Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Grand Cherokee/Jeep Grand Cherokee WK2 (2010-2013)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио и видео - сервисная информация
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио и видео - сервисная информация Jeep Grand Cherokee WK2

Мультимедиа 40 иллюстраций ~16 мин чтения

Описание аудио и видео - сервисной информации

На этом автомобиле предлагается несколько комбинаций радиоприемников и акустических систем. Также доступна видеосистема заднего сиденья. Аудиосистема постоянно получает ток батареи от предохранителя в интегрированном модуле питания (IPM).

На этом транспортном средстве имеется навигационное радио. С помощью этой системы оператор может выбрать адрес улицы, точку интереса, маршрут поездки и другие функции, изложенные в руководстве оператора. Аудио/видеосистема включает в себя следующие компоненты:

  1. Усилитель
  2. Антенна (радио, навигация, спутниковое аудио)
  3. Контактное кольцо руля (только с удаленными радиовыключателями)
  4. Компоненты подавления радиопомех
  5. Радиоприемник
  6. Задняя камера (если оборудована)
  7. Дистанционные радиовыключатели (при наличии)
  8. Динамики
  9. Видеомонитор (только BUX)

Аудиосистема.

Компоненты аудиосистемы предназначены для обеспечения аудиоразвлечений и информации посредством приема, настройки и усиления локально вещаемых радиосигналов как в коммерческом частотном диапазоне с амплитудной модуляцией (AM), так и в коммерческом частотном диапазоне с частотной модуляцией (FM).

Компоненты аудиосистемы работают на токе батареи, получаемом через предохранитель в интегрированном модуле питания (IPM) на выходе выключателя зажигания с предохранителем (RUN-ACC), так что система будет работать только тогда, когда выключатель зажигания находится в положении RUN или ACCESSORY.

Навигация

Доступная навигационная радиосистема принимает сигналы GPS от восьми спутников для отображения положения и направления движения транспортного средства. Информация о карте подается через жесткий диск. Электронный гироскопический датчик и датчик скорости транспортного средства позволяют системе отображать текущее положение транспортного средства даже в местах, где сигналы GPS могут быть блокированы, однако рабочие характеристики системы будут ухудшены.

При выборе пункта назначения навигационная система использует информацию с карты для быстрого расчета маршрута. При движении автомобиля по выбранному маршруту оператор руководствуется наглядными дисплеями и голосовыми подсказками. Навигационная система также перенаправит пользователя, если пропущен поворот. Полные инструкции по эксплуатации см. в руководстве, прилагаемом к автомобилю.

Спутниковое радио.

Доступная спутниковая радиосистема является абонентской услугой. Информация, посылаемая спутником, передается на антенну, установленную на крыше, затем на спутниковый приемник, интегрированный в радио. После этого оператор имеет возможность выбора нескольких музыкальных/информационных каналов.

СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
НЕТ ВИДЕО (DVD-ПЛЕЕР НЕ БУДЕТ ЗАГРУЖАТЬСЯ ИЛИ ИЗВЛЕКАТЬСЯ ИЗ РАДИО)1. Предохранитель не работает.1. Проверьте предохранители. При необходимости замените предохранители.
2. Ослабленный или поврежденный радиоразъем2. Проверьте отсутствие ослабления или коррозии радиоразъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
3. Повреждено заземляющее соединение3. Проверка непрерывности между радио и заведомо хорошим заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте заземление.
4. Радиосвязь повреждена4. При необходимости замените радио.
5. DVD поврежден. ПРИМЕЧАНИЕ: Избегайте использования компакт-дисков или DVD, которые имеют наклейки клейкого типа, так как они могут привести к заклиниванию диска.5. Вставьте заведомо исправный DVD и проведите тестовую операцию.
NO DISPLAY (НЕТ ИНДИКАЦИИ). ЗВУК, СЛЫШИМЫЙ ЧЕРЕЗ ГРОМКОГОВОРИТЕЛИ1. Ослабленные или поврежденные соединители1. Проверьте отсутствие ослабления или коррозии радиоразъема. Проверьте, нет ли свободного или корродированного разъема видеоэкрана. При необходимости отремонтируйте. Проверьте, нет ли ослабленного или поврежденного линейного разъема.
2. Повреждение проводки2. При подсоединенном жгуте проверьте напряжение видеосигнала на радио и на жгуте видеоэкрана. Поместите известный хороший DVD в радио. Положите положительный вывод вольтметра на видеосигнал разъема. Поместите отрицательный вывод на видеозаземление. Показания должны быть от 0,1 В до 2 В постоянного тока.
3. Поврежден видеоэкран3. При необходимости замените видеоэкран.
БЕЛЫЙ ДИСПЛЕЙ1. Низкое напряжение1. Проверьте напряжение батареи (9в-16в) на радио. Дисплей будет белым, если напряжение упадет ниже 6в.
2. Поврежден видеоэкран2. При необходимости замените видеоэкран.
ТЕМНЫЕ ИЛИ ЯРКИЕ ПЯТНА НА ЭКРАНЕ1. Настройка яркости требует регулировки.1. Регулировку установки яркости видеоэкрана производите нажатием кнопок со стороны видеоэкрана до достижения нужного уровня. Начните с черного экрана, затем нажмите кнопку вверх 16-20 раз. Всего 64 шага яркости.
ЯРКИЙ ИЛИ ТЕМНЫЙ ДИСПЛЕЙ1. Дефект пикселя дисплея видеоэкрана.1. Допустимый уровень точек на экране - (зеленый-1, красный-2) или общий (зеленый + красный + синий + белый + черный) = 8. При необходимости замените или замените видеоэкран.
ВЫБРАННЫЕ ВИДЕОИЗОБРАЖЕНИЯ НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ В ПОЛНОЭКРАННОМ РЕЖИМЕ1. Соотношение сторон установлено неправильно.1. Используя кнопку режима, отрегулируйте до тех пор, пока видео не появится правильно.
2. Некоторые DVD двухсторонние. Одна сторона - широкоэкранный формат, а другая - полноэкранный или на диске может быть широкий экран или стандартный формат экрана.2. Убедитесь, что DVD-диск вставлен правильно.
КНОПКИ НА ВИДЕОЭКРАНЕ НЕ РАБОТАЮТ1. Поврежден видеоэкран.1. Поместите известный хороший DVD в радио. Как только изображение появится на видеоэкране, нажмите верхнюю кнопку со стороны видеоэкрана для регулировки ширины дисплея. Для регулировки яркости нажимайте нижние кнопки. Как только на видеоэкране появится меню DVD, нажмите среднюю кнопку на видеоэкране. Выделенное выделение начнет воспроизводиться. Если какая-либо из кнопок не функционирует, замените или обменяйте видеоэкран.
Примечание:
Избегайте использования компакт-дисков или DVD-дисков с клейкими этикетками, так как они могут привести к заклиниванию диска.

