T355 механическая коробка передач - сервисная информация: Снятие и установка Jeep Compass I рестайлинг 2

Как установить T355 механический коробку передачи - сервисной информация: снятия и установки

1. Установите багажник / рамку механизма переключения передач (3) на механизм переключения передач (2) и приложите давление руки, чтобы включить и защелкнуть багажник на месте.
2. Установите ручку переключения передач (1) на механизм переключения передач.
3. Прилагайте сильное давление до тех пор, пока ручка не защелкнется на месте.

Схема №223

Войти

1. Ввернуть съемник (специальный инструмент № 6786, съемник, втулка) (1) во втулку рейки переключения передач.
2. Установить молоток (специальный инструмент # C-3752, Slide Hammers) (2) на инструмент.
3. Снимите втулку 3 с помощью кувалды и инструмента в сборе.

1. Установить сменную втулку в отверстие.
2. Используя программу Installer (специальный инструмент # MD998343, адаптер, ключ), врезайте втулку в отверстие до тех пор, пока она не будет заподлицо с фаской в корпусе.

Схема №224

Войти

1. Установить молоток (специальный инструмент # C-3752, Slide Hammers) (1) через выбранную втулку.
2. Навинтите гайку и шайбу на молоток скольжения.
3. С помощью молоточка снимите втулку вала отбора (2).

1. Поместите втулку вала выбора замены над отверстием втулки переходного вала.
2. Используя муфту соответствующего размера для глубокой скважины, установите втулку выбранного вала в отверстие втулки.

Схема №225

Войти

1. Извлеките вал переключения передач, используя процедуру, приведенную в данной сервисной информации.
2. Резьбовой съемник (специальный инструмент № 6786, съемник, втулка) (1) во втулку.
3. Установите молоток (специальный инструмент # C-3752, Slide Hammers) (3) на инструмент и снимите втулку (2) с помощью молотка.

Схема №226

Войти

1. Установите сменную втулку над отверстием вала переключения.
2. Используя муфту (1) соответствующего размера для глубокой скважины, установите втулку (2) в отверстие вала селектора.

Схема №227

Войти

Схема №228

Войти

1. Снимите переключатель передач (см. раздел " МЕХАНИЗМ, ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ, СНЯТИЕ "). (ref-612721-S36905040062014043000000)
2. Поднимите капот.
3. Снимите резонатор.
4. Снимите крышку двигателя.
5. Снимите воздухоочиститель в сборе.
6. Отсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-612722-S31867299902014043000000)
7. Снимите зажим и болт аккумуляторной батареи и извлеките батарею.
8. Снимите лоток для батарей, см. раздел " ЛОТОК, БАТАРЕЯ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-612722-S42368554872014043000000)
9. Отсоедините тросы (1) от рычагов переключения передач на трансакселе (3). ВНИМАНИЕ: Поднимите с равным усилием с обеих сторон втулок изолятора троса переключения, чтобы избежать повреждения втулок изолятора троса.
10. Сожмите зажимы 2 и снимите кабели с кронштейна 4.
11. Снять контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC). См. " СНЯТИЕ МОДУЛЯ, КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ". (ref-612712-S19691371402014043000000)
12. Снимите переключатель передач (см. раздел " МЕХАНИЗМ, ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ, СНЯТИЕ "). (ref-612721-S36905040062014043000000)
13. Сожмите зажимы (2) для удержания кабелей и снимите кабели с кронштейна.
14. Снимите кабель в сборе 1 с транспортного средства.

1. Проложите кабель в сборе через отверстие в настиле пола и закрепите его на настиле пола с помощью пластины с втулкой.
2. Проложить трансаксельный конец тросового узла в моторный отсек и по трансаксельному узлу.
3. Подсоедините тросы (1) к рычагам переключения передач (3) на трансмиссия.
4. Подсоедините тросы 1 к кронштейну 4.
5. Установите тросы переключения передач (1).
6. Установить ОЦР. См. " МОДУЛЬ, КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА, УСТАНОВКА ". (ref-612712-S40279877282014043000000)
7. Установите переключатель передач согласно разделу " МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, УСТАНОВКА ". (ref-612721-S37080388062014043000000)
8. Установите батарейный лоток.
9. Установите батарею и прижимной зажим.
10. Установите воздухоочиститель в сборе.
11. Подключите кабели аккумулятора.

