Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - передний: Снятие и установка Jeep Grand Cherokee ZJ

Как снять и установить ведущий мост - передний: снятия и установки

ПримечаниеВ данной статье рассматриваются вопросы снятия, установки и капитального ремонта компонентов передней оси. Информацию о дифференциале см. в статье " ВЕДУЩИЙ МОСТ - 7.125 ", 7.56 " (7 9 / 16 ") и 8.25 " ". (ref-96375)

Как снять (Cherokee и Grand Cherokee)

  1. Поднять и поддержите автомобиль под рамой. Снять колеса. Снять суппорты дисковых тормозов. Подвесьте суппорты в сторону проволокой. Снять роторы и тормозные щиты.
  2. Отсоединить трубку суфлера на оси. Снять вентиляционный шланг с корпуса дифференциала. Снять звено стабилизатора, тягу и тягу. Снять передний приводной вал. Отсоединить амортизаторы и демпфер рулевого управления. Если оснащен антиблокировочной системой тормозов (ABS), отсоединить датчик тормоза.
  3. Отсоединить путевую планку. Установить домкрат под ось. Отсоединить верхний и нижний рычаги управления на оси. Опустить и медленно снять ось, чтобы снять давление спиральной пружины.

Как установить ведущий мост - передний: снятия и установки

Поднять ось в положение, направляя цилиндрические пружины в положение. Соединить верхний и нижний рычаги управления с осью. Для полного монтажа, процедура обратного демонтажа.

Демонтаж (Wrangler)

  1. Поднять транспортное средство. Расположить опоры под рельсы рамы сзади передних рессор. Снять колеса. Снять тормозные суппорты и подвесить в сторону проволокой. Снять тормозные роторы. Отсоединить вакуумный жгут Command-Trac.
  2. Отметить передний приводной вал и вилку оси для справки по сборке. Отсоединить передний приводной вал у вилки оси. Закрепить вал к раме проволокой. Отсоединить тяги у поворотных кулаков. Снять демпфер рулевого управления. Снять амортизаторы. Снять стопорные гайки и болты с путевых брусьев у кронштейнов трубы оси. Отсоединить трубку суфлера у оси. Отсоединить болты тяги стабилизатора у пружинных кронштейнов.
  3. Поддержите ось и слегка приподнимите домкрат для снятия натяжения пружины. Снять U-образные болты пружины и кронштейны. Ослабить гайки крепления задних скоб пружины к пружинам. Снять болты крепления передних скоб пружины. Опустить пружины на пол. Снять узел оси.

Установка (Wrangler)

Для установки, обратная процедура снятия.

Схема №1
  1. Поднять и поддержите автомобиль, снять колеса, суппорт и ротор, снять шплинт, контргайку и гайку ступицы оси.
  2. Отвернуть болты ступицы с поворотным кулаком, снять ступицу и щит ротора с поворотного кулака, снять левую полуось с осевой трубы. На моделях с Command-Trac отсоединить вакуумный жгут, снять вакуумный корпус двигателя.
  3. Снять правую полуось с трубы моста. Убедиться, что муфта переключения остается на промежуточном валу.
  1. Установить правую и левую полуоси в трубы моста. На моделях с Command-Trac убедиться, что муфта переключения правильно расположена на промежуточной полуоси.
  2. Убедиться, что внешняя полуось полностью сцеплена с муфтой переключения передач и соединена с промежуточной полуосью. (Ответ1) Установить двигатель переключения передач. Убедиться, что вилка сцеплена с муфтой вала.
  3. На всех моделях смазать отверстие ступицы в поворотном кулаке смазкой подшипника колеса. Установить щиток ротора. Установить ступицу на ось. Задвинуть ступицу в отверстие ступицы поворотного кулака. Затянуть болты ступицы. Установить шайбу и гайку ступицы. Затянуть гайку ступицы до соответствующей спецификации. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить фиксатор и шплинт. Установить ротор, суппорт и колесо. Опустить автомобиль. (ref-52467-S37800071532001041000000)

Демонтаж и монтаж (Wrangler)

Снять внешнюю ось, снять крышку дифференциала и слить жидкость. Снять стопорный зажим промежуточного вала. (Рисунок 2) Снять промежуточный вал. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Залить в корпус дифференциала 3,1 шт. (1,5л) трансмиссионного масла SAE 75W-90.

Схема №2

Как снять ведущий мост - передний: снятия и установки

Поднять и поддержите автомобиль, снять колесо, суппорт и ротор, снять шплинт, гайку-фиксатор, гайку ступицы и шайбу, отвернуть болты крепления ступицы к кулаку и снять ступицу с поворотного кулака.

Нанести смазку подшипника колеса на расточку ступицы в поворотном кулаке и установить ступицу и подшипники. Для полного монтажа, процедуры обратного демонтажа.

Схема №3