ДИАГНОСТИКА ВИДЕОСИСТЕМЫ.

Любая диагностика аудиосистемы должна начинаться с использования средства сканирования и соответствующей информации службы диагностики.

Обратитесь к соответствующей информации о проводке.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Отключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. См. раздел ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (заземления). Подождите две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.
СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
БЕЗ ЗВУКА1. Предохранитель не работает.1. Проверьте радиовзрыватель и предохранитель выключения зажигания (IOD) в интегрированном силовом модуле (IPM). При необходимости замените предохранители.
2. Поврежден разъем радио/усилителя (если имеется).2. Проверьте, нет ли ослабления или коррозии в разъеме радио/усилителя. При необходимости отремонтируйте.
3. Повреждена проводка.3. Проверьте наличие короткого замыкания или разомкнутых проводов. При необходимости отремонтируйте электропроводку.
4. Повреждено заземление радиоприемника/усилителя (если он оборудован).4. Проверьте целостность соединения между шасси радиосистемы и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте заземление.
5. Радио/усилитель (если он оборудован) не работает.5. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике.
6. Динамики не работают.6. См. диагностику динамиков.
НЕТ РАДИОДИСПЛЕЯ1. Предохранитель не работает.1. Проверьте радиовзрыватель и предохранитель выключения зажигания (IOD) в интегрированном силовом модуле (IPM). При необходимости замените предохранители.
2. Радиоразъем поврежден.2. Проверьте отсутствие ослабления или коррозии радиоразъема. При необходимости отремонтируйте.
3. Повреждена проводка.3. Проверьте наличие напряжения батареи на радиоразъеме. При необходимости отремонтируйте электропроводку.
4. Повреждено радио-заземление.4. Проверьте целостность соединения между шасси радиосистемы и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте заземление.
5. Радио не работает.5. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике.
ЧАСЫ НЕ БУДУТ ПОДДЕРЖИВАТЬ УСТАНОВЛЕННОЕ ВРЕМЯ1. Неисправен радиоразъем.1. Проверьте отсутствие ослабления или коррозии радиоразъема. При необходимости отремонтируйте.
2. Неисправен разъем WIN.2. Проверьте, нет ли свободного или корродированного разъема WIN. При необходимости отремонтируйте.
3. Неисправен модуль WIN.3. При необходимости замените WIN. См. ПРИЕМНИК, БЕСПРОВОДНОЙ УЗЕЛ ЗАЖИГАНИЯ, ДЕМОНТАЖ.
5. Радио не работает.5. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике.
ПЛОХОЙ РАДИОПРИЕМ.1. Антенна не работает.1. Замените антенну или антенный кабель.
2. Повреждено радио-заземление.2. Проверьте целостность соединения между шасси радиосистемы и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте заземление.
3. Радиопомехи повреждены.3. При необходимости отремонтируйте или замените заземляющую перемычку.
4. Радио не работает.4. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике.
5. Повреждена задняя сетка обогрев стекла.5. Отремонтируйте заднюю решетку. См. РЕШЕТКА, РАЗМАГНИЧИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ.
ИСКАЖЕНИЕ ЗВУКА (ВИБРАЦИЯ ИЗ ЗОНЫ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ, ГУДЕНИЕ - ГУДЕНИЕ)1. Дверная панель отделки ослабла или отсутствуют крепления.1. Осмотрите дверную панель отделки и при необходимости исправьте. Замените недостающий крепеж.
2. Незакрепленный или несоосный водяной щит.2. Осмотрите водяной экран и отрегулируйте при необходимости.
3. Предметы, помещенные в панели отделки дверей, отображают карманы, вибрирующие или перемещающиеся из стороны в сторону.3. Удалите предметы с панели отделки двери. Убедитесь, что вибрации больше нет.
НЕ РАБОТАЕТ С КОМПАКТ-ДИСКАМИ1. CD неисправен.1. Вставьте заведомо исправный компакт-диск и выполните тестовую операцию.
2. Инородный материал на компакт-диске.2. Очистите компакт-диск и протестируйте работу.
3. Конденсация на компакт-диске или оптике.3. Дать температуре салона автомобиля стабилизироваться и провести пробную эксплуатацию.
4. Радио не работает.4. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике.
ПРИМЕЧАНИЕ: Избегайте использования компакт-дисков и DVD с наклейками домашнего типа, так как они могут привести к заклиниванию диска в проигрывателе.
Примечание:
Избегайте использования компакт-дисков и DVD с наклейками домашнего типа, так как они могут привести к заклиниванию диска в проигрывателе.

