Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Кузов - интерьер и экстерьер: Снятие и установка Jeep Compass I рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 187 иллюстраций ~56 мин чтения

Как снять кузов - интерьера и экстерьер: снятия и установки

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините электрические соединители 3.
  3. С помощью смазочного карандаша или эквивалента отметьте расположение дверных петель (2 и 4) на двери.
  4. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством и отверните гайки (1), крепящие дверь к петлям.
  5. Осторожно снимите дверь с петель.
  6. При необходимости снимите петли передней двери с А-стойки. См. " НАВЕСКА, Дверь, Снятие ". (ref-462504-S06385804572012040500000)

Как установить кузов - интерьера и экстерьер: снятия и установки

  1. Осторожно расположите дверь на петлях (2 и 4) и поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
  2. Ослабьте четыре гайки (1), крепящие дверцу к петлям.
  3. Выровняйте дверцу по петлям, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры демонтажа, и затяните гайки и болты на 13 Н.м (9,5 фута / фунт).
  4. Состыкуйте электрические соединители 3.
  5. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  6. При необходимости отрегулируйте дверцу согласно " дверь, регулировки ". (ref-462504-S23056936702012040500000)
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
  1. Поместите стекло (1) в положение, показанное на иллюстрации, чтобы получить доступ к стеклянным соединениям (2) и (3) сзади балки.
  2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи.
  3. Отделите шкворень (3) и дайте ему повиснуть за привязи. См. " ПАНЕЛЬ, отделка двери, шкворень, демонтаж ". (ref-462504-S08457355672012040500000)
  4. Нажмите на лепестки замка (1) и освободите стекло (3) от подъемных пластин регулятора (2).
  5. Снимите стекло с двери.
Схема №296
  1. Поместите стекло в дверную раму.
  2. Сдвиньте стекло (1) вниз в дверь (2) и подсоедините монтажные отверстия (6) к подъемным пластинам (3) и (5) регулятора.
  3. Установите шкворневую балку 3 в соответствии с разделом " ПАНЕЛЬ, дверная накладка, шкворневая балка, установка ". (ref-462504-S29571423432012040500000)
Схема №297
  1. Отделите шкворень (3) и дайте ему повиснуть за привязи. См. " ПАНЕЛЬ, отделка двери, шкворень, демонтаж ". (ref-462504-S08457355672012040500000)
  2. Отсоедините рычажные механизмы (4) и (5), если таковые имеются.
  3. Отверните винты (6) и снимите наружную ручку (2).
  4. Снимите цилиндр замка 1, если он оборудован.
  1. Установите цилиндр замка 1, если он оборудован.
  2. Установите ручку 2 и вверните винты 6.
  3. Затяните винты (6) до 8 Н.м (6 футов / фунт).
  4. Подсоедините поводок 5 цилиндра замка к цилиндру 1 замка.
  5. Подсоедините тягу (4) тяги ручки к дверной ручке (2).
  6. Установите шкворневую балку 3 в соответствии с разделом " ПАНЕЛЬ, дверная накладка, шкворневая балка, установка ". (ref-462504-S29571423432012040500000)
Схема №298
Схема №299
  1. Снимите модуль отделки дверей (1). См. раздел " ПЛИТА, рама, демонтаж ". (ref-462504-S10655993752012040500000)
  2. Отсоедините поводок ручки 1.
  3. Отверните винт (3) и снимите внутреннюю ручку.
  1. Установите ручку на панель отделки двери и вверните винт 3.
  2. Подсоедините внутреннюю рычажную передачу (1) и (2).
  3. Установите модуль отделки дверей (1) согласно PLATE, Carrier, установка
  1. Снимите дверцу (см. " ДВЕРЦА, Демонтаж "). (ref-462504-S15800607832012040500000)
  2. С помощью смазочного карандаша или аналогичного инструмента отметьте место навески и снимите болты (2) и (4).

ПримечаниеПри снятии или перемещении шарниров следует использовать подходящий герметик для корпуса.

  1. Установите петли 1 и 3 и болты 2 и 4.
  2. Затяните самый верхний болт петли (1) к стойке петли до 22 Н · м (16 фут-фунтов).
  3. Затяните самый нижний болт петли (4) к стойке петли до 22 Н · м (16 футов / фунт).
  4. Затяните оставшийся шарнир к болтам стойки шарнира до 22 Н · м (16 футов / фунт).
  5. Установите дверцу согласно " ДВЕРЦА, МОНТАЖ ". (ref-462504-S37255206112012040500000)
Схема №300
  1. Найдите в двери отверстие для доступа, чтобы отрегулировать дверную защелку (1) и снять майларовую ленту (2).
  2. Ослабьте регулировочный винт защелки (3), перекинув щель доступа в запорный торец двери (1 / 2-1 полный оборот).
  3. Управляйте дверными ручками несколько раз, чтобы уменьшить любую возможную привязку рычажного механизма, и затяните регулировочный винт до 3 Н.м (30 дюймовых фунтов).
  4. Снова задействуйте дверные ручки для проверки правильности работы и переустановите майларовую ленту.
Схема №301
Схема №302
  1. Снимите опорную плиту (см. раздел " ПЛИТА, Опора, Демонтаж "). (ref-462504-S10655993752012040500000)
  2. Отверните винт кронштейна 3.
  3. Снимите защелку 2 и отсоедините электрический соединитель.
  1. Установите защелку (2) на несущую пластину.
  2. Установите винт кронштейна опоры 3.
  3. Состыкуйте электрический соединитель.
  4. Установите опорную плиту согласно " PLATE, Carrier, установка ". (ref-462504-S15892762532012040500000)
Схема №303
Схема №304
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи.
  2. Выверните винт 1 из рукоятки подтягивания.
  3. С помощью обрезного стержня (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентного ему отделите шкворень (3) от дверного модуля (2).
  4. Отсоедините электрические соединители (1), если они имеются.
  5. Отсоедините привязи (1) и снимите шкворень (2).
  1. Подсоедините балочные тросы (1).
  2. Подсоедините электрические соединители (1), если они имеются.
  3. Поместите шкворень (3) на дверной модуль (2) и полностью установите зажимы.
  4. Установите винт 1.
  1. Установите защелку в дверь и установите модуль отделки (1) на место.
  2. Полностью поместите четыре крюка (3) и нижние винты (4) регулятора в соответствующие пазы (2) в модуле отделки дверей и сидений.
  3. Установите кронштейн (2) дверцы электрожгута в дверцу и вверните винты (3).
  4. Установить верхние винты регулятора (1) и затянуть до 8 Н · м (71 дюйм фунт.)
  5. Затяните нижние регулировочные винты (2) до 6 Н.м (53 фунта).
  6. Установите винты-защелки 4.
  7. Затяните винты до 7 Н · м (62 дюйма / фунт).
  8. Закрепите стержень наружной ручки (1) и стопорный стержень (2).
  9. Установите стекло двери согласно " СТЕКЛО, Дверь, Монтаж ". (ref-462504-S21589395802012040500000)
  10. Установите окантовку зеркала 2.
  11. Установите винты (3, 4) в передний угол и затяните до 6 Н.м (53 фунта).
  12. Установите винт 1 на внутреннюю ручку и полностью посадите накладку 6.
  13. Установите динамик (5) в соответствии с разделом " ДИНАМИК, Установка ". (ref-462464-S27058531222012040500000)
Схема №305
Схема №306
  1. Снимите модуль отделки дверей (1). См. раздел " ПЛИТА, рама, демонтаж ". (ref-462504-S10655993752012040500000)
  2. Отверните винты двигателя или ручного подъемного механизма (2).
  3. Выверните нижние винты регулятора (2).
  4. Отсоедините электрический соединитель (7) двигателя (1) регулятора, если он имеется.
  5. Отделите бегунки регулятора 5 от опорных кронштейнов 6 и снимите регулятор в сборе.
  1. Поместите регулятор в сборе на панель отделки дверей и полностью установите опорные зажимы литника (6).
  2. Подсоедините электрический соединитель 7 двигателя 1 регулятора.
  3. Установите нижние винты регулятора (2), но не затягивайте их в это время.
  4. Установите винты двигателя или ручного подъемного механизма (2).
  5. Установите модуль отделки дверей (1) согласно PLATE, Carrier, установка
  1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного материала отметьте положение фиксатора дверной защелки (1) на стойке B.
  2. Отверните два болта (2) крепления фиксатора дверной защелки к B-стойке и снимите фиксатор.
  1. Установите фиксатор дверной защелки (1) на B-образную стойку и свободно установите два болта (2).
  2. Совместите фиксатор дверной защелки с B-стойкой, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затяните болты до 26 Н · м (19 фут-фунтов).
  3. При необходимости отрегулируйте фиксатор дверной защелки. Обратитесь к разделу " ФИКСАТОР, Дверная защелка, Регулировки ". (ref-462504-S31987579862012040500000)
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем (4) дверного электрожгута от бортового электрожгута.
  3. С помощью смазочного карандаша или эквивалента отметьте расположение дверных петель (2 и 3) на двери.
  4. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством и отверните гайки (1), крепящие дверь к петлям.
  5. Осторожно снимите дверь с петель.
  6. При необходимости снимите петли задней двери с В-стойки.
  1. Осторожно расположите дверь на петлях (2 и 3) и поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
  2. Ослабьте четыре гайки (1), крепящие дверцу к петлям.
  3. Выровняйте дверцу по петлям, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры демонтажа, и затяните гайки и болты на 13 Н.м (9,5 фута / фунт).
  4. Подсоедините дверной электрожгут (4) к жгуту проводов кузова.
  5. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  6. При необходимости отрегулируйте дверцу (см. раздел " ДВЕРЦА задняя, Регулировки "). (ref-462504-S03758713332012040500000)
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
  1. Снимите модуль отделки дверей (1). См. раздел " ПЛИТА, рама, демонтаж ". (ref-462504-S10596075722012040500000)
  2. Отверните два винта и снимите пеноблок.
  3. Снимите с двери атмосферную полосу внутреннего ремня (1) с помощью специального инструмента Remover, Outer дверь Belt Molding (специальный инструмент № 9093, Remover, Belt Moldings), если необходимо.
  4. Снимите блокиратор пеностекла задней двери и сдвиньте стекло вниз и из стеклянной дорожки (2).
  5. Отверните винты (1) и снимите стеклоподъемник (2) с дверцы.
  6. Отверните винты (2) и с помощью специального инструмента " Remover, Outer дверь Belt Molding " (специальный инструмент № 9093, " Remover, Belt Moldings "), при необходимости, снимите наружную поясную полосу (1).
  7. Снимите стекло (2) с двери.
  1. Установите стекло (2) в дверь.
  2. Установите стеклопакет (2) в сборе в дверь и посадочное место полностью.
  3. Установите винт (1) и затяните до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
  4. Установите формовку наружного ремня (1) и вверните винты (2).
  5. Установите внутреннюю ленточную формовку (1).
  6. Установите пеноблок и установите два винта.
  7. Установите стекло в полностью верхнее положение, а ленту на место.
  8. Установите модуль отделки дверей (1) согласно PLATE, Carrier, установка
Схема №312
Схема №313
  1. Отделите шкворень (3) и дайте ему повиснуть за привязи. См. " ПАНЕЛЬ, Задняя дверная накладка, Шкворень, Демонтаж ". (ref-462504-S25392026122012040500000)
  2. Отсоедините шток защелки 3.
  3. Расположите погодную полосу в сторону, чтобы получить доступ к креплениям ручки.
  4. Отвинтите две гайки ручки (2) и снимите ручку (1).
  1. Установите ручку 1 и наверните гайки 2.
  2. Затяните гайки до 4 Н.м (35,5 фунта на дюйм).
  3. При необходимости расположите погодную полоску назад.
  4. Установите шкворень 3 в соответствии с разделом " ПАНЕЛЬ, Подрезка задней двери, шкворень, Монтаж ". (ref-462504-S39021493072012040500000)
  1. Снимите модуль отделки дверей (1). См. раздел " ПЛИТА, рама, демонтаж ". (ref-462504-S10596075722012040500000)
  2. Отсоедините поводок ручки 1.
  3. Отверните винт (3) и снимите внутреннюю ручку.
  1. Установите ручку на панель отделки двери и вверните винт 3.
  2. Подсоедините внутреннюю рычажную передачу (1) и (2).
  3. Установите модуль отделки дверей (1) согласно PLATE, Carrier, установка

ПримечаниеСнимать дверь для замены шарниров не нужно, если они заменяются по одному.

ПримечаниеПри снятии или перемещении шарниров следует использовать подходящий герметик для корпуса.

  1. Откройте входную дверь.
  1. Состыкуйте электрический соединитель.
  2. Установите защелку 1 и вверните винты 3.
  3. Затяните винты до 7 Н · м (62 дюйма / фунт).
  4. Подсоедините стержень наружной ручки (1) к защелке (3).
  5. Установите винт монтажного кронштейна (3).
  6. Подсоедините тяги (1) к защелке (2).
  7. Установите шкворень 3 в соответствии с разделом " ПАНЕЛЬ, Подрезка задней двери, шкворень, Монтаж ". (ref-462504-S39021493072012040500000)
Схема №314
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи.
  2. Выверните винт 1 из рукоятки подтягивания.
  3. С помощью обрезного стержня (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентного ему отделите шкворень (3) от дверного модуля (2).
  4. Отсоедините электрические соединители (2), если они имеются.
  5. Отсоедините привязи (1) и снимите шкворень (3).
  1. Подсоедините балочные тросы (1).
  2. Подсоедините электрические соединители (2), если они имеются.
  3. Поместите шкворень (3) на дверной модуль (2) и полностью установите зажимы.
  4. Установите винт 1.
  1. Установите кронштейн (2) дверцы электрожгута в дверцу и вверните винты (3).
  2. Установите защелку в дверь и установите на место модуль отделки (1).
  3. Поместите четыре крючка (2) и опустите винт регулятора (4) в соответствующее гнездо (3) в двери и полностью установите модуль отделки.
  4. Установите верхние винты регулятора (1) и затяните до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  5. Установите винты (3) в передний угол и затяните до 6 Н.м (53 фунта).
  6. Установите винт 2 на внутреннюю ручку и полностью посадите трим 4.
  7. Установите стопорные винты (3) и затяните до 7 Н · м (62 дюйма / фунт).
  8. Подсоедините стержень наружной ручки (1) к защелке (3).
  9. Установите громкоговоритель (2) согласно разделу " ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ, Установка ". (ref-462464-S27058531222012040500000)
  10. Затяните нижний регулировочный винт (2) до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  11. Освободите стекло (1) от ленты, подсоедините стекло к подъемной пластине регулятора (2). Убедитесь, что стекло правильно посажено.
  12. Установите подстроечную панель задней двери (см. раздел " ПАНЕЛЬ, Подстроечная панель задней двери, Подстроечная панель задней двери, Установка "). (ref-462504-S39021493072012040500000)
Схема №315
  1. Снимите модуль отделки дверей (1). См. раздел " ПЛИТА, рама, демонтаж ". (ref-462504-S10596075722012040500000)
  2. Выверните нижний винт регулятора (2).
  3. Отсоедините электрический разъем двигателя регулятора, если он имеется.
  4. Отделите бегунок регулятора от опорных кронштейнов (3) и снимите регулятор в сборе.
  1. Поместите регулятор в сборе на панель отделки дверей (1) и полностью установите опорные зажимы литника (3).
  2. Подсоедините электрический разъем двигателя регулятора, если он имеется.
  3. Установите нижний винт регулятора (2), но не затягивайте его в это время.
  4. Установите модуль отделки дверей (1) согласно PLATE, Carrier, установка
  1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного материала отметьте положение фиксатора дверной защелки (2) на C-образной стойке.
  2. Отверните два болта (1) крепления фиксатора дверной защелки к C-образной стойке и снимите фиксатор.
  1. Установите фиксатор дверной защелки (2) и регулировочную прокладку (3) на C-образную стойку и свободно установите два болта (1).
  2. Совместите фиксатор дверной защелки с C-образной стойкой, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затяните болты до 26 Н · м (19 фут-фунтов).
  3. При необходимости отрегулируйте фиксатор дверной защелки (2). См. раздел " ФИКСАТОР, Дверная защелка, Регулировки ". (ref-462504-S35054159562012040500000)

ПримечаниеКомпас показан на иллюстрации, SRT-4 и Калибр похожи.

