2.2L Дизельное топливо - периодически, процедура замены блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), программирование блока управления силовым агрегатом / блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), процедура преддиагностического поиска и устранения неисправностей и проверочные испытания блока управления силовым агрегатом: Диагностика Jeep Compass I рестайлинг

Диагностический тест

1. Проверьте исправность системы управления двигателем. Проверьте исправность системы управления электродвигателем. Проверьте исправность системы управления электродвигателем. Проверьте исправность системы управления электродвигателем. Проверьте исправность системы управления электродвигателем. Проверьте исправность системы управления электродвигателем. Проверьте исправность системы управления электродвигателем. Проверьте исправность системы управления электродвигателем. Проверьте исправность системы управления электродвигателем. Проверьте исправность системы управления электродвигателем. Проверьте исправность системы управления электродвигателем.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Модуль блок управления силовым агрегатом имеет несколько запомненных значений и сохраненную в нем информацию. Если старый блок управления силовым агрегатом все еще реагирует, эту информацию можно извлечь из блок управления силовым агрегатом и интегрировать в новый блок управления силовым агрегатом для экономии времени после замены. Старый блок управления силовым агрегатом все еще реагирует? Да С помощью инструмента сканирования перейдите в раздел " Различные функции " и выберите " Замена ECU двигателя " и следуйте указаниям на экране. См. " Проверка блок управления силовым агрегатом ".

Процедура ремонта - witech Диагностическое приложение

1. Откройте капот автомобиля и установите зарядное устройство для аккумулятора. Убедитесь, что скорость зарядки обеспечивает непрерывный заряд 13,2-13,5 Вольт.
2. Подсоедините контейнер wiTECH™ Vehicle Connection Interface (VCI) к разъему канала передачи данных транспортного средства, расположенному под рулевой колонкой, и поверните ключ зажигания в положение «RUN».
3. Запустите приложение wiTECH™ Diagnostic и подключитесь к соответствующему wiTECH™ устройству.
4. На главном экране приложения wiTECH™ Diagnostic выберите «HELP»(Справка) Выберите «HELP CONTENTS»(Содержание справки) Следуйте указаниям в разделе «HELP TOPIC»(Раздел справки) для мигания ЭБУ.

Процедура диагностики и поиска неисправностей - 2,2 л дизельного топлива

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. NO отклик примечание: При возникновении проблем со связью с транспортным средством используйте средство сканирования для перехода к экрану обзора сети. Экран отображает высокоуровневый вид сети транспортного средства. Неисправные и проблемные области отображаются красным цветом. Отображает ли средство сканирования проблему с сетью транспортного средства или состояние NO отклик? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет перехода к 2.
2. НЕТ ЗАПУСКА Имеет ли транспортное средство условие НЕТ ЗАПУСКА? Да Проверьте транспортное средство на наличие каких-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), включая коды неисправностей, связанные с безопасностью угона транспортного средства, которые могут вызвать условие не запуска. Если нет коды неисправностей, которые относятся к состоянию не запуска, обратитесь к диагностическим процедурам Non расшифровка кода ошибки, которые относятся к топливу и запуску. См. " Диагностика и тестирование ". Нет перейдите к 3.
3. ПРЕДЫСТОРИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И TSBS Проверьте предысторию ремонта транспортного средства для ремонта, который может иметь отношение к текущему состоянию. Проверьте транспортное средство на наличие перемежающихся аксессуаров для послепродажного обслуживания, которые могли быть установлены неправильно. Проверьте любые TSBS, связанные с состоянием или коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если применяется TSB, следуйте процедуре, изложенной в TSB. Выберите соответствующий ответ для условия, которое применяется: выполнение процедуры TSB восстановило состояние. Испытание завершено. См. " Проверка проверки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ПРОВЕРКИ M не проводится. Испытание - 2,2 Л.
4. ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Если двигатель работает, проверьте состояние системы управления двигателями и исправность системы управления двигателями. Проверьте состояние системы управления двигателями. Проверьте состояние системы управления двигателями и исправность системы управления двигателями. Проверьте состояние системы управления двигателями. Проверьте состояние системы управления двигателями и исправность системы управления двигателями. Проверьте состояние системы управления двигателями. Проверьте состояние системы управления двигателями.(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#22l-dizelnoe-toplivo-indeks-diagnosticheskogo-koda)

Проверочное испытание блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - 2,2 л дизельного топлива

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ Выберите проверочный тест для завершенного ремонта: Для ремонта контроля скорости Перейдите к 2. Для ремонта системы зарядки Перейти к 3. Для ремонта без запуска перейдите к 4. Для расшифровка кода ошибки и всех других ремонтов Перейти к 5.
2. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА. Продолжить ремонт. Не трогать с места. Не трогать с места. Не трогать с места. Не трогать с места. Не трогать с места. Не трогать с места. Не трогать с места. Не трогать с места. Не трогать с места. Не трогать с места. Не трогать с места. Не трогать с места. Не трогать с места. Не трогать с места. Не ать с места. Не трогать с места. Не ать с места.
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ПРИМЕЧАНИЕ. Если по какой-либо причине батарея была отключена, вы должны выполнить процедуру повторного подключения батареи в разделе 8f-Системы двигателя сервисной информации. Осмотрите автомобиль, чтобы убедиться, что все компоненты двигателя правильно установлены и подключены. Соберите и подключите компоненты по мере необходимости. С помощью инструмента сканирования удалите все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Запустите двигатель. Увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин в течение как минимум 30 секунд. Позвольте двигателю выключить двигатель на холостом ходу.
4. НЕ ЗАПУСКАЙТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ ПРИМЕЧАНИЕ. Если батарея была отключена по какой-либо причине, вы можете выполнить процедуру повторного подключения батареи в разделе 8f-двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: если беспроводной модуль управления / беспроводной узел зажигания был заменен, убедитесь, что процедура программирования для модуля была выполнена в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Если модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) был заменен, перейдите к разделу 2
5. Dct-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ-ТЕСТ -