Главная/Jeep/Commander/Jeep Commander I (2005-2010)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система безопасности при угоне транспортного средства - эле…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система безопасности при угоне транспортного средства - электрическая диагностика: Прочее Jeep Commander I

Замки дверей и противоугонная система 33 иллюстрации ~22 мин чтения

Условия мониторинга

  1. При контроле: Во время процесса предварительной подачи VTSS.

Заданные условия

  1. Установка условия: Если последовательность предплечий VTSS прерывается в течение шестнадцати секунд после закрепления транспортного средства.

Возможные причины

Возможные причины
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОБЛЕМА С FUSED (B +) В КЛАСТЕР.
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОБЛЕМА С ЦЕПЯМИ ШИНЫ CAN B ДЛЯ КЛАСТЕРА.
  1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.
Возможные причины
Ключ NOT PROGRAMMED (КЛЮЧ НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН)
СКРИМ
  1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.
  1. Установленное условие: Когда SKREEM не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.
Возможные причины
РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ КЛАВИШАМИ
КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ
СКРИМ
  1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.
  1. Установить условие: Когда максимальное количество клавиш (8) было запрограммировано в SKREEM
Возможные причины
МАКСИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО КЛЮЧА, ЗАПРОГРАММИРОВАННОЕ В SKREEM
СКРИМ
  1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.
Возможные причины
СКРИМ
  1. При контроле: При включенном зажигании, после включения зажигания во время любого рукопожатия с использованием скользящего кода, которое происходит с блоком управления силовым агрегатом из-за SKIM или сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  1. Установка условия: Когда сообщение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) STATUS со статусом Valid ключ не принимается SKIM в течение 3,5 секунд после передачи последнего сообщения Valid ключ Code в блок управления силовым агрегатом.
Возможные причины
ПРОВЕРКА VIN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
ЗАМЕНИТЬ SKREEM И ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки
PCM
  1. При контроле: При включенном зажигании, после включения зажигания во время любого рукопожатия с использованием скользящего кода, которое происходит с блоком управления силовым агрегатом из-за SKIM или сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  1. Установка условия: Когда сообщение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) STATUS со статусом Valid ключ не принимается SKIM в течение 3,5 секунд после передачи последнего сообщения Valid ключ Code в блок управления силовым агрегатом.
Возможные причины
ПРОВЕРКА VIN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
ЗАМЕНИТЬ SKREEM И ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки
PCM
  1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.
  1. Установленное условие: Когда SKREEM не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.
Возможные причины
РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ КЛАВИШАМИ
КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ
СКРИМ
  1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.
  1. Установленное условие: Когда SKREEM не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.
Возможные причины
РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ КЛАВИШАМИ
КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ
СКРИМ
  1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.
  1. Установленное условие: Когда SKREEM не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.
Возможные причины
РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ КЛАВИШАМИ
КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ
СКРИМ
  1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.
  1. Установленное условие: Когда SKREEM не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.
Возможные причины
РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ КЛАВИШАМИ
КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ
СКРИМ
  1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.
  1. Установленное условие: Когда SKREEM не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.
Возможные причины
РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ КЛАВИШАМИ
КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ
СКРИМ
  1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.
  1. Установленное условие: Когда SKREEM не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.
Возможные причины
РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ КЛАВИШАМИ
КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ
СКРИМ
  1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.
  1. Установленное условие: Когда SKREEM не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.
Возможные причины
РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ КЛАВИШАМИ
КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ
СКРИМ
  1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.
  1. Установленное условие: Когда SKREEM не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.
Возможные причины
РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ КЛАВИШАМИ
КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ
СКРИМ
  1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.
  1. Установленное условие: Когда SKREEM не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.
Возможные причины
РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ КЛАВИШАМИ
КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ
СКРИМ
  1. Когда контролируется: Когда VTSS взведен.
  1. Установка условия: Если ток в сигнальной цепи датчика превышает указанный диапазон, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
Возможные причины
(A645) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВСКРЫТИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ДАТЧИК ВСКРЫТИЯ ГРУНТА
МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ.