Схема №316
Схема №317
  1. Снимите концевые винты с обшивки (2).
  2. Снимите детали крепления толкающего штифта (4) и снимите обшивку (3 и 5).

ПримечаниеКомпас показан на иллюстрации, SRT-4 и Калибр похожи.

  1. Установите заднюю обшивку (3) на транспортное средство и установите крепежные элементы (4).
  2. Установите переднюю обшивку (5) на транспортное средство и установите крепежные элементы (4).
  3. Установите торцевые винты 3.
Схема №318
Схема №319
  1. Снимите кронштейны (2) стеклоочистителя в соответствии с разделом " АРМ, Стеклоочиститель, Демонтаж ". (ref-462487-S41322140562012040500000)
  2. Снимите уплотнение капота (4).
  3. Отверните винты 3 и снимите панель 2.
  1. Установите торцевые уплотнения (1) на место.
  2. Установите панель 2 и вверните винты 3.
  3. Установите уплотнение капота (4).
  4. Установите кронштейны (2) стеклоочистителя согласно " АРМ, Стеклоочиститель, Монтаж ". (ref-462487-S38403670632012040500000)
Схема №320
  1. Отсоедините выталкивающие штифты закрывающей панели (3).
  2. Отверните болты 1 и 2 и снимите траверсу 5.
  1. Установите траверсу 5 на стойки изолятора радиатора 4.
  2. Установите внутренние болты (2) и сначала затяните левый болт, а затем правый болт до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
  3. Установите внешние болты (1) и затяните их до 22,5 Н · м (16,5 фута / фунт).
  4. Установите закрывающую панель (3) на место и установите крепежные элементы толкающего штифта.
Схема №321

ПримечаниеКомпас показан на иллюстрации, Патриот похож.

Схема №322
Схема №323
Схема №324
  1. Снимите панель закрытия радиатора (см. раздел " ПАНЕЛЬ, Закрытие, Верхнее, Снятие "). (ref-462504-S12615058592012040500000)
  2. Снять щиток брызговика рулевой рубки. См. " ЩИТОК, Брызговик, Передняя колесная рубка, Удаление " " ЩИТОК, Брызговик, Задняя рулевая рубка, Удаление ". (ref-462504-S01107315142012040500000)(ref-462504-S06649030012012040500000)
  3. Снимите радиоантенну, если она оборудована. См. разделы " КОРПУС И КАБЕЛЬ, Антенна, Демонтаж " и " КОРПУС И КАБЕЛЬ, Антенна, Спутниковая радиостанция, Демонтаж ". (ref-462464-S40250396502012040500000)(ref-462464-S03088115932012040500000)
  4. Снимите крепление крыла к бордюрной рейке (5 и 6).
  5. Снимите два внутренних болта (1) в задней части ниши колеса.
  6. Снимите два нижних болта (1) рядом с дверным порогом.
  7. Отверните две внутренние гайки (2).
Схема №325
  1. Отверните два верхних болта (2) и снимите крыло (3).
Схема №326
  1. Отверните три верхних болта (2) и снимите крыло (3).

Компас

ПримечаниеПодтяните крепления крыла только после того, как все крепления будут установлены свободно, а крыло отрегулировано на зазор и заподлицо. См. " Зазор и заподлицо, Технические характеристики ". (ref-462504-S38520898872012040500000)

  1. Свободно установите два верхних болта (2).

Патриот

ПримечаниеПодтяните крепления крыла только после того, как все крепления будут установлены свободно, а крыло отрегулировано на зазор и заподлицо. См. " Зазор и заподлицо, Технические характеристики ". (ref-462504-S38520898872012040500000)

  1. Свободно установите три верхних болта (2).
  1. Заверните две внутренние гайки (2).
  2. Свободно установите два нижних болта (1) рядом с дверью.
  3. Свободно установите два внутренних болта (1) в задней части колесного колодца и отрегулируйте крыло в соответствии с правильными размерами зазора и смыва. См. " Зазоры и смывы, спецификации ". (ref-462504-S38520898872012040500000)
  4. После того, как будут соблюдены правильные технические требования к зазору и смыву крыла, затяните все крепежные детали крыла до 14 Н · м (10,5 футов фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Компас показан на иллюстрации, Патриот похож.
  5. Установите крыло на элементы крепления навесной панели (5 и 6).
  6. Установите радиоантенну, если она оборудована. Обратитесь к разделу " КОРПУС И КАБЕЛЬ, Антенна, Установка " или " КОРПУС И КАБЕЛЬ, Антенна, Спутниковая радиостанция, Установка ". (ref-462464-S38473892312012040500000)(ref-462464-S27732274982012040500000)
  7. Установить брызгозащитный экран рулевой рубки. См. " ЩИТОК, Брызговик, Передняя колесная рубка, Монтаж " и " ЩИТОК, Брызговик, Задняя рулевая рубка, Монтаж ". (ref-462504-S24120444152012040500000)(ref-462504-S22356383142012040500000)
  8. Установите панель закрытия радиатора (см. раздел " ПАНЕЛЬ, закрытие, верхняя, установка "). (ref-462504-S40942995732012040500000)
Схема №327
  1. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, снимите трим-флаг зеркала (3).
  2. Отверните гайки 2 и отсоедините электрические соединители 4.
  3. Снимите зеркало 1.
  1. Установите зеркало 1.
  2. Наверните гайки (2) и затяните до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  3. Подсоедините электрический соединитель 4.
  4. Установите флажок подстройки зеркала (3) и полностью установите зажимы.
Схема №328
  1. Нанесите отрезок маскирующей ленты на корпус, параллельно верхнему краю формовки, чтобы использовать в качестве направляющей, если это необходимо.
  2. Нагрейте затронутый тип клея и металл корпуса приблизительно до 38°C с помощью подходящей тепловой лампы или тепловой пушки.
  3. Вытяните липучку (1) из окрашенной поверхности.
  1. Очистите поверхность тела с помощью растворителя MOPAR® Super Kleen или его эквивалента. Протрите поверхность насухо безворсовой тканью.
  2. Снимите защитную крышку с ленты на обратной стороне молдинга 2. Нанесите молдинг на корпус ниже направляющей для маскирующей ленты.
  3. Удалите направляющую маскирующей ленты и плотно прижмите формовку к поверхности корпуса, чтобы обеспечить адгезию.
Схема №329
1 - КАПОТ
2 - РУКОЯТКА ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА
3 - ДВЕРЬ БАГАЖНИКА

ПримечаниеВнешние шильдики крепятся к панелям кузова клейкой лентой.

  1. Нанесите отрезок маскирующей ленты на корпус, параллельно верхнему краю паспортной таблички, чтобы использовать в качестве направляющей, если это необходимо.
  2. Если температура ниже 21°C, теплая эмблема с тепловой лампой или пистолетом. Не превышайте 52°C при нагреве эмблемы.
  3. С помощью трим-стика (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного, из-за эмблемы для отделения клеевой подложки от корпуса.
  4. Удалите остатки клея с корпуса с помощью растворителя MOPAR ® Super Kleen или его эквивалента.
1 - КАПОТ
2 - РУКОЯТКА ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА
3 - ДВЕРЬ БАГАЖНИКА
  1. Снимите носитель с липкой ленты на обратной стороне эмблемы.
  2. Правильно расположите эмблему на теле.
  3. Плотно прижмите эмблему к телу ладонью.
  4. Если температура ниже 21°C, теплая эмблема с тепловой лампой или пистолетом для обеспечения сцепления. Не превышайте 52°C при нагревании эмблемы.
Схема №330
Схема №331
  1. Поверните два удерживающих зажима (3) и извлеките трубку воздухоочистителя (2) из коробки воздухоочистителя (1).
  2. Снимите крепеж приборной панели (1).
  3. Снимите крепеж панели закрытия 2.
  4. Снимите закрывающую панель с транспортного средства.
Схема №332
Схема №333
  1. Сдвинуть закрывающую панель под бордюрную рейку, совместив отверстия.
  2. Затянуть детали крепления приборной панели 1.
  3. Вставьте крепеж панели закрытия (2) и затяните.
  4. Вставьте дыхательную трубку воздухоочистителя в отверстие воздушной коробки. Поверните два удерживающих зажима (3) и закрепите в панели закрытия, обеспечивая посадку.
Схема №334
  1. Отверните винты (1) и снимите направляющие багажника (2).
Схема №335
  1. С помощью обрезного стержня (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента снимите две торцевые крышки (1).
  2. Отверните винты (2) и снимите направляющие багажника (3).
  1. Установите брызгозащитный экран (6) и установите крепеж (3-5).
  2. Установите передний крепеж 1.
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
  1. Снимите крепежные детали (1) по наружному краю брызгозащитного экрана.
  2. Снимите элементы крепления переднего толкающего штифта (2-3).
  3. Снимите крепежные детали 2 заднего толкающего штифта.
  4. Снимите внутренние крепежные элементы толкающего штифта и снимите брызговики (1).
  1. Установите брызгозащитный экран (1) и установите внутренние крепежные элементы толкающего штифта.
  2. Установите задний крепеж 2.
  3. Установите элементы крепления переднего толкающего пальца (2-3).
  4. Установите крепеж (1) по наружному краю брызгозащитного экрана.
Схема №340
Схема №341
  1. Снимите обрезные заглушки дверь багажника.
  2. Отвинтите гайки 3.
  3. Снимите спойлер 1 и отсоедините электрический соединитель.
  1. Состыкуйте электрический соединитель 2 и установите спойлер 1.
  2. Установите гайки (3) и затяните до 8,5 Н.м (75 дюймовых фунтов).
  3. Установите обрезные пробки.
Схема №342
  1. Поднимите капот.
  2. С помощью смазочного карандаша или эквивалента отметьте расположение шарниров капота на капоте для центровки установки.
  3. Отверните болты 2 крепления петель к капоту.
  4. С помощью помощника снимите капот (1) с транспортного средства.

ПримечаниеТабличка (и) с информацией о контроле за выбросами в транспортном средстве (VECI) должна иметься в наличии на протяжении всего срока эксплуатации транспортного средства. При замене компонента, в котором приклеена этикетка VECI, новая этикетка VECI также должна быть приклеена к новому компоненту.

  1. Расположите капот 1 на шарнирах.
  2. Установите болты (2) плотно для пальцев.
  3. Совместите шарниры с установочными контрольными отметками, сделанными ранее, и затяните болты до 20 Н · м (15 футов / фунт).
  4. При необходимости установите колпак в правильное положение. См. " Зазор и промывка, спецификации ". (ref-462504-S38520898872012040500000)
Схема №343
Схема №344
Схема №345
  1. Отсоедините кабель защелки (1) от защелки (3).
  2. Отсоедините кабель (2) от защелки (3).
  3. Освободите детали крепления штыря толкателя 2.
  4. Снимите панель триммерного эффекта капота, смотри " ПАНЕЛЬ, Триммер капота, Борт, Демонтаж ". (ref-462504-S39266039322012040500000)
  5. Отверните винты 2 и отделите ручку 3 от капота.
  6. Снимите трос с панели капота изнутри автомобиля.
  1. Установите трос 1 и пропустите его через панель капота 3.
  2. Установите крепеж штыря толкателя 2.
  3. Установите ручку 3 и вверните винты 2.
  4. Установите панель триммерного эффекта капота (см. " ПАНЕЛЬ, Триммер капота, Сторона, Демонтаж "). (ref-462504-S39266039322012040500000)
  5. Подсоедините трос защелки капота (1 и 2) к защелке капота (3).
Схема №346

ПримечаниеСнимать капот для замены шарниров капота не требуется. Шарниры капота можно заменять по одному.

  1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного инструмента отметьте положение петли капота (1) на капоте для обслуживаемого шарнира.
  2. Поддержите капот и снимите болты (2) крепления шарнира капота (1) к переднему крылу.
  3. Отвинтите гайки (3) крепления шарнира (1) капота к капоту.

ПримечаниеСнимать капот для замены шарниров капота не требуется. Шарниры капота можно заменять по одному.

  1. Поместите петлю капота (1) на капот.
  2. Совместите колпак с петлей капота, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и установите гайки (3), которые крепят петлю капота (1) к колпаку. Затяните болты на 20 Н.м (15 футов фунтов).
  3. Установите болты (2) крепления петли капота (1) к рейке крыла.
  4. Совместите шарнир капота с капотом и направляющей крыла, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затяните болты до 20 Н · м (15 футов / фунт).
  5. При необходимости установите колпак в правильное положение. См. " Зазор и промывка, спецификации ". (ref-462504-S38520898872012040500000)
Схема №347
  1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного средства отметьте положение защелки капота (3) на верхней поперечине радиатора.
  2. Отсоедините кабель защелки (1) от защелки (3).
  3. Отсоедините кабель (2) от защелки (3).
  4. Отверните болты 2 и снимите защелку 3.
  1. Подсоедините трос защелки капота (1 и 2) к защелке капота (3).
  2. Установите защелку капота (3) на верхнюю поперечину радиатора и свободно установите два болта (2), которые крепят защелку к поперечине.
  3. Выровняйте защелку капота (3) по верхней поперечине радиатора, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затяните болты до 13,5 Н.м (10 футов фунтов).
  4. При необходимости установите колпак в правильное положение. См. " Зазор и промывка, спецификации ". (ref-462504-S38520898872012040500000)

ПримечаниеПанель пульта управления выполнена за одно целое с верхней крышкой приборной панели. Для обслуживания пульта необходимо снять верхнюю крышку. См. раздел " КРЫШКА, приборная панель, демонтаж ". (ref-462504-S17519625862012040500000)

Схема №348
Схема №349
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при вытягивании центральной рамки, может произойти повреждение пластиковых зажимов или стоек шестерен.
  2. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичный, осторожно отведите центральную рамку (2) от приборной панели (1).
  3. Отсоедините электрические разъемы контроллера ОВКВ (1). См. " УПРАВЛЕНИЕ, КОНДИЦИОНЕР И НАГРЕВАТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-462505-S22818080552012040500000)
  1. Подключите электрические разъемы ОВКВ (1). См. " УПРАВЛЕНИЕ, А / К и нагреватель, Монтаж ". (ref-462505-S04994747472012040500000)
  2. Выровняйте и расположите центральную панель (2) на I / P (1) и коснитесь рукой, чтобы полностью посадить стопорные зажимы.
  3. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Съемная крышка - верхняя приборная панель

ПредупреждениеОтключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи (массы), затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию или смерти.

ПримечаниеПрежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " Панель приборов, предупреждение ". (ref-462504-S38000921232012040500000)

Схема №350
Схема №351
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите А-образные стойки водителя и пассажира с транспортного средства. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичный, отпустите зажимы и отделите панель отделки А-образной стойки от А-образной стойки.
  3. С помощью трим-стика или аналогичного приспособления осторожно поднимите вверх решетку дефростера, чтобы отсоединить фиксаторы зажимов от приборной панели.
  4. Снимите решетку дефростера (1) с транспортного средства.
  5. С помощью трим-стика (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента осторожно отведите центральную рамку приборной панели (2) от приборной панели (1).
  6. Отсоедините электрические разъемы и механические соединения от ОВКВ.
  7. Снимите центральную панель (2) с IP (1).
  8. Снимите крепеж радиомонтажа.
  9. Вытащите рацию и отсоедините электрические соединители.
  10. Удалите радиоблок из IP-адреса.
  11. Снимите торцевые крышки со стороны водителя и пассажира.
  12. Откройте перчаточный ящик и отожмите внутрь стопорные язычки.
  13. Опустите перчаточный ящик и отпустите петли (1) с помощью скручивающего движения и снимите перчаточный ящик.
  14. Снимите крепежные детали для крепления подушек безопасности для пассажиров (см. раздел " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-462493-S19123432372012040500000)
  15. Отсоедините электрические разъемы подушек безопасности пассажира.
  16. Отверните винты, крепящие верхнюю IP-крышку (2) к приборной панели (IP).
  17. Потянув за верхнюю крышку IP, покачайте крышку вперед, затем вверх и в сторону от структуры IP.

Съемная крышка - нижняя приборная панель

ПредупреждениеОтключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи (массы), затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию или смерти.
Схема №352
Схема №353
Схема №354
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите верхнюю крышку IP. См. раздел " КРЫШКА, Приборная панель, Демонтаж ". (ref-462504-S17519625862012040500000)
  3. Снимите центральную напольную консоль (см. раздел " КОНСОЛЬ, пол, демонтаж "). (ref-462504-S02753123782012040500000)
  4. Снимите механизм переключения передач в сборе согласно " SHIFTER, трансмиссия, снятие ". (ref-462502-S06140047022012040500000)
  5. Снимите крепеж комбинации приборов.
  6. Отсоедините электрические разъемы к кластеру и снимите с автомобиля.
  7. Снимите панели дифферента капота (см. " ПАНЕЛЬ, Дифферент капота, Борт, Демонтаж "). (ref-462504-S39266039322012040500000)
  8. Отверните винты, крепящие крышку открывания рулевой колонки к ИП.
  9. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, отделите защелкивающиеся зажимы и снимите крышку открывания рулевой колонки.
  10. Отверните винты 2 и снимите усиление рулевой колонки 1.
  11. Снимите торцевые крышки со стороны водителя и пассажира.
  12. Снимите подушку глушителя со стороны пассажира.
  13. Снимите рулевую колонку с транспортного средства (см. раздел " Колонка, снятие "). (ref-462498-S20901543612012040500000)
  14. Отсоедините электрический разъем к модулю дистанционного компаса и антенне дистанционного пуска, если она оборудована.
  15. Если он оборудован, снимите навигационную антенну.
  16. Извлеките нижний кронштейн троса переключения передач из-под центрального стека ИП.
  17. Отверните 28 винтов (4), крепящих нижнюю IP-крышку (1) к конструкции приборной панели.
  18. Осторожно потяните боковые стороны нижней крышки наружу от язычков (3), удерживающих крышку на структуре IP.
  19. Снимите нижнюю крышку со структуры IP.
Схема №355
Схема №356
  1. Осторожно установите верхнюю крышку приборной панели в положение, соответствующее конструкции IP. Убедитесь, что монтажные шпильки подушек безопасности для пассажиров выровнены.
  2. Установите винты, крепящие верхнюю IP-крышку (2) к приборной панели (IP).
  3. Установите крепежные детали для крепления подушек безопасности для пассажиров (см. раздел " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ, МОНТАЖ "). (ref-462493-S03653811972012040500000)
  4. Подсоедините электрические соединители подушек безопасности пассажиров.
  5. Установите перчаточный ящик (2) на петли (1) с помощью скручивающего движения.
  6. Поднимите перчаточный ящик (2), одновременно сжимая внутрь стопорные язычки (1).
  7. Установите торцевые крышки со стороны водителя и пассажира.
  8. Установите рацию на место и подсоедините электрические соединители.
  9. Установите крепеж радиомонтажа.
  10. Установите центральную панель (2) в положение, соответствующее IP (1).
  11. Подключите электрические разъемы и механические соединения к ОВК.
  12. Полностью установите центральную рамку на приборную панель (1).
  13. Установите решетку размораживателя (1) на транспортное средство и сиденье полностью.
  14. Установить с автомобиля водительские и пассажирские А-образные стойки.
  15. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Монтажная крышка - нижняя приборная панель

  1. Установите нижнюю крышку на конструкцию IP.
  2. Осторожно потяните боковые стороны нижней крышки наружу и зацепите за язычки (3), которые удерживают крышку к IP-конструкции.
  3. Установите 28 винтов (4), крепящих нижнюю IP-крышку (1) к конструкции приборной панели.
  4. Установите кронштейн троса нижнего переключателя под центральный блок IP.
  5. Установите навигационную антенну, если она оборудована.
  6. Подключите электрический разъем к выносному модулю компаса и антенне дистанционного пуска, если она оборудована.
  7. Установите рулевую колонку с транспортного средства (см. раздел " Колонка, установка "). (ref-462498-S01904123192012040500000)
  8. Установить подушку глушителя со стороны пассажира.
  9. Установите торцевые крышки со стороны водителя и пассажира.
  10. Снимите крепеж комбинации приборов.
  11. Подсоедините электрические соединители к кластеру и установите на автомобиль.
  12. Установите панели дифферента капота.
  13. Установите усиление рулевой колонки (1) и установите крепеж (2).
  14. Установите крышку открывания рулевой колонки и винты.
  15. Установите механизм переключения передач в сборе (см. " SHIFTER, трансмиссия, установка "). (ref-462502-S11740237292012040500000)
  16. Установите центральную напольную консоль (см. раздел " КОНСОЛЬ, пол, монтаж "). (ref-462504-S05724319662012040500000)
  17. Установите верхнюю крышку IP. См. раздел " КРЫШКА, Панель приборов, Установка ". (ref-462504-S32325952872012040500000)
  18. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №357
  1. Выверните винты из нижней части крышки.
  2. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, отделите крышку открывания рулевой колонки и снимите.
  1. Установите крышку открывания рулевой колонки на I / P и полностью установите стопорные зажимы.
  2. Установите винты в нижнюю часть крышки.

ПримечаниеЛиния транспортного средства Nd показана на иллюстрации, линия транспортного средства Mk аналогична.

Схема №358
Схема №359
  1. Откройте перчаточный ящик и отожмите внутрь стопорные язычки.
  2. Опустите перчаточный ящик и отпустите петли (1) с помощью скручивающего движения и снимите перчаточный ящик.

ПримечаниеЛиния транспортного средства Nd показана на иллюстрации, линия транспортного средства Mk аналогична.

  1. Расположите ящик с перчатками и закрутите ушки ящика (2) на шарнирах (1), используя движение закручивания, как указано.
  2. Закройте коробку и отожмите внутрь стопорные лапки и зацепите за панель приборов.
Схема №360
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите А-образные стойки водителя и пассажира с транспортного средства. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичный, отпустите зажимы и отделите панель отделки А-образной стойки от А-образной стойки.
  3. С помощью трим-стика или аналогичного приспособления осторожно поднимите вверх решетку дефростера, чтобы отсоединить фиксаторы зажимов от приборной панели.
  4. Снимите решетку размораживателя с транспортного средства.
  1. Установите решетку размораживателя на место на приборной панели (IP).
  2. Прочно установите решетку размораживателя, зацепив фиксаторы зажимов за IP.
  3. Плотно установите обе панели отделки A-образной стойки на транспортное средство и сиденье, чтобы зацепить фиксаторы.
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Выверните винты из нижней части крышки открывания рулевой колонки.
  2. Используя обрезной стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, отделите зажимы и снимите крышку.
  3. Снимите крепежные детали (2) и снимите блокиратор колен (1).
  1. Установите блокиратор колен (1) на место и установите крепежные детали (2).
  2. Полностью установите крышку открывания рулевой колонки и сиденье.
  3. Установите винты в нижнюю часть крышки.
ПредупреждениеПеред обслуживанием рулевой колонки система подушек безопасности должна быть отключена. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, Водитель, Снятие ". (ref-462493-S37957595182012040500000)

ПримечаниеПрежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " Панель приборов, предупреждение ". (ref-462504-S38000921232012040500000)

Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите центральную напольную консоль (см. раздел " КОНСОЛЬ, пол, демонтаж "). (ref-462504-S02753123782012040500000)
  3. Снимите механизм переключения передач в сборе согласно " SHIFTER, трансмиссия, снятие ". (ref-462502-S06140047022012040500000)
  4. Снимите панели дифферента капота (см. " ПАНЕЛЬ, Дифферент капота, Борт, Демонтаж "). (ref-462504-S39266039322012040500000)
  5. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, отделите защелкивающиеся зажимы и снимите крышку открывания рулевой колонки.
  6. Отверните винты 2 и снимите усиление рулевой колонки 1.
  7. С помощью трим-стика (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента осторожно отведите центральную рамку приборной панели (2) от приборной панели (1).
  8. Отсоедините электрические разъемы и механические соединения от ОВКВ.
  9. Снимите центральную панель с IP-адреса.
  10. Снимите решетку размораживания с ИП. См. " РЕШЕТКА, дефростер, удаление ". (ref-462504-S16438026932012040500000)
  11. Отсоедините электрические разъемы на А-образных стойках.
  12. Снимите торцевые крышки со стороны водителя и пассажира.
  13. Снимите подушку глушителя со стороны пассажира.
  14. Отсоедините радиоантенну 1.
  15. Отсоедините разъемы кабельного жгута ОВК (1 и 2).
  16. Отсоедините центральный жгут проводов (3).
  17. Снимите рулевую колонку с транспортного средства (см. раздел " Колонка, снятие "). (ref-462498-S20901543612012040500000)
  18. Отсоедините разъемы главного электрожгута на боковом капоте водителя.
  19. Отсоедините разъемы жгута проводов со стороны А-стойки водителя.
  20. Отверните винты ОВКВ к I / P (1).
  21. Снимите опорные болты (2) со стороны пассажира.
  22. Снимите болты центральной опоры.
  23. Снимите боковые опорные болты водителя (1).
  24. Отвернуть болты линии ограждения.
  25. Снимите панель приборов (1) с автомобиля.
Схема №371
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " Панель приборов, предупреждение ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед обслуживанием рулевой колонки система подушки безопасности должна быть отключена. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, водитель, снятие ". (ref-462504-S38000921232012040500000)(ref-462493-S37957595182012040500000)
  2. Установите узел I / P (1) в транспортное средство и установите его на опорные крюки (4) и центрирующие штифты (5).
  3. Установите болты левой опоры (4) и затяните до 21 Н · м (15,5 фута / фунт).
  4. Установите болт центральной опоры (3) и затяните его до 21 Н · м (15,5 фута / фунт).
  5. Установите опорные болты со стороны пассажира (2) и затяните до 21 Н · м (15,5 фута / фунт).
  6. Установите болты линии ограждения и затяните до 21 Н · м (15,5 фута / фунт).
  7. Установите центральный ввод / вывод на винты ОВКВ (1).
  8. Подсоедините жгут проводов (1) и заземлите (2) на стойке А.
  9. Подсоедините разъемы главного жгута проводов к боковому капоту водителя (1-3).
  10. Установите рулевую колонку (см. раздел " Колонка, установка "). (ref-462498-S01904123192012040500000)
  11. Расположите центральный жгут проводов (3) и полностью установите крепежные элементы (2).
  12. Подключите соединители кабельного жгута ОВК (1-3).
  13. Подключите радиоантенну (2).
  14. Установить подушку глушителя со стороны пассажира.
  15. Полностью установите торцевые крышки со стороны водителя и пассажира и сиденье.
  16. Подсоедините электрический соединитель (3) электрожгута стойки А.
  17. Установите центральную панель (2) на место и подключите электрические разъемы.
  18. Подключите механические соединения и полностью установите центральную панель на IP (1).
  19. Установите решетку размораживателя и панели отделки стойки А. См. " РЕШЕТКА, размораживатель, установка ". (ref-462504-S36632629872012040500000)
  20. Установите усиление рулевой колонки 1 и вверните винты 2.
  21. Поместите крышку открывания рулевой колонки над отверстием и полностью установите зажимы.
  22. Установите панели дифферента капота согласно разделу " ПАНЕЛЬ, дифферент капота, сторона, монтаж ". (ref-462504-S02000486482012040500000)
  23. Установите механизм переключения передач в сборе (см. " SHIFTER, трансмиссия, установка "). (ref-462502-S11740237292012040500000)
  24. Установите центральную напольную консоль (см. раздел " КОНСОЛЬ, пол, монтаж "). (ref-462504-S05724319662012040500000)
  1. Извлеките два пластиковых крепежных элемента из-под перчаточного ящика и снимите закрывающую панель.
  1. Установите закрывающую панель и установите два пластиковых крепежа под перчаточный ящик.
  1. Установите ковер
  2. Установите подножку (4), гайки (2) и крышку (1).
  3. Установите четвертные обрезные панели (2) (см. раздел " ПАНЕЛЬ, Четвертные обрезные панели, Монтаж "). (ref-462504-S08421786122012040500000)
  4. Установите предохранительную пластину затвора (1) согласно " PLATE, Scuff, дверь багажника, установка ". (ref-462504-S25466964302012040500000)
  5. Установите панели (1) боковой отделки капота, как описано в разделе " ПАНЕЛЬ, отделка капота, боковая, монтаж ". (ref-462504-S02000486482012040500000)
  6. Установите накладки двери 3 согласно " КОНСОЛЬ, Пол, Монтаж ". (ref-462504-S05724319662012040500000)
  7. Установить нижнюю облицовку B-образной стойки (2), см. раздел " ПАНЕЛЬ, облицовка B-образной стойки, нижняя, установка ". (ref-462504-S04161754652012040500000)
  8. Установите корпус переключателя 2 (см. " КОНСОЛЬ, Пол, Монтаж "). (ref-462504-S05724319662012040500000)
  9. Установите напольную консоль (1) согласно " КОНСОЛЬ, Пол, Монтаж ". (ref-462504-S05724319662012040500000)
  10. Установите спинки задних сидений (3) в соответствии с разделами " СПИНКА СИДЕНЬЯ, ПЕРЕДНЯЯ, УСТАНОВКА " и " СПИНКА СИДЕНЬЯ, ЗАДНЯЯ, УСТАНОВКА ". (ref-462504-S25455993402012040500000)(ref-462504-S34536245882012040500000)
  11. Установите передние кресла (1) согласно " КРЕСЛО, Переднее, Установка ". (ref-462504-S03186229832012040500000)
  12. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №372
  1. Установите рычаг стояночного тормоза в верхнее положение.
  2. Выверните два винта из бункера консоли.
  3. Поднимите консоль (4) спереди из-под правой и левой сторон основания консоли одновременно и отпустите зажимы консоли (1).
  4. Поднимите консоль сзади и отпустите задние зажимы (3).
  5. Отсоедините электрический соединитель 6.
  6. Поднимите консоль (1) вверх и через рычаг (2) срыва парковки и снимите.
  1. Установите консоль (1) в транспортное средство и опустите ее на рычаг парковки (2).
  2. Подсоедините электрический соединитель 6.
  3. Поместите переднюю часть консоли (4) в консоль переключения передач и установите передние зажимы (1).
  4. Поместите заднюю часть консоли вниз и полностью установите зажимы (1 и 3).
Схема №373
  1. Поднимите грузовой пол вверх и выведите из зацепления с задними шкворнями.
  1. Установите грузовой пол в транспортное средство и зацепите задние шкворни.
  2. Установите напольное покрытие полностью.
Схема №374
1 - ХЕДЛАЙНЕР
2 - РУКОЯТКА ПОМОЩИ
3 - УДЕРЖИВАЮЩИЕ ЗАЖИМЫ
  1. Используя небольшой рычажный инструмент или его эквивалент, отпустите вспомогательную рукоятку, вытянув зажимы (3) с обоих концов.
1 - ХЕДЛАЙНЕР
2 - РУКОЯТКА ПОМОЩИ
3 - УДЕРЖИВАЮЩИЕ ЗАЖИМЫ
  1. Расположите вспомогательную ручку и установите удерживающие зажимы (3).
Схема №375

ПримечаниеВ случае повреждения или сминания хедлайнера при снятии, его необходимо будет заменить на новый хедлайнер.

