Условия мониторинга
- При контроле: Когда запрашивается движение привода.
Заданные условия
- Установите условие: Если (C255) схема драйвера двери левой смеси или (C55) схема общего драйвера двери левой смеси разомкнута.
Возможные причины
| Возможные причины |
| (C255) ЛЕВАЯ ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕШЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (C55) левый BLEND дверь общий водитель обрыв цепи (ОТКРЫТА ЛЕВАЯ ДВЕРЦА СМЕСИТЕЛЯ, ОБЩИЙ ПРИВОД) |
| ЛЕВЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №172
Схема №173
Схема №174
- 1) проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать активные данные Кондиционирование коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент какие-либо активные данные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да Диагностировать и отремонтировать расшифровка кода ошибки (s). Нет Перейти к шагу 2).
- 2) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C2 управления нагревателем A / C. Измерьте сопротивление между цепью привода двери левой смеси (C255) и цепью привода двери левой смеси (C55) в соединителе кабеля C2 управления нагревателем A / C. В соответствии с сопротивлением выше 70,0 Ом? Перейти к шагу 3). (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 3) ПРОВЕРЬТЕ (C255) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Отсоедините разъем жгута привода двери левой смеси. Измерьте сопротивление цепи привода двери (C255) левой смеси между разъемом жгута привода двери левой смеси и разъемом жгута C2 управления нагревателем кондиционера. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4). Не выполняйте ремонт цепи привода двери. C255 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 4) проверить THE (C55) левый BLEND дверь общий водитель цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (C55) левый Blend дверь общий водитель цепь between the левый Blend дверь Actuator разъём и A / C отопитель управление C2 жгут разъём. Is resistance below ниже 5,0 ом? да Заменить Левую дверную дверную дверную дверную дверную дверную панель управления? Выполнить в соответствии с приводом для ремонта. C55 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установите условие: Если общий пролет левой двери сопряжения меньше нижнего предела диапазона.
| Возможные причины |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| ЛЕВАЯ ДВЕРЦА ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ЗАХВАЧЕНА, ОБВЯЗКА ЗАКРЫТА |
| ЛЕВЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если общий пролет левой двери для смешивания превышает верхний предел диапазона.
| Возможные причины |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| ЛЕВАЯ ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ДЕФОРМИРОВАНЫ, ИЗНОШЕНЫ, ПОВРЕЖДЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ |
| ЛЕВЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Когда запрашивается движение привода.
- Установка условия: Если Управление нагревателем кондиционера обнаруживает ошибку счета импульсов при попытке привести в действие этот привод двери.
| Возможные причины |
| ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ВЫСОКАЯ, КОРОТКОЗАМКНУТАЯ НИЗКАЯ, КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ВМЕСТЕ, РАЗОМКНУТАЯ |
| ОБВЯЗКА ДВЕРНОГО ПРИВОДА, СЛОМАННАЯ |
| ОБВЯЗКА РЫЧАЖНОЙ ПЕРЕДАЧИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА (ОВ), ОТСОЕДИНЕНА, ОТСУТСТВУЕТ, СЛОМАНА |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Когда запрашивается движение привода.
- Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает чрезмерное потребление тока в любой из цепей драйвера двери при попытке привести в действие этот привод двери.
