Главная/Jeep/Grand Cherokee/Jeep Grand Cherokee WK2 (2010-2013)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио (радио) - электрическая диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Мультимедиа

Все разделы

Аудио (радио) - электрическая диагностика Jeep Grand Cherokee WK2

Мультимедиа 86 иллюстраций ~79 мин чтения

Индекс диагностического кода.

DTC	Описание
B1401	Левый AUDIO выход низкий уровень в цепи левый AUDIO выход низкий уровень в цепи
B1402	ВЫСОКАЯ ВЫХОДНАЯ СХЕМА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО АУДИОДИНАМИКА
B1403	ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА РАЗОМКНУТА
B1405	НИЗКАЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО АУДИОДИНАМИКА
B1406	ВЫСОКАЯ ВЫХОДНАЯ СХЕМА ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО АУДИОДИНАМИКА
B1407	ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
B1409	ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА НИЗКАЯ - БАЗА
B1409	ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА НИЗКАЯ - ПРЕМИУМ
B140A	ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА ВЫСОКАЯ - БАЗА
B140A	ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ВЫХОДНАЯ СХЕМА АУДИОДИНАМИКА ВЫСОКАЯ - ПРЕМИУМ
B140B	ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА РАЗОМКНУТА - ОСНОВАНИЕ
B140B	ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА РАЗОМКНУТА - PREMIUM
B140D	НИЗКАЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ЗАДНЕГО ПРАВОГО АУДИОДИНАМИКА - БАЗА
B140D	ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ВЫХОДНАЯ СХЕМА АУДИОДИНАМИКА НИЗКАЯ - ПРЕМИУМ
B140E	ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА ВЫСОКАЯ - БАЗА
B140E	ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ВЫХОДНАЯ СХЕМА АУДИОДИНАМИКА ВЫСОКАЯ - ПРЕМИУМ
B140F	ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА РАЗОМКНУТА - ОСНОВАНИЕ
B140F	ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА РАЗОМКНУТА - PREMIUM
B1420	ОШИБКА АУДИОКАССЕТЫ/НЕРАБОТОСПОСОБНАЯ КАССЕТА.
B1421	ОШИБКА СЧИТЫВАНИЯ ЗВУКОВОГО КОМПАКТ-ДИСКА/НЕРАБОТОСПОСОБНЫЙ ДИСК.
B1422	ОШИБКА ЧТЕНИЯ АУДИО DVD/НЕРАБОТОСПОСОБНЫЙ ДИСК.
B1424	НЕПРАВИЛЬНЫЙ DVD-НЕПРАВИЛЬНЫЙ РЕГИОН
B1429	ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА РАДИОДИСПЛЕЯ.
B142A	ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА РАДИОБЛОКА
B142D	ЗВУКОВАЯ АНТЕННА НЕ ПОДКЛЮЧЕНА
B142E	GPS АНТЕННА НЕ ПОДКЛЮЧЕНА
B142F	СПУТНИКОВАЯ РАДИОАНТЕННА НЕ ПОДКЛЮЧЕНА
B1430	B1430 (2.5) -ВНУТРЕННИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АНТЕННЫ СПУТНИКОВОЙ РАДИОСВЯЗИ
B1430	B1430 (4.0) -ВНУТРЕННИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕННЫ
B143A	ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ МИКРОФОНА 1
B143B	НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ МИКРОФОНА 1
B143C	МИКРОФОН 1 ЦЕПЬ ВЫСОКАЯ
B143D	ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ МИКРОФОНА 2
B143E	НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ МИКРОФОНА 2
B143F	МИКРОФОН 2 ЦЕПЬ ВЫСОКАЯ
B14E0	КАНАЛ 1 НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВИДЕОСИГНАЛА
B14E1	КАНАЛ 1 НЕПРЕРЫВНОСТЬ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА СЛЕВА
B14E2	НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПРАВОГО АУДИО КАНАЛА 1
B14E3	КАНАЛ 2 НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВИДЕО
B14E4	КАНАЛ 2 ЗВУКОВАЯ НЕПРЕРЫВНОСТЬ СЛЕВА
B14E5	КАНАЛ 2 НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПРАВОГО ЗВУКОВОГО СИГНАЛА
B14E7	КАНАЛ 3 ЗВУКОВАЯ НЕПРЕРЫВНОСТЬ СЛЕВА
B14E8	НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПРАВОГО АУДИО КАНАЛА 3
B156B	СХЕМА СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕННОЙ.
B1570	ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ USB-СВЯЗИ
B157B	НЕСООТВЕТСТВИЕ СПУТНИКОВОГО РЕГИОНА - США/КАНАДА
B157C	НЕСООТВЕТСТВИЕ СПУТНИКОВОГО РЕГИОНА - ОСТАЛЬНОЙ МИР
B210D	НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
B210E	ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
B221E	ВНУТРЕННЯЯ РАДИОСВЯЗЬ
B222C	КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНА
U0010	ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN
U0011	CAN INTERIOR шина OFF PERFORMANCE (ОТКЛЮЧЕНИЕ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN)
U0141	ПОТЕРЯ СВЯЗИ С IPM (FCM/TIPM)
U0155	ПОТЕРЯ СВЯЗИ С КЛАСТЕРОМ/CCN
U0159	ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ.
U0168	ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТС (WIN).
U0186	ПОТЕРЯ СВЯЗИ С УСИЛИТЕЛЕМ ЗВУКА.
U0197	ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ ТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ.
U0249	ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЛЕЧЕНИЯМИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ПОСЛЕДНИЙ РЯД
U1158	ПОТЕРЯ СВЯЗИ СО СПУТНИКОВЫМ ВИДЕОПРИЕМНИКОМ (SDARV).

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Схема №50

Рис. 50: B1401-передний ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ЛЕВОГО АУДИОДИНАМИКА. Jeep Grand Cherokee WK2

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Теория работы

Схема (X201) левого переднего громкоговорителя (+) и схема (X291) левого переднего громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.

Подробное описание аудиосистемы. См. ОПИСАНИЕ.

Для получения дополнительной информации о работе аудиосистемы. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

При контроле:

С включенным радио.

Как установить условия:

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины

Возможные причины
(X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ТВИТЕР
РАДИО

Схема №51

Рис. 51: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №52

Схема №53

Схема №54

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот автомобиль имеет передний твитер, подключенный параллельно с передним динамиком. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Отрегулируйте динамики по передней части и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство сообщение: B1401-передний левый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ЛЕВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ДИНАМИКИ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левого переднего динамика от левого переднего динамика. Отсоедините разъем кабеля «Левый передний твитер» от «Левого переднего твитера». Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство сообщение: B1401-передний левый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 4. No Go To 3.
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Повторно подключите разъем жгута левого переднего динамика к левому переднему динамику. Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство сообщение: B1401-передний левый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да Замена левого переднего динамика в соответствии с сервисной информацией. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No заменить the левый передний Tweeter в соответствии с сервисной информацией. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X201) ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление между землей и (X201) левым передним динамиком (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X201) левого переднего динамика (+) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
ПРОВЕРЬТЕ (X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (X291) левым задним динамиком (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (X291) левый задний динамик (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B1402-передний левая выходная схема аудиодинамики.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Подробное описание аудиосистемы. См. ОПИСАНИЕ.

Для получения дополнительной информации о работе аудиосистемы. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X201) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СХЕМА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+)
(X291) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-)
РАДИО

Схема №55

Рис. 55: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №56

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот автомобиль имеет передний твитер, подключенный параллельно с передним динамиком. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Отрегулируйте динамики по передней части и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B1402-передний левый AUDIO SPEAKER выход высокий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X201) ЦЕПИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА (+) Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута Radio C2. Отсоедините разъем жгута левого переднего динамика. Отсоедините разъем кабеля «Левый передний твитер». Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X201) левым передним динамиком (+). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X201) левого переднего громкоговорителя (+) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
Проверить FOR напряжение ON THE (X291) левый передний SPEAKER (-) цепь Измерьте напряжение между землей и (X291) левый передний Speaker (-) цепь. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X291) левого переднего громкоговорителя (-) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B1403-передний выходная цепь левого аудиодинамика разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Подробное описание аудиосистемы. См. ОПИСАНИЕ.

Для получения дополнительной информации о работе аудиосистемы. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК
РАДИО

Схема №57

Рис. 57: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №58

Схема №59

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот автомобиль имеет передний твитер, подключенный параллельно с передним динамиком. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Отрегулируйте динамики по передней части и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B1403-передний левый AUDIO SPEAKER выход обрыв цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК Выключите зажигание. Отключите левый передний динамик. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке разъем показан только для справки. Измерение между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замена левого переднего динамика в соответствии с сервисной информацией. Открытый Tweeter не установит этот код. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X201) ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля Radio C2. Измерьте сопротивление цепи (X201) левого переднего динамика (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута левого переднего динамика. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 4. No Repair an обрыв in the (X201) левый передний Speaker (+) цепь. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ (X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление (X291) левого переднего громкоговорителя (-) цепи между разъемом Radio C1 и разъемом жгута левого переднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Repair an обрыв in the (X291) левый передний Speaker (-) цепь. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Схема №60

Рис. 60: B1405-передний ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ ПРАВОГО АУДИОДИНАМИКА. Jeep Grand Cherokee WK2

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Схема (X202) правого переднего громкоговорителя (+) и схема (X292) правого переднего громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.