Схема №376
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи.
  2. Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентный, отпустите зажимы (2) и отделите облицовку A-стойки от A-стойки.
  3. Отсоедините электрический соединитель 3 и отпустите опорные зажимы 1 электрожгута.
  4. Отверните два винта, крепящие солнцезащитный козырек к панели крыши, и снимите солнцезащитный козырек с облицовки.
  5. Отсоедините разъем электрожгута с освещенным зеркалом.
  6. Отверните винт, крепящий опору солнцезащитного козырька к панели крыши, и снимите опору с облицовки потолка.
  7. Отсоедините электрические соединители 1 и 2 зеркала заднего вида 3.
  8. Извлеките вспомогательные рукоятки с помощью небольшого инструмента или эквивалентного ему, отпустите вспомогательную рукоятку (2), вытащив зажимы (3) с обоих концов.
  9. Сложите задние сиденья в нижнее положение.
  10. Нажмите кнопки спуска и снимите подголовники.
  11. Установите передние сиденья в положение откидывания назад.
  12. С одной стороны транспортного средства отвести в сторону верхнюю облицовку B-образной стойки (1) в случае необходимости. См. " ПАНЕЛЬ, облицовка B-образной стойки, верхняя, Демонтаж ". (ref-462504-S07965198632012040500000)
  13. С одной стороны транспортного средства при необходимости отвести в сторону отделку стойки С (1). См. раздел " ПАНЕЛЬ, отделка стойки С, демонтаж ". (ref-462504-S27647611062012040500000)
  14. Снимите крепежные детали толкающего штифта (3) и опустите заднюю часть вкладыша головки.
  15. Отсоедините электрический соединитель купольной фары 1.
  16. Отсоедините шланг омывателя, если он оборудован.
  17. При наличии люка в крыше отделите крепежные элементы (3) и опустите верхнюю облицовку (1).
  18. Отсоедините шланг омывателя, если он оборудован, и снимите облицовку (1) через заднюю часть автомобиля.

ПримечаниеВ случае повреждения или сминания хедлайнера при снятии, его необходимо будет заменить на новый хедлайнер.

Схема №385
  1. Поместите облицовку в автомобиль и подсоедините спереди шланг омывателя (1).
  2. Натяните верхнюю облицовку на оставшуюся внутреннюю отделку и подсоедините задний шланг омывателя, если он оборудован.
  3. Подсоедините электрический разъем купольного светильника (1) и установите верхнюю облицовку (4) на задний коллектор (2).
  4. Установите детали крепления штыря толкателя 3.
  5. Если сиденье оборудовано люком в крыше, то крепежные элементы кольца отделки (3) должны быть полностью укомплектованы.
  6. Установите вспомогательные ручки (2) и полностью установите стопорные зажимы.
  7. Установите козырьки 4 и опоры 1 и вверните винты.
  8. Установить облицовку C-образной стойки (1). См. " ПАНЕЛЬ, облицовка C-образной стойки, установка ". (ref-462504-S00187361462012040500000)
  9. Установите верхнюю облицовку B-образной стойки (1). См. раздел " ПАНЕЛЬ, облицовка B-образной стойки, верхняя, установка ". (ref-462504-S32544338972012040500000)
  10. Верните сиденья в вертикальное положение.
  11. Нажмите на кнопки спуска гильзы подголовника и установите подголовник.
  12. Состыкуйте электрические соединители 1 и 2 зеркала заднего вида 3.
  13. Поместите жгут проводов на А-образную стойку (2) и полностью установите фиксаторы толкающих штифтов (1).
  14. Подсоедините электрический соединитель 3.
  15. Поместите нижнюю лапку стойки A в верхнюю крышку (1) и полностью установите фиксирующие зажимы (2).
Схема №386
Схема №387
  1. Снимите напольную консоль (1) согласно " КОНСОЛЬ, Пол, Демонтаж ". (ref-462504-S02753123782012040500000)
  2. Снимите панели переключения передач (2). См. раздел " ПАНЕЛЬ, переключатель, снятие ". (ref-462504-S37224348192012040500000)
  3. Отверните нижние винты (1) корпуса переключателя.
  4. Отверните верхние винты корпуса переключателя (1) и снимите корпус переключателя (2).
  1. Установите корпус переключателя передач (2) в транспортное средство и вверните верхние винты (1).
  2. Установите нижние винты (1) корпуса переключателя.
  3. Установите панели переключения передач (2). См. раздел " Панель переключения передач, установка ". (ref-462504-S19825236802012040500000)
  4. Установите напольную консоль (1) согласно " КОНСОЛЬ, Пол, Монтаж ". (ref-462504-S05724319662012040500000)
Схема №388
  1. Если автомобиль оборудован электрохромным (автоматическое затемнение) или телематическим (громкоговорящий телефон) зеркалом, отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Если транспортное средство оборудовано таким образом, отсоедините электрохромный выниматель зеркала и разъем (1) и / или телематический выниматель зеркала и разъем (2) жгута проводов головного обтекателя от розетки разъема на задней (со стороны ветрового стекла) стороне корпуса зеркала (3).
  3. Отверните установочный винт (3), крепящий зеркало заднего вида (2) к опорному кронштейну / кнопке (1) на внутренней стороне стекла ветрового стекла.
  4. Сдвиньте зеркало заднего вида вверх достаточно далеко, чтобы вывести его из зацепления с опорным кронштейном / кнопкой.
  1. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, отпустите зажимы (2) и отделите трим A-образной стойки от A-образной стойки.
  1. Поместите нижнюю лапку стойки A в верхнюю крышку (1) и полностью установите фиксирующие зажимы (2).
Схема №389
  1. Отрегулируйте переднее сиденье в самое переднее положение для облегчения доступа к нижней крышке якоря (1) переднего ремня безопасности и отделке B-образной стойки.
  2. Возьмитесь за верхний край нижней крышки якоря и потяните вверх, чтобы отсоединить ее от наружного бокового экрана подушки переднего сиденья (4).
  3. Отверните винт (2) крепления нижнего якоря ремня безопасности (3) к забортной стороне рамы подушки переднего сиденья.
  4. Отверните винт (3), крепящий петлю поворота ремня безопасности к регулятору высоты на верхней B-образной стойке.
  5. Снимите петлю поворота ремня безопасности с регулятора высоты.
  6. Отпустите верхние удерживающие зажимы и отделите нижнюю обшивку B-образной стойки (2) от стойки, протяните ремень безопасности (4) через отверстие и снимите.
  1. Расположите ремень безопасности через отверстие в нижней отделке B-образной стойки.
  2. Поместите нижние язычки (3) в противолежащую пластину (4) и полностью установите верхние удерживающие зажимы (1).
  3. Установите и затяните винт (3), крепящий поворотную петлю к регулятору высоты. Затяните винт до 40 Н · м (30 футов / фунт).
  4. Установите нижний анкер ремня безопасности (3) в монтажное отверстие на внешней стороне рамы подушки переднего сиденья. Убедитесь, что лямка ремня безопасности между поворотной петлей и нижним анкером не перекручена.
  5. Установите и затяните винт (2), крепящий нижний анкер к седлу. Затяните винт до 51 Н.м (37,5 фута / фунт).
  6. Установите нижнюю крышку (1) якоря на наружный боковой щит (4) подушки переднего сиденья.
  1. Отверните винт (3), крепящий петлю поворота ремня безопасности к регулятору высоты на верхней B-образной стойке.
  2. Снимите петлю поворота ремня безопасности с регулятора высоты.
  3. Отделите нижнюю часть B-образной стойки (2) от стойки и отведите ее в сторону.
  4. Снимите верхнюю облицовку стойки B (1).
  1. Выровняйте верхнюю лапку и установите верхнюю обшивку B-образной стойки (1) на место и полностью установите обшивку.
  2. Установите и затяните винт (3), крепящий поворотную петлю к регулятору высоты. Затяните винт до 40 Н · м (30 футов / фунт).
  3. Установите нижнюю обшивку B-образной стойки (2) на место и сядьте полностью.
Схема №390
Схема №391
  1. Отверните болты (2) и снимите подушку заднего сиденья (3) согласно " КРЫШКА, Подушка сиденья, Задняя, Демонтаж ". (ref-462504-S16573474072012040500000)
  2. Снимите облицовку D-образной стойки (1). См. раздел " ПАНЕЛЬ, облицовка D-образной стойки, Демонтаж ". (ref-462504-S01656011422012040500000)
  1. Отпустите передние удерживающие зажимы (4) и отведите переднюю часть дверного задника в сторону для доступа к отделке капота (1).
  2. Снимите крепеж (2) и отпустите стопорный зажим.
  3. Направьте отделку с освобождения капота, если требуется, и снимите.
  1. Поместите отделку (1) на откидной колпак, если требуется, и полностью установите стопорный зажим.
  2. Установите крепёж 2.
  3. Установите дверную задницу (3) на место поверх задницы (1) и полностью установите фиксирующие зажимы.
  1. Поместите четвертные обрезные язычки (3) в соответствующие пазы в корпусе и полностью установите обрезные язычки (2).
  2. При необходимости установите грузовой крюк и фиксатор.
  3. Поместите предохранительную пластину затвора (1) на порог затвора и полностью установите удерживающие зажимы (2).
  4. Установить защелку сиденья с фиксатором (1) на место и полностью установить сиденье.
  5. Сложите спинку сиденья и установите пластину подоконника двери (3). См. " ПЛАСТИНА, Подрезка, Дверь, Установка " и " ПЛАСТИНА, Подрезка, Затвор, Установка ". (ref-462504-S33102239492012040500000)(ref-462504-S25466964302012040500000)
  6. Установите грузовой пол в транспортное средство и зацепите задние шкворни.
  7. Установите напольное покрытие полностью.
  1. Отделите нижнюю часть B-образной стойки (2) от стойки и отведите ее в сторону.
  2. Используя обрезной стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, отпустите удерживающие зажимы (4) и снимите дверной задир (3).
  1. Поместите дверную накладку (3) на порог и вставьте зажимы (4) в панели подоконника и внутренней отделки (1 и 2).
  2. Установите зажимы (4) полностью.
  3. Поместите нижние язычки (3) в противолежащую пластину (4) и полностью установите верхние удерживающие зажимы (1).
  1. Снимите два винта и грузовые крюки, если таковые имеются.
  2. С помощью обрезного устройства (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства отпустите стопорные зажимы (2) и снимите прижимную пластину дверь багажника (1).
  1. Поместите предохранительную пластину затвора (1) на порог затвора и полностью установите удерживающие зажимы (2).
  2. Установите два грузовых кольца и винты, если таковые имеются.
  1. Отверните винт, крепящий опору солнцезащитного козырька к панели крыши, и снимите опору с облицовки потолка.
  1. Установите опору солнцезащитного козырька на облицовку и установите винт, крепящий опору к панели крыши. Затяните винт до 2,2 Н.м (20 дюймов фунтов).
  1. Отверните два винта, крепящие солнцезащитный козырек к панели крыши, и снимите солнцезащитный козырек с облицовки.
  2. Отсоедините разъем электрожгута с освещенным зеркалом.
  1. При наличии соедините разъем жгута проводов подсвечиваемого зеркала.
  2. Установите солнцезащитный козырек на верхнюю облицовку и установите два винта, которые крепят солнцезащитный козырек к панели крыши. Затяните винты до 2 Н.м (20 дюймов фунтов).
Схема №392

ПримечаниеКомпас показан на иллюстрации, Патриот похож.

Схема №393
Схема №394
  1. Снимите нижнюю панель триммерного эффекта (3) согласно " Панель, Trim, снятие ". (ref-462504-S15951056942012040500000)
  2. Отпустите зажим (1) и отделите стопорный стержень (2).
  3. Отверните две гайки (2) и снимите цилиндр замка (1).

ПримечаниеКомпас показан на иллюстрации, Патриот похож.

  1. Установите цилиндр замка 1 и наверните две гайки 2.
  2. Затяните гайки (2) на 8,5 Н.м (75 фунтов).
  3. Подсоедините шток цилиндра замка (2) и закрепите зажим (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Компас показан на иллюстрации, Патриот похож.
  4. Установите нижнюю отделку затвора (3) согласно разделу " ПАНЕЛЬ, Отделка, Монтаж ". (ref-462504-S33568206052012040500000)
Схема №395
  1. Снимите нижнюю панель триммера затвора согласно " Панель, Trim, снятие ". (ref-462504-S15951056942012040500000)
  2. Отверните гайки со шпилек ручки.
  3. Отсоедините разъем провода.
  4. Отсоедините кабель от ручки.
Схема №396
  1. Подсоедините электрический соединитель 2.
  2. Присоедините трос расцепителя к рукоятке.
  3. Совместите шпильки рукоятки с отверстиями в подъемной заслонке и установите рукоятку 1.
  4. Установить шесть гаек на шпильки и затянуть до 8,5 Н.м (75 фунтов).
  5. Установите нижнюю отделку затвора (3) согласно разделу " ПАНЕЛЬ, Отделка, Монтаж ". (ref-462504-S33568206052012040500000)
Схема №397

ПримечаниеНет необходимости снимать подъемную заслонку для замены одного или обоих шарниров. Шарниры можно заменять по одному.

