Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Liberty/Jeep Liberty I (2001-2007)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система зарядки - генераторы и регуляторы: Снятие и установ…
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки - генераторы и регуляторы: Снятие и установка Jeep Liberty I

Система зарядки электрооборудования 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять и установить систему зарядки - генераторов и регуляторы: снятия и установки

  1. Извлеките батарею.
  2. Отсоедините жгут гибких проводов датчика от электросоединителя жгута проводов двигателя.
  3. Датчик Прий прямо вверх от монтажного отверстия батарейного лотка.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ВниманиеОтсоедините отрицательный кабель от батареи, прежде чем снимать выходной провод батареи с генератора. Невыполнение этого требования может привести к травме.

Как снять систему зарядки - генераторов и регуляторы: снятия и установки

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите ремень привода генератора.
  3. Снять пластиковую защитную крышку с монтажной шпильки B +. (Рисунок 4)
  4. Снимите монтажную гайку клеммы B + в верхней части генератора.
  5. Отсоедините электрический соединитель полевого провода сзади генератора, нажав на язычок соединителя.
  6. На двигателе 2.4L отвернуть 2 болта крепления генератора. (Рисунок 5)
  7. На двигателе 3.7L отвернуть 1 вертикальный болт крепления генератора и 2 горизонтальных болта крепления.
  8. На всех двигателях снимите генератор с транспортного средства.
Схема №1
Схема №2
Схема №3

Как установить систему зарядки - генераторов и регуляторы: снятия и установки

  1. На двигателе 2.4L расположите генератор к двигателю и установите 2 монтажных болта. Затяните до 42 футов фунтов (57 Н.м).
  2. На двигателе 3.7L расположите генератор к двигателю и установите 3 крепежных болта. Затяните 2 горизонтальных крепежных болта на 42 фута фунтов (57 Н.м). Затяните 1 вертикальный крепежный болт на 29 футов фунтов (40 Н.м).
  3. На всех двигателях разъем полевого провода защелкните в заднюю часть генератора.
  4. Установите клемму B + и гайку на монтажную шпильку генератора. Затяните до 115 дюймовых фунтов (13 Н.м).
  5. Защелкните пластиковую защитную крышку на клемму B +.
  6. Установить приводной ремень. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТРАССИРОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ " в разделе ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-163511)
  7. Установите отрицательный кабель батареи на батарею.

Демонтаж (INA)

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите генератор и ремень привода приспособления, демонтаж смотрите на " ГЕНЕРАТОРЕ ". (ref-164631-S27424395612004081100000)
  3. Поместите специальный инструмент (8823 Vm.1048) в разъединитель. (Таблица 9) для идентификации инструмента. (Таблица 10)
  4. Определить, является ли конец вала генератора шестигранным или шлицевым. (Таблица 11) и (Таблица 12). Если используется шестигранник, вставьте гнездо глубиной 10 мм в специальный инструмент (8823 VM. 1048). (Таблица 13) Если шлицевое, вставьте 5 / 16 " шестигранный драйвер с 6 точками или 10-мм тройной квадрат с 12 точками в инструмент № 8823 (VM. 1014).
  5. Вал генератора использует обычную правую резьбу для крепления разъединителя. Чтобы отсоединить разъединитель от резьбы генератора, поверните конец инструмента по часовой стрелке.
  6. После развинчивания с инструментом развяжите вручную от генератора разъединитель.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9

Установка (INA)

  1. Навинтите шкив развязки на вал генератора вручную (правая резьба).
  2. Поместите специальный инструмент (8823 Vm.1048) в разъединитель.
  3. Определить, является ли конец вала генератора шестигранным или шлицевым. Если используется шестигранник, вставьте гнездо глубиной 10 мм в специальный инструмент (8823 Vm.1048). Если шлицевое, вставьте шестигранный драйвер 5 / 16 " или 12-точечный тройной квадратный драйвер 10 мм в специальный инструмент (8823 Vm.1048).
  4. Затянуть с вращением против часовой стрелки. Затянуть до 81 фут фунт. (110 Н.м).
  5. Установите ремень привода вспомогательных устройств и генератор. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТРАССИРОВКА РЕМНЯ ПРИВОДА " в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ " и статью " ГЕНЕРАТОР ". (ref-163511)(ref-164631-S27424395612004081100000)
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Удаление (Litens)

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите генератор и ремень привода вспомогательных устройств (см. " ГЕНЕРАТОР "). (ref-164631-S27424395612004081100000)
  3. Поместите специальный инструмент (8433) в разъединитель и выровняйте его по шестигранному концу вала генератора.
  4. На валу генератора используется обычная правая резьба для крепления разъединителя. Чтобы отсоединить разъединитель от резьбы генератора, поверните конец инструмента по часовой стрелке. (Таблица 16)
  5. После развинчивания с инструментом развяжите вручную от генератора разъединитель.
Схема №10
Схема №11

Как установить (Литены)

  1. Навинтите шкив развязки на вал генератора вручную (правая резьба).
  2. Поместите специальный инструмент (8433) в разъединитель. Выровняйте инструмент по шестигранному концу вала генератора.
  3. НЕ используйте регулируемый, храповой динамометрический ключ " Click Type ". Большинство гаечных ключей " Click Type " позволят прикладывать крутящий момент только при вращении по часовой стрелке. Используйте циферблатный или бобовый ключ. Затяните при вращении по часовой стрелке. Затяните до 81 фут фунтов (110 Н.м).
  4. Установите ремень привода вспомогательных устройств и генератор. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОКЛАДКА РЕМНЯ ПРИВОДА " в статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ и " ГЕНЕРАТОР ". (ref-163511)(ref-164631-S27424395612004081100000)
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Другие статьи — Система зарядки - генераторы и регуляторы