Подробное описание аудиосистемы. См. ОПИСАНИЕ.

Для получения дополнительной информации о работе аудиосистемы. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X202) замыкание на массу ЦЕПИ ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+)
(X292) замыкание на массу ЦЕПИ ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-)
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ТВИТЕР
РАДИО

Схема №61

Рис. 61: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №62

Схема №63

Схема №64

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот автомобиль имеет передний твитер, подключенный параллельно с передним динамиком. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Отрегулируйте динамики по передней части и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B1405-передний правый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРАВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ДИНАМИКИ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого переднего динамика от правого переднего динамика. Отсоедините разъем кабеля «Правый передний твитер» от «Правого переднего твитера». Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B1405-передний правый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 4. No Go To 3.
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Повторно подключите разъем жгута правого переднего динамика к правому переднему динамику. Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B1405-передний правый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да Замена правого фронтального громкоговорителя в соответствии с сервисной информацией. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена правого переднего твитера в соответствии с сервисной информацией. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X202) ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление между землей и (X202) схемой динамика правой передней двери (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X202) динамика правой передней двери (+) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X292) ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью (X292) динамика правой передней двери (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X292) динамика правой передней двери (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B1406-передний выходной цепи правого громкоговорителя.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Подробное описание аудиосистемы. См. ОПИСАНИЕ.

Для получения дополнительной информации о работе аудиосистемы. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X202) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(X292) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ
РАДИО

Схема №65

Рис. 65: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №66

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот автомобиль имеет передний твитер, подключенный параллельно с передним динамиком. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Отрегулируйте динамики по передней части и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B1406-передний правый AUDIO SPEAKER выход высокий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X202) ЦЕПИ ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута Radio C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между (X202) динамиком правой передней двери (+). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X202) динамика правой передней двери (+) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X292) СХЕМЕ ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) Измерьте напряжение между (X292) схемой динамика правой передней двери (-). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X292) динамика правой передней двери (-) на короткое замыкание до напряжения. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B1407-передний выходная цепь правого аудиодинамика разомкнута.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Подробное описание аудиосистемы. См. ОПИСАНИЕ.

Для получения дополнительной информации о работе аудиосистемы. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X202) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X292) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК
РАДИО

Схема №67

Рис. 67: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №68

Схема №69

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот автомобиль имеет передний твитер, подключенный параллельно с передним динамиком. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Отрегулируйте динамики по передней части и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B1407-передний правый AUDIO SPEAKER выход обрыв цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК Выключите зажигание. Отключите правый передний динамик. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке разъем показан только для справки. Измерение между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замена правого фронтального громкоговорителя в соответствии с сервисной информацией. Открытый Tweeter не установит этот код. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X202) ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА (+) НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление цепи (X202) правого переднего динамика (+) между разъемом Radio C1 и разъемом жгута правого переднего динамика. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 4. No Repair обрыв in the (X202) правый передний Speaker (+) цепь (Нет открытия для ремонта в цепи правого переднего громкоговорителя). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X292) ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи (X292) правого переднего громкоговорителя (-) между разъемом Radio C1 и разъемом жгута правого переднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Repair обрыв in the (X292) правый передний Speaker (-) цепь. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Схема №70

Рис. 70: ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ЛЕВОГО АУДИОДИНАМИКА B1409-задний НИЗКИЙ УРОВЕНЬ - БАЗА. Jeep Grand Cherokee WK2

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B1409 расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B1409-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B1409-BASE испытание.

Схема (X205) левого тылового громкоговорителя (+) и схема (X295) левого тылового громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.

Подробное описание аудиосистемы. См. ОПИСАНИЕ.

Для получения дополнительной информации о работе аудиосистемы. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
РАДИО

Схема №71

Рис. 71: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №72

Схема №73

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство сообщение: B1409-задний левый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левого заднего динамика от левого заднего динамика. Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство сообщение: B1401-передний левый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 3. Нет Замена левого тылового динамика в соответствии со служебной информацией. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X205) ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление между землей и (X205) цепью левого тылового динамика (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X205) левого заднего динамика (+) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
ПРОВЕРЬТЕ (X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (X295) левым задним динамиком (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X295) левого тылового динамика (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Схема №74

Рис. 74: B1409-задний ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗВУКОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ - PREMIUM. Jeep Grand Cherokee WK2

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Схема (X51) левого тылового звукового сигнала (+) и схема (X57) левого тылового звукового сигнала (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.

Подробное описание аудиосистемы. См. ОПИСАНИЕ.

Для получения дополнительной информации о работе аудиосистемы. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи аудиовыхода.

Возможные причины
(X51) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (+) ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
(X57) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (-) ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
УСИЛИТЕЛЬ
РАДИО

Схема №75

Рис. 75: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №76

Схема №77

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство сообщение: B1409-задний левый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и отсоедините разъем кабеля усилителя C2 от усилителя. Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство сообщение: B1409-задний левый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 3. Нет Замена усилителя в соответствии с сервисной информацией. См. раздел УСИЛИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ (X51) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗВУКОВУЮ (+) ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление между землей и (X51) левой задней аудиосхемой (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (X51) левую заднюю аудиосхему (+) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
ПРОВЕРЬТЕ (X57) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (X57) левой задней аудиосхемой (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (X57) левую заднюю аудиосхему (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B140A-задний левая выходная схема аудиодинамики, высокий уровень - базовый уровень

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140A расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140A-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140A-BASE испытание.

Подробное описание аудиосистемы. См. ОПИСАНИЕ.

Для получения дополнительной информации о работе аудиосистемы. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X205) ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
РАДИО

Схема №78

Рис. 78: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №79

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140A-задний левый AUDIO SPEAKER выход высокий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X205) ЦЕПИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (+) Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута Radio C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X205) цепью левого тылового динамика (+). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X205) левого тылового громкоговорителя (+) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X295) ЦЕПИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (-) Измерьте напряжение между землей и (X295) цепью левого заднего динамика (-). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X295) левого тылового громкоговорителя (-) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B140A-задний левая выходная схема аудиодинамики высокая - премиум

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Подробное описание аудиосистемы. См. ОПИСАНИЕ.

Для получения дополнительной информации о работе аудиосистемы. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

С включенным радио.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи аудиовыхода.

Возможные причины
(X51) ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X57) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (-) ЦЕПИ НА НАПРЯЖЕНИЕ
РАДИО

Схема №80

Схема №81

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140A-задний левый AUDIO SPEAKER выход высокий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и отсоедините разъем кабеля усилителя C2 от усилителя. Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140A-задний левый AUDIO SPEAKER выход высокий уровень в цепи? Да, перейти к 3. Нет Замена усилителя в соответствии с сервисной информацией. См. раздел УСИЛИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X51) ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (+) ЦЕПИ Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута Radio C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X51) левой задней аудиосхемой (+). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (X51) левую заднюю аудиосхему (+) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
Проверить FOR напряжение ON THE (X57) левый задний AUDIO (-) цепь Измерьте напряжение между землей и (X57) левый задний Audio (-) цепь. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите (X57) левую заднюю аудиосхему (-) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B140B-задний левая выходная цепь аудиодинамики разомкнута - основание

ПримечаниеСуществует две версии теста B140B расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140B-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140B-BASE испытание.

Подробное описание аудиосистемы. См. ОПИСАНИЕ.

Для получения дополнительной информации о работе аудиосистемы. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
РАДИО

Схема №82

Рис. 82: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №83

Схема №84

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140B-задний левый AUDIO SPEAKER выход обрыв цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК Выключите зажигание. Отключите левый задний динамик. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке разъем показан только для справки. Измерение между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Заменить левый задний динамик в соответствии со служебной информацией. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X205) ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (+) НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление (X205) цепи левого тылового громкоговорителя (+) между разъемом Radio C2 и разъемом левого тылового громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 4. No Repair обрыв in the (X205) Левый задний динамик (+) цепь. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ (X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление (X295) левого заднего громкоговорителя (-) цепи между разъемом Radio C2 и разъемом жгута левого заднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Repair обрыв in the (X295) Левый задний динамик (-) цепь. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B140B-задний левая выходная цепь аудиодинамики разомкнута - PREMIUM

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Подробное описание аудиосистемы. См. ОПИСАНИЕ.

Для получения дополнительной информации о работе аудиосистемы. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние в схеме аудиовыхода.

Возможные причины
(X51) ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X57) ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УСИЛИТЕЛЬ
РАДИО

Схема №85

Рис. 85: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №86

Схема №87

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140B-задний левый AUDIO SPEAKER выход обрыв цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя С2. Подключите перемычку между (X51) левой задней аудиосхемой (+) и (X57) левой задней аудиосхемой (-). Включите зажигание. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140B-задний левый AUDIO SPEAKER выход обрыв цепи? Да, перейти к 3. Нет Замена усилителя в соответствии с сервисной информацией. См. раздел УСИЛИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ (X51) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (+) НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление (X51) левой задней аудиосхемы (+) между разъемом Radio C2 и разъемом кабеля усилителя C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 4. No Repair разомкнут в цепи (X51) левый задний Audio (+). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ (X57) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (-) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление (X57) левой задней аудиосхемы (-) между разъемом Radio C2 и кабельным жгутом Amplifier C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Repair обрыв в цепи (X57) левый задний Audio (-). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B140D-задний выходной цепи правого громкоговорителя низкий - база

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140D расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140D-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140D-BASE испытание.