ПримечаниеПри снятии или перемещении шарниров следует использовать подходящий герметик для корпуса.

Схема №398
Схема №399
  1. Поддержка подъемных ворот на подходящем подъемном устройстве.
  2. Отсоединить шланг дверь багажника и шланг омывателя.
  3. Используя смазочный карандаш или его эквивалент, отметьте местоположение шарнира, чтобы облегчить установку.
  4. Отверните два болта, крепящие шарнир (1) дверь багажника к нему.
  5. Осторожно опустите облицовку и отверните две гайки и один крепежный элемент. Снимите шарнир с транспортного средства.
Схема №400

ПримечаниеПри снятии или перемещении шарниров следует использовать подходящий герметик для корпуса.

Схема №401
Схема №402
  1. При необходимости перед установкой замените петлю краской.
  2. Осторожно опустите верхнюю облицовку и установите гайки (1) и болт (2).
  3. Затянуть крепежные детали до 15 Н · м (11 фут-фунтов).
  4. Установить болты дверь багажника (1) и затянуть до 15 Н · м (11 фут-фунтов).
  5. Подсоедините шланг дверь багажника 1 и шланг омывателя.
  6. При необходимости отрегулируйте подъемный шибер
  7. Верните верхнюю заднюю облицовку на место и полностью установите два крепежных элемента с нажимными штифтами.
  1. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или его эквивалент, отпустите удерживающие зажимы (2) и снимите предохранительную пластину затвора (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Поместите контрольную метку вдоль внешнего края бойка, чтобы убедиться, что он снова установлен в исходное положение.
  2. С помощью смазочного карандаша или аналогичного инструмента отметьте положение бойка (1) на нижней панели открывания затвора, чтобы облегчить установку.
  3. Отверните два винта (4) крепления ударника к нижней панели и снимите ударник.
  1. Установите ударник дверь багажника (1) на нижнюю панель проема дверь багажника и совместите ударник с ранее отмеченным местом.
  2. Установите два болта (4) крепления бойка к нижней панели. Затяните болты до 23 Н.м (17 фут фунтов).
  3. Проверьте и при необходимости отрегулируйте ударник согласно " УДАРНИК, Регулировки ". (ref-462504-S14474510012012040500000)
  4. Поместите предохранительную пластину затвора (1) на порог затвора и полностью установите удерживающие зажимы (2).

ПримечаниеПри замене механического или ручного устройства регулировки сиденья снимите упоры с передней части обоих путей. Эти упоры необходимо снять, чтобы защелкнуть в тех же местах на новом устройстве регулировки сиденья. Если упор поврежден, следует заказать и установить новый.

ПримечаниеПри выполнении этой процедуры примите надлежащие меры предосторожности, чтобы защитить сиденье от косметических повреждений.

ПримечаниеСиденье с электроприводом, показанное на иллюстрации, места крепления сиденья с ручным управлением аналогичны.

  1. При необходимости перенесите все детали на узел регулировки сиденья (8).
  2. Установите боковые щитки спинки и подушки сиденья (см. разделы " СПИНКА СИДЕНЬЯ, передняя часть, установка " и " СПИНКА СИДЕНЬЯ, задняя часть, установка "). (ref-462504-S25455993402012040500000)(ref-462504-S34536245882012040500000)
  3. Установите подушку сиденья и поддон (4) на узел регулятора сиденья с электроприводом.
  4. Установите четыре кронштейна поддона подушки сиденья (3) и болты (2), надежно затяните болты.
  5. Установите жгут проводов (5). Убедитесь, что все фиксаторы жгута находятся в полном зацеплении с регулятором в сборе и поддоном подушки сиденья.
  6. Подключите разъемы жгута проводов (1, 6 и 7) к трем двигателям силовых кресел.
  7. Установите переднее кресло согласно " КРЕСЛО, Переднее, Установка ". (ref-462504-S03186229832012040500000)
  8. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  9. Проверьте работу сиденья.
Схема №403
Схема №404
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " Сиденья, предупреждение ". (ref-462504-S11887901022012040500000)
  2. Переместите сиденье в переднее положение и отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Отверните болты 2 и снимите накладки 1.
  4. Отсоедините электрический соединитель, если он имеется.
  5. Поднимите переднюю часть подушки сиденья (2) вверх и выдвиньте из-под подушки спинки сиденья (1).
Схема №405
Схема №406
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " Сиденья, предупреждение ". (ref-462504-S11887901022012040500000)
  2. Снимите подушку кресла согласно " КРЕСЛО, ПЕРЕДНЕЕ, СНЯТИЕ ". (ref-462504-S23650528072012040500000)
  3. Освободите J-образные ремни (2) покрытия подушки сиденья от поддона сиденья и снимите подушку с поддона.
  4. Снимите кольца свинки (1) и отделите крышку подушки сиденья (2) от пены подушки сиденья (3).
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " Сиденья, предупреждение ". (ref-462504-S11887901022012040500000)
  2. Поместите заднюю часть подушки сиденья в сборе (2) назад под спинку сиденья (1) и поместите переднюю часть подушки вниз над рамой регулятора сиденья.
  3. Установите втулки подушек сидений и накладки 1 и вверните болты 2.
  4. Затяните болты до 11 Н · м (8 футов / фунт).
  1. Отверните болты 2.
  2. Поднимите переднюю часть подушки (3) вверх и выньте подушку из-под спинки сиденья.
Схема №407
Схема №408
  1. Снимите подушку кресла согласно " КРЕСЛО, ПЕРЕДНЕЕ, СНЯТИЕ ". (ref-462504-S23650528072012040500000)
  2. Отделите J-образные ремни (1) от рамы сиденья. 1 - ПОДУШКА СИДЕНЬЯ ИЗ ПЕНОПЛАСТА 2 - КОЛЬЦА HOG 3 - КРЫШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
  3. Снимите кольца свинки (2), соединяющие крышку сиденья (3) с пеной подушки сиденья (1) и отделите от рамы подушки сиденья.
  1. Установить подушку сиденья в транспортное средство и заправить заднюю часть подушки (1) под пряжки ремня безопасности и спинку заднего сиденья.
  2. Опустите переднюю часть подушки (3) вниз и установите болты (2).
  3. Затяните болты до 80 Н · м (60 футов / фунт).
Схема №409
ПредупреждениеОтключите систему подушек безопасности перед попыткой любой диагностики компонентов или обслуживания передних сидений, когда они оснащены подушками безопасности передних сидений. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (земля), затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.
ПредупреждениеНеправильная установка подголовников может привести к снижению защиты пассажиров. Если после установки подголовник можно снять, не нажимая одновременно кнопки на ведущем и ведомом направляющих рукавах, значит подголовник установлен неправильно. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме.

ПримечаниеПроцедуры сброса См. раздел " УДЕРЖИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, активная головка, стандартная процедура ". (ref-462493-S10478115952012040500000)

Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи.
  2. Для сидений, оборудованных мягкой задней крышкой (2), распакуйте одну из боковых застежек " молния " (1), чтобы получить доступ к электрическому разъему Ahr.
  3. Для сидений, оборудованных жесткой крышкой заднего сиденья (2), с помощью обрезного стика (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентного ему, отпустите верхние зажимы (1).
  4. Отделите нижние удерживающие крючки (2) и снимите крышку спинки сиденья (3).
  5. Отсоедините электрический соединитель 1.
  6. Откиньте сиденье, чтобы освободить достаточно места для снятия AHR (3).
  7. Нажмите кнопку спуска (1) на главной втулке левого подголовника.
  8. Используя инструмент типа тонкой проволоки (2), нажмите скрытую кнопку спуска на правой боковой втулке подголовника. ВНИМАНИЕ: Следует соблюдать особую осторожность, чтобы не повредить разъем AHR.
  9. Медленно поднимите AHR (3) вверх, одновременно нажимая кнопки.
  10. Следите за разъемом, когда он дойдет до дна трубки, и проводите разъем насквозь.
  11. Полностью снимите AHR (3).

Как установить активный подголовник

ПредупреждениеОтключите систему подушек безопасности перед попыткой любой диагностики компонентов или обслуживания передних сидений, когда они оснащены подушками безопасности передних сидений. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (земля), затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.
ПредупреждениеНеправильная установка подголовников может привести к снижению защиты пассажиров. Если после установки подголовник можно снять, не нажимая одновременно кнопки на ведущем и ведомом направляющих рукавах, значит подголовник установлен неправильно. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме.

ПримечаниеПроцедуры сброса См. раздел " УДЕРЖИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, активная головка, стандартная процедура ". (ref-462493-S10478115952012040500000)

