Видеосателлит (SDARV) - электрическая диагностика Jeep Grand Cherokee WK2

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

B1539-SATELLITE характеристики видеоантены (не подключена)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При контроле:

С включенным зажиганием и Радио в Режиме Спутникового Видео.

Как установить условия:

Если спутниковый видеомодуль не обнаруживает антенное соединение, этот расшифровка кода ошибки устанавливается.

Возможные причины

Диагностический тест

1. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля спутниковой видеоантены на модуле спутниковой видеоаппаратуры. Проверьте подключение спутниковой видеоантенны. Было ли подключение антенны чистым и безопасным? Да, перейти к 2. Нет Ремонт подключения антенны по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
2. ИСПЫТАНИЕ СПУТНИКОВОГО ВИДЕОМОДУЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно находиться на расстоянии приблизительно 9,14 м (30 футов) от любой конструкции. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите, затем сотрите расшифровка кода ошибки спутникового видеомодуля. Выключите зажигание и подключите радиодиагностический прибор (специальный прибор № 9977-6-SAT, антенна) к подключению спутниковой видеоантены в модуле спутниковой видеоаппаратуры. Включите зажигание и Радио. Переведите Радио в Режим Спутникового Видео. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки модуля спутникового видео. Показывает ли сканирующее устройство: B1539 Satellite Video Antenna Performance (Not Connected) as активно? Да Замена спутникового видеомодуля в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
3. ПРОВЕРЬТЕ СПУТНИКОВУЮ ВИДЕОАНТЕНУ Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем спутниковой видеоантенны на спутниковой видеоантенне. Подключите соответствующий радиодиагностический инструмент (специальный инструмент # 9977-6-1, адаптер) или (специальный инструмент # 9977-6-3, адаптер) к кабелю спутниковой видеоантенны на спутниковом видеомодуле. Подсоедините соответствующий Радиодиагностический инструмент (специальный инструмент # 9977-6-4, Перемычка) или (специальный инструмент # 9977-6-2, Перемычка) к кабелю Спутниковой видеоантены у Спутниковой видеоантенны. Измерьте сопротивление на клеммах инструмента. Сопротивление выше 52,5 Ом? Да Используйте инструмент диагностики радио (специальный инструмент # 9977-6, комплект, диагностика радиоантенной) для обнаружения разомкнутой цепи, ремонта или замены кабеля спутниковой видеоантены по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена спутниковой видеоантенны в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B210D-аккумулятор низкое напряжение

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Напряжение батареи менее 9 вольт в течение более 15 секунд.

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЛЮБЫХ МОДУЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ коды неисправностей ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея находится в хорошем состоянии. Прежде чем продолжить, проверьте батарею с помощью тестера батареи Midtronics. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите автомобиль на наличие послепродажных аксессуаров, которые могут превысить производительность генераторной системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что ремень привода генератора находится в хорошем рабочем состоянии. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите предохранители в ИПМ. Если обнаружен открытый предохранитель, используйте схему/схему проводов в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы на предмет повреждений. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте активные ИКМ расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство какие-либо активные батареи или зарядные устройства расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к DIAGNOSTIC CODE оглавление - 3.0L дизель или DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC и выполните соответствующую процедуру диагностики батареи или системы зарядки. Нет Проверьте вышеуказанные условия, которые могут вызвать состояние низкого напряжения. Ремонт по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B210E-аккумулятор высокое напряжение

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Напряжение батареи более 16 вольт в течение более 15 секунд.

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЛЮБЫХ МОДУЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ коды неисправностей ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея находится в хорошем состоянии. Прежде чем продолжить, проверьте батарею с помощью тестера батареи Midtronics. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите автомобиль на наличие послепродажных аксессуаров, которые могут превысить производительность генераторной системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что ремень привода генератора находится в хорошем рабочем состоянии. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите предохранители в ИПМ. Если обнаружен открытый предохранитель, используйте схему/схему проводов в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы на предмет повреждений. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте активные ИКМ расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство какие-либо активные расшифровка кода ошибки батареи или системы зарядки? Да Обратитесь к DIAGNOSTIC CODE оглавление - 3.0L дизель или DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC и выполните соответствующую процедуру диагностики батареи или системы зарядки. Нет Проверьте вышеуказанные условия, которые могут вызвать состояние высокого напряжения. Ремонт по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B21A1-ECU сброс/восстановление

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Зажигание включено.

