Главная/Jeep/Compass/Jeep Compass I рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/T355 механическая коробка передач - сервисная информация: Р…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

T355 механическая коробка передач - сервисная информация: Расположение компонентов Jeep Compass I рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 14 иллюстраций ~2 мин чтения

Специальный инструмент

(Первоначально поставленный Комплект) 98хс (первоначально поставленный Комплект) 98хс (первоначально поставленный Комплект) 98хс (первоначально поставленный Комплект) 98хс (первоначально поставленный Комплект) 68хс (первоначально поставленный Комплект) 68хс (первоначально поставленный Комплект) 68хс (первоначально поставленный Комплект) 68хс (первоначально поставленный Комплект ленный Комплект) 98хс (первоначально Комплект) 98хс - (первоначально Комплект (первоначально Комплект (первоначально Комплект) 98с (Комплект С) 98с (Комплект (первоначально Комплект) - Комплект (первоначально Комплект) - Комплект (первоначально Комплект (первоначально Комплект) - Комплект (Комплект (первоначально Комплект, Комплект), Комплект, Комплект, Комплект, Комплект, Комплект, Комплект, Комплект, Комплект, Комплект, Комплект, Комплект, Комплект, Комплект, Комплект, Комплект, Комплект - Комплект, Комплект, Комплект, Комплект, Комплект, Комплект 9202A 9202CC 6448A 8685CC 8998CC C-293 C-293 DD-914 C-293 C-293 C-293 C-293 C-3752 9202A 9202CC C-4171 9202A 9202CC 9299CC 9299CC 9300A C-4992 4995A C-4996 C-637 L-4410 L-4518 L-4520 MD998343

Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
1 - ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК
2 - ВЫХОДНОЙ ПОДШИПНИК
3 - ВХОДНОЙ ПОДШИПНИК
4 - ФИКСАТОР ПОДШИПНИКА

Входной подшипник (3) представляет собой цельный подшипник и втулочный узел. (Рисунок 71) Втулка является точкой скольжения для подшипника выключения сцепления и рычага.

Схема №268
  1. Установить съемник (специальный инструмент № 9585, съемник, чашка подшипника) (2) и молоток-ползун (специальный инструмент № C-637, молоток-ползун, универсальный) (1) в подшипник на стороне картера коробки передач корпуса муфты трансмиссии (4).
  2. Вытащите входной подшипник (3) из корпуса.
Схема №269
  1. Нанести покрытие из герметика Loctite ® на наружный диаметр подшипника, расположить втулку и подшипниковый узел у входного отверстия подшипника.
  2. Используя Installer (специальный инструмент # 5064, Installer, Подшипник) (2) и Handle (специальный инструмент # C-4171, водитель Handle, Universal) (1), установите входной подшипник (3) в отверстие до полной посадки.
Схема №270
1 - ФИКСАТОР ПОДШИПНИКА
2 - ВЫХОДНАЯ ОБОЙМА ПОДШИПНИКА
Схема №271
  1. Отверните винты на планке фиксатора выходного подшипника (1). (Рисунок 74)
  2. Установить съемник (специальный инструмент # L-4518, съемник, чашка подшипника) (1) и снять выходной подшипник (2).
Схема №272
1 - HANDLE C-4171
2 - INSTALLER C-4628
3 - ВЫХОДНАЯ ОБОЙМА ПОДШИПНИКА

ПримечаниеПравильно установить обойму с язычками на функцию блокировки.

  1. Совместить выходной подшипник (3) с отверстием. (Таблица 76)
  2. Вставить инструмент Installer (специальный инструмент № 8692, Installer, Подшипник Cup) (2) с ручкой (специальный инструмент № C-4171, водитель Handle, Universal) (1) на выходном подшипнике. Коснуться подшипника в отверстие. Убедиться, что больший диаметр обоймы обращен наружу. Расположить фиксирующий ремень подшипника. Затянуть болты до 12 Н.м (105 дюйм фунт.).
Схема №273
  1. Плотно потяните ручку переключения передач (1) вверх с умеренным усилием для снятия с механизма переключения передач (2).
  2. Снимите узел пыльников / панель переключения передач (3) с консоли, приподняв его в зоне монтажного кольца.