Схема №8
| 1 - ДРЕНАЖНЫЙ ЖЕЛОБ |
|---|
| 2 - СТЕКЛО В СБОРЕ |
| 3 - ТЕНЬ ОТ СОЛНЦА |
| 4 - ДЕФЛЕКТОР ВЕТРА |
| 5 - ДВИГАТЕЛЬ |
| 6 - ВИНТЫ ДВИГАТЕЛЯ (3) 3 Н.м (26 фунт.) |
| 7 - СТЕКЛЯННЫЕ СБОРОЧНЫЕ ВИНТЫ (4) 3,5 Н.м (31 дюйм фунт.) |
| 8 - РАМА В СБОРЕ |
| 9 - КРОНШТЕЙНЫ |
| 10 - ЗАГЛУШКИ |
| Предупреждение | Постоянно держите пальцы и другие части тела в отверстии люка. |
|---|
Люк в крыше оснащен мощной раздвижной стеклянной панелью и солнцезащитным козырьком, который можно вручную расположить в любом месте вдоль его хода, позади передней кромки стеклянной панели.
Люк в крыше имеет электрический привод от двух переключателей, расположенных в верхней консоли. Для управления люком в крыше выключатель зажигания должен находиться либо в положении " Аксессуар ", либо в положении " Включено / работает ". Один переключатель (вентиляция) также будет нажимать на кнопку и открывает люк только в положение " Вентиляция ". Другой переключатель (открывание / закрывание) является переключателем для открывания и закрывания люка. Нажатие и отпускание кнопки после того, как люк в крыше откроется, и дефлектор ветра поднимется.
Инструкции по эксплуатации люка
| ВХОДЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ | |||
|---|---|---|---|
| OPEN | Закрыть | VENT | |
| ПОЛНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ | 1. Нажать и удерживайте переключатель до тех пор, пока стекло не остановится в закрытом положении стекла | 1. Нажать и удерживайте переключатель, пока стекло не остановится в закрытом положении. | Никаких действий |
| 2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного открытия. | 2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресс-смыва. | ||
| ДИАПАЗОН ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ ОТВЕРСТИЙ | 1. Нажать и удерживайте переключатель, пока стекло не пройдет через смывное закрытое положение. Стекло затем откроется | 1. Нажать и удерживайте переключатель, пока стекло не остановится в закрытом положении. | 1. Нажать и удерживайте переключатель до тех пор, пока стекло не остановится в положении полного вентиляции. |
| 2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного открытия. | 2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресс-смыва. | 2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного вентиляции. | |
| ПОТОК | 1. Нажать переключатель на менее чем 0,65 секунд для экспресса до полного открытия. | Никаких действий | 1. Нажать и удерживайте переключатель. Стекло будет проходить через смыв, закрытый до полного вентиляционного отверстия. Стекло остановится, когда переключатель будет освобожден или когда полностью вентилирован. |
| 2. Нажать переключатель для больше чем 0.65 секунд и стекло остановится когда переключатель отпущен | 2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного вентиляции. | ||
| ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТО | Никаких действий | 1. Нажать и удерживайте переключатель до тех пор, пока стекло не остановится в закрытом положении или в любом месте между ними. | 1. Нажать и удерживайте переключатель. Стекло пройдет через смыв, закрытый до полного вентиляционного отверстия. Стекло остановится, когда переключатель будет отпущен. |
| 2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресс-смыва. | 2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного вентиляции. | ||
Операция
Этот автомобиль имеет вентиляцию, наклон и слайд питания люк с функцией быстрого (одним нажатием) открытия / закрытия. Люк получает питание от батареи через реле " люк " и мини-предохранитель на 25 ампер, расположенный в Totally Integrated питание модуль (TIPM). Питание люка подается, когда выключатель зажигания находится в положениях RUN и ACCESSORY. Люк будет нормально работать с ключом в любом положении, пока система задержки аксессуаров активна.
Люк имеет электрический привод от двух выключателей, расположенных в верхней консоли между двумя индикаторными лампами. Выключатель " VENT " - это кнопочный выключатель, который открывает люк только в положение вентиляции. Другой выключатель " обрыв / замкнут " - это выключатель качающегося типа для открывания и закрывания люка. При однократном нажатии и отпускании кнопки открывания люк будет открываться, а отражатель ветра поднимется. Если кнопка нажата второй раз, люк закроет это положение.
Люк в крыше приводится в действие электрически от двух выключателей, расположенных в верхней облицовке на крышке / индикаторной лампе в сборе. Силовой люк в крыше жестко соединен с люком двигателя / модуля в сборе. Выключатель " VENT " является кнопочным выключателем и открывает люк только в положение вентиляции. Другой выключатель " обрыв / замкнут " является выключателем качающегося типа для открывания и закрывания люка. Нажатие и отпускающие кнопки будут открывать и отклонять ветер во втором положении.
Выключатель заземлен на одной клемме и получает сигнал 5 вольт от двигателя / модуля люка на оставшихся трех клеммах. Переключатель понижает опорное напряжение 5 вольт от модуля, сигнализируя ему о выполнении желаемой функции.
Полные принципиальные схемы см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". Информация о проводке включает в себя электросхемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и разъемов, подробную информацию о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и видах расположения для различных соединителей жгутов кабелей, соединений и массы.
Примечание