ДИАГНОСТИКА АУДИОСИСТЕМЫ.

Стандартная процедура - резервирование радиосигналов

Внутренний жесткий диск (HDD) радиостанции может быть зарезервирован с помощью внешнего жесткого диска для сохранения данных заказчика в случае, если потребуется замена радиостанции. Эта процедура может быть выполнена только с радиостанциями, оснащенными жестким диском (RER, REN, RHR, RHB, RBZ&REU).

  1. Переведите зажигание в положение РАБОТА, двигатель ВЫКЛЮЧЕН.
  2. Включите внешний жесткий диск.
  3. Подключите внешний жесткий диск к радио с помощью кабеля USB (Universal Serial шина). Радио-дисплей изменится на экран «Управление моими файлами».
  4. Подключите сканирующее устройство и выполните следующие действия для перевода радиостанции в режим дилерского центра: ECU View Radio Misc. Functions обслуживание Mode Start Next
  5. Следуйте инструкциям на экране радиомодуля для резервного копирования и восстановления жесткого диска радиомодуля.
Схема №1

Автомобили, оснащенные пакетом Premium Alpine система, имеют отдельный блок усилителей. Усилитель рассчитан на мощность 506 Вт. Усилитель монтируется на левую заднюю панель четверти позади обивка четверти.

Как продиагностировать и тестирование - усилитель

Любая диагностика аудиосистемы должна начинаться с использования средства сканирования и соответствующей информации службы диагностики.

Полные принципиальные схемы см. в соответствующей информации о проводке.

Блок усилителя следует проверить, нет ли замеченного из динамиков выхода звука. Для диагностики усилителя мощности. См. ДИНАМИК, ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ.

Схема №2
Схема №3
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите обивка левой четверти. См. ПАНЕЛЬ, ЧЕТВЕРТЬ ОБРЕЗКИ, ДЕМОНТАЖ.
  3. Отсоедините два разъема жгута проводов (1) от усилителя.
  4. Снимите крепежные детали 2 (3).
  5. Снимите усилитель.
  6. Снимите фиксаторы 1 с кронштейна усилителя 2.

Как установить аудио и видео - сервисной информации

  1. Установите фиксаторы 1 на усилитель и кронштейн усилителя 2.
  2. Установите усилитель на место.
  3. Установите и затяните крепежные детали 2 (3).
  4. Подсоедините два разъема жгута проводов (1).
  5. Установите левую четверть обрезной панели. См. ПАНЕЛЬ, ЧЕТВЕРТЬ ОБРЕЗКИ, УСТАНОВКА.
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №4

Если автомобиль оснащен спутниковым аудио, то используется комбинированная антенна для AM/FM и спутниковой и навигации. Только для AM/FM антенна выглядит аналогично и монтируется в том же месте. Для получения дополнительной информации см. раздел АНТЕННА, СПУТНИК, ДЕМОНТАЖ.

Для получения информации об использовании (специальный инструмент # 9977-6, Kit, Radio Antenna Diagnostic) диагностического радиокомплекта см. раздел B142F-SATELLITE антенна не подключена.