| Возможные причины |
| ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| ДВЕРНОЙ ПРИВОД (Ы) |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активным, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки хранится. Обратитесь к " * Кондиционирование система проверка (ATC) " за хранимыми процедурами тестирования расшифровка кода ошибки. (ref-286373-S25385054492008060200000)
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
- 1) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ДЛЯ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЕЙ 0.2. Отключите зажигание. Отключите кабельный разъем A / C отопитель управление C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи управления (C266) передней дверцей, цепи управления (C66) передней дверцей, цепи управления (C268) рециркуляционной дверцей, цепи управления (C255) C68 C55 C61 C161 C139 C939 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 2) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление (C266) цепи привода двери переднего режима, (C66) цепи привода двери переднего режима, (C268) цепи привода двери рециркуляции, (C68) цепи привода двери рециркуляции, (C255) цепи привода двери левого режима C55 C61 C161 C139 C939 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 3. ПРОВЕРЬТЕ (C266) Передняя дверь (xtx4) Передняя дверь, цепь управления, цепь управления, цепь управления, цепь управления, цепь управления, цепь управления, цепь управления, цепь управления, цепь управления, цепь управления, цепь управления, цепь управления, цепь управления, цепь управления, цепь управления, цепь управления, цепь управления, (xtx4) C268 C68 C255 C55 C61 C161 C139 C939 C266 C268 C68 C255 C55 C61 C161 C139 C939 C266 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 4) ПРОВЕРЬТЕ (C66) Цепь передней двери (xtx10), цепь передней двери (xxx5), цепь задней двери AGX5, цепь задней двери AGX5, цепь задней двери AGX5, цепь задней двери AGX8, цепь задней двери AGX5, цепь задней двери AGX5 (xtx4), цепь правой двери AG5 C268 C68 C255 C55 C61 C161 C139 C939 C66 C268 C68 C255 C55 C61 C161 C139 C939 C66 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 5. ПРОВЕРЬТЕ (C268) Цепь управления задней дверью (10) Цепь управления задней дверью (10) Цепь управления задней дверью (10) Цепь управления задней дверью (10) Цепь управления задней дверью (10) Цепь управления задней дверью (10) Цепь управления задней дверью (10) Цепь управления задней дверью (10) Цепь управления задней дверью (10) Цепь управления задней дверью (10) Цепь управления задней дверью (10) Цепь управления задней дверью (10) Цепь управления задней дверью (10), (10) Цепь управления задней дверью (10 (10) цепь управления задней дверью (10) C255 C55 C61 C161 C139 C939 C268 C255 C55 C61 C161 C139 C939 C268 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 6) ПРОВЕРЬТЕ (C68) Цепь задней двери (Xtx10) Цепь задней двери (Xx10) Цепь задней двери (Xx10) Цепь задней двери (Xx10) Цепь задней двери (Xx10) Цепь задней двери (Xx10) Цепь задней двери (Xx10) Цепь задней двери (Xx10) Цепь задней двери (Xx10) Цепь задней двери (X10) Цепь двери (X4), (X4) Цепь левой двери (X5), (X5) цепь задней двери (X5) C255 C55 C61 C161 C139 C939 C68 C255 C55 C61 C161 C139 C939 C68 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 7) ПРОВЕРЬТЕ (C255) Цепь УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ 10xtx8. Цепь управления дверью 10xxx ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (C61) Цепь УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ПРАВОЙ ДВЕРИ, (C161) Цепь управления дверью ПРАВОЙ ЦЫ, (C139) Цепь УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРЬЮ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, (C939) Цепь УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРЬЮ, (X5) Измерение сопротивления между цепью ( C255 C61 C161 C139 C939 C255 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 8. ПРОВЕРЬТЕ (C55) Цепь задней двери (10), цепь задней двери (10), цепь задней двери (10), цепь задней двери (10), цепь задней двери (10), цепь задней двери (10), цепь задней двери (10), цепь правой двери (10), цепь задней двери (10), цепь задней двери (10), цепь задней двери (10), цепь задней двери (5), цепь задней двери (10), измерьте сопротивление между цепями задней двери (10) и задней двери (10). C61 C161 C139 C939 C55 C61 C161 C139 C939 C55 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 9) ПРОВЕРЬТЕ (C61) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C139) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ЗАДНЕГО РЕЖИМА И НА (C939) цепь ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ЗАДНЕГО РЕЖИМА. Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери (C61) ПРАВОЙ СМЕСИ и цепью драйвера двери заднего режима (C139) и цепью драйвера двери заднего режима (C939). C61 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 10) ПРОВЕРЬТЕ (C161) ОБЩУЮ ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C139) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ЗАДНЕГО РЕЖИМА И (C939) ЦЕПЬ ПРИВОДА ЗАДНЕГО РЕЖИМА Измерьте сопротивление между (C161) общей цепью привода двери ПРАВОЙ СМЕСИ ДВЕРИ и (C139) цепью привода двери заднего режима и (xtag5) цепью привода двери заднего режима? C939 C161 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 11) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери переднего режима (C266) и цепью общего драйвера двери переднего режима (C66) в разъеме кабеля C2 управления нагревателем А / С. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к шагу 12). Нет Перейдите к шагу 13).
- 12) проверить THE (C266) передний MODE дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO THE (C66) короткое замыкание MODE дверь общий водитель цепь снять a передний Mode (C266) передний Mode дверь общий водитель circue in a / C отопитель управление C2. C66 C266 C66 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
- 13) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ Измерьте сопротивление между цепью драйвера рециркуляционной двери (C268) и цепью общего драйвера рециркуляционной двери (C68) в разъеме кабеля C2 управления нагревателем А / С. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к шагу 14). Нет Перейдите к шагу 15).