Схема №414
ВниманиеСледует соблюдать особую осторожность, чтобы не повредить разъем AHR.
Схема №415
Схема №416
Схема №417
  1. Поместите электрический соединитель (1) AHR во втулку (2) подголовника ведомого устройства.
  2. Вставьте стержни AHR (1) во втулки (2) и полностью установите их в самые нижние пазы. ПРИМЕЧАНИЕ: В полностью опущенном положении будет зазор между дифферентом AHR и дифферентом спинки сиденья. (Подрезка AHR не соприкасается с подрезкой спинки сиденья.)
  3. Нажмите кнопку регулировки и полностью опустите AHR (1) вниз, а затем проверьте правильность регулировки.
  4. Состыкуйте электрический соединитель 1 (AHR).
  5. Для сидений с жесткой задней панелью (1) убедитесь, что удерживающие зажимы (2) установлены на панели (1).
  6. Поместите опорные крюки (2) нижней панели спинки сиденья (3) на раму (1) спинки сиденья.
  7. Поверните панель спинки сиденья (2) вверх и установите фиксирующие зажимы в отверстия в раме спинки сиденья (1).
  8. Установите стопорные зажимы (1) полностью.
  9. Для сидений с мягкой задней крышкой (2) закройте застежку-молнию и заправьте в спинку сиденья.
  10. С помощью сканирующего инструмента проверьте электрическую целостность и удалите все расшифровка кодов ошибок.
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
Схема №423
Схема №424
Схема №425
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " Сиденья, предупреждение ". (ref-462504-S11887901022012040500000)
  2. Снимите подушку сиденья (см. разделы " КРЫШКА, Подушка сиденья, Передняя, Демонтаж " и " КРЫШКА, Подушка сиденья, Задняя, Демонтаж "). (ref-462504-S39228126592012040500000)(ref-462504-S16573474072012040500000)
  3. Снимите оба внутренних боковых экрана (2).
  4. Снимите колпачок (2) подстройки рычага подъемника.
  5. Отверните винты (2) и снимите подъемный рычаг (1).
  6. Отделите зажим (2).
  7. Снимите ручку отклонителя (1).
  8. Отверните винты (2) крепления внутреннего и наружного боковых экранов (1) к раме сиденья.
  9. Отсоедините зажимы (2) и снимите боковые щитки с язычков рамы подушки сиденья (1). ВНИМАНИЕ: При обслуживании болты спинки сиденья (1) следует выбросить и заменить новыми. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной травме.
  10. Снимите и утилизируйте болты 1 и снимите спинку сиденья в сборе 2.
Схема №426
Схема №427
Схема №428
Схема №429
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " Сиденья, предупреждение ". (ref-462504-S11887901022012040500000)
  2. Снимите подушку сиденья (см. разделы " КРЫШКА, Подушка сиденья, Передняя, Демонтаж " и " КРЫШКА, Подушка сиденья, Задняя, Демонтаж "). (ref-462504-S39228126592012040500000)(ref-462504-S16573474072012040500000)
  3. Сложите спинку сиденья (1) в нижнее положение.
  4. Снимите оба внутренних боковых экрана (1).
  5. Освободите корпус кабеля (2) от рамы спинки сиденья и отсоедините концы кабеля (4).
  6. Отвинтите винт (5) и снимите щитки (1) отклонителя.
  7. Выверните винт (3) крепления внутреннего и наружного боковых щитков к раме сиденья.
  8. Отделите зажимы крепления (2) и снимите боковые щитки с ушек рамы подушки сиденья (1). ВНИМАНИЕ: При обслуживании болты спинки сиденья (2) утилизируйте и замените новыми. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной травме.
  9. Снимите и утилизируйте болты 2 и снимите спинку сиденья в сборе 1.
  1. Установите секцию седла (1) на 60% поверх шпилек (2) и наверните гайки (3).
  2. Установите 40% -ную секцию седла (4) поверх шпильки и кронштейна седла и вверните болты кронштейна седла (6).
  3. Затяните болты кронштейна сиденья (6) до 46 Н · м (34 фута / фунт).
  4. Наверните гайку 5.
  5. Затяните гайки (5 и 3) до 80 Н · м (60 футов / фунт).
  6. Установите спинки сидений (3) вверх и защелкните.
  7. Установите пряжки ремня 1 и вверните болт 2.
  8. Затяните стяжной болт до 66 Н.м (49 фут-фунтов).
  9. Установите болты (4) и затяните до 80 Н · м (59 фут-фунтов).
  10. Установить подушку сиденья согласно " КРЫШКА, Подушка сиденья, Передняя, Установка " " КРЫШКА, Подушка сиденья, Задняя, Установка ". (ref-462504-S04514830552012040500000)(ref-462504-S29901921822012040500000)
Схема №430
1 - ПОДУШКА / КРЫШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ15 - РЕМНИ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ - ЗАДНИЕ (2)
2 - РАМА СПИНКИ СИДЕНЬЯ16 - БОЛТЫ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНИЕ (2) 11 Н.м (8 футов, фунтов)
3 - ВТУЛКИ ПОДГОЛОВНИКА17 - БОЛТЫ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ (2) 11 Н.м (8 фут. ФУНТОВ)
4 - ПОДГОЛОВНИК - АКТИВНЫЙ ПОДГОЛОВНИК18 - РЕМНИ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ СПЕРЕДИ (2)
5 - ПАНЕЛЬ ПОДСТРОЙКИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ19 - ВТУЛКИ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ (2)
6 - КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ТОЛКАЮЩЕГО ШТИФТА (2)20 - БОЛТ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 45 Н.м (33 ФУТА)
7 - ЗАЖИМ ФИКСАТОРА РУКОЯТКИ РЕКЛАЙНЕРА21 - ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
8 - РУКОЯТКА РЕКЛАЙНЕРА22 - ВНУТРЕННИЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНЕШНИЙ
9 - облицовка ОСНОВАНИЯ ПОД ПАНЕЛЬ23 - ВИНТЫ БОКОВЫХ ЭКРАНОВ (по одному на каждую сторону)
10 - ПОДРЕЗКА ЯКОРЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ24 - ВТУЛКИ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНИЕ (2)
11 - ЯКОРЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ25 - ВСТРОЕННЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНУТРЕННИЙ
12 - АНКЕРНЫЙ БОЛТ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 32 Н.м (23,5 фута, фунт.)26 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНУТРЕННИЙ
13 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - НАРУЖНЫЙ27 - ПОДДОН ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
14 - БОЛТЫ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ СПИНКИ В СБОРЕ (4) 40 Н.м (30 фут. ФУНТОВ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При обслуживании утилизируйте и замените болты спинки сиденья (14) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной травме.28 - ПОДУШКА / КРЫШКА СИДЕНЬЯ
Предупреждение
Утилизируйте и замените болты спинки сиденья (14) новыми болтами при обслуживании. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам.
Схема №431
1 - ПОДУШКА / КРЫШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ20 - АНКЕРНЫЙ БОЛТ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 32 Н.м (23,5 фута, фунтов)
2 - РАМА СПИНКИ СИДЕНЬЯ21 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - НАРУЖНЫЙ
3 - ВТУЛКИ ПОДГОЛОВНИКА22 - РЕМНИ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ - ЗАДНИЕ (2)
4 - ПОДГОЛОВНИК - АКТИВНЫЙ ПОДГОЛОВНИК23 - БОЛТЫ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНИЕ (2) 11 Н.м (8 фут. ФУНТОВ)
5 - ПАНЕЛЬ ПОДСТРОЙКИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ24 - БОЛТЫ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ (2) 11 Н.м (8 фут. ФУНТОВ)
6 - ПОЯСНИЧНАЯ РУЧКА GROMMET25 - РЕМНИ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ СПЕРЕДИ (2)
7 - РУКОЯТКА ПОЯСНИЧНАЯ26 - ВТУЛКИ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ (2)
8 - ВИНТ РУКОЯТКИ ПОЯСНИЦЫ27 - ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
9 - КОЛПАЧОК РУКОЯТКИ ПОЯСНИЦЫ28 - БОЛТ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 45 Н.м (33 фута, фунт.)
10 - РУКОЯТКА РЕКЛАЙНЕРА29 - ВНУТРЕННИЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНЕШНИЙ
11 - КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ТОЛКАЮЩЕГО ШТИФТА (2)30 - ВИНТЫ БОКОВЫХ ЭКРАНОВ (по одному на каждую сторону)
12 - ЗАЖИМ ФИКСАТОРА РУКОЯТКИ РЕКЛАЙНЕРА31 - ВТУЛКИ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНИЕ (2)
13 - облицовка ОСНОВАНИЯ ПОД ПАНЕЛЬ32 - ВСТРОЕННЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНУТРЕННИЙ
14 - КОЛПАЧОК РУКОЯТКИ ПОДЪЕМА33 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНУТРЕННИЙ
15 - ВИНТЫ РУКОЯТКИ ПОДЪЕМА (2)34 - ПОДДОН ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
16 - РУЧКА ПОДЪЕМА35 - НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ - СПИНКА СИДЕНЬЯ
17 - ОТДЕЛКА ЯКОРЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ36 - НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ - ПОДУШКА СИДЕНЬЯ
18 - ЯКОРЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ37 - ПОДУШКА / КРЫШКА СИДЕНЬЯ
19 - БОЛТЫ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ СПИНКИ В СБОРЕ (4) 40 Н.м (30 фут. ФУНТОВ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При обслуживании болты для крепления спинки сиденья (19) следует утилизировать и заменить новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов для крепления спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или травмам со смертельным исходом.
Предупреждение
При обслуживании удалите и замените болты спинки сиденья (19) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам.
Схема №432
1 - ПОДУШКА / КРЫШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ20 - БОЛТЫ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ (2) 11 Н.м (8 фут. ФУНТОВ)
2 - РУКОЯТКА РЕКЛАЙНЕРА21 - РЕМНИ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ - СПЕРЕДИ (2)
3 - ВНЕШНЯЯ ЗАЩИТНАЯ ПАНЕЛЬ РЕКЛАЙНЕРА22 - ВТУЛКИ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ (2)
4 - РАМА СПИНКИ СИДЕНЬЯ23 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг
5 - ВТУЛКИ ПОДГОЛОВНИКА24 - РЕГУЛЯТОР СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
6 - ПОДГОЛОВНИК - АКТИВНЫЙ ПОДГОЛОВНИК25 - ВИНТЫ БОКОВЫХ ЭКРАНОВ (по одному на каждую сторону)
7 - ПАНЕЛЬ ПОДСТРОЙКИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ26 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - НАРУЖНЫЙ
8 - ВСТРОЕННАЯ ЗАЩИТНАЯ ПАНЕЛЬ РЕКЛАЙНЕРА27 - облицовка ЯКОРЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
9 - ДЕТАЛИ КРЕПЛЕНИЯ ТОЛКАЮЩЕГО ШТИФТА (2)28 - ЯКОРЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
10 - облицовка ОСНОВАНИЯ ПОД ПАНЕЛЬ29- АНКЕРНЫЙ БОЛТ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 32 Н.м (23,5 фута фунта)
11 - ЭЛЕКТРОЖГУТ30 - ВТУЛКИ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНИЕ (2)
12 - ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ31 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНУТРЕННИЙ
13 - ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ32 - ВСТРОЕННЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНУТРЕННИЙ
14 - БОЛТ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 45 Н.м (33 фунта)33 - ПОДДОН ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
15 - ВНУТРЕННИЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНЕШНИЙ34 - ЗАЖИМ ФИКСАТОРА РУКОЯТКИ РЕКЛАЙНЕРА
16 - БОЛТ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ СПИНКИ В СБОРЕ (4) 40 Н.м (30 фут. ФУНТОВ) ВНИМАНИЕ: При обслуживании утилизируйте и замените болты спинки сиденья (17) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной травме.35 - НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ - СПИНКА СИДЕНЬЯ
17 - БОЛТ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ СПИНКИ В СБОРЕ (4) 40 Н.м (30 фут. ФУНТОВ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При обслуживании болты для крепления спинки сиденья (17) следует утилизировать и заменить новыми. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов для крепления спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смертельному исходу.36 - НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ - ПОДУШКА СИДЕНЬЯ
18 - РЕМНИ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ - ЗАДНИЕ (2)37 - ПОДУШКА / КРЫШКА СИДЕНЬЯ
19 - БОЛТЫ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНИЕ (2) 11 Н.м (8 фут. ФУНТОВ)
Предупреждение
При обслуживании удалите и замените болты спинки сиденья (17) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам.
Предупреждение
При обслуживании удалите и замените болты спинки сиденья (17) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам.
Схема №433
1 - ПОДУШКА / КРЫШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ23 - ПОКРЫТИЕ РЕЛЬСА ПУТИ (2)
2 - ЖГУТ ПРОВОДОВ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ КРЕСЛА24 - КРОНШТЕЙН ПОДКОСА
3 - ПОДРЕЗКА ЯКОРЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ25 - ВИНТЫ КРОНШТЕЙНА ПОПЕРЕЧНОЙ СВЯЗИ (4)
4 - РУКОЯТКА РЕКЛАЙНЕРА26 - РЕГУЛЯТОР СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
5 - ВНЕШНИЙ ЭКРАН РЕКЛАЙНЕРА27 - ПОДДОН ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
6 - ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ 10 Н.м (90 фунтов)28 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - НАРУЖНЫЙ
7 - ЭКРАН РАЗВОДКИ ПРОВОДОВ29 - БОЛТ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 45 Н.м (33 фута, фунт.)
8 - БЕЗЕЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ30 - ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
9 - РАМА СПИНКИ СИДЕНЬЯ31 - ЭЛЕКТРОЖГУТ
10 - ВТУЛКИ ПОДГОЛОВНИКА32 - РЕМНИ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ - ЗАДНИЕ (2)
11 - ПОДГОЛОВНИК - АКТИВНЫЙ ПОДГОЛОВНИК33 - ВТУЛКИ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНИЕ (2)
12 - ПАНЕЛЬ ПОДСТРОЙКИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ34 - БОЛТЫ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНИЕ (2) 11 Н.м (8 фут. ФУНТОВ)
13 - ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ35 - ВТУЛКИ РЕМЕШКОВ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ (2)
14 - ДЕТАЛИ КРЕПЛЕНИЯ ТОЛКАЮЩЕГО ШТИФТА (2)36 - РЕМНИ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ СПЕРЕДИ (2)
15 - облицовка ОСНОВАНИЯ ПОД ПАНЕЛЬ37 - БОЛТЫ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ (2) 11 Н.м (8 фут. ФУНТОВ)
16 - ВСТРОЕННАЯ ЗАЩИТНАЯ ПАНЕЛЬ УСТРОЙСТВА ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ38 - КАБЕЛЬ РЕКЛАЙНЕРА
17 - БОЛТЫ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ СПИНКИ В СБОРЕ (4) 40 Н.м (30 фут. ФУНТОВ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При обслуживании утилизируйте и замените болты для крепления спинки сиденья (17) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов для крепления спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме или смертельному исходу.39 - ЭЛЕКТРОЖГУТ
18 - ВСТРОЕННЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНУТРЕННИЙ40 - ПОДУШКА / КРЫШКА СИДЕНЬЯ
19 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг41 - ТЕПЛОВОЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
20 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНУТРЕННИЙ42- НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ СПИНКИ СИДЕНЬЯ
21 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - НАРУЖНЫЙ43- ЗАЖИМ ФИКСАТОРА РУКОЯТКИ РЕКЛАЙНЕРА
22 - ЭЛЕКТРОЖГУТ
Предупреждение
При обслуживании удалите и замените болты спинки сиденья (17) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам.
Схема №434
1 - ПОДУШКА / КРЫШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ23 - ЖГУТ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ КРЕСЛА
2 - ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ24 - ВТУЛКИ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНИЕ (2)
3 - ВНУТРЕННИЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНЕШНИЙ25 - РЕМНИ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ ЗАДНИЕ (2)
4 - РАМА СПИНКИ СИДЕНЬЯ26 - БОЛТЫ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНИЕ (2) 11 Н.м (8 фут. ФУНТОВ)
5 - БЕЗЕЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ27 - РЕМНИ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ СПЕРЕДИ (2)
6 - ВТУЛКИ ПОДГОЛОВНИКА28 - БОЛТЫ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ (2) 11 Н.м (8 фут фунтов)
7 - ПОДГОЛОВНИК - АКТИВНЫЙ ПОДГОЛОВНИК29 - ВТУЛКИ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ (2)
8 - ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ 10 Н.м (90 фунтов)30 - ПОДДОН ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
9 - РАМКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ БОКОВОМ УДАРЕ (SIAB)31 - ВИНТЫ РУКОЯТКИ ПОДЪЕМА (2)
10 - ПАНЕЛЬ ПОДСТРОЙКИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ32 - РУЧКА ПОДЪЕМА
11 - РУКОЯТКА ПОЯСНИЧНАЯ33 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - НАРУЖНЫЙ
12 - ВИНТ РУКОЯТКИ ПОЯСНИЦЫ34 - КРЫШКА РЕЛЬСА ПУТИ (2)
13 - КОЛПАЧОК РУКОЯТКИ ПОЯСНИЦЫ35 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг
14 - ДЕТАЛИ КРЕПЛЕНИЯ ТОЛКАЮЩЕГО ШТИФТА (2)36 - РЕГУЛЯТОР СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
15 - облицовка ОСНОВАНИЯ ПОД ПАНЕЛЬ37 - КРОНШТЕЙН ПОДКОСА
16 - ВСТРОЕННЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНУТРЕННИЙ38 - ВИНТЫ КРОНШТЕЙНА ПОДКОСА (4)
17 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНУТРЕННИЙ39 - ЭЛЕКТРОЖГУТ
18 - БОЛТЫ СПИНКИ В СБОРЕ (4) 40 Н.м (30 фут-фунтов) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При обслуживании утилизируйте и замените болты спинки сиденья (18) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам.40 - ЭЛЕКТРОЖГУТ
19 - облицовка ЯКОРЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ41 - ПОДУШКА / КРЫШКА СИДЕНЬЯ
20 - ЗАЖИМ ФИКСАТОРА РУКОЯТКИ РЕКЛАЙНЕРА42 - ТЕПЛОВОЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
21 - РУКОЯТКА РЕКЛАЙНЕРА43 - НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ СПИНКИ СИДЕНЬЯ
22 - КОЛПАЧОК РУКОЯТКИ ПОДЪЕМА44 - БОЛТ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 45 Н.м (33 фунта)
Предупреждение
При обслуживании удалите и замените болты спинки сиденья (18) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам.
Схема №435
Схема №436
  1. Перед тем, как приступить к следующей процедуре ремонта, следует проверить все предупреждения и предостережения. См. " Сиденья, предупреждение ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Датчик веса сиденья является чувствительным, откалиброванным устройством и должен обращаться осторожно. Не роняйте или не обращайтесь грубо. В случае падения или повреждения замените другой датчик. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: С передним пассажирским сиденьем также следует обращаться осторожно. При снятии сиденья следует соблюдать осторожность при установке на пол, чтобы не упасть. (ref-462504-S11887901022012040500000)
  2. Используя обрезной стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, снимите облицовку якоря ремня безопасности (3).
  3. Выверните болт (2) и отделите якорь ремня безопасности (1).
  4. Отверните болты 2.
  5. Наклоните спинку сиденья и отсоедините электрические соединители (1).
  6. Снимите сиденье.
  1. Перед тем, как приступить к следующей процедуре ремонта, следует проверить все предупреждения и предостережения. См. " Сиденья, предупреждение ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Датчик веса сиденья является чувствительным, откалиброванным устройством и должен обращаться осторожно. Не роняйте или не обращайтесь грубо. В случае падения или повреждения замените другой датчик. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: С передним пассажирским сиденьем также следует обращаться осторожно. При снятии сиденья следует соблюдать осторожность при установке на пол, чтобы не упасть. (ref-462504-S11887901022012040500000)
  2. Установите сиденье в транспортное средство и подсоедините электрические разъемы (1), если таковые имеются.
  3. Установите болты (2). Отрегулируйте положение седла вперед. Затяните задний внешний болт до 51 Н.м (38 фут-фунтов). Затяните задний внутренний болт до 51 Н.м (38 фут-фунтов). Отрегулируйте положение седла назад. Затяните передний внешний болт до 51 Н.м (38 фут-фунтов). Затяните передний внутренний болт до 51 Н.м (38 фут-фунтов).
  4. Установите нижний анкер 1 ремня безопасности и вверните болт 2.
  5. Затяните болт (2) до 32 Н · м (23,5 фута / фунт) и установите регулировочную крышку (3).
  6. В настоящее время не допускается повторное подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи. Процедуру проверочного испытания системы модуля классификации водителя и пассажиров следует проводить после обслуживания любого дополнительного элемента удерживающей системы. См. раздел " Диагностика и испытания ". (ref-462493-S24085582012012040500000)
ПредупреждениеДайте уретану затвердеть не менее 24 часов, прежде чем возвращать транспортное средство в использование.
ВниманиеПеред установкой стекла затвора откатите стекло левой и правой передней двери и откройте ползунок заднего стекла (если таковой имеется), чтобы избежать повышения давления в пассажирском салоне, если дверь захлопнулась до того, как уретан вылечится. В результате может произойти утечка воды.

ПримечаниеСтеклянное ограждение лифтгейта должно быть очищено от большей части своего старого уретанового связующего материала. Небольшое количество старого уретана, приблизительно 1-2 мм в высоту, должно оставаться на ограждении. Не стачивайте или полностью не удаляйте весь старый уретан с ограждения, это отрицательно повлияет на отделку краской и прочность связывания. Опорные распорки следует заменить новыми деталями. Замените любые отсутствующие или поврежденные распорки по периметру проема лифтгейта.