В модуле спутникового видеоприемника (SDARV) происходит событие сброса.

1. НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Включите зажигание. С помощью средства сканирования очистите все SDARV расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, затем снова включить. С помощью сканера считайте SDARV расшифровка кода ошибки. На экране сканирующего устройства отображается сообщение B21A1-ECU RESET/RECOVERY OCCURCED (ПРОИЗОШЕЛ СБРОС/ВОССТАНОВЛЕНИЕ)? Да Проверьте прерывистое состояние, проверив жгут проводов и кабели на наличие натянутых, пробитых, защемленных и частично оборванных проводов. Ремонт по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен.

B222C-VEHICLE конфигурация не запрограммирована

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Информация о конфигурации транспортного средства не запрограммирована в модуле Totally Integrated питание модуль (TIPM).

1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. Выключите зажигание, подождите десять секунд, затем включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображается ли на экране сканера надпись B222C-VEHICLE CONFIGURATION NOT PROGRAMMED (КОНФИГУРАЦИЯ НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНА)? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
2. ПРОВЕРЬТЕ СВЯЗЬ С TIPM С помощью сканирующего устройства прочтите активные модули на шине. Показывает ли сканирующее устройство активный TIPM на шине? Да, перейти к 3. Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните диагностическую процедуру «Нет ответа от TIPM».
3. Проверить TIPM FOR активно коды неисправностей С помощью сканирующего устройства удалите TIPM расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и подождите около десяти секунд. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте TIPM расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли активные расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните соответствующую диагностическую процедуру. No Go To 4.
4. ПРОВЕРЬТЕ ИНФОРМАЦИЮ О КОНФИГУРАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента запустите отчет о деталях ЭБУ, прочитайте исходный и текущий VIN, а также стиль кузова транспортного средства. Соответствует ли отображаемая информация транспортному средству? Да Замена TIPM в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОЕ ПИТАНИЕ (TIPM), ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
5. ВОССТАНОВЛЕНИЕ КОНФИГУРАЦИИ АВТОМОБИЛЯ С помощью сканера восстановите конфигурацию автомобиля. Выключить зажигание, затем снова включить. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. На экране сканирующего устройства отображается B222C-VEHICLE CONFIGURATION NOT PROGRAMMED (КОНФИГУРАЦИЯ НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНА)? Да Замена TIPM в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОЕ ПИТАНИЕ (TIPM), ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B2287-SATELLITE видеоприемник внутренний.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Спутниковый видеоприемник обнаруживает внутренний сбой.

1. ЗАМЕНА СПУТНИКОВОГО ВИДЕОПРИЕМНИКА Когда этот расшифровка кода ошибки активен, замените спутниковый видеоприемник. Ремонт Замена спутникового видеоприемника в соответствии с Сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, СПУТНИКОВОЕ ВИДЕО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

U0010-CAN внутренняя шина

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Контроллер обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи внутренней шины CAN (125K) (+) или короткое замыкание на напряжение в цепи внутренней шины CAN (125K) (-).

1. ПЕРЕД ПРОДОЛЖЕНИЕМ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что предохранитель IOD установлен, а напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики внутренней шины U0010-CAN. Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.

U0141-LOST связь с IPM (FCM/TIPM)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

1. Перед продолжением убедитесь, что предохранитель IOD установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните U0141-Lost процедуру диагностики обмена данными с IPM (FCM/TIPM). Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.

U0184-LOST связь с радио.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от Радио приблизительно от двух до пяти секунд.

1. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель IOD установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру U0184-Lost связи с радиодиагностикой. Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.

U0196-LOST связь с модулем управления развлечениями транспортного средства.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины, не полученные от развлекательной системы транспортного средства (проигрывателя DVD) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

1. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель IOD установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да. Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните U0196-Lost процедуру диагностики модуля управления развлекательными программами транспортного средства. Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.