Схема №219
Схема №220
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и извлеките ключ из зажигания. Закройте все двери и взведите VTSS и подождите две минуты. Выключите VTSS включите зажигание. Включите зажигание и с помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки. Это сканирующее устройство не отображает B1A37-Схема ДАТЧИКА БЕЗОПАСНОСТИ. Установите цепь на низкий уровень? (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2) ПЕРЕДАТЧИК ДАТЧИКА ВСКРЫТИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем передатчика датчика вскрытия. Включите зажигание да и с помощью сканирующего инструмента, сотрите датчики расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и выньте ключ из зажигания. Закройте все двери и взведите VTSS и подождите две минуты. Отключите VTSS включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Не меняет ли дисплей сканирующего инструмента датчик B1A41-передатчик. (ref-288232-S30638820392008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (A645) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ КОРОТКОЕ замыкание на массу. Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля приемопередатчика вторжения. Измерьте сопротивление между землей и (A645) цепью сигнала датчика вторжения на разъеме модуля приемопередатчика вторжения. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? да Восстановите сигнал датчика вторжения (xtag2) Замените цепь сигнала датчика вторжения на короткое замыкание. Выполните ание на массу. A645 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  1. Когда контролируется: Когда VTSS взведен.
  1. Установка условия: Если ток в сигнальной цепи датчика превышает указанный диапазон, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
Возможные причины
(A645) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВСКРЫТИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ.
Схема №221
  1. 1) ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента проверьте и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и выньте ключ из зажигания. Закройте все двери и взведите VTSS и подождите две минуты. Выключите VTSS включите зажигание. Включите зажигание и с помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки. Как код отображает B1A38-ДАТЧИК БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ДАТЧИКА ВСКРЫТИЯ (A645) ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВСКРЫТИЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика вскрытия Разъем датчика вскрытия Отсоедините разъем модуля приемопередатчика вскрытия. Включите зажигание. Измерьте напряжение между массой корпуса и сигнальной цепью датчика вскрытия (A645) на разъеме модуля приемопередатчика вскрытия. Присутствует ли какое-либо напряжение? Отремонтируйте цепь датчика (xagxt2). A645 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
Схема №222
  1. Когда контролируется: Когда VTSS взведен.
  1. Установка условия: Если ток в сигнальной цепи датчика превышает указанный диапазон, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
Возможные причины
(G460) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПРИЕМНИКА ВТОРЖЕНИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПРИЕМНИК ДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ.
МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ.
Схема №223
Схема №224
  1. 1) ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента проверьте и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и извлеките ключ из зажигания. Закройте все двери и взведите VTSS и подождите две минуты. Выключите VTSS включите зажигание. Включите зажигание и с помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки. В качестве кода сканирующего инструмента не отображается B1A3A-Схема ДАТЧИК ПРИЕМНИКА. (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2) ПРИЕМНИК ДАТЧИКА ВСКРЫТИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем приемника датчика вскрытия. Включите датчик зажигания и с помощью сканирующего инструмента, сотрите расшифровка кода ошибки ' s. Выключите зажигание и извлеките ключ из зажигания. Закройте все двери и взведите VTSS и подождите две минуты. Отключите VTSS включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Не показывает ли сканирующий инструмент B1A44-приемник безопасности. (ref-288232-S30638820392008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (G460) ЦЕПЬ СИГНАЛА ПРИЕМНОГО УСТРОЙСТВА ВТОРЖЕНИЯ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля приемного устройства вторжения. Измерьте сопротивление между землей и (G460) цепью сигнала приемного устройства вторжения на разъеме модуля приемного устройства вторжения. Сопротивление ниже 5,0 Ом? да Отремонтируйте Etag2 в соответствии с сигналом приемного устройства вторжения Замените цепь массы. G460 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  1. Когда контролируется: Когда VTSS взведен.
  1. Установка условия: Если ток в сигнальной цепи датчика превышает указанный диапазон, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
Возможные причины
(G460) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПРИЕМНИКА ВТОРЖЕНИЯ, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ.