Подготовка стекла - установка ранее установленного стекла для ворот

Схема №437
1 - ЛОБОВОЕ СТЕКЛО
2 - СКРЕБОК
3 - СТАРЫЙ КЛЕЙ
Схема №438
Схема №439
Схема №440
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " Стационарное стекло, предупреждение ". (ref-462504-S24653415772012040500000)
  2. Выровняйте старый валик клея из стекла дверь багажника (3) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалите рыхлый клей.
  3. Наложите две новые распорки (2) на раму дверь багажника.
  4. Установить нижние проставки на горизонтальный фланец дверь багажника. 1 - ГРУНТОВКА 2 - УПЛОТНЕНИЕ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ПРИМЕЧАНИЕ: Типовая установка грунтовки показана на иллюстрации.
  5. Чистый и сухой участок стекла (2), который необходимо повторно склеить подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
  6. С помощью лампы-вспышки убедитесь, что стеклянная грунтовка не повреждена.
  7. Повторная заливка любого поврежденного участка. Если старый клей был подвергнут воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована.
  8. Нанесите грунтовку (1) по периметру стекла на ширину 15 мм (0,5 дюйма) (2).
  9. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.
  10. С помощью лампы-вспышки убедитесь, что стеклянная грунтовка не повреждена.

Подготовка стекла - Установка нового стекла для подъемных ворот

  1. Наложите две новые распорки (2) на раму дверь багажника.
  2. Установить нижние проставки на горизонтальный фланец дверь багажника. 1 - ГРУНТОВКА 2 - УПЛОТНЕНИЕ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ПРИМЕЧАНИЕ: Типовая установка грунтовки показана на иллюстрации.
  3. Чистый и сухой участок стекла (2), который необходимо повторно склеить подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
  4. Нанести грунтовку на поверхность склеивания при уплотнении стекла дверь багажника.
  5. Нанесите грунтовку (1) по периметру стекла на ширину 15 мм (0,5 дюйма) (2).
  6. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.
  7. С помощью лампы-вспышки убедитесь, что стеклянная грунтовка не повреждена.

Подготовка к открытию дверь багажника

Схема №441
1 - СТАРЫЙ КЛЕЙ
2 - СКРЕБОК
3 - ОТКРЫТИЕ КОЗЫРЬКА

ПримечаниеПроем лобового стекла показан на иллюстрации, проем подъемной двери аналогичный.

Схема №442
  1. Прочистить и вакуумировать проем дверь багажника.
  2. Выровняйте старый валик клея для открывания двери дверь багажника (1) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалите рыхлый клей. 1 - ГРУНТОВКА 2 - ОТКРЫТИЕ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстие лобового стекла показано на иллюстрации, открытие двери дверь багажника аналогично.
  3. Очистить и высушить участок проема дверь багажника для повторного склеивания подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
  4. Повторная заливка любого поврежденного участка. Если старый клей был подвергнут воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована.
  5. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.

Стекло дверь багажника Установка

Схема №443
1 - ВЫСОТА КЛЕЯ 12,7 мм (0,50 дюйма)
2 - ШИРИНА КЛЕЕВОГО НАКОНЕЧНИКА 3 мм (0 120 дюйма)
3 - ВНУТРЕННЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ КОЗЫРЬКА
4 - ШИРИНА КЛЕЯ 9,5 мм (0 375 дюйма)
Схема №444
Схема №445
  1. Размеры бортов должны быть приблизительно 9,5 мм (0 375 дюйма) в ширину (4) на 12,7 мм (0,50 дюйма) в высоту (1). 1 - дверь багажника GLASS 2 - верх LOCATION 18,0 мм (0,70 дюйма) 3 - сторона LOCATION 11,5 мм (0,45 дюйма) 4 - ADHESIVE BEAD 5 - BOTTOM LOCATION 11,5 мм (0,45 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Места нанесения клея измеряются от центра борта до края стекла.
  2. Нанесите валик (4) клея с треугольной насадкой непосредственно на стекло дверь багажника (1), начиная снизу по центру стекла дверь багажника.
  3. Поместите валик (4) клея на поверхность загрунтованного стекла (2), как указано. ВНИМАНИЕ: Всегда наносите валик клея на стекло дверь багажника. Всегда устанавливайте стекло дверь багажника в течение 5 минут после нанесения клея. 1 - КЛЕЯЩИЙ ВАЛИК 2 - УПЛОТНЕНИЕ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
  4. Дайте концу клеевого валика (1) вытечь параллельно началу валика и гладкие концы заподлицо.
  5. Поднимите стекло затвора на место в центре проема затвора и совместите направляющие штифты (4) с отверстиями в раме стекла затвора.
  6. Осторожно уложите стекло дверь багажника и нажмите на него.
ВниманиеПосле установки переместить стекло затвора уже невозможно. Стекло затвора никогда не должно быть прижато на место более чем одним человеком, потому что стекло затвора может сломаться, если нажать одновременно с обеих сторон.
ВниманиеПеред установкой стекла затвора откатите стекло левой и правой передней двери и откройте ползунок заднего стекла (если таковой имеется), чтобы избежать повышения давления в пассажирском салоне, если дверь захлопнулась до того, как уретан вылечится. В результате может произойти утечка воды.
  1. Установите задний рычаг стеклоочистителя, если таковой имеется (см. " ARM, стеклоочиститель, установка "). (ref-462487-S38403670632012040500000)
  2. Установите спойлер 1 (см. " СПОЙЛЕР, Затвор, Монтаж "). (ref-462504-S35730567392012040500000)
  3. Установите рукоятку 1 дверь багажника согласно " РУКОЯТКА, Наружная, Установка ". (ref-462504-S13508208292012040500000)
ПредупреждениеДайте уретану затвердеть не менее 24 часов, прежде чем возвращать транспортное средство в использование.
ВниманиеСверните стекло левой и правой передней двери и откройте ползунок заднего стекла (если таковой имеется) перед установкой четвертного стекла, чтобы избежать наддува пассажирского салона, если дверь захлопнулась до того, как уретан вылечится. В результате может произойти утечка воды.

ПримечаниеЧетверть стеклянного забора должна быть очищена от большей части его старого уретанового связующего материала. Небольшое количество старого уретана, приблизительно 1-2 мм в высоту, должно оставаться на заборе. Не измельчать или полностью удалить весь старый уретан из забора, краска и прочность связывания будут отрицательно сказываться.

Подготовка стекла - установка ранее установленного четвертного стекла

Схема №446
1 - ЛОБОВОЕ СТЕКЛО
2 - СКРЕБОК
3 - СТАРЫЙ КЛЕЙ
Схема №447
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " Стационарное стекло, предупреждение ". (ref-462504-S24653415772012040500000)
  2. Выровняйте старый валик клея четверти стекла (3) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалите рыхлый клей. 1 - PRIMER 2 - Лобовое стекло SEAL ПРИМЕЧАНИЕ: Типичная установка грунтовки показана на иллюстрации.
  3. Чистый и сухой участок стекла (2), который необходимо повторно склеить подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
  4. С помощью лампы-вспышки убедитесь, что стеклянная грунтовка не повреждена.
  5. Повторная заливка любого поврежденного участка. Если старый клей был подвергнут воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована.
  6. Нанесите грунтовку (1) по периметру стекла на ширину 15 мм (0,5 дюйма).
  7. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.
  8. С помощью лампы-вспышки убедитесь, что стеклянная грунтовка не повреждена.

Подготовка стекла - установка нового четвертного стекла

1 - ГРУНТОВКА
2 - УПЛОТНЕНИЕ КОЗЫРЬКА

ПримечаниеТипичная установка грунтовки показана на иллюстрации.

  1. Чистый и сухой участок стекла (2), который необходимо повторно склеить подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
  2. Нанести грунтовку на поверхность склеивания при уплотнении на четверть стекла.
  3. Нанесите грунтовку (1) по периметру стекла на ширину 15 мм (0,5 дюйма).
  4. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.
  5. С помощью лампы-вспышки убедитесь, что стеклянная грунтовка не повреждена.

Подготовка к открытию четверти стекла

Схема №448
1 - СТАРЫЙ КЛЕЙ
2 - СКРЕБОК
3 - ОТКРЫТИЕ КОЗЫРЬКА

ПримечаниеОткрывание лобового стекла показано на иллюстрации, открывание стекла на четверть аналогично.

Схема №449
  1. Очистить и вакуумировать отверстие четверти стекла.
  2. Выровняйте старый валик клея для открывания четвертного стекла (1) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалите рыхлый клей. 1 - PRIMER 2 - Лобовое стекло OPENING примечание: Отверстие лобового стекла показано на иллюстрации, отверстие четвертного стекла аналогично.
  3. Чистый и сухой участок четверти отверстия для стекла, который необходимо повторно склеить подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
  4. Повторная заливка любого поврежденного участка. Если старый клей был подвергнут воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована.
  5. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.

Четверть стеклянной установки

1 - ВЫСОТА КЛЕЯ 12,7 мм (0,50 дюйма)
2 - ШИРИНА КЛЕЕВОГО НАКОНЕЧНИКА 3 мм (0 120 дюйма)
3 - ВНУТРЕННЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ КОЗЫРЬКА
4 - ШИРИНА КЛЕЯ 9,5 мм (0 375 дюйма)
Схема №450
Схема №451
  1. Размеры бортов должны быть приблизительно 9,5 мм (0 375 дюйма) в ширину (4) на 12,7 мм (0,50 дюйма) по высоте (1). 1 - РАСПОЛОЖЕНИЕ КОРМЫ 14,0 мм (0,55 дюйма) 2 - ЧЕТВЕРТЬ СТЕКЛА 3 - НИЖНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ 7,0 мм (0,25 дюйма) 4 - ПЕРЕДНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ 36,0 мм (1,40 дюйма) 5 - КЛЕЕВОЙ ВАЛИК 6 - ВЕРХНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ 14,0 мм (0,55 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Компас, показанный на рисунке, аналогичен центру.
  2. Нанести валик (5) клея треугольной насадкой непосредственно на уплотнитель четверти стекла, начиная снизу по центру четверти стекла.
  3. Поместите валик (5) клея на поверхность загрунтованного стекла (2), как указано. ВНИМАНИЕ: Всегда наносите валик клея на четверть стекла. Всегда устанавливайте четверть стекла в течение 5 минут после нанесения клея. 1 - КЛЕЯЩИЙ ВАЛИК 2 - УПЛОТНЕНИЕ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
  4. Дайте концу клеевого валика (1) вытечь параллельно началу валика и гладкие концы заподлицо.
  5. Приподнимите четверть стекла на место в центре проема четверти стекла и установите поверх выравнивающих язычков и штыря (2).
  6. Аккуратно уложите четверть стекла и надавите на.

ПримечаниеУстановка Patriot аналогична установке Compass выше.

ВниманиеТеперь невозможно переместить четвертное стекло после установки. Четвертное стекло никогда не должно быть запрессовано на место более чем одним человеком, потому что четвертное стекло может сломаться, если его прижать одновременно с двух сторон.
ВниманиеСверните стекло левой и правой передней двери и откройте ползунок заднего стекла (если таковой имеется) перед установкой четвертного стекла, чтобы избежать наддува пассажирского салона, если дверь захлопнулась до того, как уретан вылечится. В результате может произойти утечка воды.

ПримечаниеКомпас показан на иллюстрации, Патриот похож.

  1. Установить облицовку C-образной стойки (1). См. " ПАНЕЛЬ, облицовка C-образной стойки, установка ". (ref-462504-S00187361462012040500000)
Схема №452
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " Стационарное стекло, предупреждение ". (ref-462504-S24653415772012040500000)
  2. Снимите зеркало заднего вида согласно " ЗЕРКАЛО, Задний обзор, Демонтаж ". (ref-462504-S10858431402012040500000)
  3. Снимите решетку капота согласно разделу " КРЫШКА, Панель капота, Демонтаж ". 1 - Т-ОБРАЗНАЯ РУЧКА 2 - КЛЕЙ ДЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА 3 - КОНТРОПОРА 4 - ОТРЕЗНОЙ ПРОВОД (ref-462504-S18684218942012040500000)
  4. С помощью вырезанной в лобовом стекле проволоки отделите клей.
  5. Осторожно снимите лобовое стекло.
ПредупреждениеДайте уретану затвердеть не менее 24 часов, прежде чем возвращать транспортное средство в использование.
ВниманиеСверните стекло левой и правой передней двери и откройте ползунок заднего стекла (если таковой имеется) перед установкой лобового стекла, чтобы избежать наддува пассажирского салона, если дверь захлопнулась до того, как уретан вылечится. В результате может произойти утечка воды.

ПримечаниеОграждение лобового стекла должно быть очищено от большей части своего старого уретанового связующего материала. Небольшое количество старого уретана, приблизительно 1-2 мм в высоту, должно оставаться на ограждении. Не зачищайте и не удаляйте полностью весь старый уретан с ограждения, это отрицательно скажется на краске и прочности связывания. Опорные распорки, расположенные на капоте в нижней части проема лобового стекла, следует заменить новыми деталями. Замените любые отсутствующие или поврежденные распорки по периметру проема лобового стекла.