- 14) ПРОВЕРКА (C268) ПРОВЕРКА КОНТУРА ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЦЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА КОРПУС (C68) Проверка контура привода РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЦЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА КОРПУСЕ Проверка контура привода РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЦЫ ЦЫ (C68) Проверка контура привода РЕЦИРКРЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЦЫ Выполнить НИЖЕ РАЗЪЕМА ПРИВОДА ПРИВОДА РЕЦИРКПРИВОДА РЕЦИРКРЕЦИРКРЕЦИРКРЕЦИРКРЕЦИРК. ИЗМЕРИТЕЛЯ. ИЗМЕРИТЕЛЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ (x2) Измерение СОПРОТИВЛЕНИЯ Измеризмеризмеризмерите СОПРОТИВЛЕНИЕ между КОНТЦЕПИ между КОНТЦЕПИ между КОНТМЕЖДУ КОНТ(x2) И. C268 C268 C68 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
- 15) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери левой смеси (C255) и цепью общего драйвера двери левой смеси (C55) в разъеме кабеля C2 управления нагревателем кондиционера. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к шагу 16). Нет Перейдите к шагу 17).
- 16) ПРОВЕРЬТЕ (C255) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C55) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ Замена ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ Выполните отсоединение разъема жгута привода двери ЛЕВОЙ СМЕСИ. Измерьте сопротивление между (C255) цепью привода двери ЛЕВОЙ СМЕСИ и (C55) цепью привода двери ЛЕВОЙ СМЕСИ НА / С управления нагревателем C2. C255 C55 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
- 17) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ПРАВОГО СМЕСИТЕЛЯ Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери правого смесителя (C61) и цепью общего драйвера двери правого смесителя (C161) в соединителе кабеля C2 управления нагревателем кондиционера. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к шагу 18). Нет Перейдите к шагу 19).
- 18) ПРОВЕРКА КОРПУСА (C61) ВЕРИФИКАЦИЯ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ПРАВОЙ СМЕСИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА КОРПУС (C161) Проверка дверного привода ПРАВОЙ СМЕСИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДВЕРНОЙ ПРИВОД общий водитель цепь? Отсоедините разъем жгута привода правой двери Blend. Измерьте сопротивление между (C61) и (C161). C61 C161 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
- 19) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ЗАДНЕГО РЕЖИМА Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери заднего режима (C139) и цепью общего драйвера двери заднего режима (C939) в разъеме кабеля C2 управления отопителем А / С. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к шагу 20). Нет Перейдите к шагу 21).
- 20) проверить THE (C139) задний MODE дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO THE (C939) короткое замыкание MODE дверь общий водитель цепь заменить below a a задний Mode дверь Actuation разъём. C139 C939 C139 C939 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
- 21) ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ ПРИВОДА И ПРОВЕДИТЕ ТЕСТ. Повторно подключите разъем кабеля A / C отопитель управление C2. Повторно подключите все разъемы кабеля привода двери. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалите данные Кондиционирование. Выключите зажигание, подождите 10 секунд, затем включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите тесты системы, а затем выберите Actuator Calibration проверка. После завершения теста выберите View управление. B10A9 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
Схема №179
- При контроле: Когда запрашивается движение привода.
- Установите условие: Если (C61) схема драйвера двери правой смеси или (C161) схема общего драйвера двери правой смеси разомкнута.
| Возможные причины |
| (C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ПРАВОЙ ДВЕРИ СМЕШЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (C161) правый BLEND дверь общий водитель обрыв цепи (ПРАВАЯ ДВЕРЦА СМЕСИТЕЛЯ С ОБЩЕЙ СХЕМОЙ ПРИВОДА РАЗОМКНУТА) |
| ПРИВОД ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ КАМЕРЫ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №180
Схема №181
- 1) проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать активные данные Кондиционирование коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент какие-либо активные данные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да Диагностировать и отремонтировать расшифровка кода ошибки (s). Нет Перейти к шагу 2).