Схема (X206) правого тылового громкоговорителя (+) и схема (X296) правого тылового громкоговорителя (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.

Подробное описание аудиосистемы. См. ОПИСАНИЕ.

Для получения дополнительной информации о работе аудиосистемы. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X206) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА ЗЕМЛЮ
(X296) замыкание на массу ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-)
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
РАДИО

Схема №88

Рис. 88: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №89

Схема №90

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140D-задний правый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого заднего динамика от правого заднего динамика. Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140D-передний правый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 3. Нет Замена правого заднего динамика в соответствии с сервисной информацией. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X206) ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Отсоедините разъем жгута правого заднего динамика. Измерьте сопротивление между землей и (X206) цепью правого тылового динамика (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X206) правого заднего динамика (+) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X296) ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью (X296) правого заднего динамика (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X296) правого заднего динамика (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B140D-задний выходная схема правого аудиодинамика с низким уровнем шума - PREMIUM

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Схема (X52) правый задний Audio (+) и схема (X58) правый задний Audio (-) являются выходами радиомодуля. Радио контролирует и контролирует эти цепи на предмет проблем.

Подробное описание аудиосистемы. См. ОПИСАНИЕ.

Для получения дополнительной информации о работе аудиосистемы. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи аудиовыхода.

Возможные причины
(X52) ЗАМЫКАНИЕ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (+) ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
(X58) ЗАМЫКАНИЕ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (-) ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
УСИЛИТЕЛЬ
РАДИО

Схема №91

Схема №92

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140D-задний правый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого заднего динамика от правого заднего динамика. Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140D-передний правый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 3. Нет Замена усилителя в соответствии с сервисной информацией. См. раздел УСИЛИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ (X52) ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута Radio C2. Отсоедините разъем жгута правого заднего динамика. Измерьте сопротивление между землей и (X52) цепью правого тылового динамика (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (X52) правую заднюю аудиосхему (+) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
ПРОВЕРЬТЕ (X58) ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (X58) правой задней аудиосхемой (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (X58) правую заднюю аудиосхему (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B140E-задний выходной цепи правого громкоговорителя высокого уровня - база

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140E расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140E-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140E-BASE испытание.

Подробное описание аудиосистемы. См. ОПИСАНИЕ.

Для получения дополнительной информации о работе аудиосистемы. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X206) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X296) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) НА НАПРЯЖЕНИЕ
РАДИО

Схема №93

Рис. 93: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №94

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140E-задний правый AUDIO SPEAKER выход высокий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X206) ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (+) Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута Radio C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X206) цепью правого тылового динамика (+). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X206) правого заднего громкоговорителя (+) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X296) ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (-) Измерьте напряжение между землей и (X296) цепью правого заднего динамика (-). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X296) правого заднего громкоговорителя (-) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B140E-задний выходная схема правого аудиодинамика - Премиум-Класса

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Подробное описание аудиосистемы. См. ОПИСАНИЕ.

Для получения дополнительной информации о работе аудиосистемы. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

С включенным радио.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи аудиовыхода.

Возможные причины
(X52) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X58) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
РАДИО

Схема №95

Схема №96

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140E-задний правый AUDIO SPEAKER выход высокий уровень в цепи? Да, перейти к 3. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и отсоедините разъем кабеля усилителя C2 от усилителя. Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140E-задний правый AUDIO SPEAKER выход высокий уровень в цепи? Да, перейти к 3. Нет Замена усилителя в соответствии с сервисной информацией. См. раздел УСИЛИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X52) ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (+) ЦЕПИ Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута Radio C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X52) правой задней аудиосхемой (+). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X52) правый задний Audio (+) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
Проверить FOR напряжение ON THE (X58) правый задний AUDIO (-) цепь Измерьте напряжение между землей и (X58) правый задний Audio (-) цепь. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите (X58) правую заднюю аудиосхему (-) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B140F-задний выходная цепь правого аудиодинамика разомкнута - основание

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140F расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140F-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140F-BASE испытание.

Подробное описание аудиосистемы. См. ОПИСАНИЕ.

Для получения дополнительной информации о работе аудиосистемы. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X296) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК

Схема №97

Рис. 97: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №98

Схема №99

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140F-задний правый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Yes Go To No проверка complete, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК Выключите зажигание. Отключите правый задний динамик. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке разъем показан только для справки. Измерение между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените правый задний динамик в соответствии с сервисной информацией. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет перехода к
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X206) ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля Radio C2. Измерьте сопротивление цепи (X206) правого заднего динамика (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута правого заднего динамика. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 4. No Repair an обрыв in the (X206) правый задний Speaker (+) цепь (Нет ремонта и обрыв в цепи правого тылового динамика (+)). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X296) ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи (X296) правого заднего громкоговорителя (-) между разъемом Radio C1 и разъемом жгута правого заднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт и обрыв в цепи (X296) правого тылового громкоговорителя (-). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B140F-задний выходная цепь правого аудиодинамика разомкнута - PREMIUM

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140F расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оборудовано усилителем, используйте B140F-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140F-BASE испытание.

Подробное описание аудиосистемы. См. ОПИСАНИЕ.

Для получения дополнительной информации о работе аудиосистемы. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

С включенным радио.

Радиомодуль обнаруживает разомкнутое состояние в выходной аудиосхеме.

Возможные причины
(X52) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X58) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УСИЛИТЕЛЬ
РАДИО

Схема №100

Рис. 100: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №101

Схема №102

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140F-задний правый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Yes Go To No проверка complete, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя С2. Подключите перемычку между (X52) левой задней аудиосхемой (+) и (X58) левой задней аудиосхемой (-). Включите зажигание. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140F-задний правый AUDIO SPEAKER выход обрыв цепи? Да, перейти к 3. Нет Замена усилителя в соответствии с сервисной информацией. См. раздел УСИЛИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ (X52) ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (+) НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление цепи (X52) правый задний Audio (+) между разъемом Radio C2 и кабельным жгутом Amplifier C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 4. No Repair (Нет ремонта) и обрыв (разомкнут) в цепи (X52) правый задний Audio (+). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ (X58) ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (-) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление (X58) правой задней аудиосхемы (-) между разъемом Radio C1 и разъемом кабеля усилителя C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Repair (Нет ремонта) и разомкнута в цепи (X58) правый задний Audio (-). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Ошибка B1420-AUDIO кассеты/неработоспособная кассета

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным проигрывателем радио Кассета.

Код будет установлен при помещении поврежденной Кассеты в Кассетный проигрыватель.

Возможные причины
CASSETTE READ отказ (ОТКАЗ СЧИТЫВАНИЯ С КАССЕТЫ)

Диагностический тест

РАДИО Замените проблемную Кассету на хорошую, чистую, неповрежденную, кассету. Включите радио кассетный плеер. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство: B1420: AUDIO CASSETTE ERROR/INOPERABLE CASSETTE? Да Извлеките неисправную кассету и замените радио/кассетный проигрыватель в соответствии с сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен.

B1421-AUDIO ошибка чтения Компакт-Диска/неработоспособный диск

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным проигрывателем компакт-дисков радио.

Код будет установлен, если компакт-диск поцарапан, поврежден или содержит поврежденные данные.

Возможные причины
CD READ отказ (ОШИБКА ЧТЕНИЯ КОМПАКТ-ДИСКА)

РАДИО Замените проблемный компакт-диск на хороший, чистый, нецарапанный, музыкальный компакт-диск. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображается ли на экране сканера: B1421 Audio CD Read Error/Inoperable дисковые тормоза? Да Извлеките неисправный компакт-диск и замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен.

B1422-AUDIO ошибка чтения DVD/неработоспособный диск.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным Радио/DVD проигрывателем.

Код будет установлен, если DVD поцарапан, поврежден или содержит поврежденные данные.

Возможные причины
ОШИБКА ЧТЕНИЯ DVD

РАДИО/DVD-ПЛЕЕР Замените проблемный DVD на хороший, чистый, не упакованный DVD. Включите проигрыватель радио/DVD. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Активен ли дисплей сканирующего устройства: B1422-AUDIO DVD READ ERROR/INOPERABLE дисковые тормоза? Да Извлеките неработающий DVD и замените проигрыватель радио/DVD в соответствии с сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен.

B1424-IMPROPER DVD-неправильный регион

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным Радио/DVD проигрывателем.

Код устанавливается, если DVD не отформатирован для соответствующего региона или проигрыватель радио/DVD запрограммирован для соответствующего региона.

Возможные причины
ОШИБКА ЧТЕНИЯ DVD

ПРОВЕРЬТЕ DVD Замените проблемный DVD на DVD, отформатированный для соответствующего региона. Включите проигрыватель радио/DVD. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Активен ли сканер: B1424-IMPROPER DVD-WRONG REGION? Да, перейти к 2. Тест не завершен.
Радио/DVD-плеер С помощью сканирующего устройства убедитесь, что радио/DVD-плеер запрограммирован для соответствующего региона. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Активен ли сканер: B1424-IMPROPER DVD-WRONG REGION? Да Извлеките неработающий DVD и замените проигрыватель радио/DVD в соответствии с сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен.