Схема №225
  1. 1) ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента проверьте и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и выньте ключ из зажигания. Закройте все двери и взведите VTSS и подождите две минуты. Выключите VTSS включите зажигание. Включите зажигание и с помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки. В качестве кода сканирующего инструмента не отображается B1A3B-SECURITY датчик SET?). (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА (G460) ПРОВЕРКА КОРПУСА ДАТЧИКА ВСКРЫТИЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем приемника датчика вскрытия. Отсоедините разъем приемопередатчика вскрытия. Измерьте напряжение между массой шасси и (G460) цепью сигнала датчика приемника вскрытия на разъеме модуля приемопередатчика вскрытия. Нет ли напряжения? Да Отремонтируйте (G460) Датчик вскрытия. (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  1. При мониторинге: Непрерывно с двигателем свыше 600 об / мин.
  1. Установить условие: Когда внутренняя батарея в сирене не заряжается, как ожидалось, ITM устанавливает этот код.
Возможные причины
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ХРАНЯЩЕЕСЯ БЕЗ НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ В ТЕЧЕНИЕ ДЛИТЕЛЬНОГО ПЕРИОДА ВРЕМЕНИ
СИРЕНА
  1. При мониторинге: Постоянно с взведенным VTSS.
  1. Установка условия: Если ITM обнаруживает неправильное напряжение на сирене, этот код будет установлен.
Возможные причины
НАРУШЕНИЕ/ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ЖГУТА
СИРЕНА масса обрыв (ЗЕМЛЯ ОТКРЫТА)
СИРЕНА
Схема №226
Схема №227
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ СИРЕНЫ Проверьте жгут проводов к сирене на наличие любых признаков взлома или прерывистого состояния. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте проводку по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА ". Нет Перейдите к 2). (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2) ОПРЕДЕЛЕНИЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью сканирующего инструмента, считайте и запишите расшифровка кода ошибки (s). С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки (s). Выключите зажигание и снимите ключ с зажигания. Заблокируйте и закройте все двери, чтобы позволить VTSS перейти из состояния pre-arm в состояние armed и подождать одну минуту. Отключите VTSS. Используя инструмент сканирования, прочитайте время расшифровка кода ошибки (s), когда расшифровка кода ошибки не выполняет D3? (ref-288232-S30638820392008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) НА СИРЕНЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем Сирена. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, соединенной с землей, проверьте цепь предохранителя B (+) на разъеме сирены. Горит ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к 4). Нет Отремонтируйте цепь предохранителя B (+) на обрыв. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". (ref-288232-S30638820392008062000000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА СИРЕНЕ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте Цепь массы на разъеме сирены. Ярко ли горит контрольная лампа? Да Замените сирену в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". Нет Ремонтируйте цепь массы на обрыв. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
Схема №228
  1. При контроле: Во время взведения VTSS.
  1. Установка условия: ITM теряет напряжение батареи.
Возможные причины
ПРОБЛЕМЫ СВЯЗИ ШИНЫ CAN B
ПРЕРЫВИСТАЯ ПОТЕРЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) В ITM С ВКЛЮЧЕННЫМ VTSS
  1. При контроле: Во время процесса предварительной подачи VTSS.
  1. Установка условия: ITM теряет напряжение батареи.
Возможные причины
ПРОБЛЕМЫ СВЯЗИ ШИНЫ CAN B
ПРЕРЫВИСТАЯ ПОТЕРЯ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) В ITM ВО ВРЕМЯ ПРОЦЕССА ПОДГОТОВКИ VTSS
  1. Когда контролируется: Когда VTSS взведен.
  1. Установить условие: Если ток напряжения ниже указанного диапазона, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
Возможные причины
(A645) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВСКРЫТИЯ РАЗОМКНУТА
(G945) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ВСКРЫТИЯ РАЗОМКНУТ / ОТСУТСТВУЕТ
МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ.
Схема №229
Схема №230
Схема №231
  1. 1) ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента проверьте и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и извлеките ключ из зажигания. " Закройте все двери и взведите VTSS и подождите одну минуту. Выключите VTSS, включите зажигание и подождите одну минуту. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки. Как код отображает B1A41-SECURITY TRANSMITTER CIRCTION CUET? Выполните Это, Чтобы не сработало 2. (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ (A645) НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВСКРЫТИЯ Отсоедините разъем датчика вскрытия. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента включите передатчик датчика вскрытия. Измерьте напряжение между (A645) цепью сигнала датчика вскрытия и (G945) цепью массы датчика. Напряжение выше 10,0.