- 2) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C2 управления нагревателем A / C. Измерьте сопротивление между (C61) цепью привода двери правой смеси и (C161) цепью общего привода двери правой смеси в соединителе кабеля C2 управления нагревателем A / C. Является ли сопротивление управления выше 70,0 Ом? Да Перейдите к шагу 3). (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 3) ПРОВЕРЬТЕ (C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Отсоедините разъем жгута привода двери правой смеси. Измерьте сопротивление цепи привода двери (C61) между разъемом жгута привода двери правой смеси и разъемом жгута C2 управления нагревателем кондиционера. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4). C61 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 4) ПРОВЕРЬТЕ (C161) ЦЕПЬ ОБЩЕГО ПРИВОДА ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИ НА ОТКРЫТИЕ Измерьте сопротивление (C161) цепи общего привода двери правой смеси между разъемом жгута двери правой смеси и разъемом жгута C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените привод двери правой смеси в соответствии с сервисной информацией Выполните тест корпуса. C161 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если общий пролет правой двери сопряжения меньше нижнего предела диапазона.
| Возможные причины |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| ПРАВАЯ ДВЕРЬ СМЕСИ ЗАХВАЧЕНА, ОБВЯЗКА, ЗАГОРОЖЕНА |
| ПРИВОД ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ КАМЕРЫ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установите условие: Если общий пролет правой двери смеси превышает верхний предел диапазона.
| Возможные причины |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| ПРАВАЯ ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ДЕФОРМИРОВАНЫ, ИЗНОШЕНЫ, ПОВРЕЖДЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ |
| ПРИВОД ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ КАМЕРЫ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Когда запрашивается движение привода.
- Установка условия: Если Управление нагревателем кондиционера обнаруживает ошибку счета импульсов при попытке привести в действие этот привод двери.
| Возможные причины |
| ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ВЫСОКАЯ, КОРОТКОЗАМКНУТАЯ НИЗКАЯ, КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ВМЕСТЕ, РАЗОМКНУТАЯ |
| ОБВЯЗКА ДВЕРНОГО ПРИВОДА, СЛОМАННАЯ |
| ОБВЯЗКА РЫЧАЖНОЙ ПЕРЕДАЧИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА (ОВ), ОТСОЕДИНЕНА, ОТСУТСТВУЕТ, СЛОМАНА |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Когда выполняется тест на охлаждение.
- Установка Условия: Если система А / С не в состоянии понизить температуру испарителя 11,11 ° С (-7°C) в течение двух минут.
| Возможные причины |
| ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ, КОТОРЫЕ НЕ БЫЛИ ВЫПОЛНЕНЫ ДО НАЧАЛА ИСПЫТАНИЯ |
| ДРУГАЯ СВЯЗАННАЯ СИСТЕМА РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО |
| НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ СИЛОВОГО АГРЕГАТА |
- При контроле: С включенным зажиганием и включенной командой РТС № 1 Реле.
- Установка условия: Если фронтальный модуль управления (FCM) обнаруживает, что (K360) цепь управления реле PTC № 1 закорочена на массу.
| Возможные причины |
| (A15) ЦЕПЬ ВЫВОДА РЕЛЕ ASD С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (K360) PTC № 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (K360) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ПТК № 1 РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| NO УТП 1 РЕЛЕ |
| ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (FCM) |
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
- 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кода ошибки ЯВЛЯЕТСЯ АКТИВНЫМ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: КОГДА ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ, НЕ СТОЙТЕ В ПРЯМОЙ ЛИНИИ С ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ СТАВЬТЕ РУКИ РЯДОМ СО ШКИВАМИ, РЕМНЯМИ ИЛИ ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ НОСИТЕ СВОБОДНУЮ ОДЕЖДУ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если FCM обнаруживает и хранит расшифровка кода ошибки, FCM также хранит условия окружающей среды.