B1429-RADIO дисплей высокой температуры.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным Радио зажигания и навигации.

Код устанавливается, если температура внутри дисплея превышает 70°C

Возможные причины
ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ ОТКАЗ

УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки B1429-RADIO DISPLAY высокий температура АКТИВЕН С помощью средства сканирования удалите Audio расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Если автомобиль находился в условиях жаркого солнечного света или сильного холода, переместите автомобиль в помещение и откройте двери, чтобы температура внутри него стабилизировалась. Радиодисплей должен работать при температуре 70°C. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображается ли на экране сканирующего устройства параметр B1429-Radio Display высокий температура (Отображать высокую температуру)? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен.

B142A-RADIO высокотемпературная установка

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и Радио.

Код будет установлен, если температура внутри радиостанции выше 65°C.

Возможные причины
ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ ОТКАЗ

УБЕДИТЕСЬ, ЧТО B142A-RADIO УСТАНОВКА расшифровка кода ошибки РАБОТАЕТ ПРИ ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ. С помощью средства сканирования удалите Audio расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Если автомобиль находился в условиях жаркого солнечного света или сильного холода, переместите автомобиль в помещение и откройте двери, чтобы температура внутри него стабилизировалась. Радио должно работать при температуре от -23 ° C до 65 ° C (от -23°C до 65°C). С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображается ли на экране сканирующего устройства значение B142A-Radio Unit высокий температура (Высокая температура установки)? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен.

B142D-AUDIO антенна не подключена

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и Радио в режиме поиска.

Когда радиостанция находится в режиме поиска в течение двух минут, и радиостанция не обнаруживает соединение антенны или не принимает сигнал радиостанции.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ
РАЗОМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ
РАДИО

ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЯ АНТЕННЫ Выключите зажигание. Отсоедините разъем радиоантенны. Проверьте подключение антенны. Было ли подключение антенны чистым и безопасным? Да, перейти к 2. Нет Ремонт подключения антенны по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННУ И КАБЕЛЬ Подключите средство диагностики радиосистемы (специальный инструмент # 9977-6-FM, антенна) к антенному соединению на задней панели радиосистемы. Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Отображается ли это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 3. Отсутствие Ремонта или замены Радио в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ Выключите зажигание. Отсоедините антенный кабель у основания. Подключите соответствующий Радиодиагностический инструмент (специальный инструмент # 9977-6-1, Адаптер) или (специальный инструмент # 9977-6-3, Адаптер) к Антенному кабелю в задней части Радиоприемника. Подключите соответствующий Радиодиагностический инструмент (специальный инструмент # 9977-6-4, Перемычка) или (специальный инструмент # 9977-6-2, Перемычка) к Антенному кабелю у основания Антенны. Измерьте сопротивление на клеммах инструмента. Сопротивление выше 52,5 Ом? Да Используйте Инструмент Диагностики Радио (специальный инструмент # 9977-6, Комплект, Диагностика Радио Антенны) для обнаружения разомкнутой цепи, ремонта или замены кабеля Антенны по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена основания антенны в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B142E-GPS антенна не подключена

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и Радио в навигационном режиме.

Радиостанция не обнаруживает подключения антенны глобальной системы позиционирования (GPS).

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ
РАДИО

ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ АНТЕННА Выключите зажигание. Отсоедините разъем антенны GPS. Проверьте подключение антенны GPS. Было ли подключение антенны чистым и безопасным? Да, перейти к 2. Нет Ремонт подключения антенны по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
АНТЕННА Обратитесь к разделу «Аудиосистема» в сервисной информации и протестируйте антенну в соответствии с сервисной процедурой. Антенна в порядке? Да, перейти к 3. Отсутствие необходимости ремонта или замены антенны в сборе. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
РАДИО ПРИМЕЧАНИЕ: Повторно подключите все ранее отсоединенные компоненты. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигайте транспортное средство снаружи приблизительно на расстоянии 9,14 м (30 футов) от любой конструкции. Включите зажигание и Радио. С помощью средства сканирования стереть звуковые расшифровка кода ошибки и управлять навигационной системой. С помощью средства сканирования прочитайте звуковые расшифровка кода ошибки. Этот расшифровка кода ошибки был сброшен? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен.

B142F-SATELLITE антенна не подключена

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и Радио в спутниковом режиме.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда радиоблок не обнаруживает соединения со спутниковой антенной.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ
ОТКРЫТЫЙ СПУТНИКОВЫЙ РАДИОАНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ.
ОТКРЫТАЯ СПУТНИКОВАЯ РАДИОАНТЕННА.
СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК.

ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ Выключите зажигание. Отсоедините разъем Спутниковой Радио Антенны в задней части Радио. Проверьте подключение спутниковой радиоантенны. Было ли подключение антенны чистым и безопасным? Да, перейти к 2. Нет Очистка и закрепление подключения антенны по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННУ И КАБЕЛЬ Подключите радиодиагностический прибор (специальный прибор № 9977-6-SAT, антенна) к спутниковой антенне на задней панели радиоприемника. Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Отображается ли на экране сканирующего устройства: B142F Satellite Radio Antenna Not Connected as активно? Да Замена спутникового радио в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
ПРОВЕРЬТЕ КАБЕЛЬ СПУТНИКОВОЙ АНТЕННЫ Отсоедините кабель спутниковой антенны на спутниковой антенне. Подключите соответствующий инструмент для диагностики радиосистемы (специальный инструмент # 9977-6-1, адаптер) или (специальный инструмент # 9977-6-3, адаптер) к кабелю спутниковой антенны в задней части радиосистемы. Подключите соответствующий Радиодиагностический инструмент (специальный инструмент # 9977-6-4, Перемычка) или (специальный инструмент # 9977-6-2, Перемычка) к кабелю Спутниковой антенны на Спутниковой антенне. Измерьте сопротивление на клеммах инструмента. Сопротивление выше 52,5 Ом? Не используйте инструмент диагностики радио (специальный инструмент # 9977-6, комплект, диагностика радиоантенной) для обнаружения разомкнутой цепи, ремонта или замены кабеля спутниковой антенны по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Да Замена спутниковой антенны в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B1430 (2.5) -внутренние характеристики антенн спутниковой радиосвязи

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии B1430 тестов расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать код продаж (модель) радио. Код продаж находится на лицевой стороне радио или, при необходимости, используйте инструмент сканирования и выберите Радио, Дополнительные параметры и Детали ЭБУ.

ПримечаниеЭта версия теста B1430 применима только для радиостанций генератор 2.5 (2007/2008 RES, REQ и 2007 и более поздних RER, REU и REN). Информацию о радиоустройствах генератор 4.0 (RES, REQ и RBZ 2009 и более поздних версий) см. в разделе B1430 (4.0) - ВНУТРЕННЯЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ АНТЕННЫ СПУТНИКОВОГО РАДИО.

С включенным зажиганием и радио в режиме «Спутник».

Когда спутниковое радио не обнаруживает правильный сигнал антенны, этот код установит

Возможные причины
КОРОТКОЗАМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ.
КОРОТКОЗАМКНУТАЯ АНТЕННА.
СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК.

ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ АНТЕННА С помощью сканирующего прибора запишите расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Отсоедините разъем Спутниковой Радио Антенны в задней части Радио. Включите зажигание и радио в режиме «Спутник». С помощью средства сканирования снова удалите расшифровка кода ошибки. Переведите спутниковое радио в режим поиска вверх на два шлейфа вокруг цикла полосы. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Какие активные расшифровка кода ошибки отображаются? B142F-Satellite антенна радиосвязи не подключена и B1430-Satellite внутренние характеристики антенны радиосвязи. Заменить Спутниковое радио в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. B142F-Satellite Radio Antenna Not Connected only (антенна не подключена). Перейти к 2. B1430-Satellite только внутренние характеристики радиоантенны. Заменить Спутниковое радио в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите зажигание. Осмотрите соединение спутниковой радио антенны на радио. Было ли подключение антенны чистым и безопасным? Да, перейти к 3. Нет Очистка и закрепление подключения антенны по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
СПУТНИКОВОЕ РАДИО Повторно подключите антенный кабель к Радио. Отсоедините разъем спутниковой радиоантенны на антенне. Включите зажигание. С помощью средства сканирования запишите, затем сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио и переведите спутниковое радио в спутниковый режим. Переведите спутниковое радио в режим поиска вверх на два шлейфа вокруг цикла полосы. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Какие активные расшифровка кода ошибки отображаются? B142F-Satellite неподключенной антенны Заменить спутниковую антенну в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Внутренняя производительность B1430-Satellite радиоантенны Перейти к разделу 4.
КАБЕЛЬ СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕННЫ Выключите зажигание. Найдите промежуточный разъем спутниковой радиоантенны. Отсоедините и осмотрите промежуточный разъем спутниковой радиоантенны. Был ли разъем чистым и надежным? Нет Очистите и закрепите промежуточный разъем спутниковой радиоантенны. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Да При необходимости замените кабель спутниковой радиоантенны. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B1430 (4.0) -внутренние характеристики спутниковой радиоантенны

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеЭта версия теста B1430 применима только для радиостанций генератор 4.0 (2009 и более поздних версий RES, REQ и RBZ). Для 2,5 радиостанций генератор (2007/2008 RES, REQ и 2007 и более поздних версий RER, REU и REN) см. раздел B1430 (2,5) - ВНУТРЕННИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АНТЕННЫ СПУТНИКОВОЙ РАДИОСВЯЗИ.

