Время ожидания B1A20-PRE-ARM
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
При контроле
В процессе подготовки Системы защиты от угона транспортных средств (VTSS).
Установить условие
Если последовательность предварительного торможения VTSS прерывается в течение 16 секунд после закрепления транспортного средства.
Возможные причины
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОБЛЕМА С FUSED (B +) В КЛАСТЕР. |
| ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОБЛЕМА С ЦЕПЯМИ ШИНЫ CAN B ДЛЯ КЛАСТЕРА. |
Непрерывно с включенным зажиганием.
Когда внутренняя батарея в сирене заряжается не так, как ожидалось, модуль приемопередатчика вторжений (ITM) устанавливает этот код.
| Возможные причины |
|---|
| ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ХРАНЯЩЕЕСЯ БЕЗ НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ В ТЕЧЕНИЕ ДЛИТЕЛЬНОГО ПЕРИОДА ВРЕМЕНИ |
| СИРЕНА |
B1A3D-SIREN аккумулятор TAMPER / потеря питания
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Постоянно с включенной системой защиты от угона транспортных средств (VTSS).
Если модуль ITM (Intrusion Transceiver модуль) обнаруживает неправильное напряжение на сирене, этот код будет установлен.
| Возможные причины |
|---|
| ПОДДЕЛКА ПРИВЯЗНЫХ РЕМНЕЙ |
| (A414) СХЕМА B (+) С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ |
| (Z909) ЗЕМЛЯ РАЗОМКНУТА |
| СИРЕНА |
Схема №573
Схема №574
- ПРОВЕРКА ЖГУТА СИРЕНЫ Проверьте жгут проводов к сирене на наличие любых признаков взлома или прерывистого состояния. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте проводку по мере необходимости. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА ". Нет Перейдите к 2. (ref-462532-S42471902512012040500000)
- ПРОВЕРИТЬ НА НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание и извлечь ключ из розжига. Заблокировать и закрыть все двери, чтобы позволить VTSS перейти из предварительного состояния в состояние взведения и подождать одну минуту. Отключить VTSS. Используя инструмент сканирования, прочитать ITM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли инструмент сканирования этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейти к 3. Все испытания завершены, см. условие или условия, которые первоначально установлены для этого расшифровка кода ошибки. (ref-462532-S42471902512012040500000)
- Проверить THE (A414) FUSED B (+) цепь AT THE SIREN Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Siren. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь (A414) FUSED B (+) на разъеме жгута сирены. Освещает ли контрольная лампочка ярко? Да Перейти к 4. Нет Ремонт (xtag2) предохранитель ed (+). Выполните ТЕСТ. A414 (ref-462532-S42471902512012040500000)
- ПРОВЕРЬТЕ (Z909) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА СИРЕНЕ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте (Z909) Цепь массы на соединителе жгута сирены. Горит ли контрольная лампа ярко? Да Замените сирену в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ТЕСТ КОРПУСА ". Нет Ремонта (xtag2) Схема ЗАЗЕМЛЕНИЯ Z909 (ref-462532-S42471902512012040500000)(ref-462532-S42471902512012040500000)
B1A3E-SIREN / ITM несоответствие
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
В то время как Система Кражи и Безопасности Транспортных Средств (VTSS) вооружена.
Модуль ITM (Intrusion Transceiver модуль) теряет напряжение батареи.
| Возможные причины |
|---|
| ПРОБЛЕМЫ СВЯЗИ ШИНЫ CAN B |
| ПРЕРЫВИСТАЯ ПОТЕРЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) В ITM С ВКЛЮЧЕННЫМ VTSS |
Выполнение последовательности постановки на охрану B1A3F-ITM
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
В процессе подготовки Системы защиты от угона транспортных средств (VTSS).
Модуль ITM (Intrusion Transceiver модуль) теряет напряжение батареи.
| Возможные причины |
|---|
| ПРОБЛЕМЫ СВЯЗИ ШИНЫ CAN B |
| ПРЕРЫВИСТАЯ ПОТЕРЯ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) В ITM ВО ВРЕМЯ ПРОЦЕССА ПОДГОТОВКИ VTSS |
В любое время ключ зажигания находится во включенном положении.
VIN, хранящийся в модуле приемопередатчика вторжений (ITM), не соответствует VIN, хранящемуся в кластере.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ, ПЕРЕСТАВЛЯЕМЫЙ С ДРУГОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
B222A-VEHICLE LINE MISMATCH (рассогласование строк)
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
В любое время ключ зажигания находится во включенном положении.
Если модуль приемопередатчика вторжений (ITM) не сконфигурирован.
| Возможные причины |
|---|
| КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ. |
B223C-INTRUSION модуль приемопередатчика внутренний
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Зажигание включено.
Тест внутреннего модуля приемопередатчика вторжений (ITM) завершился неуспешно.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ. |
Непрерывно
Всякий раз, когда цепь шины CAN B (+) или шины CAN B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или закорочена на массу.
| Возможные причины |
|---|
| ШИНОПРОВОДЫ CAN B В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ МОДУЛЕ ПИТАНИЯ |
| (D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| ИНТРУЗИОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ (ITM). |
Схема №575
Схема №576
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кодов ошибок S С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите выключатель зажигания не менее 5 раз, оставляя зажигание включенным минимум на 90 секунд за цикл. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 2. Нет, если расшифровка кода ошибки находится в изогнутом состоянии, проверьте на наличие прерывистого состояния, визуально проверьте соответствующие разъемы электропроводки.