Как снять аудио и видео - сервисной информации

Внимание:Не стойте на шине или бампере во время обслуживания антенны. Несоблюдение инструкций может привести к травмам и/или повреждению транспортного средства.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Опустите заднюю часть задней облицовки (1) так, как это необходимо для доступа к нижней стороне антенны. См. ГОЛОВКА, ДЕМОНТАЖ.
  3. Отсоедините от антенны разъемы навигационного (1), SDAR (2), AM/FM (3) и кабельного жгута питания 5 В (4).
  4. Снимите фиксатор крепления антенны 5.
  5. Изнутри автомобиля и с помощью плоского лопастного инструмента нажмите на одну из удерживающих лапок на антенне. Протолкните вверх одну сторону антенного разъема через панель крыши. Нажмите на другую сторону разъема и снимите антенну.
  6. Снимите мачту антенны (1) с основания антенны (2).
Внимание:Не стойте на шине или бампере во время обслуживания антенны. Несоблюдение инструкций может привести к травмам и/или повреждению транспортного средства.
  1. Установите мачту антенны (1) на основание антенны (2).
  2. Вставить жгут проводов через отверстие в панели крыши. Нажмите на антенну, пока оба фиксатора не встанут на место.
  3. Подключите к антенне разъемы навигационного (1), SDAR (2), AM/FM (3) и кабельного жгута питания 5 В (4).
  4. Установите фиксирующий крепеж. Затянуть до 6 Н.м (53 дюйма Фунтов)
  5. Установите облицовку (1). См. ГОЛОВКА, МОНТАЖ.
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Отключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. См. раздел ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (заземления). Подождите две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.
Схема №8
Схема №9
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Уберите радио. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. ВНИМАНИЕ: Вытягивание антенного кабеля прямо из рации без натягивания на блокирующий антенный разъем может повредить кабель или рацию.
  3. Отсоедините антенный кабель, оттянув разъем блокирующей антенны (2) от радиостанции (1).
  4. Снимите перчаточный ящик.
  5. Снимите боковую панель приборной панели.
  6. Отсоедините кабель приборной панели (1) от корпуса антенны и кабеля (2).
  7. Снимите фиксирующие хомуты антенны и снимите антенный кабель 4.

Экспорт

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Отключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. См. раздел ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (заземления). Подождите две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.
Схема №10
Схема №11
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите приборную панель. См. ПАНЕЛЬ, ИНСТРУМЕНТ, ДЕМОНТАЖ. ВНИМАНИЕ: Вытягивание антенного кабеля прямо из рации без натягивания на блокирующий антенный разъем может повредить кабель или рацию.
  3. Отсоедините антенный кабель, оттянув разъем блокирующей антенны (2) от радиостанции (1).
  4. Выведите из зацепления каждый из фиксаторов крепления троса (2) к приборной панели и снимите трос.

Внутренний

  1. Установите кабель (3) на приборную панель и закрепите на месте.
  2. Подсоедините кабель приборной панели (1) к корпусу антенны и кабелю (2).
  3. Установите боковую панель приборной панели.
  4. Установите перчаточный ящик.
  5. Подсоедините кабель приборной панели 3 к рации 1.
  6. Установите радио. См. РАДИО, УСТАНОВКА.
  7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Установите кабель приборной панели (2) на приборную панель и закрепите на месте.
  2. Подключите кабель приборной панели (3) к рации.
  3. Установите приборную панель. См. ПАНЕЛЬ, КИП, МОНТАЖ.
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Камера заднего вида помогает водителю улучшить обзор зоны за автомобилем. При движении автомобиля задним ходом радио переключает режимы на заднюю камеру. Видео с задней камеры отображается на дисплее навигационного радио.

Операция

Камера всегда с коммутируемым питанием 12 В. Камера активируется путем приема сигнала от шины CAN при движении автомобиля задним ходом. Экран переключает функции, отображающие одновременно только один вид изображения. В обратном направлении задняя камера имеет приоритет, мгновенный пустой экран при переходе - нормальная работа.

Как продиагностировать и тестирование - задняя камера

Любая диагностика камеры и аудиосистемы должна начинаться с использования средства сканирования и соответствующей информации о диагностической службе.

Обратитесь к соответствующей информации о проводке.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Отключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. См. раздел ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (заземления). Подождите две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.
СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
КАМЕРА НЕ РАБОТАЕТ1. Предохранитель не работает1. Проверьте задний хвостовой фонарь/резервный предохранитель. При необходимости замените предохранитель
2. Повреждение проводки2. Проверьте напряжение батареи на разъеме камеры. При необходимости отремонтируйте электропроводку.
3. Повреждено заземление камеры.3. Проверьте целостность соединения между проводом заземления на разъеме камеры и землей. При необходимости отремонтируйте электропроводку.
4. Повреждена электропроводка.4. Проверьте целостность соединения между разъемом радиосвязи и разъемом камеры. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте заземление.
5. Камера не работает.5. Замените камеру. Обратитесь к соответствующей статье Сервисная информация.
НЕТ ВИДЕОДИСПЛЕЯ1. Предохранитель не работает.1. Проверьте радиовзрыватель и предохранитель выключения зажигания (IOD) в интегрированном силовом модуле (IPM). При необходимости замените предохранители.
2. Радиоразъем поврежден.2. Проверьте отсутствие ослабления или коррозии радиоразъема. При необходимости отремонтируйте.
3. Повреждена проводка.3. Проверьте наличие напряжения батареи на радиоразъеме. При необходимости отремонтируйте электропроводку.
4. Повреждено радио-заземление.4. Проверьте целостность соединения между шасси радиосистемы и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте заземление.
5. Повреждена электропроводка.5. Проверьте целостность соединения между разъемом радиосвязи и разъемом камеры. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте заземление.
6. Радио не работает.6. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике.
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите ручку дверь багажника. См. РУЧКА, НАРУЖНАЯ, ДЕМОНТАЖ.
  3. Снимите монтажный кронштейн камеры.
  4. Снимите крепежные детали крепления камеры.
  5. Отсоедините разъем электрического жгута.