Схема №229

Войти

Схема №230

Войти

1. Извлеките дифференциал в сборе из коробки передач (2), используя процедуру, описанную в настоящей сервисной информации.
2. Установить съемник (специальный инструмент # L-4518, съемник, стакан подшипника) (1) в стакан подшипника дифференциала. 1 - КАРТЕР РЕДУКТОРА 2 - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ L-4518 3 - КЛЮЧ
3. Установите чашку (2) на инструмент.
4. Затяните инструмент до извлечения обоймы из футляра.

1. Установите чашку подшипника в корпус.
2. Установить чашку подшипника на монтажник (специальный инструмент # L-4520, монтажник, уплотнение / чашка).
3. Используя Installer (специальный инструмент # L-4520, Installer, Seal / Cup) и Universal Handle (специальный инструмент # C-4171, водитель Handle, Universal), установите чашку подшипника дифференциала в картер трансмиссии.

Как снять T355 механический коробку передачи - сервисной информация: снятия и установки

Ручка переключения передач или багажник с механической коробкой передач не снимается. Если ручка переключения передач или багажник повреждены, механизм переключения передач необходимо будет заменить.

Ручка переключения передач или багажник с механической коробкой передач не снимается. Если ручка переключения передач или багажник повреждены, механизм переключения передач необходимо будет заменить.

1. Отсоедините трос выбора (2) от рычага выбора (3) и кронштейна троса.
2. С помощью штифтового пробойника снимите штифт выбранного валика с рычага.
3. Потяните вверх и снимите рычаг выбора с вала выбора трансмиссия.

Схема №231

Войти

1. Установите рычаг выбора на вал и закрепите НОВЫМ штифтом валика.
2. Установите выбранный кабель на кронштейн, закрепите хомутом.
3. Установите подбирающие тросы 2 на подбирающий рычаг 3.

Схема №232

Войти

Схема №233

Войти

Схема №234

Войти

1. Снимите кожух переключения передач.
2. Снимите центральную консоль в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "). Снимите задний выключатель стеклоподъемника (если он оборудован) и отсоедините жгут от консоли. ПРИМЕЧАНИЕ: Кабель проталкивается в резиновую втулку. (ref-612710-S25381971932014043000000)
3. Снимите трос выбора 2 с рычага переключения 1.
4. Снимите зажим 3 удержания троса переключения передач и отсоедините трос 2 от рычага 1 переключения передач.
5. Снять механизм переключения передач в сборе с болтами стояка (3) и снять механизм переключения передач с автомобиля.

1. Установить переключатель в сборе. (1) на райзер. Установить и затянуть болты (3) до 7 Н.м (61 дюйм фунт.).
2. Установите трос переключения передач (2) на рычаг переключения передач (1) и закрепите трос к кронштейну переключения передач скобой (3).
3. Установите выбранный трос на рычаг переключения и закрепите трос на кронштейне переключения.
4. Установить центральную консоль в сборе, установить задний выключатель стеклоподъемника (если имеется) и закрепить жгут на консоли (см. " УСТАНОВКА "). (ref-612710-S37051158952014043000000)
5. Установить багажник механизма переключения передач.
6. Убедитесь, что шаблон сдвига выровнен правильно.

Схема №235

Войти

1. Демонтировать полуось согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-612699-S21666616252014043000000)
2. Вставьте плосколопастной прутковый инструмент (2) на наружную кромку уплотнения полуоси (1).
3. Постучите небольшим молотком по приспособлению (2) и снимите уплотнение полуоси (1).

Схема №236

Войти

Схема №237

Войти

1. Очистите отверстие уплотнения полуоси от излишков герметика.
2. Совместить (со стороны кожуха) уплотнение вала моста с отверстием уплотнения вала моста.
3. Установить уплотнение оси на уплотнитель (специальный инструмент № 9928, монтажник, дифференциальное масляное уплотнение) и рукоятку (специальный инструмент № C-4171, рукоятка водителя, универсальный) и вставить в отверстие уплотнения оси.
4. Постучите по уплотнению в нужное положение до тех пор, пока оно не упрется в корпус трансмиссии.
5. Совместить уплотнение полуоси с отверстием уплотнения полуоси.
6. Установить (со стороны корпуса) уплотнение оси на уплотнитель 9934 и ручку (специальный инструмент # C-4171, ручка водителя, универсальный) и вставить в отверстие уплотнения оси.
7. Постучите по уплотнению в нужное положение до тех пор, пока оно не упрется в корпус трансмиссии.
8. Установить полуось согласно " МОНТАЖУ ". (ref-612699-S15550799112014043000000)
9. Проверьте уровень жидкости в трансмиссии и при необходимости отрегулируйте.