С включенным зажиганием и радио в режиме «Спутник».

Когда спутниковое радио не обнаруживает правильный сигнал антенны, этот код установит

Возможные причины
СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК.

Проверка RADIO С помощью сканирующего устройства запишите расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Включите зажигание и радио в спутниковом режиме. С помощью средства сканирования снова удалите расшифровка кода ошибки. Переведите спутниковое радио в режим поиска вверх на два шлейфа вокруг цикла полосы. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображается ли при сканировании: B1430-Satellite Внутренняя производительность радиоантенны как активная? Да Замена спутникового радио в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и плохой посадки. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Схема №103

Рис. 103: ХАРАКТЕРИСТИКИ B143A- МИКРОФОНА 1. Jeep Grand Cherokee WK2

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона 1.

Возможные причины
(X712) ЗАМЫКАНИЕ МИКРОФОНА 1 В ЦЕПИ (+) НА ЗЕМЛЮ
(X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
(X712) МИКРОФОН 1 В (+) ЦЕПЯХ, ЗАКОРОЧЕННЫХ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
РАДИО

Схема №104

Рис. 104: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №105

Схема №106

Схема №107

Проверить FOR активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство состояние B143A- MICROPHONE 1 цепь PERFORMANCE (РАБОТА МИКРОФОНА В ЦЕПИ)? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута зеркала заднего вида. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство состояние B143A- MICROPHONE 1 цепь PERFORMANCE (РАБОТА МИКРОФОНА В ЦЕПИ)? Да, перейти к 3. Нет Замена зеркала заднего вида в соответствии с сервисной информацией. См. ЗЕРКАЛО, ВИД СЗАДИ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ (X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C1. Измерьте сопротивление между землей и (X712) микрофоном 1 IN (+). Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите короткое замыкание (X712) микрофона 1 IN (+) на землю. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
ПРОВЕРИТЬ (X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включить зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X712) микрофоном 1 IN (+). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X712) микрофона 1 IN (+) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
ПРОВЕРЬТЕ (X712) МИКРОФОН 1 IN (+) НА ОБРЫВ ЦЕПИ Выключите зажигание и измерьте сопротивление (X712) микрофона 1 IN (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт (X712) микрофона 1 IN (+) для разомкнутой цепи. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Низкий уровень в контуре B143B-MICROPHONE 1

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на массу или обрыв в цепи (X712) микрофона 1 IN (+).

Возможные причины
(X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
(X712) ЗАМЫКАНИЕ МИКРОФОНА 1 В ЦЕПИ (+) НА ЗЕМЛЮ
(X793) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МИКРОФОНА РАЗОМКНУТА
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
РАДИО

Схема №108

Рис. 108: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №109

Схема №110

Схема №111

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соединение соединителя жгута «Внутреннее зеркало заднего вида». Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство отображает B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B143E С помощью средства сканирования прочтите активные расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство отображает B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи также как активное? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕМ ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута «Внутреннее зеркало заднего вида». Включите зажигание. Измерьте напряжение между (X793) цепью питания микрофона и землей. Напряжение выше 10,0 вольт? Да, перейти к 6. No Go To 4.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РАДИОМОДУЛЕ При обратном зондировании измерьте напряжение между (X793) цепью питания микрофона и землей на соединителе жгута радиомодуля C1. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке разъем показан только для справки. Выполните обратное зондирование разъема кабеля. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Восстановите (X793) цепь питания микрофона на обрыв. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
ВОССТАНОВЛЕНИЕ КОНФИГУРАЦИИ АВТОМОБИЛЯ С помощью сканера восстановите конфигурацию автомобиля. Выключить зажигание, затем снова включить. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство отображает B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активное? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута «Внутреннее зеркало заднего вида». Подключите провод-перемычку между (X793) микрофоном и (X712) микрофоном 1 IN (+). Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B143C-MICROPHONE 1 высокий уровень в цепи должен отображаться как активный в результате этого теста. Сканирующее устройство отображает B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активное? Да, перейти к 7. Не заменять внутреннее зеркало заднего вида в соответствии с сервисной информацией. См. ЗЕРКАЛО, ВИД СЗАДИ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Проверить FOR THE (X712) MICROPHONE 1 IN (+) обрыв цепи Выключите зажигание и отсоедините разъем кабеля Radio C1. Измерьте сопротивление (X712) микрофона 1 IN (+) между внутренним зеркалом заднего вида и соединителями жгута Radio C1. Сопротивление выше 10 К Ом? Да Восстановите цепь (X712) микрофона 1 IN (+) на обрыв. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 8.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЗАМЫКАНИЯ (X712) МИКРОФОНА 1 IN (+) НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и (X712) микрофоном 1 IN (+). Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите короткое замыкание (X712) микрофона 1 IN (+) на землю. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Высокий уровень в контуре B143C-MICROPHONE 1

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи (X712) микрофона 1 IN (+).

Возможные причины
(X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
РАДИО

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соединение соединителя кабельной трассы «Зеркало заднего вида». Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство B143C-MICROPHONE 1 высокий уровень в цепи как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута зеркала заднего вида. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство B143C-MICROPHONE 1 высокий уровень в цепи как активное? Да, перейти к 3. Нет Замена зеркала заднего вида в соответствии с сервисной информацией. См. ЗЕРКАЛО, ВИД СЗАДИ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ (X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X712) микрофоном 1 IN (+). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X712) микрофона 1 IN (+) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B143D-MICROPHONE 2. характеристики цепи

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона 2.

Возможные причины
(X722) ЦЕПЬ МИКРОФОНА 2 В (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
(X722) МИКРОФОН 2 В (+) ЦЕПЯХ, ЗАКОРОЧЕННЫХ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
РАДИО

Схема №112

Схема №113

Схема №114

Проверить FOR активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство состояние B143D- MICROPHONE 2 цепь PERFORMANCE (РАБОТА МИКРОФОНА В ЦЕПИ)? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута «Внутреннее зеркало заднего вида». Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство состояние B143D- MICROPHONE 2 цепь PERFORMANCE (РАБОТА МИКРОФОНА В ЦЕПИ)? Да, перейти к 3. Нет Замена зеркала заднего вида в соответствии с сервисной информацией. См. ЗЕРКАЛО, ВИД СЗАДИ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ (X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C1. Измерьте сопротивление между землей и (X722) микрофоном 2 IN (+). Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите короткое замыкание (X722) микрофона 2 IN (+) на землю. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X722) МИКРОФОНА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (X722) микрофона. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X722) микрофона на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
ПРОВЕРЬТЕ (X722) МИКРОФОН 2 IN (+) НА ОБРЫВ ЦЕПИ Выключите зажигание и измерьте сопротивление (X722) микрофона 2 IN (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт (X722) микрофона 2 IN (+) для разомкнутой цепи. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B143E-MICROPHONE 2 цепь низкого уровня

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на массу или обрыв в цепи (X722) микрофона 2 IN (+).

Возможные причины
(X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
(X722) ЦЕПЬ МИКРОФОНА 2 В (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(X793) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МИКРОФОНА РАЗОМКНУТА
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
РАДИО

Схема №115

Схема №116

Схема №117

Схема №118

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соединение соединителя жгута «Внутреннее зеркало заднего вида». Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство отображает B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B143B С помощью средства сканирования прочтите активные расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство также отображает B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активное? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕМ ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута «Внутреннее зеркало заднего вида». Включите зажигание. Измерьте напряжение между (X793) цепью питания микрофона и землей. Напряжение выше 10,0 вольт? Да, перейти к 6. No Go To 4.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РАДИОМОДУЛЕ При обратном зондировании измерьте напряжение между (X793) цепью питания микрофона и землей на соединителе жгута радиомодуля C1. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке разъем показан только для справки. Выполните обратное зондирование разъема кабеля. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Восстановите (X793) цепь питания микрофона на обрыв. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
ВОССТАНОВЛЕНИЕ КОНФИГУРАЦИИ АВТОМОБИЛЯ С помощью сканера восстановите конфигурацию автомобиля. Выключить зажигание, затем снова включить. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство отображает B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи как активное? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута «Внутреннее зеркало заднего вида». Подключите провод-перемычку между (X793) микрофоном и (X722) микрофоном 2 IN (+). Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B143F-MICROPHONE 2 высокий уровень в цепи должен отображаться как активный в результате этого теста. Сканирующее устройство отображает B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи как активное? Да, перейти к 7. Не заменять внутреннее зеркало заднего вида в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Проверить FOR THE (X722) MICROPHONE 2 IN (+) обрыв цепи Выключите зажигание и отсоедините разъем кабеля Radio C1. Измерьте сопротивление (X722) микрофона 2 IN (+) между внутренним зеркалом заднего вида и соединителями жгута Radio C1. Сопротивление выше 10 К Ом? Да Восстановите цепь (X722) микрофона 2 IN (+) на обрыв. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 8.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЗАМЫКАНИЯ (X722) МИКРОФОНА 2 IN (+) НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и (X722) микрофоном 2 IN (+). Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите короткое замыкание (X722) микрофона 2 IN (+) на землю. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B143F-MICROPHONE 2 цепь высокая

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи (X722) микрофона 2 IN (+).