ПримечаниеИспользование масла рекомендуется при использовании саморезов для установки новой камеры в сборе.

  1. Подсоедините соединитель электрического жгута.
  2. Установите камеру на монтажный кронштейн.
  3. Установите крепежные детали крепления камеры.
  4. Установите ручку дверь багажника. См. РУЧКА, НАРУЖНАЯ, УСТАНОВКА.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

На этом автомобиле установлены устройства подавления радиопомех. Радиочастотные помехи (RFI) и электромагнитные помехи (EMI) могут создаваться любым бортовым или внешним источником электромагнитной энергии. Эти источники электромагнитной энергии могут излучать электромагнитные сигналы через воздух, или проводить их через электрическую систему автомобиля.

Когда аудиосистема преобразует RFI или EMI в слышимую акустическую форму волны, это называется радиошумом. Этот нежелательный радиошум обычно проявляется в виде звуков «жужжания», «шипения», «хлопания», «щелчка», «треска» и/или «завихрения». В большинстве случаев радиопомехи RFI и EMI могут быть подавлены с использованием комбинации методов заземления, фильтрации и экранирования транспортного средства и компонентов. Этот автомобиль оснащен устройствами подавления радиопомех, которые были разработаны таким образом, чтобы свести к минимуму воздействие типичных источников RFI и EMI; тем самым минимизируя жалобы на радиопомехи.

Подавление радиопомех осуществляется главным образом с помощью схем или устройств, которые встроены в радиостанции, усилители мощности звука и другие бортовые электрические компоненты, такие как генераторы, двигатели стеклоочистителей, двигатели воздуходувок и топливные насосы, которые, как было установлено, являются потенциальными источниками RFI или EMI. Внешние устройства подавления радиопомех, которые используются на этом транспортном средстве для управления RFI или EMI и могут обслуживаться, включают в себя следующее:

  1. Заземляющий браслет от двигателя до переборки - на этой длине заземляющего браслета с оплеткой имеется клеммный разъем для ушек, обжатый на каждом конце. Один конец крепится к головкам цилиндров двигателя. Другой крепится к переборке.
  2. Свечи зажигания резисторного типа - этот тип свечи зажигания имеет внутренний резистор, включенный последовательно между клеммой свечи зажигания и центральным электродом, чтобы помочь уменьшить выработку электромагнитного излучения, которое может привести к радиошуму.
  3. Заземляющий браслет от вытяжки до рамы - эта длина заземляющего браслета с оплеткой имеет клеммный разъем для ушек, обжатый на каждом конце. Один конец прикреплен к выхлопной трубе. Другой крепится к раме.

Существуют две общие стратегии, которые могут быть использованы для подавления радиочастотных помех (RFI) и электромагнитных помех (EMI). Первая стратегия подавления включает в себя предотвращение образования электромагнитных сигналов RFI и EMI на их источниках. Вторая стратегия подавления включает в себя предотвращение приема RFI и EMI электромагнитных сигналов компонентами аудиосистемы.

Использование плетеных заземляющих лент в ключевых местах является частью стратегии предотвращения RFI и EMI. Эти заземляющие перемычки обеспечивают адекватные пути заземления, особенно для сильноточных компонентов, таких как многие из тех, которые находятся в системах запуска, зарядки, зажигания, управления двигателем и управления трансмиссией. Недостаточный путь заземления для любой из этих составляющих сильного тока может привести к радиошуму, вызванному индуцированными напряжениями, создаваемыми, когда сильный ток ищет альтернативные пути заземления через компоненты или схемы, предназначенные для использования компонентами или схемами аудиосистемы или в непосредственной близости от них.

Предотвращение приема RFI и EMI достигается путем обеспечения правильной установки компонентов аудиосистемы в транспортном средстве. Незакрепленные, корродированные или неправильно припаянные кабельные жгуты, неправильно проложенная проводка и неадекватное заземление компонентов аудиосистемы могут способствовать приему RFI и EMI. Правильно заземленный корпус антенны и шасси радиостанции, а также экранированный антенный коаксиальный кабель с чистыми и плотными соединениями помогут снизить потенциал для приема RFI и EMI.