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВСКРЫТИЯ Корпус датчика вскрытия Выключите зажигание. Установите известный хороший датчик вскрытия. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства сотрите датчик расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и выньте ключ из зажигания. Закройте все двери и взведите VTSS и подождите одну минуту. Отключите VTSS, включите зажигание и подождите одну минуту. С помощью сканирующего устройства дисплея, прочитайте информацию о расшифровка кода ошибки. B1A41 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА ВСКРЫТИЯ (A645) Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля приемопередатчика вскрытия. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика вскрытия (A645) между разъемом датчика вскрытия и разъемом модуля приемопередатчика вскрытия. Сопротивление ниже 5,0 Ом? да Корпус Отремонтируйте (A645) Датчик вскрытия 5. (ref-288232-S30638820392008062000000)
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (G945) ПРОВОД ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА НА ОБРЫВ Убедитесь, что зажигание выключено. Измерьте сопротивление цепи массы датчика (G945) от разъема датчика вскрытия до разъема модуля трансивера вскрытия. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль трансивера вскрытия в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА " Нет ремонта датчика (x2). G945 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  1. При контроле: Во время процесса предварительной подачи VTSS.
  1. Установить условие: Если ток напряжения ниже указанного диапазона, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
Возможные причины
ДАТЧИК ВСКРЫТИЯ ГРУНТА
(A645) СИГНАЛ ДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (G945) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА
МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ.
Схема №232
  1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩАЯ ЗАМЕТКА: Диагностируйте любое связанное время связи расшифровка кода ошибки, прежде чем продолжить. С помощью сканирующего инструмента считывайте и записывайте расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и извлеките ключ из зажигания. Заблокируйте и закройте все двери, чтобы позволить VTSS перейти из состояния pre-arm в состояние armed и подождите одну минуту. (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2) ПЕРЕДАТЧИК ДАТЧИКА ВСКРЫТИЯ Отсоедините разъем передатчика датчика вскрытия. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Подключите известный хороший передатчик датчика вскрытия. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и извлеките ключ из зажигания. Заблокируйте и закройте все двери, чтобы позволить VTSS перейти из состояния pre-arm в состояние armed, и подождите одну минуту. (ref-288232-S30638820392008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА ВСКРЫТИЯ (A645). Проверьте сигнальный провод датчика ВСКРЫТИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ да (G945) ДАТЧИК ЗЕМЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем приемопередатчика датчика вскрытия. Отсоедините разъем модуля приемопередатчика вскрытия. Измерьте сопротивление между цепью сигнального датчика вскрытия (A645) и цепью массы датчика (G945) в датчике вскрытия. A645 G945 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  1. При контроле: Во время процесса предварительной подачи VTSS.
  1. Установка состояния: Модуль приемопередатчика вторжения обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи массы датчика.
Возможные причины
ДАТЧИК ДАТЧИКА ВСКРЫТИЯ (G945) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ.
Схема №233
  1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩАЯ ПРОВЕРКА ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте любое связанное время связи расшифровка кода ошибки, прежде чем продолжить. С помощью сканирующего инструмента считывайте и записывайте расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента, очистите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и извлеките ключ из зажигания. Заблокируйте и закройте все двери, чтобы позволить VTSS перейти из состояния pre-arm в состояние armed и подождите одну минуту. Отключить VTSS с помощью инструмента сканирования. (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ (G945) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем передатчика датчика вскрытия. Отсоедините разъем модуля приемопередатчика вскрытия. Измерьте сопротивление между землей и (G945) цепью массы датчика на разъеме передатчика датчика вскрытия. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? да Ремонт датчика (xtag2) нет Масса цепи на короткое замыкание. G945 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  1. Когда контролируется: Когда VTSS взведен.
