, чтобы обеспечить оптимальные результаты этой процедуры инициализации, PTSM запрограммирован так, чтобы позволить выполнение подпрограммы инициализации только при наличии и поддержании определенных критических условий транспортного средства.

Одним из условий, которые контролирует PTCM, является системное напряжение автомобиля. Системное напряжение транспортного средства контролируется с помощью PTC через электронные сообщения, полученные по шине данных шина CAN (CAN). Если контролируемое напряжение системы не находится в диапазоне от 11 до 15 вольт, PTSM не позволит начать процедуру инициализации. Кроме того, если уровни системного напряжения выходят за пределы этих параметров во время процедуры инициализации, то PTMM может отправить код отказа диагностическому инструменту сканирования и прервать выполнение подпрограммы.

Если средняя температура окружающей среды не находится между 5°C и 45 ° С (113 ° Ф), PTCM не позволит начать процедуру инициализации. Имейте в виду, что эти значения температуры окружающей среды основаны на тех же сообщениях шины CAN, которые используются электромеханическим приборным блоком (EMIC отсек).

Кроме того, поскольку внешний датчик температуры окружающей среды расположен в непосредственной близости от радиатора, модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) запрограммирован для применения гистерезиса к входным значениям датчика, который отражается в электронных сообщениях датчика температуры окружающего воздуха, помещенных на шину CAN модулем TYPM, и предназначен для демпфирования колебаний отображаемой температуры и компенсации условий, при которых транспортное средство эксплуатируется, таких как продолжительный холостой ход или перемещение из обогреваемого гаража.

Процедура системы питания верха и питания панорамной крыши (люк) - сервисной информация: прочее

1. Убедиться, что выключатель зажигания находится во включенном положении и двигатель работает. Это поможет обеспечить поддержание напряжения в системе после завершения процедуры.
2. Если выдвижная крыша находится в положении, отличном от полностью закрытого, нажать центральную кнопку переключателя крыши менее чем на одну секунду и дождаться закрытия крыши.
3. При полностью закрытой крыше нажать и удерживайте центральную кнопку переключателя крыши в течение более 20 секунд и не отпускайте ее до тех пор, пока все следующие циклы крыши не будут завершены: Передняя часть крыши закроется, затем остановится Задняя часть кровли закроет, затем заглушит Задняя сторона крыши закроет Задняя поверхность крыши будет вентилироваться (открываться примерно на пять сантиметров или два дюйма) Спереди крыша откроется Спереди крыши закрывается сзади от вентиляционного отверстия
4. Как только все движение по крыше прекратится, отпустить центральную кнопку переключения крыши.
5. Теперь процедура инициализации выдвижной крыши завершена.

Схема №6

Войти

1. Снять подсветку заднего купола. Обратитесь к разделу " Электрооборудование - лампы и освещение / светильники / освещение - интерьер / лампа, купол - демонтаж ". (ref-350070-S07325508642009121400000)
2. Отсоединить зеленый электрический разъем электронного блока управления (ECU) (иногда называемый Питание верх управление модуль).
3. Найдите отверстие для оси электропривода (3) и, используя шестигранное гнездо 6 мм или эквивалентное ему (4), при необходимости открыть или закрыть нужный узел привода.

Стандартная процедура

Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Электрооборудование - электронные модули управления / электронные модули контроля / МОДУЛЬ, верхнее управление питанием - стандартная процедура ". (ref-350046-S07642558342009121400000)

Чтобы открыть переднюю часть крыши из закрытого положения, нажать кнопку переключателя на крыше транспортного средства в наиболее заднем направлении. Как только крыша находится в режиме открытия передней части, оператор транспортного средства может управлять только передней частью крыши. Использовать кнопку переключения на крыше в более заднем направлении для дальнейшего открытия крыши или кнопку переключения крыши в наиболее переднем положении для закрытия крыши. После того, как крыша будет полностью закрыта, крыша выйдет из режима открытия спереди.

Чтобы открыть заднюю часть крыши из закрытого положения, нажать кнопку переключателя на крыше транспортного средства. Как только крыша находится в режиме открытия задней части, оператор транспортного средства может управлять только задней частью крыши. Использовать кнопку переключения на крышу автомобиля для дальнейшего открытия крыши или кнопку включения на крыше автомобиля для закрытия крыши. После того, как крыша будет полностью закрыта, крыша выйдет из режима открывания задней части.

Нажатие на центральную кнопку выключателя крыши, когда крыша находится в любом положении, кроме закрытого положения, приведет к закрытию крыши. Короткое нажатие менее чем за 500 миллисекунд приведет к автоматическому закрытию режима, а длительное нажатие более чем за 500миллисекунд - к ручному.

Полностью открытый выдвижной переключатель крыши

Полные принципиальные схемы см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". Информация о проводке включает в себя электросхемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и разъемов, подробную информацию о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и видах расположения для различных соединителей жгутов кабелей, соединений и массы. (ref-313035)

Схема №7

Войти

1. Снять подвесную консоль. Обратитесь к разделу " Электрооборудование - системы передачи сообщений / подвесная консоль - демонтаж ". (ref-350072-S03125582702009121400000)
2. Отсоединить полностью открытый разъем электрожгута выдвижного переключателя на крыше.
3. С помощью ключа зажигания в положении " RUN " проверить наличие 5 вольт на цепях " передний обрыв ", " задний обрыв " и " CLOSE " разъема жгута выключателя. Если OK, перейдите к пункту 4. При отсутствии OK осмотреть жгут проводов и разъемы на предмет повреждений и устраните неисправности по мере необходимости.
4. При ключе зажигания в положении " OFF " проверить целостность цепи между цепью массы разъема жгута выключателя и заведомо исправным заземлением. Должна присутствовать непрерывность. Если OK, перейдите к пункту 5. В случае неисправности осмотреть жгут проводов и разъем и отремонтируйте цепь массы по мере необходимости.
5. С помощью омметра проверить целостность полностью открытого выдвижного переключателя крыши в каждом положении выключателя. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ЦЕЛОСТНОСТИ ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТОГО ВЫДВИЖНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРЫШИ ". Если OK, осмотреть жгут проводов и разъемы на наличие повреждений и отремонтируйте по мере необходимости. При неисправности заменить подвесную консоль в сборе. См. " Электрооборудование - Системы передачи сообщений / подвесная консоль - Демонтаж ". (ref-350057-S00446952082009121400000)(ref-350072-S03125582702009121400000)

ТАБЛИЦА СПЛОШНОСТИ ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТОГО ВЫДВИЖНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА КРЫШЕ