- 2) проверить (A15) FUSED ASD реле Выход цепь FOR AN обрыв YES высокий RESISTANCE Turn the ignation off. снять the PTC № 1 реле. Turn the ignation on. Using a 12 volt проверка фонарь connected to масса, проверить (A15) fused ASD реле Выход цепь in the PTC № 1 Rel1 Relelarm. A15 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 3) проверить (K360) PTC № 1 реле управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отключите FCM от модуля питания. Измерьте сопротивление между землей и (K360) PTC № 1 реле управление цепь in the PTC № 1 реле разъём. Is the resistance above 10.0 Ohms? Yes управление go to 4).no Repair the (Xup the (X. K360 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 4) (K360) РТС № 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление (K360) РТС № 1 Цепь управления реле между соединителем реле РТС № 1 и соединителем FCM. Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейти к шагу 5). Нет Отремонтировать РТС (K360) Проверка РТС № 1 Реле управления реле выполнить для цепи разомкнутого или высокого сопротивления. (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 5) РТС № 1 РЕЛЕ Установите реле РТС. Установите заменяющее РТС № 1 реле вместо реле РТС № 1 автомобиля. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства удалите РТС. С помощью сканирующего устройства включите РТС № 1 реле РТС. Контролируйте сканирующее устройство в течение не менее двух минут. С помощью сканирующего устройства прочитайте РТС № 1 РТС. (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 6) ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (FCM) Выключите зажигание. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между реле PTC № 1 и FCM. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости Выполните проверку кузова. (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием и включенной командой РТС № 1 Реле.
- Установка условия: Если фронтальный модуль управления (FCM) обнаруживает, что цепь релейного управления (K360) PTC № 1 закорочена до напряжения.
| Возможные причины |
| (K360) PTC № 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (K360) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ПТК № 1 РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| NO УТП 1 РЕЛЕ |
| ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (FCM) |
Схема №186
Схема №187
- 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кода ошибки ЯВЛЯЕТСЯ АКТИВНЫМ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: КОГДА ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ, НЕ СТОЙТЕ В ПРЯМОЙ ЛИНИИ С ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ СТАВЬТЕ РУКИ РЯДОМ СО ШКИВАМИ, РЕМНЯМИ ИЛИ ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ НОСИТЕ СВОБОДНУЮ ОДЕЖДУ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если FCM обнаруживает и хранит расшифровка кода ошибки, FCM также хранит условия окружающей среды.
- 2) ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ПТК № 1 С помощью сканирующего прибора стереть Дтк ЗПУ. Выключить зажигание. Снять реле ПТК № 1. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора включить реле ПТК № 1. С помощью сканирующего прибора прочитать Дтк ЗПУ. ПРИМЕЧАНИЕ: На сканирующем приборе должна отображаться разомкнутая цепь Дтк С № 1 Снятое реле Xтт0 с индикаторным шагом. B10B5 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 3) ПРОВЕРИТЬ (K360) РЕЛЕ КОНТРОЛЯ РЕЛЕ № 1 ПТК НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключить зажигание. Отключить FCM от Силового модуля. Снять реле АСД с ПДК. Подключить перемычку между полостью 30 и полостью 87 соединителя реле АСД. Включить зажигание. Измерить напряжение управления (K360) Реле ПТК № 1 Выполнить ремонт реле ПТК. K360 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 4) проверить (K360) PTC № 1 реле управление обрыв OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи реле (K360) PTC № 1 реле управление между соединителем реле PTC № 1 и соединителем FCM. Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Переходите к шагу 5). Нет Отремонтируйте корпус (K360) PTC № 1 Проверьте цепь реле VTC. (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 5) ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ И ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ tsbs Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между реле PTC № 1 и FCM. Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да соответствие Ремонт при необходимости. Выполните " кузов VERIFICATION Замените ТЕСТ CM - Выполните (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием и включенной командой РТС № 2 Реле.
- Установка условия: Если фронтальный модуль управления (FCM) обнаруживает, что цепь (K361) релейного управления PTC № 2 закорочена на массу.
| Возможные причины |
| (A15) ЦЕПЬ ВЫВОДА РЕЛЕ ASD С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (K361) PTC № 2 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (K361) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ПТК № 2 РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| NO УТП 2 РЕЛЕ |
| ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (FCM) |
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
- 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кода ошибки ЯВЛЯЕТСЯ АКТИВНЫМ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: КОГДА ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ, НЕ СТОЙТЕ В ПРЯМОЙ ЛИНИИ С ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ КЛАДИТЕ РУКИ РЯДОМ СО ШКИВАМИ, РЕМНЯМИ ИЛИ ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ НОСИТЕ СВОБОДНУЮ ОДЕЖДУ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если FCM обнаруживает и хранит расшифровка кода ошибки, FCM также хранит условия окружающей среды.