  1. Установить условие: Если ток напряжения ниже указанного диапазона, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
Возможные причины
(G460) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПРИЕМНИКА ВТОРЖЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(G946) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
ПРИЕМНИК ДАТЧИКА ВСКРЫТИЯ ОТКРЫТ / ОТСУТСТВУЕТ
МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ.
Схема №234
Схема №235
Схема №236
  1. 1) ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента проверьте и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и извлеките ключ из зажигания. Закройте все двери и взведите VTSS и подождите одну минуту. Выключите VTSS, включите зажигание и подождите одну минуту. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки. Как код отображает B1A44-Схема ДАТЧИКА БЕЗОПАСНОСТИ. Выполните 2, чтобы открыть цепь. (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ (G460) НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВСКРЫТИЯ Отсоедините разъем приемника датчика вскрытия. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора включите приемник датчика вскрытия. Измерьте напряжение между (G460) цепью сигнала датчика вскрытия и (G946) цепью массы датчика.
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ПРИЕМНИКА ДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ Выключите зажигание. Установите известный хороший приемник датчика вторжения. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства сотрите приемник расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и выньте ключ из зажигания. Закройте все двери и взведите VTSS и подождите одну минуту. Отключите VTSS, включите зажигание и подождите одну минуту. С помощью сканирующего устройства дисплея, прочитайте информацию о расшифровка кода ошибки. B1A44 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНЫЙ ПРОВОД ПРИЕМНИКА ВТОРЖЕНИЙ (G460) Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля приемопередатчика вторжений. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика приемника вторжений (G460) между разъемом датчика вторжений и разъемом модуля приемопередатчика вторжений. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? да Корпус не ремонтируйте (G460) Датчик вторжений " Выполните ение цепи сигнала датчика. (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (G946) ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ПРОВОД ДАТЧИКА НА ОБРЫВ Убедитесь, что зажигание выключено. Измерьте сопротивление цепи массы датчика (G946) от разъема приемника датчика вскрытия до разъема модуля приемопередатчика вскрытия. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль приемопередатчика вскрытия в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА " Нет ремонта цепи массы (X2). G946 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  1. При контроле: Во время процесса предварительной подачи VTSS.
  1. Установить условие: Если ток напряжения ниже указанного диапазона, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
Возможные причины
ПРИЕМНИК ДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ.
(G460) СИГНАЛ ДАТЧИКА ПРИЕМНИКА ВТОРЖЕНИЯ, ЗАКОРОЧЕННЫЙ НА (G946) ЗЕМЛЮ ДАТЧИКА
МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ.
Схема №237
  1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩАЯ ЗАМЕТКА: Диагностируйте любое связанное время связи расшифровка кода ошибки, прежде чем продолжить. С помощью сканирующего инструмента считывайте и записывайте расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и извлеките ключ из зажигания. Заблокируйте и закройте все двери, чтобы позволить VTSS перейти из состояния pre-arm в состояние armed и подождите одну минуту. (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2) ПРИЕМНИК ДАТЧИКА ВСКРЫТИЯ Отсоедините разъем приемника датчика вскрытия. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - при необходимости очистите / отремонтируйте. Подключите заведомо исправный приемник датчика вскрытия. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и извлеките ключ из зажигания. Заблокируйте и закройте все двери, чтобы позволить VTSS перейти из состояния pre-arm в состояние armed, и подождите одну минуту. (ref-288232-S30638820392008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРИТЬ (G460) СИГНАЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА ВСКРЫТИЯ КОРПУСА ДАТЧИКА. Проверить G946 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДА ДАТЧИК ЗЕМЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем приемопередатчика датчика вскрытия. Отсоедините разъем модуля приемопередатчика вскрытия. Измерьте сопротивление между (G460) сигнальным проводом датчика вскрытия и (G946) Датчик Земля в цепи датчика вскрытия. G460 G946 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  1. При контроле: Во время процесса предварительной подачи VTSS.
  1. Установка состояния: Модуль приемопередатчика вторжения обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи массы датчика.
Возможные причины
ПРИЕМНИК ДАТЧИКА ВСКРЫТИЯ (946) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ.
МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ.
