Шины и колеса и система контроля давления в шинах: Обзор Jeep Liberty I

Описание - запасная / временная шина

Временная запасная шина предназначена только для использования в экстренных случаях. Оригинальная шина должна быть отремонтирована или заменена при первой возможности, а затем переустановлена. Не превышайте скорость 50 М.п.х. При использовании временной запасной шины. См. Руководство владельца для получения полной информации.

Описание - полноразмерное запасное колесо с соответствующей шиной

Запасное - это колесо полного использования с соответствующей шиной, оно может использоваться в пределах (опубликованных законных) ограничений скорости или ограничений расстояния, как и для остальных транспортных средств с четырьмя шинами. Обратитесь к Руководству владельца для получения полной информации.

Описание - шины

Шины разработаны и спроектированы для каждого конкретного транспортного средства. Они обеспечивают наилучшую общую производительность для нормальной работы. Характеристики езды и управляемости соответствуют требованиям автомобиля. При надлежащем уходе они дадут отличную надежность, тягу, сопротивление скольжению и срок службы протектора.

Привычки вождения имеют больше влияния на жизнь шины, чем любой другой фактор. Осторожные водители получат в большинстве случаев, гораздо больший пробег, чем серьезное использование или неосторожные водители. Некоторые из привычек вождения, которые сократят жизнь любой шины

1. Быстрое ускорение
2. Сильные нажатия на педаль тормоза
3. Высокоскоростное вождение
4. Чрезмерные скорости на поворотах
5. Нанесение ударов по бордюрам и другим препятствиям

Радиальные шины более склонны к нерегулярному износу протектора. Важно соблюдать интервал вращения шины (см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). Это поможет достичь большего срока службы протектора. (ref-215234-S04125485942006010900000)

Идентификация шин

Тип шины, размер, соотношение сторон и номинальная скорость кодируются буквами и цифрами, напечатанными на боковой стенке шины. Для расшифровки идентификационного кода шины обратитесь к таблице (Таблица 11)

Шины с высокими характеристиками имеют букву номинала скорости после числа соотношения сторон.

ОПИСАНИЕ - ШИНЫ

Рейтинг скорости не всегда печатается на боковине шины.

Описание - радиальные шины

Радиальные шины улучшают управляемость, срок службы протектора и качество езды, а также снижают сопротивление качению.

Радиальные шины всегда должны использоваться в наборах из четырех. Ни при каких обстоятельствах они не должны использоваться только спереди. При необходимости они могут быть смешаны с временными запасными шинами. Рекомендуется максимальная скорость 50 миль в час, пока используется временная запасная часть.

Радиальные шины имеют такую же грузоподъемность, как и другие типы шин того же размера. Они также используют те же рекомендуемые инфляционные давления.

Использование негабаритных шин, либо в передней, либо в задней части автомобиля, может привести к выходу из строя трансмиссии. Это также может привести к неточным сигналам скорости колес, когда автомобиль оснащен антиблокировочными тормозами.

Схема №2

Войти

Использование шин разных производителей на одном и том же транспортном средстве НЕ рекомендуется. На всех четырех шинах должно поддерживаться надлежащее давление в шинах.

Описание - запасные шины и временные

Временная запасная шина предназначена только для использования в экстренных случаях. Оригинальная шина должна быть отремонтирована или заменена при первой возможности, а затем переустановлена. Не превышайте скорость 50 М.п.х. При использовании временной запасной шины. См. Руководство владельца для получения полной информации.

Описание - давление в шинах для высокой скорости

Когда ограничения скорости позволяют транспортному средству двигаться на высоких скоростях, правильное давление в шине очень важно. Для скоростей до 120 км / ч включительно (75 миль / ч) шины должны быть накачаны до давления, указанного на табличке с изображением шины. Для непрерывных скоростей, превышающих 120 км / ч (75 миль / ч), шины должны быть накачаны до максимального давления, указанного на боковине шины.

Транспортные средства, загруженные до максимальной мощности, не должны двигаться с постоянной скоростью выше 75 миль / ч (120 км / ч).

Для аварийных транспортных средств, которые движутся со скоростью более 90 миль в час (144 км / ч), должны использоваться специальные высокоскоростные шины. Проконсультируйтесь с производителем шин для получения правильных рекомендаций по давлению в шинах.

Описание - сменные шины

Оригинальные шины оборудования обеспечивают правильный баланс многих характеристик, таких как

1. Поездка
2. Шум
3. Обработка
4. Длительность
5. Срок службы протектора
6. Тяга
7. Сопротивление качению
8. Способность развивать скорость

При необходимости замены рекомендуется использовать шины, эквивалентные шинам оригинального оборудования.

Неиспользование эквивалентных сменных шин может отрицательно сказаться на безопасности и управляемости автомобиля.

Использование негабаритных шин может создавать помехи для компонентов транспортного средства. В экстремальных условиях хода подвески и рулевого управления воздействие на компоненты транспортного средства может привести к повреждению шины.

Описание шин и колеса и системы контроля давления в шинах: обзора

Размер обода указан на сертификационной табличке безопасности транспортного средства, расположенной на закрытой двери водителя. Размер обода определяется пакетом трансмиссии. Оригинальное оборудование колес / ободов рассчитано на эксплуатацию до указанной максимальной вместимости транспортного средства.

Все модели используют штампованные стальные, литые алюминиевые или кованые алюминиевые колеса. Каждое колесо имеет приподнятые участки между ребордами обода и перепадом обода, хорошо называемые безопасными неровностями (Рис. 18)

Схема №3

Войти

Первоначальное накачивание шины заставляет борт проходить над этими приподнятыми участками. При быстрой потере давления воздуха приподнятые участки помогают удерживать шину на колесе.

Колесные шпильки и гайки предназначены для конкретных областей применения. Все алюминиевые и некоторые стальные колеса имеют гайки для шпилек колес с увеличенным носком. Этот увеличенный нос необходим для обеспечения правильного удержания колес. Не используйте сменные шпильки или гайки другой конструкции или меньшего качества.

EVIC будет контролировать сигналы давления в шинах от четырех датчиков шин и определять, опустилась ли какая-либо шина ниже нижнего порога давления или поднялась выше высокого порога давления. См. Таблицу ниже.

ПОРОГОВЫЕ ЗНАЧЕНИЯ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

ВЫСОКИЕ ПОРОГИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Удаленные мониторы давления в шинах (RTPM) не обслуживаются изнутри. В случае отказа датчика или низкого заряда батареи RTPM необходимо заменить.

Операция

Если на дисплее отображается система мониторинга давления в шине, каждое из четырех вращающихся колес транспортного средства будет иметь шток клапана с датчиком давления и встроенным радиопередатчиком ". Сигналы от датчиков давления в шинах принимаются и интерпретируются Электронным информационным центром транспортного средства (EVIC). Система будет отображать отдельные давления в шине для всех четырех вращающихся шин и отображать предупреждающее сообщение, когда давление в шине падает ниже или превышает установленные пороги. Датчик в установленном колесе будет определять свое давление один раз в минуту.