- 2) проверить (A15) FUSED ASD реле Выход цепь FOR AN обрыв YES ИЛИ высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Снимите реле ПТК № 2. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверьте (A15) FUSED ASD реле Выход цепь in the PTC № 2 Relrelay фонарь lightness. примечание: the проверка shooks to go to go to continate to continate. A15 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 3) (K361) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ПТК № 2 ЗАКОРОЧЕНО НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините FCM от модуля питания. Измерьте сопротивление между землей и (K361) цепью управления реле ПТК № 2 в соединителе реле ПТК № 2. Сопротивление выше 10,0 Ом? Да Перейти к шагу 4). Нет Ремонтируйте корпус (K361) РТО. (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 4) проверить (K361) PTC № 2 реле управление цепь FOR A обрыв OR высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (K361) PTC № 2 реле управление цепь between the PTC № 2 реле разъём и the FCM. Is the resistance below 10.0 om? Yes Go to step to step ST5). No Ремонт Испытания (X(XTTAXXXX2) Реле er № 2 - выполните Реле 1. K361 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 5) ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПТК № 2 Установите реле FCM. Установите заменяющее реле ПТК № 2 вместо реле ПТК № 2 ТС. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства сотрите ПТК. С помощью сканирующего устройства включите реле ПТК № 2. Контролируйте сканирующее устройство в течение не менее двух минут. С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о ПТК № 2. (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 6) ОСМОТРИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ И ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ tsbs Выключите зажигание. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между реле ПТК № 2 и FCM. Найдите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? да Отремонтируйте, если необходимо выполнить проверку ". (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием и включенной командой РТС № 2 Реле.
- Установка условия: Если передний модуль управления (FCM) обнаруживает, что (K361) напряжение цепи управления реле PTC № 2 закорочено до напряжения.
| Возможные причины |
| (K361) PTC № 2 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (K361) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ПТК № 2 РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| NO УТП 2 РЕЛЕ |
| ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (FCM) |
Схема №192
Схема №193
- 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кода ошибки ЯВЛЯЕТСЯ АКТИВНЫМ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: КОГДА ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ, НЕ СТОЙТЕ В ПРЯМОЙ ЛИНИИ С ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ КЛАДИТЕ РУКИ РЯДОМ СО ШКИВАМИ, РЕМНЯМИ ИЛИ ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ НОСИТЕ СВОБОДНУЮ ОДЕЖДУ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если FCM обнаруживает и хранит расшифровка кода ошибки, FCM также хранит условия окружающей среды.
- 2) ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ПТК № 2 С помощью сканирующего прибора стереть Дтк ЗПУ. Выключить зажигание. Снять реле ПТК № 2. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора привести в действие реле ПТК № 2. С помощью сканирующего прибора прочитать Дтк ЗПУ. ПРИМЕЧАНИЕ: На сканирующем приборе должно отображаться разомкнутое Дтк С управления ПТК № 2 Реле Вып. B10B9 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 3) ПРОВЕРЬ (K361) Р Р Р Р Р 2 Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р 2 Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р K361 K361 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 4) проверить (K361) PTC № 2 реле VERIFICATION FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Измерить сопротивление (K361) PTC № 2 реле управление цепь между PTC № 2 реле разъём и передний управление модуль (FCM) разъём. Is the resistance below 10.0 Ohms? Yes Go to управление to step 5). No Repair (Xop the (X(Xttttac № 2). K361 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 5) ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ И ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ tsbs Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между реле PTC № 2 и FCM. Проверьте наличие любых натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да соответствие Ремонт при необходимости. Выполните " BПРОВЕРКУ КУЗОВА ЗАМЕНИТЬ СМ. (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
Схема №194
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если вход датчика левой солнечной нагрузки находится вне диапазона по направлению к низкому порогу напряжения.
| Возможные причины |
| (G39) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СОЛНЦА № 1 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (G39) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СОЛНЦА № 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (G939) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА СОЛНЦА |
| Датчик солнечного излучения |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активным, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки хранится. Обратитесь к " * Кондиционирование система проверка (ATC) " за хранимыми процедурами тестирования расшифровка кода ошибки. (ref-286373-S25385054492008060200000)
Схема №195
Схема №196
Схема №197
- 1) проверить FOR расшифровка кода ошибки кузов VERIFICATION B1601-левый SOLAR датчик низкий уровень в цепи с SUN датчик жгут разъём DISCONNECTED Выключите зажигание. Отключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. При помощи сканирующего устройства прочтите информацию о датчике Кондиционирование 2 SOLAR в соответствии с индикатором: XTTTAG1-левый. B1601 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 2) проверить (G39) SUN датчик № 1 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление цепи (G39) Sun датчик № 1 сигнал между землей и разъемом жгута A / C отопитель управление C1. Является сопротивлением ниже 10 к ом? да Выполнить Выполните Тест (Xttxtxtag2). G39 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 3) проверить (G39) SUN датчик VERIFICATION № 1 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO (G939) SUN датчик RETURN цепь Measure the resistance betwing the (G39) Sun датчик SIGNORY CIRCUCUUIT IT и (XTTTA3) (XTTTTTTTAG3). 3. 3. G939 G39 G939 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если вход датчика левой солнечной нагрузки находится вне диапазона к высокому порогу напряжения.