Схема №12
  1. Снимите фиксатор крепления нижнего переднего генератора (5).
  2. Снимите фиксатор 3 со шпильки заземления корпуса 2.
  3. Снимите заземляющую перемычку (1) со шпильки крепления нижнего переднего генератора (4) и шпильки заземления корпуса (2).
Схема №13
  1. Поднимите подъемник.
  2. Отсоедините заземляющую перемычку (1) от подвесного кронштейна (3) корпуса выпуска к подвесному кронштейну (2) на каталитическом нейтрализаторе.
Схема №14
  1. Откройте капот.
  2. Снимите два фиксатора (3) с капота и шпильки крыла (2) и снимите лямку заземления (1).

МУП к корпусу к двигателю

ПримечаниеЗаземляющая перемычка имеет V-образную форму и крепится в трех различных местах.

Схема №15
Схема №16
  1. Снимите фиксатор 1 крепления накладки заземления 2 к МУП 3.
  2. Снимите фиксатор (4) крепления планки заземления (2) к шпильке заземления корпуса (5).
  3. Снимите фиксатор 1 крепления планки заземления 2 к шпильке 3 двигателя.

Двигатель к кузову

  1. Установите заземляющую планку (1) на шпильку корпуса (2) и на переднюю нижнюю шпильку генератора (4).
  2. Установите фиксатор 3 на шпильку заземления корпуса 2. Затянуть до 23 Н.м (17 фт. Фунтов).
  3. Установите фиксатор 5 на переднюю нижнюю шпильку 4 генератора. Затянуть до 23 Н.м (17 фт. Фунтов).

Выхлоп в корпус

  1. Очистите места крепления заземляющего ремня (2) и (3).
  2. Зажмите заземляющую перемычку (1) от подвесного кронштейна корпуса отработавших газов (3) к подвесному кронштейну отработавших газов (2) на каталитическом нейтрализаторе.

Капот к кузову

  1. Установите заземляющую планку (1) на шпильки капота и крыла (2).
  2. Установите два фиксатора (3). Затянуть до 17 Н.м (13 фт.л.).
  1. Установите на шпильку двигателя заземляющую планку 2, а затем установите фиксатор 1
  2. Установите заземляющую перемычку 2 на МУП 3 и установите фиксатор 1.
  3. Установите заземляющую планку 2 на шпильку 5 заземления кузова и установите фиксатор 4.
Схема №17

Спутниковый ресивер расположен под обрезной панелью со стороны водителя. Крепится тремя крепежными элементами

Спутниковый приемник (1) имеет три антенных разъема (2) и один разъем жгута проводов (3).

Спутниковый видеомодуль принимает сигналы от установленной на крыше антенны и обрабатывает эту информацию перед тем, как она будет отправлена на радио. Модуль работает как по цепям питания от батарей, так и по сообщениям шины CAN. Он будет работать с ключом зажигания только в рабочем или вспомогательном положении.

Схема №18
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите обивка четверти водителя. См. ПАНЕЛЬ, ЧЕТВЕРТЬ ОБРЕЗКИ.
  3. Отсоедините электрический соединитель 3 и антенные соединители 2.
  4. Снимите крепления крепления крепления спутникового видео (1) и снимите видеомодуль и кронштейн в сборе.
  5. Снимите спутниковый видеомодуль с кронштейна.
  1. Установите спутниковый видеомодуль на кронштейн.
  2. Установите спутниковый видеомодуль и крепежные детали (1).
  3. Состыкуйте антенну 2 и электрический соединитель 3.
  4. Установите обивка четверти водителя. См. УСТАНОВКА.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Развлекательная видеосистема состоит из:

Схема №19

Видеомонитор, расположенный на хедлайнере.

Схема №20

Пульт дистанционного управления с питанием от батареи

Схема №21

Две гарнитуры

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите два крепежных элемента.
  3. Используя обрезной стик, нажмите на удерживающий зажим сзади монитора. Двигайте монитор из стороны в сторону, чтобы освободить от хедлайнера.
  4. Отсоедините разъем электрожгута и снимите монитор.
  1. Подсоедините электрический соединитель к монитору.
  2. Расположите монитор и прижмите его на место.
  3. Установите и затяните крепежные детали.
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №22
  1. Если радио оснащено внутренним жестким диском (HDD), выполните полное резервное копирование пользовательских данных. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите центральную рамку приборной панели. См. ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ЦЕНТР, ДЕМОНТАЖ.
  4. Снимите крепеж радиомонтажа. ВНИМАНИЕ: Вытягивание антенного кабеля прямо из рации без натягивания на блокирующий антенный разъем может повредить кабель или рацию.
  5. Отсоедините антенные кабели.
  6. Отсоедините электрические соединители и снимите рацию.
  1. Подключите антенные кабели к радиостанции.
  2. Подсоедините разъем электрического жгута к рации.
  3. Установите радио на приборную панель. Установите и затяните крепежные детали.
  4. Установите центральную рамку приборной панели. См. ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, ЦЕНТР, УСТАНОВКА.
  5. Если радио оснащено внутренним жестким диском (HDD), восстановите пользовательские данные из резервной копии. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №23

Стандартная акустическая система оборудования включает динамики в шести местах. Один динамик размером 2,54 сантиметра (1 дюйм) расположен в зеркальной области флага каждой входной двери (1). В каждой передней двери (2) расположен один динамик 15,2 х 22,9 сантиметра (6 х 9 дюймов) полного диапазона. Также в каждой задней двери (3) имеется по одному полноразмерному громкоговорителю диаметром 16,5 сантиметра (6,5 дюйма).