Возможные причины
(X722) МИКРОФОН 2 В (+) ЦЕПЯХ, ЗАКОРОЧЕННЫХ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
РАДИО

Схема №119

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соединение соединителя кабельной трассы «Зеркало заднего вида». Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство B143F-MICROPHONE 2 высокий уровень в цепи как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута зеркала заднего вида. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство B143F-MICROPHONE 2 высокий уровень в цепи как активное? Да, перейти к 3. Нет Замена зеркала заднего вида в соответствии с сервисной информацией. См. ЗЕРКАЛО, ВИД СЗАДИ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ (X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X722) микрофоном 2 IN (+). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X722) микрофона 2 IN (+) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Схема №120

Рис. 120: B14E0-CHANNEL 1. НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВИДЕОСИГНАЛА. Jeep Grand Cherokee WK2

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда выключатель зажигания находится в положении RUN, а радио - в режиме видео. Радиостанция посылает видеосигнал на видеоэкранный модуль, используя схемы (X534) видеосигнал 1, (X535) видеосигнал 1 общий и (X536) видеосигнал 1 экран, который отображается на видеоэкране.

Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.

На заднем видеоэкране видео не отображается.

Возможные причины
(X534) ЦЕПЬ ВИДЕОСИГНАЛА 1 РАЗОМКНУТА
(X535) ВИДЕО 1 ОБЩАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X536) ВИДЕОЗАЩИТА 1 РАЗОМКНУТА
РАДИО
МОДУЛЬ ВИДЕОЭКРАНА.

Схема №121

Рис. 121: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. Установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Переключите переключатель зажигания из положения «включено» в положение «выключено», подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите зажигание и установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки радиоблока. Активен ли индикатор сканирования: B14E0-CHANNEL 1 VIDEO CONTINUITY (непрерывность видеосигнала)? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ (X534) ВИДЕОСИГНАЛ 1, (X535) ОБЩУЮ И (X536) ЭКРАНИРОВАННУЮ ЦЕПИ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем радиомодуля C3. Отсоедините разъем кабеля видеоэкранного модуля C1. Измерьте сопротивление цепей (X534) (X535) и (X536) между кабельным разъемом видеоэкранного модуля и кабельным разъемом радио C3. Сопротивление ниже 5,0 Ом в цепях (X534) (X535) или (X536)? Да Замените радио. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт соответствующей цепи для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Схема №122

Рис. 122: B14E1-CHANNEL 1. НЕПРЕРЫВНОСТЬ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА СЛЕВА. Jeep Grand Cherokee WK2

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда выключатель зажигания находится в положении RUN, а радио - в режиме видео. Радиостанция посылает звуковой сигнал на видеоэкранный модуль, используя цепи (X539) Канал 1 Аудио Левый и (X540) Канал 1 Аудио Возврат.

Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.

Радиостанция обнаруживает разомкнутое состояние на канале 1 Аудио Левый канал.

Возможные причины
(X539) АУДИОКАНАЛ 1 ОТКРЫТ СЛЕВА
(X540) АУДИОВХОД КАНАЛА 1 ОТКРЫТ
МОДУЛЬ ВИДЕОЭКРАНА.
РАДИО

Схема №123

Рис. 123: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №124

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. Установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Переключите переключатель зажигания из положения «включено» в положение «выключено», подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите зажигание и установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки радиоблока. Активен ли дисплей сканирующего устройства: B14E1-CHANNEL 1 AUDIO левый CONTINUITY? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ (X539) ЛЕВЫЙ ОБРЫВ ЗВУКОВОЙ ЦЕПИ КАНАЛА 1 НА ОБРЫВ Отсоедините разъем радиомодуля C3. Отсоедините разъем кабеля видеоэкранного модуля C1. Измерьте сопротивление цепи (X539) Channel 1 Audio левый между разъемом кабеля C3 и разъемом кабеля видеоэкранного модуля C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 3. No Repair the (X539) Channel 1 Audio левый цепь for a обрыв. (Нет восстановления левого канала звукового сопровождения для разомкнутой цепи) Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА АУДИОСИГНАЛА (X540) КАНАЛА 1 НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи возврата аудиосигнала (X540) канала 1 между разъемом кабеля C3 радиомодуля и разъемом кабеля видеоэкрана C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радио. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Восстановление (X540) Канала 1 Схема Возврата Звука для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B14E2-CHANNEL 1 непрерывность права на аудио

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда выключатель зажигания находится в положении RUN, а радио - в режиме видео. Радиостанция посылает звуковой сигнал на видеоэкранный модуль, используя схемы (X538) «Право на звук канала 1» и (X540) «Возврат звука канала 1».

Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.

Радиомодуль обнаруживает разомкнутое состояние в правой аудиосхеме канала 1.

Возможные причины
(X538) АУДИОСИГНАЛ КАНАЛА 1 ОТКРЫТ СПРАВА
(X540) АУДИОВХОД КАНАЛА 1 ОТКРЫТ
МОДУЛЬ ВИДЕОЭКРАНА.
РАДИО

Схема №125

Рис. 125: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. Установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Переключите переключатель зажигания из положения «включено» в положение «выключено», подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите зажигание и установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки радиоблока. Активен ли дисплей сканирующего устройства: B14E2-CHANNEL 1 AUDIO правый CONTINUITY? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ОБРЫВ ПРАВОЙ ЦЕПИ АУДИОСИГНАЛА (X538) КАНАЛА 1 Отсоедините разъем радиомодуля C3. Отсоедините разъем кабеля модуля видеоэкрана C1. Измерьте сопротивление цепи (X538) Channel 1 Audio правый между разъемом кабеля C3 радиомодуля и разъемом кабеля C1 модуля видеоэкрана. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 3. Нет Восстановление (X538) Канала 1 Аудио Правая цепь для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА АУДИО СИГНАЛА (X540) КАНАЛА 1 НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи возврата аудио сигнала (X540) канала 1 между разъемом кабеля C3 радиопередатчика и разъемом кабеля C1 модуля видеоэкрана. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радио. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Восстановление (X540) Канала 1 Схема Возврата Звука для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Схема №126

Рис. 126: B14E3-CHANNEL 2. НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВИДЕОСИГНАЛА. Jeep Grand Cherokee WK2

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда выключатель зажигания находится в положении RUN, а радио - в режиме видео. Радиостанция посылает видеосигнал на видеоэкранный модуль, используя схемы (X541) видеосигнал 2, (X542) видеосигнал 2 общий и (X543) видеосигнал 2 экран, который отображается на видеоэкране.

Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.

На заднем видеоэкране видео не отображается.

Возможные причины
(X541) ЦЕПЬ ВИДЕОСИГНАЛА 2 РАЗОМКНУТА
(X542) ВИДЕО 2 ОБЩАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X543) ВИДЕОЗАЩИТА 2 РАЗОМКНУТА
МОДУЛЬ ВИДЕОЭКРАНА.
РАДИО

Схема №127

Рис. 127: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. Установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Переключите переключатель зажигания из положения «включено» в положение «выключено», подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите зажигание и установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки радиоблока. Активен ли индикатор сканирования: B14E3-CHANNEL 2 VIDEO CONTINUITY (непрерывность видеосигнала)? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ (X541) ВИДЕОСИГНАЛ 2, (X542) ОБЩУЮ И (X543) ЭКРАНИРОВАННУЮ ЦЕПИ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем радиомодуля C3. Отсоедините разъем кабеля видеоэкранного модуля C1. Измерьте сопротивление цепей (X541) (X542) и (X543) между кабельным разъемом видеоэкранного модуля и кабельным разъемом радио C3. Сопротивление ниже 5,0 Ом в цепях (X541) (X542) или (X543)? Да Замените радио. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт соответствующей цепи для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Схема №128

Рис. 128: B14E4-CHANNEL 2. НЕПРЕРЫВНОСТЬ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА СЛЕВА. Jeep Grand Cherokee WK2

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда выключатель зажигания находится в положении RUN, а радио - в режиме видео. Радиомодуль посылает звуковой сигнал на видеоэкранный модуль, используя цепи (X545) Channel 2 Audio левый и (X546) Channel 2 Audio Return.

Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.

Радиостанция обнаруживает разомкнутое состояние на канале 2 Аудио Левый канал.

