Тормозная система
| Описание | Характеристика |
|---|---|
| Тип суппорта переднего дискового тормоза (кроме SRT8) | Плавание |
| Тип суппорта переднего дискового тормоза (SRT8) | Фиксированный |
| Поршень суппорта переднего дискового тормоза (кроме SRT8) | 48 мм (1 889 дюйма) |
| Передний суппорт дискового тормоза Поршень (SRT8 Четырехпоршневые суппорты) | 44 мм (1 732 дюйма) |
| Тип ротора переднего дискового тормоза | Проветренный |
| Диаметр ротора переднего дискового тормоза (кроме SRT8) | 328 мм (12,91 дюйма) |
| Диаметр ротора переднего дискового тормоза (SRT8) | 360 мм (14,17 дюйма) |
| Максимальное биение ротора переднего дискового тормоза (кроме SRT8) | 0,02 мм (0,00079 дюйма) |
| Максимальное биение ротора переднего дискового тормоза (SRT8) | 0,03 мм (0 001 дюйма) |
| Ротор переднего дискового тормоза Макс. Изменение толщины | 0 009 мм (0,00035 дюйма) |
| Минимальная толщина ротора переднего дискового тормоза (кроме SRT8) | 28,5 мм (1 122 дюйма) |
| Минимальная толщина ротора переднего дискового тормоза (SRT8) | Не обслуживается, заменить |
| Тип суппорта заднего дискового тормоза | Плавание |
| Задний поршень суппорта дискового тормоза (кроме SRT8) | 48 мм (1 889 дюйма) |
| Задние поршни суппорта дискового тормоза (SRT8) | 32 мм (1 259 дюйма) и 28 мм (1,1023 дюйма) |
| Тип ротора заднего дискового тормоза (кроме SRT8) | Тело |
| Тип ротора заднего дискового тормоза (SRT8) | Выраженный |
| Диаметр ротора заднего дискового тормоза (кроме SRT8) | 320 мм (12,6 дюйма) |
| Диаметр ротора заднего дискового тормоза (SRT8) | 350 мм (13,77 дюйма) |
| Максимальное биение ротора заднего дискового тормоза (кроме SRT8) | 0,02 мм (0,00079 дюйма) |
| Максимальное биение ротора заднего дискового тормоза (SRT8) | 0,05 мм (0 002 дюйма) |
| Задний ротор дискового тормоза Макс. Изменение толщины | 0 009 мм (0,00035 дюйма) |
| Минимальная толщина ротора заднего дискового тормоза (кроме SRT8) | 12,5 мм (0,4921 дюйма) |
| Минимальная толщина ротора заднего дискового тормоза (SRT8) | Не обслуживается, заменить |
| Барабан ротора заднего дискового тормоза Макс. Диаметр | 206,5 мм (8,13 дюйма) |
| Тип усилителя тормозов | Двойная диафрагма |
Технические характеристики
Фронт
| Описание | Характеристика | ||
|---|---|---|---|
| ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНО | ЛИТНИК 4,0 ° | КРИВИЗНА -0,25 ° | ЗАБОЙ 0 125 ° |
| ДИАПАЗОН | ± 0,45 ° | ± 0,45 ° | ± -0 125 ° |
| Макс. разность RT / LT | 0.5° | 0.5° | 0.25 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (КРОМЕ SRT8)
| Описание | Характеристика | ||
|---|---|---|---|
| ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНО | ЛИТЕЙНОЕ УСТРОЙСТВО 4.10 ° | КРИВИЗНА -0,5 ° | ЗАБОЙ 0 125 ° |
| ДИАПАЗОН | ± 0,60 ° | ± 0,60 ° | ± 0 125 ° |
| Макс. разность RT / LT | 0.5° | 0.5° | 0,25 ° |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (SRT8)
Задняя часть
| Описание | Характеристика | ||
|---|---|---|---|
| ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНО | КРИВИЗНА -.25 ° | УГОЛ ТЯГИ 0 ° | ЗАБОЙ 0 125 ° |
| ДИАПАЗОН | ± 0,25 ° | ± 0,25 ° | ± 0,25 ° |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС (КРОМЕ SRT8)
| Описание | Характеристика | ||
|---|---|---|---|
| ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНО | РАЗВАЛ ВЛЕВО -0,5 ° | УГОЛ ТЯГИ 0 ° | ЗАБОЙ 0 125 ° |
| РАЗВАЛ ВПРАВО -0,5 ° | |||
| ДИАПАЗОН | ± 0,25 ° | ± 0,25 ° | 1.25° |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС (SRT8)
Система кондиционирования
| Пункт | Описание | Примечания |
|---|---|---|
| Компрессор кондиционера | Денсо 10S17 | ND-8 масло ПАГ |
| Контроль замораживания | Датчик температуры испарителя | Корпус ОВКВ установлен |
| Контроль низкого давления | Преобразователь давления переменного тока | Нагнетательная линия установлена - открывается ниже 110 к Па (16 фунт / кв. дюйм), закрывается выше 220 к Па (32 фунт / кв. дюйм) |
| Контроль высокого давления | Преобразователь давления переменного тока | Выкидная линия установлена - открывается выше 3219 к Па (476 фунт / кв. дюйм), закрывается ниже 2937 к Па (426 фунт / кв. дюйм) |
| Хладагент хладагент R-134a заправочная емкость хладагента | 0,68 кг (1,5 фунта) | См. также табличку с техническими характеристиками подкапотного пространства, расположенную в моторном отсеке. |
| Вытяжка катушки сцепления кондиционера | 3,3 А | При 12 В +/- 0.5V при 21°C |
| Сопротивление катушки сцепления кондиционер | 3,6 + / - 0,2 Ом | При измерении на соединителе вывода катушки |
| Воздушный зазор сцепления кондиционер | 0,35-0,60 мм (0 014-0 024 дюйма) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Свечи зажигания
| Двигатель | ТИП ЗАГЛУШКИ | ЗАЗОР МЕЖДУ ЭЛЕКТРОДАМИ |
|---|---|---|
| 3.7L V-6 | ZFR6F - 11G (НГК) | 1,1 (0 042 дюйма) |
| 4.7L V-8 | RC12MCC4 | 1,01 мм (0 040 дюйма) |
| 5.7L В-8 | Чемпион - RE14MCC4 | 1,14 мм (0 045 дюйма) |
Технические характеристики свечей зажигания