Схема №24

Акустическая система Premium Alpine система включает динамики в 10 местах. Каждый из стандартных динамиков заменен на динамики Alpine Premium. Один динамик диаметром 8,89 сантиметра (3,5 дюйма) установлен в центре панели приборов под решеткой размораживателя (1). Один динамик твитера с шелковым куполом длиной 2,54 сантиметра (1 дюйм) расположен в области зеркального флага каждой передней двери (2). Один динамик 15,2 X 22,9 сантиметра (6 X 9 дюймов) расположен в каждой передней двери (3). В каждой задней двери (4) расположен один динамик диаметром 16,5 сантиметра (6,5 дюйма). Один динамик диаметром 6,35 сантиметра (2,5 дюйма) установлен в каждом из D-Pillars (5). Один 20,3 сантиметровый (8-дюймовый) сабвуфер, расположенный в пассажирской боковой четверти панели (6). Акустическая система Alpine также включает усилитель мощностью 506 Вт (7).

Как продиагностировать и тестирование - докладчик

Любая диагностика аудиосистемы должна начинаться с использования средства сканирования и соответствующей информации службы диагностики.

Обратитесь к соответствующей информации о проводке.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Отключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. См. раздел ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (заземления). Подождите две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.
Внимание:Выход динамика рации представляет собой систему «плавающей земли». Не допускайте короткого замыкания любого громкоговорителя на землю, так как это может привести к повреждению радиостанции.
  1. Если все громкоговорители не работают, проверьте радиовзрыватели в распределительном блоке. Если OK, перейдите к шагу 2. При неисправности восстановите закороченную цепь или компонент и замените неисправный предохранитель.
  2. Проверьте предохранитель усилителя (если он установлен) в соединительной колодке. Если OK, перейдите к шагу 3. При неисправности восстановите закороченную цепь или компонент и замените неисправный предохранитель.
  3. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Поверните радиоприемник НА. Отрегулируйте органы управления балансом и замиранием, чтобы проверить работу каждого отдельного динамика. Обратите внимание на места расположения динамиков, которые работают неправильно. Перейдите к шагу 4.
  4. Выключите радио. Выключите зажигание. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Если автомобиль не оборудован усилителем, снимите радиоприемник. Если автомобиль оборудован усилителем, отсоедините разъемы жгута проводов. Есть два разъема. Та, что на страховочной привязи, имеет только динамики тела. Другой на жгуте панели приборов имеет динамики панели приборов, аккумулятор, землю и CAN. Перейдите к шагу 5.
  5. Проверьте цепь питания (+) громкоговорителя и полости цепи возврата (-) неработающего громкоговорителя на разъеме жгута проводов на целостность с землей. Не должно быть преемственности. Если OK, перейдите к шагу 6. Если не в порядке, восстановите закороченные цепи (+) и/или цепи (-) возврата (-) громкоговорителя в соответствии с требованиями.
  6. Отсоедините разъем жгута проводов при неработающем громкоговорителе. Проверьте целостность между полостями цепи питания громкоговорителя (+) разъема жгута проводов радиоприемника или, при наличии, разъема жгута проводов усилителя и разъема жгута проводов громкоговорителя. Повторите проверку между полостями цепи возврата громкоговорителя (-) разъема жгута проводов радиоприемника и разъема жгута проводов громкоговорителя. В каждом случае должна быть преемственность. Если все в порядке, замените неисправный динамик. Если нет, восстановите разомкнутые цепи питания (+) и/или возврата (-) громкоговорителя в соответствии с требованиями.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Снимите заднюю панель коллектора. См. ПАНЕЛЬ, КОЛЛЕКТОР, ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ, ДЕМОНТАЖ.
  2. Снимите обивка стойка D (1). См. ПАНЕЛЬ, ОБРЕЗКА СТОЙКИ D, ДЕМОНТАЖ.
  3. Снимите фиксаторы 1 и снимите динамик 2.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите панель отделки передней двери (2). См. ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ДВЕРИ, ДЕМОНТАЖ.
  3. Снимите крепежные детали (1).
  4. Выньте динамик из двери.
  5. Отсоедините разъем жгута проводов (1) от динамика (2).
Схема №31
Схема №32
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите решетку размораживателя с панели приборов (1). См. РЕШЕТКА, РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ.
  3. Снимите фиксаторы 1 и снимите динамик 2 с приборной панели.
  4. Отсоедините разъем жгута проводов от динамика.
Схема №33
Схема №34
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите панель (3) отделки задней двери. См. ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, ДЕМОНТАЖ.
  3. Снимите крепежные детали (1).
  4. Выньте динамик из двери (2).
  5. Отсоедините разъем жгута проводов от динамика.
Схема №35
Схема №36
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Без сабвуфера, показанного на иллюстрации, с сабвуфером аналогично.
  2. Снимите обивка боковой четверти пассажира. См. ПАНЕЛЬ, ЧЕТВЕРТЬ ОБРЕЗКИ, ДЕМОНТАЖ.
  3. Отсоедините электрический разъем сабвуфера.
  4. Снимите три установочных фиксатора сабвуфера (2).
  5. Снимите сабвуфер (1).
Схема №37
Схема №38
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите верхнюю панель отделки дверей (1). См. ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ДВЕРИ, ДЕМОНТАЖ.
  3. Надавите на лепестки твитера (1), чтобы освободить твитер (2) от верхней панели отделки двери (3).
  4. Снимите твитер с верхней обивка.