Возможные причины
(X545) АУДИОКАНАЛ 2 ОТКРЫТ СЛЕВА
(X546) КАНАЛ 2 АУДИОВХОД ОТКРЫТ
МОДУЛЬ ВИДЕОЭКРАНА.
РАДИО

Схема №129

Рис. 129: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №130

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. Установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Переключите переключатель зажигания из положения «включено» в положение «выключено», подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите зажигание и установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки радиоблока. Активен ли дисплей сканирующего устройства: B14E4-CHANNEL 2 AUDIO левый CONTINUITY? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ (X545) КАНАЛ 2 АУДИОСИГНАЛ ЛЕВОГО ОБРЫВА ЦЕПИ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем радиомодуля C3. Отсоедините разъем кабеля видеоэкранного модуля C1. Измерьте сопротивление цепи (X545) Channel 2 Audio левый между разъемом кабеля C3 и разъемом кабеля видеоэкранного модуля C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 3. No Repair the (X545) Channel 2 Audio левый цепь for a обрыв. (Нет восстановления левого канала звукового сопровождения для разомкнутой цепи) Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА АУДИОСИГНАЛА (X546) КАНАЛА 2 НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи возврата аудиосигнала (X546) канала 2 между разъемом кабеля C3 радиомодуля и разъемом кабеля видеоэкрана C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радио. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Восстановление (X546) Канала 2 Схема Возврата Звука для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B14E5-CHANNEL 2. непрерывность прав доступа к аудиоданным

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда выключатель зажигания находится в положении RUN, а радио - в режиме видео. Радиомодуль посылает звуковой сигнал на видеоэкранный модуль, используя схемы (X544) Channel 2 Audio правый и (X546) Channel 2 Audio Return.

Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.

Радиоустройство обнаруживает разомкнутое состояние на канале 2 аудиосхемы справа.

Возможные причины
(X544) КАНАЛ 2 АУДИОСИГНАЛ ОТКРЫТ СПРАВА
(X546) КАНАЛ 2 АУДИОВХОД ОТКРЫТ
МОДУЛЬ ВИДЕОЭКРАНА.
РАДИО

Схема №131

Рис. 131: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. Установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Переключите переключатель зажигания из положения «включено» в положение «выключено», подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите зажигание и установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки радиоблока. Активен ли дисплей сканирующего устройства: B14E5-CHANNEL 2 AUDIO правый CONTINUITY? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ОБРЫВ ПРАВОЙ ЦЕПИ АУДИОСИГНАЛА (X544) КАНАЛА 2. Отсоедините разъем радиомодуля C3. Отсоедините разъем кабеля видеоэкранного модуля C1. Измерьте сопротивление цепи (X544) Channel 2 Audio правый между разъемом кабеля C3 и разъемом кабеля видеоэкранного модуля C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 3. Нет Восстановление (X544) Канала 2 Аудио Правая цепь для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА АУДИОСИГНАЛА (X546) КАНАЛА 2 НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи возврата аудиосигнала (X546) канала 2 между разъемом кабеля C3 радиомодуля и разъемом кабеля видеоэкрана C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радио. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Восстановление (X546) Канала 2 Схема Возврата Звука для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Схема №132

Рис. 132: B14E7-CHANNEL 3. НЕПРЕРЫВНОСТЬ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА СЛЕВА. Jeep Grand Cherokee WK2

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда выключатель зажигания находится в положении RUN, а радио - в режиме видео. Радиостанция посылает звуковой сигнал на видеоэкранный модуль, используя цепи (X551) Канал 3 Аудио Левый и (X552) Канал 3 Аудио Возврат.

Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.

Радиоустройство обнаруживает разомкнутое состояние на канале 3 Аудио Левый канал.

Возможные причины
(X551) АУДИОКАНАЛ 3 ОТКРЫТ СЛЕВА
(X552) КАНАЛ 3 АУДИОВХОД ОТКРЫТ
МОДУЛЬ ВИДЕОЭКРАНА.
РАДИО

Схема №133

Рис. 133: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №134

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. Установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Переключите переключатель зажигания из положения «включено» в положение «выключено», подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите зажигание и установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки радиоблока. Активен ли дисплей сканирующего устройства: B14E7-CHANNEL 3 AUDIO левый CONTINUITY? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ (X551) КАНАЛ 3 АУДИОСИГНАЛ ЛЕВОГО ОБРЫВА ЦЕПИ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем радиомодуля C3. Отсоедините разъем кабеля видеоэкранного модуля C1. Измерьте сопротивление цепи (X551) Channel 3 Audio левый между разъемом кабеля C3 и разъемом кабеля видеоэкранного модуля C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 3. No Repair the (X551) Channel 3 Audio левый цепь for a обрыв. (Нет восстановления левого канала звукового сопровождения для разомкнутой цепи) Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА АУДИОСИГНАЛА (X552) КАНАЛА 3 НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи возврата аудиосигнала (X552) канала 3 между разъемом кабеля C3 радиомодуля и разъемом кабеля видеоэкрана C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радио. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Восстановление (X552) Канала 3 Схема Возврата Звука для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B14E8-CHANNEL 3. непрерывность звукового права

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда выключатель зажигания находится в положении RUN, а радио - в режиме видео. Радиостанция посылает звуковой сигнал на видеоэкранный модуль, используя цепи (X550) Канал 3 Аудио Право и (X552) Канал 3 Аудио Возврат.

Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.

Радиомодуль обнаруживает разомкнутое состояние в правой аудиосхеме канала 3.

Возможные причины
(X550) КАНАЛ 3 АУДИОСИГНАЛ ОТКРЫТ СПРАВА
(X552) КАНАЛ 3 АУДИОВХОД ОТКРЫТ
МОДУЛЬ ВИДЕОЭКРАНА.
РАДИО

Схема №135

Рис. 135: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Grand Cherokee WK2

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. Установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Переключите переключатель зажигания из положения «включено» в положение «выключено», подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите зажигание и установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки радиоблока. Активен ли дисплей сканирующего устройства: B14E8-CHANNEL 3 AUDIO правый CONTINUITY? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ОБРЫВ ПРАВОЙ ЦЕПИ АУДИОСИГНАЛА (X550) КАНАЛА 3 Отсоедините разъем радиомодуля C3. Отсоедините разъем кабеля видеоэкранного модуля C1. Измерьте сопротивление (X550) аудиосхемы канала 3 между разъемом кабеля C3 и разъемом кабеля видеоэкранного модуля C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 3. Нет Восстановление (X550) Канала 3 Аудио Правая цепь для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА АУДИОСИГНАЛА (X552) КАНАЛА 3 НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи возврата аудиосигнала (X552) канала 3 между разъемом кабеля C3 радиомодуля и разъемом кабеля видеоэкрана C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радио. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Восстановление (X552) Канала 3 Схема Возврата Звука для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B156B-SATELLITE схема радиоантенны.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и спутниковым радио в режиме поиска.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда радиостанция находится в спутниковом режиме, и обнаруживает короткозамкнутый или разомкнутый антенный контур в течение более пяти миллисекунд.

Возможные причины
КОРОТКОЗАМКНУТЫЙ ИЛИ РАЗОМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ.
КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ИЛИ РАЗОМКНУТАЯ АНТЕННА
СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК.

ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью средства сканирования удалите все расшифровка кода ошибки спутникового радио. Включите зажигание и радио. Переведите спутниковое радио в режим поиска вверх на два шлейфа вокруг цикла полосы. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Активен ли дисплей сканирующего устройства: B156B-Satellite схема радиоантенны? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Ремонт по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННУ И КАБЕЛЬ Отсоедините разъем спутниковой радиоантенны в задней части радиостанции. Подключите инструмент диагностики радиосистемы (специальный инструмент # 9977-6-SAT, антенна) к соединению спутниковой антенны на задней панели радиосистемы. Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Активен ли дисплей сканирующего устройства: B156B-Satellite схема радиоантенны? Да Замена спутникового радио в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
ПРОВЕРЬТЕ КАБЕЛЬ СПУТНИКОВОЙ АНТЕННЫ Отсоедините кабель спутниковой антенны на спутниковой антенне. Подключите соответствующий инструмент для диагностики радиосистемы (специальный инструмент # 9977-6-1, адаптер) или (специальный инструмент # 9977-6-3, адаптер) к кабелю спутниковой антенны в задней части радиосистемы. Подключите соответствующий Радиодиагностический инструмент (специальный инструмент # 9977-6-4, Перемычка) или (специальный инструмент # 9977-6-2, Перемычка) к кабелю Спутниковой антенны на Спутниковой антенне. Измерьте сопротивление на клеммах инструмента. Сопротивление выше 52,5 Ом или ниже 47,5 Ом? Не используйте инструмент диагностики радио (специальный инструмент # 9977-6, комплект, диагностика радиоантенны), чтобы обнаружить обрыв или короткое замыкание, отремонтировать или заменить кабель спутниковой антенны по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Да Замена спутниковой антенны в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B1570-USB эффективность связи

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается путем подключения неподдерживаемого USB-устройства к USB-порту.