- ПРОВЕРЬТЕ ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей Totally Integrated Питание модуль (TIPM). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо коды неисправностей CAN B шина как активные? Да Перейдите к соответствующей диагностической информации и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 3.
- (D55) CAN B шина VERIFICATION (+) обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините разъем жгута ITM. Отсоедините разъем TIPM C3. Измерьте сопротивление цепи (D55) CAN B шина (+) между разъемом TIPM C3 и разъемом жгута ITM. Есть сопротивление ниже 2,0 ом? Да Перейдите к 4 Нет ремонта (Agxb). D55 (ref-462532-S42471902512012040500000)
- (D54) CAN B шина VERIFICATION кузов (-) обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (D54) CAN B шина (-) между разъемом TIPM C3 и разъемом жгута ITM. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить модуль приемопередатчика вторжения в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ КОРПУСА ТЕСТ 2. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - ПРОВЕРКА КОРПУСА Не выполнять ремонт ". D54 (ref-462532-S42471902512012040500000)(ref-462532-S42471902512012040500000)
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины, не полученные от контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров (КОР) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ РЕГУЛЯТОРОВ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины не принимаются от группы приборов (CCN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (CCN) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
U110D-потеря связи с сиреной безопасности
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Постоянно, пока задействована система защиты от угона транспортных средств (VTSS).
Если модуль приемопередатчика вторжения не получает сообщения от сирены.
| Возможные причины |
|---|
| (A414) ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B + ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (Z909) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (D96) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ НА БАТАРЕЮ |
| (D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ РАЗОМКНУТА |
| (D96) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ НА ЗЕМЛЮ |
| СИРЕНА |
| МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ. |
Схема №577
Схема №578
Схема №579
Схема №580
- Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий инструмент, что этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейти к 2. Нет Тест завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время не присутствуют. Используя электрические схемы в качестве руководства, проверьте все связанные сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, вытолкнутого или изогнутого корпуса, и правильного натяжения. (ref-462532-S42471902512012040500000)
- (A414) FUSED B + Получить доступ к VTSS Siren. Отсоединить разъем жгута Siren. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверить цепь (A414) FUSED B (+) в разъеме жгута Siren. Освещает ли контрольная лампа ярко? Да Перейти к 3. Нет Ремонтировать (xtag2) Fused B + + -схему для процедуры открытия. A414 (ref-462532-S42471902512012040500000)
- (Z909) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепь массы (Z909) на разъеме жгута сирены. Горит ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к 4. Нет Отремонтируйте цепь массы (Z909) на обрыв. Проведите ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". (ref-462532-S42471902512012040500000)
- Клемма SIREN должна быть подключена к разъему SIRT2. Чтобы подключить клемму SIRT2, нажмите на клемму SIRT2. Нажмите на клемму SIRT2. Нажмите на клемму SIRT2. Нажмите на клемму SIRT2. Нажмите на клемму SIRT2. Нажмите IRT2. Нажмите на клемму SIRT2. нажмите на клемму SERTTM. подсоедините на клемму S2. подсоедините на клемму S1. подсоедините на клемму Sttm. подсоедините на клемму Sm. подсоедините на клемму Sm. подсоедините на клемму Sm. подсоедините на клемму Sm 1. подсоедините на клемму S1. подсоедините на разъем 1. подсоедините на клемму 1. подсоедините на клемму 1. подсоедините на разъем 1. подсоедините на разъем 1. подсоедините на разъем 1. подсоедините на клемму CH7058 CH7062 D96 (ref-462532-S42471902512012040500000)
- (D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОР Отсоедините разъем жгута Сирена. Измерьте напряжение цепи (D96) Управление сигналом сирены. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (D96) Управление сигналом сирены на короткое замыкание на напряжение. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". Нет перехода к 6. (ref-462532-S42471902512012040500000)
- (D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля приемопередатчика вторжения. Измерьте сопротивление между землей и (D96) цепью управления сигналом сирены. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейдите к 7. Нет Отремонтируйте (D96) цепь управления сигналом сирены на короткое замыкание на массу. Выполните СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. (ref-462532-S42471902512012040500000)
- (D96) SIREN сигнал управление обрыв цепи Отсоедините разъем жгута модуля приемопередатчика вторжения. Измерьте сопротивление (D96) Siren сигнал управление цепь между модулем приемопередатчика вторжения и разъемом жгута сирены. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль приемопередатчика вторжения в соответствии со служебной информацией. D96 (ref-462532-S42471902512012040500000)(ref-462532-S42471902512012040500000)
Постоянно, пока задействована система защиты от угона транспортных средств (VTSS).
Если модуль приемопередатчика вторжения не получает сообщения от сирены.
| Возможные причины |
|---|
| (A414) ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B + ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (Z909) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (D96) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ НА БАТАРЕЮ |
| (D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ РАЗОМКНУТА |
| (D96) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ НА ЗЕМЛЮ |
| СИРЕНА |
| МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ. |