Схема №238
  1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩАЯ ПРОВЕРКА ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте любое связанное время связи расшифровка кода ошибки, прежде чем продолжить. С помощью сканирующего инструмента считывайте и записывайте расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента, очистите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и извлеките ключ из зажигания. Заблокируйте и закройте все двери, чтобы позволить VTSS перейти из состояния pre-arm в состояние armed и подождите одну минуту. Отключить VTSS с помощью инструмента сканирования. (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2) проверить THE (G946) Масса датчика цепь SHORTED TO масса Отключить зажигание. Отсоединить разъем приемника датчика вскрытия. Отсоединить разъем модуля приемопередатчика вскрытия. Измерить сопротивление между землей и (G946) Масса датчика цепь на разъеме приемника датчика вскрытия. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? да Отремонтировать датчик (xtag2) не Заземить цепь массы на короткое замыкание. G946 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  1. При контроле: Во время процесса предварительной подачи VTSS.
  1. Установка состояния: Модуль приемопередатчика вторжения обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи массы датчика.
Возможные причины
ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (G945) ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИЕМНИКА (G946) ДАТЧИКА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ.
Схема №239
Схема №240
  1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩАЯ ЗАМЕТКА: Диагностируйте любое связанное время связи расшифровка кода ошибки, прежде чем продолжить. С помощью сканирующего инструмента считывайте и записывайте расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и извлеките ключ из зажигания. Заблокируйте и закройте все двери, чтобы позволить VTSS перейти из состояния pre-arm в состояние armed и подождите одну минуту. (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (G946) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем приемника датчика вскрытия. Отсоедините разъем модуля приемопередатчика вскрытия. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи массы датчика (G946) в разъеме приемника датчика вскрытия. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Устраните неисправность датчика (xtag2) Корпус массы на короткое замыкание. G946 (ref-288232-S30638820392008062000000)
  3. 3) проверить THE (G945) Масса датчика цепь короткое замыкание TO аккумулятор Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика вскрытия. Включите зажигание. Измерьте напряжение (G945) Масса датчика цепь в разъеме датчика вскрытия. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (G945) Масса датчика цепь for a короткое замыкание to voltolition. Perform " Bform " Bbbo проверка ". (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.
  1. Установленное условие: SKREEM обнаружил входное напряжение выключателя зажигания ниже калиброванного значения.
Возможные причины
ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) РАЗОМКНУТА
СКРИМ
  1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.
  1. Установка условия: SKREEM обнаружил, что входное напряжение выключателя зажигания превышает калиброванное значение.
Возможные причины
ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК)
СКРИМ
  1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.
  1. Установленное условие: SKREEM обнаружил, что напряжение системы ниже калиброванного значения.
Возможные причины
ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) РАЗОМКНУТА
ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (B +) РАЗОМКНУТА
СКРИМ
Схема №241
Схема №242
  1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ ПРИМЕЧАНИЕМ: Диагностируйте любые связанные расшифровка кода ошибки силового агрегата, прежде чем продолжить. С помощью сканирующего инструмента прочитайте и запишите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки. Выполните 5 циклов зажигания, оставляя выключатель зажигания включенным минимум на 90 секунд за цикл. Используя сканирующий инструмент, прочитайте расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3) Нет Нет.