1. Снимите трансаксель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-612721-S25694220542014043000000)
2. Снимите пломбу.

Схема №238

Войти

1. Установить уплотнение входного вала (2) с помощью монтажника (специальный инструмент № 8864, Installer, Seal) (1).
2. Установить трансмиссия (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-612721-S17978350932014043000000)

Для обслуживания уплотнений вала переключения не требуется снимать валы переключения передач с трансоси.

1. С помощью инструмента захвата приподнять уплотнение вала переключения передач и удалить уплотнение из отверстия.

1. Установите новое уплотнение вала переключения в отверстие.
2. Установить уплотнение вала переключения передач в ствол скважины с помощью муфты соответствующего размера для глубокой скважины.

1. Открытый капот.
2. Снимите корпус воздухоочистителя. См. " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ 2.0л " или " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ 2.2л " или " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ 2.4л ". (ref-612695-S31212458612014043000000)(ref-612696-S27826102212014043000000)(ref-612697-S07280972992014043000000)
3. ОСТОРОЖНО: Очистите зону вокруг датчика скорости перед снятием, чтобы предотвратить попадание грязи в трансаксель во время снятия датчика скорости.
4. Снимите стопорный болт датчика скорости.
5. Снять датчик скорости с трансакселя.

1. Используя НОВОЕ уплотнительное кольцо, установите датчик скорости на трансосел.
2. Установить болт и затянуть до 7 Н.м (60 дюймовых фунтов).
3. Подсоедините разъем датчика скорости.
4. Установите корпус воздухоочистителя. См. " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УСТАНОВКА 2.0L " или " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УСТАНОВКА 2.2L " или " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УСТАНОВКА 2.4L ". (ref-612695-S20867479562014043000000)(ref-612696-S04649906092014043000000)(ref-612697-S06236736642014043000000)

Схема №239

Войти

Необходимо проверить зазор стопорного кольца синхронизатора. Измерьте щупом зазоры между стопорными кольцами и шестернями скорости. Правильные зазоры указаны ниже

1. 1-й - 0 522-2 208 мм (0 021-0 087 дюйма)
2. 2-й - 0 522-2 208 мм (0 021-0 087 дюйма)

Если зазор стопорного кольца не соответствует техническим условиям, его необходимо проверить на износ и заменить. Если стопорное кольцо 1-го или 2-го синхронизатора изношено сверх спецификаций, необходимо заменить весь узел выходного вала.

Выходной вал содержит первую и вторую передачи и синхронизаторы на узле.

1. Установить выбранный вал на корпус и установить стопорное кольцо (3).
2. Установите выбранное уплотнение вала.
3. Соберите трансмиссия.

1. Разобрать трансаксель.
2. Разобрав трансаксель, снимите вал переключения передач, надавив на вал снаружи. Вытащите вал изнутри.

1. Тянуть вал переключения передач в положение с внешней стороны.
2. Соберите трансмиссия.

1. Поднять транспортное средство на тали.
2. С нижней стороны автомобиля отсоедините разъем выключателя резервной лампы (2).
3. Отвинтите переключатель (2) от трансмиссия.

1. Установите переключатель резервной лампы (2). На резьбе переключателя должна использоваться тефлоновая лента или эквивалент. Затяните переключатель до 24 Н.м (18 футов фунтов). ВНИМАНИЕ: Не затягивайте переключатель.
2. Подсоедините разъем выключателя резервной лампы (2).
3. Снижение транспортного средства.
4. Проверьте работу резервной лампы.

Маслоподводящий желоб (1) подшипника удерживается в корпусе штифтом, который запрессован в корпус, и зажимами, которые являются частью желоба.

1. Используя легкое давление плоскогубца, сожмите зажимы вместе в задней части желоба.
2. Проведите желобом по фиксирующему штифту, который определяет местоположение желоба в футляре.

1. Проведите желобом (1) по удерживающему штифту, который фиксирует желоб в футляре.