Стойка D

  1. Установите динамик 2 и затяните фиксаторы 1.
  2. Установите обивка стойка D. См. ПАНЕЛЬ, ОБРЕЗКА СТОЙКИ D, МОНТАЖ.
  3. Установите заднюю панель коллектора. См. ПАНЕЛЬ, КОЛЛЕКТОР, ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ, МОНТАЖ.

Передняя дверь

  1. Подсоедините разъем электрожгута (1) к громкоговорителю (2).
  2. Установите динамик (2) на дверь.
  3. Установите и затяните крепежные детали (2).
  4. Установите панель отделки передней двери. См. ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ДВЕРИ, УСТАНОВКА.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Приборная панель

  1. Подключите разъем к громкоговорителю.
  2. Установите динамик (2) на приборную панель.
  3. Установите и затяните крепежные детали 1.
  4. Установите решетку размораживателя (1). См. РЕШЕТКА, ДЕФРОСТЕР, МОНТАЖ.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Задняя дверь

  1. Подключите разъем жгута проводов к громкоговорителю.
  2. Расположите динамик к двери (2).
  3. Установите и затяните крепежные детали 1.
  4. Установите панель отделки задней двери.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Сабвуфер

  1. Установите сабвуфер (1).
  2. Установите фиксаторы сабвуфера (2).
  3. Подсоедините электрический разъем сабвуфера. ПРИМЕЧАНИЕ: Без сабвуфера, показанного на иллюстрации, с сабвуфером аналогично.
  4. Установите панель отделки пассажирского борта на четверть. См. ПАНЕЛЬ, ЧЕТВЕРТЬ ОБРЕЗКИ, УСТАНОВКА.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Твитер

  1. Установите твитер в верхнюю панель отделки двери, пока он не защелкнется на месте.
  2. Установите верхнюю панель отделки двери. См. ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ДВЕРИ, УСТАНОВКА.
  3. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Шесть переключателей в двух удаленных блоках радиовыключателей являются нормально разомкнутыми, резисторными мультиплексными быстродействующими переключателями, которые жестко подключены к приборной панели через часовую пружину. Приборная панель посылает опорный сигнал в пять вольт на оба блока переключателей в одной цепи и воспринимает состояние всех переключателей, считывая падение напряжения во второй цепи.

Когда приборная панель обнаруживает входной сигнал (падение напряжения) от любого из удаленных радиовыключателей, она посылает соответствующие сообщения о состоянии коммутатора по шине данных сети контроллеров (CAN) в радиоприемник. Электронная схема в радиоустройстве запрограммирована на ответ на эти сообщения о состоянии удаленного радиовыключателя путем регулировки параметров радиообмена в соответствии с запросом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Отключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. См. раздел ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (заземления). Подождите две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.
Схема №39
Схема №40
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите подушку безопасности (6) со стороны водителя с рулевого колеса (5). См. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ДЕМОНТАЖ.
  3. Снимите переключатель скорости (1) или (3), расположенный с той же стороны рулевого колеса, что и обслуживаемый дистанционный радиовыключатель. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ, ДЕМОНТАЖ.
  4. Отсоедините разъем жгута проводов рулевого колеса от розетки разъема выносного радиовыключателя.
  5. Отсоедините четыре защелки дистанционного радиовыключателя, которые крепят переключатель к внутренней стороне монтажного отверстия в задней крышке отделки рулевого колеса.
  6. С внешней стороны задней крышки отделки рулевого колеса снимите дистанционный радиовыключатель с крышки отделки.
  1. Установите выносной радиовыключатель в монтажное отверстие на внешней стороне задней крышки отделки рулевого колеса. Убедитесь, что розетка соединителя ориентирована к нижней части переключателя и направлена к центру рулевого колеса.
  2. Плотно и равномерно нажимайте на дистанционный радиовыключатель до тех пор, пока каждая из защелок выключателя полностью не войдет в монтажное отверстие задней крышки отделки рулевого колеса.
  3. Снова подсоедините разъем жгута проводов рулевого колеса к розетке разъема выносного радиовыключателя.
  4. Установите переключатель скорости 1 (3) на рулевое колесо. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ, УСТАНОВКА.
  5. Установите подушку безопасности (6) со стороны водителя на рулевое колесо (5). См. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, УСТАНОВКА.
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Примечание

Другие статьи — Аксессуары и оборудование