  2. 2) ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте любое из следующих условий: Плохой провод к клеммному соединению Корродированные клеммы Резервированные или незакрепленные клеммы Оборванный провод внутри изоляции Грязный (частичный) модуль массы С включенным зажиганием покачивайте соответствующие провода. Используя сканирующее устройство, прочитайте расшифровка кода ошибки. Сбрасывает ли расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте проводку по мере необходимости. Выполните " SKREEM / SKIM complete VERIFICATION проверка " No. D. расшифровка кода ошибки не является активным. (ref-288274-S29326682772008062000000)
  3. 3) ВЫВОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) ЦЕПЬ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соответствующие предохранители в цепи Вывод переключателя зажигания с предохранителем (Пуск-Пуск). Если предохранитель разомкнут, устраните замыкание цепи. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута SKREEM. Включите зажигание. При помощи 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, измерительный датчик света Выключатель ителя зажигания Выход (Пуск-Пуск-Пуск-Пуск) (ref-288274-S29326682772008062000000)
  4. 4) FUSED (B +) обрыв цепи Выключите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь Fused (B +) в разъеме жгута SKREEM. Горит ли контрольная лампочка ярко? Да Перейдите к 5). Нет Ремонт цепи Fused (B +) для разомкнутой Выполните " SKREEM / SKIM VERIFICATION проверка ". (ref-288274-S29326682772008062000000)
  5. 5) СКРИМ ВОЛЬТ ПРИМЕЧАНИЕ: Повторите приведенную ниже процедуру для СКИМ СКИМ прибора зажигания Выход (Пуск-Пуск) и прибора с предохранителем (В +). ПРИМЕЧАНИЕ: Загрязненная (частичная) земля может привести к ненормальным условиям в системе. Убедитесь, что модуль имеет хорошее масса, прежде чем продолжить. Выключите зажигание. Подключите разъем СКРИМ. Назад Зонд Предохранитель зажигания Выход (Пуск-Пуск) и Затем используется. (ref-288274-S29326682772008062000000)(ref-288274-S29326682772008062000000)
  1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.
  1. Установленное условие: SKREEM обнаружил, что напряжение в системе превышает калиброванное значение.
Возможные причины
ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК)
СКРИМ
Схема №243
  1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ ПРИМЕЧАНИЕМ: Диагностируйте любые связанные расшифровка кода ошибки силового агрегата, прежде чем продолжить. С помощью сканирующего инструмента прочитайте и запишите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки. Выполните 5 циклов зажигания, оставляя выключатель зажигания включенным минимум на 90 секунд за цикл. Используя сканирующий инструмент, прочитайте расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3) Нет Нет.
  2. 2) ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте любое из следующих условий: Плохой провод к клеммному соединению Корродированные клеммы Резервированные или незакрепленные клеммы Оборванный провод внутри изоляции Грязный (частичный) модуль массы С включенным зажиганием покачивайте соответствующие провода. Используя сканирующее устройство, прочитайте расшифровка кода ошибки. Сбрасывает ли расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте проводку по мере необходимости. Выполните " SKREEM / SKIM complete VERIFICATION проверка " No. D. расшифровка кода ошибки не является активным. (ref-288274-S29326682772008062000000)
  3. 3) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОД (ПУСК-ПУСК) ЦЕПЬ ДОЛЖНА БЫТЬ ЗАКОРОЧЕНА НА НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Загрязненная (частичная) земля может привести к ненормальным условиям в системе. Перед продолжением работы убедитесь, что модуль имеет хорошее масса. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута SKREEM. Используя 12-вольтную контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь переключателя зажигания с предохранителем (пуск-пуск). (ref-288274-S29326682772008062000000)(ref-288274-S29326682772008062000000)
  1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.
  1. Установленное условие: SKREEM обнаружил, что входное напряжение предохранителя (B +) ниже калиброванного значения.
Возможные причины
ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (B +) РАЗОМКНУТА
СКРИМ
  1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.
  1. Установленное условие: SKREEM обнаружил, что входное напряжение предохранителя (B +) превышает калиброванное значение.
Возможные причины
СХЕМА С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (B +)
СКРИМ
  1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.
Возможные причины
СКРИМ
  1. При контроле: При включенном зажигании, после включения зажигания во время любого рукопожатия с использованием скользящего кода, которое происходит с блоком управления силовым агрегатом из-за SKIM или сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  1. Установка условия: Когда сообщение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) STATUS со статусом Valid ключ не принимается SKIM в течение 3,5 секунд после передачи последнего сообщения Valid ключ Code в блок управления силовым агрегатом.
Возможные причины
ПРОВЕРКА VIN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
ЗАМЕНИТЬ SKREEM И ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки
PCM
  1. При контроле: В любое время ключ зажигания находится во включенном положении.
  1. Установка условия: VIN, хранящийся в модуле приемопередатчика вторжения, не соответствует VIN, хранящемуся в кластере.
Возможные причины
МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ, ПЕРЕСТАВЛЯЕМЫЙ С ДРУГОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
  1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.
Возможные причины
СКРИМ
  1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.