| Возможные причины |
| (G39) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СОЛНЦА № 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| (G39) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СОЛНЦА № 1 РАЗОМКНУТА |
| (G939) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА СОЛНЦА РАЗОМКНУТА |
| Датчик солнечного излучения |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активным, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки хранится. Обратитесь к " * Кондиционирование система проверка (ATC) " за хранимыми процедурами тестирования расшифровка кода ошибки. (ref-286373-S25385054492008060200000)
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
- 1) проверить (G39) SUN датчик № 1 сигнал цепь напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Sun датчик. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи сигнала (G39) Sun датчик № 1. Какое напряжение присутствует? Выше 5,2 Вольт Перейти к шагу 2). 4,8 Вольт к 5,2 Вольт Перейти к шагу 3). Ниже 4,8 Вольк шагу 5).
- 2) проверить (G39) SUN датчик № 1 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи сигнала (G39) Sun датчик № 1. Напряжение выше 0,2 вольт? Да Отремонтируйте (xtag2) Sun датчик № 1 сигнал for a проверка цепь to a perform to perform a. G39 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
- 3) проверить (G939) SUN датчик RETURN цепь FUNCTION Выключите зажигание. Подключите провод-перемычку между сигнальной цепью (G39) Sun датчик № 1 и цепью (G939) SUN датчик Return цепь в жгуте SUN датчик. Включите зажигание. При ании Выберите Отображение данных и прочтите напряжение левого солнечного датчика. напряжение ниже 0,2 Вольт. (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 4) проверить (G939) SUN датчик RETURN цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление (G939) Sun датчик Return цепь между разъемом жгута Sun датчик и разъемом жгута A / C отопитель управление C. Является сопротивлением ниже 5,0 ом? да Заменить Управление нагревателя a / C в соответствии с сервисной информацией. G939 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
- 5) проверить (G39) SUN датчик № 1 сигнал цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (G39) Sun датчик № 1 между разъемом жгута Sun датчик и разъемом жгута A / C отопитель управление. Является сопротивлением ниже 5,0 ом? да Замените A / C G39 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
Схема №202
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если вход датчика правой солнечной нагрузки находится вне диапазона к низкому порогу напряжения.
| Возможные причины |
| (G139) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СОЛНЦА № 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (G139) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СОЛНЦА № 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (G939) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА СОЛНЦА |
| Датчик солнечного излучения |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активным, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки хранится. Обратитесь к " * Кондиционирование система проверка (ATC) " за хранимыми процедурами тестирования расшифровка кода ошибки. (ref-286373-S25385054492008060200000)
Схема №203
Схема №204
- 1) проверить FOR расшифровка кода ошибки B1604-правый SOLAR датчик низкий уровень в цепи с SUN датчик жгут разъём DISCONNECTED Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Sun датчик. Включите зажигание. При ании выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. При ании считайте информацию о датчике HVVAC 2 в соответствии с датчиком: XTTAGGO 1-правый. Замените 1-правый. B1604 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 2) проверить (G139) SUN датчик № 2 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление цепи (G139) Sun датчик № 2 сигнал между землей и разъемом кабеля A / C отопитель управление C1. Является сопротивлением ниже 10 к ом? да Выполнить Ремонт (Xttag2) Датчик 3 массы Выполните G139 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 3) проверить (G139) SUN датчик VERIFICATION № 2 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO (G939) SUN датчик RETURN цепь Measure the resistance betwing the (G139) Sun датчик датчик (xtagxtx3) Sor (Xtagxtttt2). G939 G139 G939 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если вход датчика правой солнечной нагрузки находится вне диапазона по направлению к высокому порогу напряжения.