Возможные причины
НЕПОДДЕРЖИВАЕМОЕ USB-УСТРОЙСТВО.
РАДИО

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте известное хорошее USB-устройство для выполнения следующих тестов. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Переключите переключатель зажигания из положения «включено» в положение «выключено», подождите пять секунд, а затем снова включите. Подключите заведомо исправное USB-устройство к USB-порту. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки радиоблока. Активен ли дисплей сканирующего устройства: B1570-USB ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ СВЯЗИ? Да, перейти к 2. Тест не завершен. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ И ЖГУТ Выключите зажигание. Отсоедините разъем USB жгута сзади радиоприемника. Проверьте разъемы и жгут между портом USB и радиомодулем. Есть ли проблемы с жгутом или разъемами? Да Ремонт или замена по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена радиостанции в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Несоответствие B157B-SATELLITE региона - США/канада

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным радио и переводом в спутниковый режим.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если код страны радиосвязи установлен на США или Канаду, а спутниковый модуль не содержит векторов уровня США или Канады.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
НЕПРАВИЛЬНОЕ РАДИО

Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки Включите радио и переведите его в спутниковый режим. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки радио. Активен ли индикатор сканирующего устройства: B157B-SATELLITE REGION MISMATCH - US/CANADA? Да, перейти к 2. Тест не завершен.
ПРОВЕРЬТЕ РАДИО С помощью сканера убедитесь, что радио запрограммировано на правильный код страны. Отображает ли средство сканирования код страны США или Канады? Да Замените рацию в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Проверьте конфигурацию транспортного средства. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Несоответствие B157C-SATELLITE региона - остальной мир

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным радио и переводом в спутниковый режим.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если код страны радиосвязи не установлен на США или Канаду и спутниковый модуль присутствует.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
НЕПРАВИЛЬНОЕ РАДИО

Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки Включите радио и переведите его в спутниковый режим. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки радио. Активен ли индикатор B157C-SATELLITE REGION MISMATCH - REST OF WORLD? Да, перейти к 2. Тест не завершен.
ПРОВЕРЬТЕ РАДИО С помощью сканера убедитесь, что радио запрограммировано на правильный код страны. Отображает ли средство сканирования код страны, отличной от США или Канады? Да Замените рацию в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Проверьте конфигурацию транспортного средства. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B210D-аккумулятор низкое напряжение

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Если модуль обнаруживает, что напряжение батареи меньше 9,0 вольт в течение одной секунды.

Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
РАДИО

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите, затем выключите и снова включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки Radio. Активен ли индикатор сканирующего устройства: B210D-аккумулятор напряжение низкий (низкое напряжение)? Да, перейти к 2. Нет Условия, вызвавшие установку этого кода, в данный момент отсутствуют. Используя электросхему/схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ НА РАДИО С помощью сканирующего инструмента в окне отображения данных считайте напряжение батареи Радио. Напряжение батареи меньше 9,0 вольт? Да, перейти к 3. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Проверить FOR система зарядки RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) С помощью сканирующего устройства в окне ECU View выберите блок управления силовым агрегатом и проверьте наличие расшифровка кода ошибки, относящихся к системе зарядки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, связанные с системой тарификации? Да Обратитесь к DIAGNOSTIC CODE оглавление - 3.0L дизель или DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC и выполните соответствующую процедуру диагностики системы зарядки или батареи расшифровка кода ошибки. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B210E-аккумулятор высокое напряжение

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Если модуль обнаруживает, что напряжение батареи больше 16,5 вольт в течение одной секунды.

Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
РАДИО

ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите, затем выключите и снова включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки Radio. Активен ли индикатор сканирующего устройства: B210E-аккумулятор напряжение высокий (высокое напряжение)? Да, перейти к 2. Нет Условия, вызвавшие установку этого кода, в данный момент отсутствуют. Используя электросхему/схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ НА РАДИО С помощью сканирующего инструмента в окне отображения данных считайте напряжение батареи Радио. Напряжение батареи больше 16,5 вольт? Да, перейти к 3. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Проверить FOR система зарядки RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) С помощью сканирующего устройства в окне ECU View выберите блок управления силовым агрегатом и проверьте наличие расшифровка кода ошибки, относящихся к системе зарядки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, связанные с системой тарификации? Да Обратитесь к DIAGNOSTIC CODE оглавление - 3.0L дизель или DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC и выполните соответствующую процедуру диагностики системы зарядки или батареи расшифровка кода ошибки. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B221E-RADIO внутр.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным Радио.

Этот код устанавливается, если радиоблок обнаруживает внутренний отказ радиоблока.

Возможные причины
RADIO INTERNAL отказ (ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ РАДИОСТАНЦИИ)

ЗАМЕНИТЬ РАДИО Когда этот расшифровка кода ошибки активен, замените Радио. Ремонт Замена Рации в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B222C-VEHICLE конфигурация не запрограммирована

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Информация о конфигурации транспортного средства, не запрограммированная в TIPM.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
НЕТ СВЯЗИ С ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫМ МОДУЛЕМ ПИТАНИЯ (TIPM)
АКТИВНЫЙ TIPM коды неисправностей
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)

ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. Выключите зажигание, подождите десять секунд, затем включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображается ли на экране сканера надпись B222C-VEHICLE CONFIGURATION NOT PROGRAMMED (КОНФИГУРАЦИЯ НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНА)? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПРОВЕРЬТЕ СВЯЗЬ С TIPM С помощью сканирующего устройства прочтите активные модули на шине. Показывает ли сканирующее устройство активный TIPM на шине? Да, перейти к 3. Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните диагностическую процедуру «Нет ответа от TIPM».
Проверить TIPM FOR активно коды неисправностей С помощью сканирующего устройства удалите TIPM расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и подождите около десяти секунд. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте TIPM расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли активные расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните соответствующую диагностическую процедуру. No Go To 4.
ПРОВЕРЬТЕ ИНФОРМАЦИЮ О КОНФИГУРАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С помощью сканирующего инструмента запустите отчет о деталях ЭБУ, прочитайте исходный и текущий VIN, а также стиль кузова транспортного средства. Соответствует ли отображаемая информация транспортному средству? Да Замена TIPM в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОЕ ПИТАНИЕ (TIPM), ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
ВОССТАНОВЛЕНИЕ КОНФИГУРАЦИИ АВТОМОБИЛЯ С помощью сканера восстановите конфигурацию автомобиля. Выключить зажигание, затем снова включить. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. На экране сканирующего устройства отображается B222C-VEHICLE CONFIGURATION NOT PROGRAMMED (КОНФИГУРАЦИЯ НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНА)? Да Замена TIPM в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОЕ ПИТАНИЕ (TIPM), ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

U0010-CAN внутренняя шина

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Контроллер обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи внутренней шины CAN (125K) (+) или короткое замыкание на напряжение в цепи внутренней шины CAN (125K) (-).

Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЗАМЫКАЕТСЯ НА (D265) ВНУТРЕННЮЮ ШИНУ CAN (+) (125k)
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN

ПЕРЕД ПРОДОЛЖЕНИЕМ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что предохранитель IOD установлен, а напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики внутренней шины U0010-CAN. Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.

U0011-CAN характеристики отключения внутренней шины

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЗАМЫКАЕТСЯ НА (D265) ВНУТРЕННЮЮ ШИНУ CAN (+) (125k)
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN

ПЕРЕД ПРОДОЛЖЕНИЕМ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что предохранитель IOD установлен, а напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните диагностическую процедуру отключения внутренней шины U0011-CAN. Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.

U0141-LOST связь с IPM (FCM/TIPM)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Перед продолжением убедитесь, что предохранитель IOD установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните U0141-Lost процедуру диагностики обмена данными с IPM (FCM/TIPM). Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.

U0155-LOST связь с кластером/CCN

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от группы приборов (CCN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (CCN)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель IOD установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики U0155-Lost связи с кластером/CCN. Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.

U0159-LOST связь с модулем управления помощи при парковке.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не поступают от модуля управления системой помощи при парковке в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель IOD установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните U0159-Lost процедуру диагностики модуля управления парковкой. Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.

U0168-LOST связь с модулем управления безопасностью транспортного средства (WIN).

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от беспроводного узла зажигания (WIN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ БЕСПРОВОДНОГО УЗЛА ЗАЖИГАНИЯ.
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
БЕСПРОВОДНОЙ УЗЕЛ ЗАЖИГАНИЯ (WIN)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Перед продолжением убедитесь, что предохранитель IOD установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните диагностическую процедуру U0168-Lost связи с модулем контроля безопасности транспортного средства (WIN). Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.

U0186-LOST связь с усилителем звука.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от усилителя звука в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
МОЩНОСТЬ УСИЛИТЕЛЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
УСИЛИТЕЛЬ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель IOD установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики U0186-Lost связи с усилителем звука. Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.

U0197-LOST связь с модулем громкоговорящей телефонной связи.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля громкой связи (HFM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ ГРОМКОЙ СВЯЗИ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ СВЯЗИ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель IOD установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните U0197-Lost процедуру диагностики модуля громкоговорящей связи. Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.

U0249-LOST связь с модулем управления развлечениями транспортного средства - последний ряд.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины, не полученные от модуля управления развлечениями транспортного средства - последняя строка в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЛЕЧЕНИЯМИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПОСЛЕДНЕГО РЯДА
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЛЕЧЕНИЯМИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ПОСЛЕДНИЙ РЯД
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель IOD установлен, а батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните диагностическую процедуру «U0249-Lost связь с модулем управления развлечениями транспортного средства - последний ряд». Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.

U1158-LOST связь со спутниковым видеоприемником (SDARV).

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от спутникового видеоприемника (SDARV) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ СПУТНИКОВОГО ВИДЕОПРИЕМНИКА.
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
СПУТНИКОВЫЙ ВИДЕОПРИЕМНИК.
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки

Перед продолжением убедитесь, что предохранитель IOD установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики U1158-Lost связи со спутниковым видеоприемником (SDARV). Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.

Примечание