Схема №453
1 - ЛОБОВОЕ СТЕКЛО
2 - СКРЕБОК
3 - СТАРЫЙ КЛЕЙ
Схема №454
Схема №455
Схема №456
Схема №457
Схема №458
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " Стационарное стекло, предупреждение ". (ref-462504-S24653415772012040500000)
  2. Выровняйте старый валик клея для лобового стекла (3) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалите рыхлый клей.
  3. Нанесите новые прокладки (1) на верхнюю часть стекла (2), как показано на иллюстрации.
  4. Установите нижние проставки в сборе (4) в щелевые отверстия и проверьте правильность установки, потянув за них, чтобы убедиться, что они заблокированы. ПРИМЕЧАНИЕ: Нижние проставки должны быть обращены плоской стороной вверх при установке в щелевые отверстия.
  5. Установите лобовое стекло (1) в центр проема лобового стекла с упором в боковую и нижнюю проставки (2 И 3).
  6. Отрегулировать нижние распорки (3) в соответствии с требованиями, чтобы получить указанный допуск зазора крыши, надавливая на боковую сторону клина и поднимая или опуская стекло по мере необходимости. Технические характеристики зазора крыши см. в таблице " Допуски зазора крыши ". Допуски зазора крыши " Крыша заподлицо " 4,0 мм ± 1,5 мм Параллельно в пределах 2,0 мм Под флюсом 2,0 мм ± 1,5 мм (0,16 дюйма ± 0 060 дюйма) Параллельно в пределах (0 080 дюйма ± 0 060 дюйма) - ЛЕНТА КОЗЫРЬКА - SH2
  7. Нанесите клейкую ленту (1) в места, показанные на иллюстрации, чтобы облегчить окончательную установку.
  8. Проверьте, чтобы зазор лобового стекла был параллелен зазору лобового стекла.
  9. Обрежьте ленту острым ножом и снимите лобовое стекло. 1 - ГРУНТОВКА 2 - УПЛОТНЕНИЕ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ПРИМЕЧАНИЕ: Типовая установка грунтовки показана на иллюстрации.
  10. Чистый и сухой участок стекла (2), который необходимо повторно склеить подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
  11. С помощью лампы-вспышки убедитесь, что стеклянная грунтовка не повреждена.
  12. Повторная заливка любого поврежденного участка. Если старый клей был подвергнут воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована.
  13. Нанесите грунтовку (1) по периметру стекла на ширину 15 мм (0,5 дюйма) (2).
  14. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.
  15. С помощью лампы-вспышки убедитесь, что стеклянная грунтовка не повреждена.
Схема №459
Схема №460
  1. Установите верхние проставки (1) на верхнюю кромку стекла (2).
  2. Наложите четыре новые распорки (2) на А-образные стойки и равномерно расставьте их по верху и низу.
  3. Установите нижние проставки в сборе (1) в щелевые отверстия и проверьте правильность установки, потянув за них, чтобы убедиться, что они зафиксированы. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке в щелевые отверстия нижние проставки должны быть обращены плоской стороной вверх.
  4. Установите лобовое стекло (2) в центр проема лобового стекла с упором на боковую и нижнюю проставки (2 И 3).
  5. Отрегулировать нижние распорки (3) в соответствии с требованиями, чтобы получить указанный допуск зазора крыши, надавливая на боковую сторону клина и поднимая или опуская стекло по мере необходимости. Технические характеристики зазора крыши см. в таблице " Допуски зазора крыши ". Допуски зазора крыши " Крыша заподлицо " 4,0 мм ± 1,5 мм Параллельно в пределах 2,0 мм Под флюсом 2,0 мм ± 1,5 мм (0,16 дюйма ± 0 060 дюйма) Параллельно в пределах (0 080 дюйма ± 0 060 дюйма) - ЛЕНТА КОЗЫРЬКА - SH2
  6. Очистите и проверьте лобовое стекло на наличие повреждений.
  7. Расположите лобовое стекло по центру проема лобового стекла.
  8. Нанесите клейкую ленту на места, показанные на иллюстрации, чтобы облегчить окончательную установку.
  9. Проверьте, чтобы зазор лобового стекла был параллелен зазору лобового стекла.
  10. Обрежьте ленту острым ножом и снимите лобовое стекло. 1 - ГРУНТОВКА 2 - УПЛОТНЕНИЕ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
  11. Чистый и сухой участок стекла, подлежащий склеиванию подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
  12. Нанести грунтовку на поверхность склеивания при уплотнении лобового стекла.
  13. Нанесите грунтовку (1) по периметру стекла на ширину 15 мм (0,5 дюйма) (2).
  14. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.
  15. С помощью лампы-вспышки убедитесь, что стеклянная грунтовка не повреждена.
Схема №461
1 - СТАРЫЙ КЛЕЙ
2 - СКРЕБОК
3 - ОТКРЫТИЕ КОЗЫРЬКА
Схема №462
  1. Чистое и вакуумное открывание лобового стекла.
  2. Выровняйте старый валик клея для открывания ветрового стекла (1) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалите рыхлый клей. 1 - ГРУНТОВКА 2 - ОТКРЫТИЕ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
  3. Чистый и сухой участок проема лобового стекла, подлежащий повторному склеиванию подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
  4. Повторная заливка любого поврежденного участка. Если старый клей был подвергнут воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована.
  5. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.
Схема №463
1 - КЛЕЙКИЙ ВАЛИК
2 - УПЛОТНЕНИЕ КОЗЫРЬКА
Схема №464
Схема №465
  1. ОСТОРОЖНО: Всегда наносите шарик клея на лобовое стекло. Всегда устанавливайте лобовое стекло в течение 5 минут после нанесения клея. 1 - ВЫСОТА КЛЕЯ 12,7 мм (0,50 дюйма) 2 - ШИРИНА НАКОНЕЧНИКА КЛЕЯ 3 мм (0 120 дюйма) 3 - ВНУТРЕННЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА 4 - ШИРИНА КЛЕЯ 9,5 мм (0 375 дюйма)
  2. Размеры борта должны быть приблизительно 9,5 мм в ширину (4) на 12,7 мм в высоту (1). 1 - ВЕРХНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ 11,5 мм 2 - ГРУНТОВКА ЛОБОВОГО СТЕКЛА ЗОНА 3 - БОКОВОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ 7,0 мм 4 - НИЖНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ 16,0 мм 5 - ЛОБОВОЕ СТЕКЛО ПРИМЕЧАНИЕ: Клеевые места измеряются от центра борта до края стекла.
  3. Найдите валик клея на загрунтованной поверхности ветрового стекла (2), как указано. 1 - КЛЕЯЩИЙ ВАЛИК 2 - УПЛОТНЕНИЕ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
  4. Дайте концу клеевого валика вытечь параллельно началу валика и гладкие концы заподлицо.
  5. Поднимите ветровое стекло (2) на место в центре отверстия для ветрового стекла и используйте ленту в качестве направляющей для облегчения установки ветрового стекла в центр выреза.
  6. Осторожно положите лобовое стекло и надавите на него. ВНИМАНИЕ: После установки больше нельзя двигать лобовое стекло. Лобовое стекло никогда не должно быть прижато на место более чем одним человеком, потому что лобовое стекло может сломаться при одновременном нажатии с обеих сторон. ВНИМАНИЕ: Сверните вниз стекло левой и правой передней двери и откройте ползунок заднего стекла (если имеется) перед установкой лобового стекла, чтобы избежать наддува пассажирского салона, если дверь захлопнулась до отверждения уретана.
  7. Установите панель капота (см. " КРЫШКА, Панель капота, Монтаж "). (ref-462504-S05066223942012040500000)
  8. Установите зеркало заднего вида (см. " ЗЕРКАЛО, Рв, Монтаж "). (ref-462504-S40124871232012040500000)
Схема №466
1 - ДРЕНАЖНЫЙ ЖЕЛОБ
2 - СТЕКЛО В СБОРЕ
3 - ТЕНЬ ОТ СОЛНЦА
4 - ДЕФЛЕКТОР ВЕТРА
5 - ДВИГАТЕЛЬ
6 - ВИНТЫ ДВИГАТЕЛЯ (3) 3 Н.м (26 фунт.)
7 - СТЕКЛЯННЫЕ СБОРОЧНЫЕ ВИНТЫ (4) 3,5 Н.м (31 дюйм фунт.)
8 - РАМА В СБОРЕ
9 - КРОНШТЕЙНЫ
10 - ЗАГЛУШКИ
ПредупреждениеДержите пальцы и другие части тела подальше от люка и люка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной травме.

Люк в крыше оснащен мощной раздвижной стеклянной панелью и солнцезащитным козырьком, который можно вручную расположить в любом месте вдоль его хода, позади передней кромки стеклянной панели.

Люк крыши электрически управляется от двух выключателей, расположенных на лобовом стекле, между лампой карты. Чтобы управлять люком крыши, выключатель зажигания должен находиться в положении " Аксессуар " или " Вкл / Вкл ". Один выключатель (вентиляция) также нажимного типа и открывает люк крыши только в положение " Вентиляция ". Другой выключатель (открывание / закрывание) является качалкой для открывания и закрывания люка крыши. Нажатие и отпускание люка приведет к открыванию и отражению ветра.

1 - ВИНТЫ
2 - СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ
3 - СБОРКА МОДУЛЯ
  1. Сдвиньте солнцезащитный козырек назад в открытое положение.
  2. Переведите стеклянную панель в закрытое положение.
  3. Отвинтите четыре винта стеклянной панели (1).
  4. Поднимите стеклянную панель и снимите ее с транспортного средства.
1 - ВИНТЫ
2 - СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ
3 - СБОРКА МОДУЛЯ
  1. Установите стеклянную панель (2) на рычаг подъема механизма.
  2. Запустите четыре крепежных винта (1).
  3. Центрируйте стекло в проеме, запустив визитную карточку вокруг стекла.
  4. Отрегулируйте стеклянную панель согласно разделу " СТЕКЛО, Люк, Регулировки ". (ref-462504-S34691661312012040500000)
Схема №467
  1. Снимите стеклянную панель люка люка люка согласно " СТЕКЛО, Люк люка, Демонтаж ". (ref-462504-S02200755012012040500000)
  2. Поместите стеклянную панель на чистую рабочую область верхней стороной вверх. Поддерживайте стеклянную сборку с нижней стороны, чтобы избежать изгиба или другого повреждения монтажных язычков.
  3. Возьмите уплотнение (1) и оттяните уплотнение от стеклянной панели (2). Уплотнение представляет собой цельное уплотнение.

ПримечаниеВсегда располагайте шов уплотнения по центру пассажирской стороны стеклянной панели.

  1. Установите пломбу (1) на место.
  2. Поместите уплотнение в стеклянный канал полностью. Соблюдая осторожность, работая с уплотнением вокруг стекла (2), будьте осторожны, чтобы не растянуть уплотнение во время установки.
  3. Установите стеклянную панель согласно " СТЕКЛО, Люк, Монтаж ". (ref-462504-S34412968712012040500000)
Схема №468
Схема №469
Схема №470
Схема №471
  1. Переведите стеклянную панель в полностью закрытое положение.
  2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (4).
  3. Снимите выключатель управления (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, Люк, Демонтаж "). (ref-462483-S24387726632012040500000)
  4. Удалите верхнюю прокладку. См. " HEADLINER, снять ". (ref-462504-S42205538132012040500000)
  5. Отсоедините электрический соединитель.
  6. Отсоедините дренажные трубки 2 от корпуса люка 1.
  7. Отверните два болта (6) кронштейна (4) со стороны модуля и ослабьте шесть оставшихся крепежных деталей (3).
  8. Снимите шесть (3) крепежных элементов, крепящих модуль люка люка в сборе (1) к панели крыши.
  9. Снимите стеклянную панель согласно " СТЕКЛО, Люк, Демонтаж ". (ref-462504-S02200755012012040500000)
  10. Снимите солнцезащитный козырек. См. " СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК, Люк в крыше, Демонтаж ". (ref-462504-S15045399052012040500000)
  11. Демонтируйте приводной двигатель (см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ, люк, демонтаж "). (ref-462483-S29549778692012040500000)
  12. Снимите электрожгут.
  13. Снимите направляющие желоба (см. " ТРУБКА, Люк дренажный, Демонтаж "). (ref-462504-S42767525012012040500000)
  1. Установите направляющие желоба согласно указаниям раздела " ТРУБА, Люк дренажный, Монтаж ". (ref-462504-S11510281372012040500000)
  2. Установить приводной двигатель согласно " ДВИГАТЕЛЬ, Люк, Монтаж ". (ref-462483-S34474159062012040500000)
  3. Установите солнцезащитный козырек. См. раздел " СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК, люк в крыше, установка ". (ref-462504-S18412469922012040500000)
  4. Установите стеклянную панель согласно " СТЕКЛО, Люк, Монтаж ". (ref-462504-S34412968712012040500000)
  5. Поднимите задний конец люкового модуля в сборе (1), направьте его в нужное положение и запустите шесть креплений (3).
  6. Визуально совместите направляющие отверстия (2) с направляющими отверстиями в крыше транспортного средства.
  7. Затяните шесть крепежных деталей (3) до 9 Н · м (80 дюймовых фунтов).
  8. Затяните два боковых крепежных элемента (6) до 9 Н · м (80 дюймовых фунтов).
  9. Подсоедините дренажные трубки (2) к узлу (1).
  10. Состыкуйте электрический соединитель.
  11. Подключите отрицательный кабель батареи (4).
  12. Проверьте работу люка, при необходимости отрегулируйте стекло. См. " СТЕКЛО, Люк, Регулировки ". (ref-462504-S34691661312012040500000)
  13. Частично установите облицовку и подсоедините электроразъемы люковой проводки. См. " ОБЛИЦОВКА, Монтаж ". (ref-462504-S24403359802012040500000)
  14. Временно установите выключатель люка и выполните процедуру обучения двигателя люка. См. " ДВИГАТЕЛЬ, люк, стандартная процедура ". (ref-462483-S13819215732012040500000)
  15. Завершите установку headliner. См. " HEADLINER, Установка ". (ref-462504-S24403359802012040500000)
  16. Проверьте правильность работы люка.
Схема №472
Схема №473
  1. Демонтируйте дренажный канал согласно указаниям раздела " ТРУБКА, Люк дренажный, Демонтаж ". (ref-462504-S42767525012012040500000)
  2. Нажмите на передний центр солнцезащитного козырька (1), чтобы выскочить передние две ноги.
  3. Поверните солнцезащитный козырек (2) так, чтобы другие ножки (1) были удалены с направляющей дорожки.
Схема №474
Схема №475
  1. Убедитесь, что дорожка солнцезащитного козырька свободна от препятствий, таких как шнурок / кольцо.
  2. Начните с навеса от солнца (2) под углом с одной ногой (1) в трассе.
  3. Поверните солнцезащитный козырек так, чтобы другая задняя нога находилась в треке, а также 2 другие ноги (3) на той же стороне, что и первая нога.
  4. Чтобы вставить оставшиеся две ножки (2), приложите усилие к средней передней части солнцезащитного козырька (3) и направьте их в трек.
  5. Убедитесь, что все ступни находятся в правильном положении, и проверьте работу солнцезащитного козырька.
  6. Установите сливной желоб согласно указаниям раздела " ТРУБА, Люк дренажный, Монтаж ". (ref-462504-S11510281372012040500000)
  1. Вставьте в трап одну из направляющих желоба (3) и направляющий башмак (2).
  2. Надавите на центр желоба (1), чтобы распрямить его, и установите оставшуюся направляющую желоба (3) и направляющий башмак (2) в направляющую.
  3. Установите направляющие штифты желоба в механизм подъема стекла (3) и посадите полностью.
  4. Установите стекло согласно " СТЕКЛО, Люк, Монтаж ". (ref-462504-S34412968712012040500000)
Схема №476

ПримечаниеКомпас показан на иллюстрации, Патриот похож.

Схема №477
Схема №478
  1. При необходимости опустите облицовку вниз, чтобы получить доступ к сливным шлангам. См. " ОБЛИЦОВКА, Демонтаж ". (ref-462504-S42205538132012040500000)
  2. Отсоедините передние шланги (2) от люка в сборе (1).
  3. Отпустите опорные зажимы (3), отсоедините нижнюю втулку и снимите шланг.
  4. Отсоедините задние шланги (2) от люка люка в сборе (1) и отпустите опорные зажимы (3).
  5. Отделите оставшиеся опорные зажимы (1).
  6. Отсоедините втулку (2) от корпуса (3) и при необходимости снимите задние шланги.
  7. Для правого заднего сливного шланга Patriot отделите опорные зажимы (4) и отсоедините концы шланга от люка (2) и заднего коллектора (5).
  1. Для правого заднего шланга на автомобилях Патриот подсоедините шланг к коллектору (5) и к люку (2).
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Компас, показанный на иллюстрации, Патриот похож.
  3. Установите задние шланги (4) и подсоедините втулки (2) к корпусу (3).
  4. Подсоедините опорные зажимы (1).
  5. Проложите шланг в соответствии с требованиями и подсоедините оставшиеся опорные зажимы (3).
  6. Подсоедините шланги 2 к люку люка в сборе 1.
  7. Присоедините к кузову нижнюю втулку переднего шланга.
  8. Подсоедините передний шланг (2) к люку люка в сборе (1) и подсоедините опорные зажимы (3).