| Возможные причины |
| (G139) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СОЛНЦА № 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (G139) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СОЛНЦА № 2 РАЗОМКНУТА |
| (G939) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА СОЛНЦА РАЗОМКНУТА |
| Датчик солнечного излучения |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активным, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки хранится. Обратитесь к " * Кондиционирование система проверка (ATC) " за хранимыми процедурами тестирования расшифровка кода ошибки. (ref-286373-S25385054492008060200000)
Схема №205
Схема №206
Схема №207
- 1) проверить (G139) SUN датчик № 2 сигнал цепь напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Sun датчик. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи сигнала (G139) Sun датчик № 2. Какое напряжение присутствует? Выше 5,2 Вольт Перейти к шагу 2). 4,8 Вольт к 5,2 Вольт Перейти к шагу 3). Ниже 4,8 Вольк шагу 5).
- 2) проверить (G139) SUN датчик № 2 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (G139) Sun датчик № 2. Напряжение выше 0,2 В? Да Отремонтируйте (xtag2) sun датчик № 2 сигнал for a проверка цепь to perform to perform. G139 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
- 3) проверить (G939) SUN датчик RETURN цепь FUNCTION Выключите зажигание. Подключите перемычку между (G139) Sun датчик № 2 сигнал цепь и (G939) SUN датчик Return цепь в кабельном разъеме SUN датчик датчик. Включите зажигание. Выберите Отображение данных и считывание и считайте напряжение датчика. Если ывает напряжение ниже 0,2 в соответствии с 0,2 вольта. (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 4) проверить (G939) SUN датчик RETURN цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление (G939) Sun датчик Return цепь между разъемом жгута Sun датчик и разъемом жгута A / C отопитель управление C. Является сопротивлением ниже 5,0 ом? да Заменить Управление нагревателя a / C в соответствии с сервисной информацией. G939 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
- 5) проверить (G139) SUN датчик № 2 сигнал цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (G139) Sun датчик № 2 между разъемом жгута Sun датчик и разъемом жгута A / C отопитель управление. Это сопротивление ниже 5,0 ом? да Замените A / C G139 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
Схема №208
- При мониторинге: Постоянно
- Установка условия: Если цепь шины CAN B (+) или шины CAN B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или замкнута накоротко на массу.
| Возможные причины |
| Активно U0019 CAN B шина расшифровка кода ошибки НА ПЕРЕДНЕМ МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ |
| (D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №209
Схема №210
- 1) VERIFY расшифровка кода ошибки U0019-CAN B шина IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий инструмент активным: U0019-CAN B шина? Да Перейдите к шагу 2). Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут на наличие натятого, протянутого, защемленного и частично оборванного провода. Также проверьте соответствующие разъемы. (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 2) проверить FOR активно CAN B шина RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE передний управление модуль (FCM) С помощью сканирующего устройства прочитайте передний управление модуль (FCM) коды неисправностей Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные CAN B шина related коды неисправностей? Да Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки (s). См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-286277-S35041856882008060200000)
- 3) проверить (D55) CAN B шина (+) цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините A / C отопитель управление C1 шаг кабеля. Отсоедините передний модуль управления (FCM) кабелем. Измерьте сопротивление (D55) CAN B шина (+) цепь между передним модулем управления C1 жгут и кабелем A / C. D55 (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 4) проверить (D54) CAN B шина (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (D54) CAN B шина (-) цепь между разъемом переднего модуля управления C1 и разъемом жгута A / C отопитель управление C1. Является ли сопротивление ниже 2,0 ом? Да Заменить A / C отопитель управление в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERTEST no repair (V1. D54 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с передним модулем управления (FCM).
Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о процедуре диагностического теста. (ref-286277-S35041856882008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если регулятор отопителя кондиционера теряет связь с контроллером удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC).
Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о процедуре диагностического теста. (ref-286277-S35041856882008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с модулем классификации пассажиров (OCM).
Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о процедуре диагностического теста. (ref-286277-S35041856882008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с кластером (CCN).
Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о процедуре диагностического теста. (ref-286277-S35041856882008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с модулем температуры компаса (EOM).
Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о процедуре диагностического теста. (ref-286277-S35041856882008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с Parktronics (PTS).
Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о процедуре диагностического теста. (ref-286277-S35041856882008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с модулем управления приемопередатчиком вторжения (ITM).
Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о процедуре диагностического теста. (ref-286277-S35041856882008060200000)