Возможные причины
СКРИМ
  1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.
Возможные причины
СКРИМ
  1. При контроле: В любое время ключ зажигания находится во включенном положении.
  1. Установка условия: Если модуль приемопередатчика вторжения не сконфигурирован.
Возможные причины
КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ.
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Set Condition: Внутренний тест модуля приемопередатчика вторжения завершился неуспешно.
Возможные причины
МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ.
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Установить условие: Если SKREEM не получает правильное ответное сообщение обратно от модуля блокировки рулевой колонки.
Возможные причины
ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ
(A306) ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B + ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(A935) ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B + ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(Z906) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(D508) ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ COM-LIN РАЗОМКНУТА
МОДУЛЬ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
  1. При мониторинге: Постоянно
  1. Установите условие: Всякий раз, когда цепь шины CAN B (+) или шины CAN B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или замкнута накоротко на массу.
Возможные причины
МОДУЛИ расшифровка кода ошибки ШИНЫ CAN B В ПЕРЕДНЕМ МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ
(D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ.
Схема №244
Схема №245
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента, прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Включите выключатель зажигания не менее 5 раз, оставляя зажигание включенным как минимум на 90 секунд за цикл. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 2). Нет, если расшифровка кода ошибки находится в изогнутом состоянии, проверьте на наличие прерывистого состояния. Визуально осмотрите соответствующие разъемы электропроводки.
  2. 2) проверить передний управление модуль расшифровка кода ошибки ' s С помощью инструмента сканирования прочитайте передний управление модуль активно расшифровка кода ошибки ' s Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки CAN B шина - активно? Да См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Перейдите к 3). (ref-288232-S40396979612008062000000)
  3. 3) (D55) CAN B шина (+) обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем модуля приемопередатчика Intrusion. Отсоедините разъем модуля управления передней панели C1. Измерьте сопротивление цепи (D55) CAN B шина (+) между разъемом модуля управления передней панели C1 и разъемом модуля приемопередатчика Intrusion. Сопротивление ниже 2,0 Ом (да). D55 (ref-288232-S30638820392008062000000)
  4. 4) (D54) CAN B шина (-) обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (D54) CAN B шина (-) между разъемом фронтального модуля управления С1 и разъемом модуля приемопередатчика вторжения. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить модуль приемопередатчика вторжения в соответствии со служебной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка ". Нет ремонта цепи (xtag2) кузов VERIFICATION проверка (T- выполнить не может). D54 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  1. При мониторинге: Постоянно
  1. Установите условие: Всякий раз, когда цепь шины CAN B (+) или шины CAN B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или замкнута накоротко на массу.
Возможные причины
МОДУЛИ расшифровка кода ошибки ШИНЫ CAN B В ПЕРЕДНЕМ МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ
(D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
МОДУЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА КЛЮЧА ЧАСОВОГО.
Схема №246
Схема №247
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента, прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Включите выключатель зажигания не менее 5 раз, оставляя зажигание включенным как минимум на 90 секунд за цикл. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 2). Нет, если расшифровка кода ошибки находится в изогнутом состоянии, проверьте на наличие прерывистого состояния. Визуально осмотрите соответствующие разъемы электропроводки.
  2. 2) проверить передний управление модуль расшифровка кода ошибки ' s С помощью инструмента сканирования прочитайте передний управление модуль активно расшифровка кода ошибки ' s Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки CAN B шина - активно? Да См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Перейдите к 3). (ref-288232-S40396979612008062000000)
  3. 3) (D55) CAN B шина (+) обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем модуля удаленного ввода Sentry ключ. Отсоедините разъем переднего модуля управления C1. Измерьте сопротивление цепи (D55) CAN B шина (+) между разъемом переднего модуля управления C1 и разъемом модуля удаленного ввода Sentry ключ. Сопротивление ниже 2,0 ом? D55 (ref-288232-S30638820392008062000000)
  4. 4) (D54) CAN B шина (-) обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (D54) CAN B шина (1) между разъемом фронтального модуля управления C1 и разъемом модуля дистанционного ввода Sentry ключ. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить модуль дистанционного ввода Sentry ключ в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERICATION проверка ". Нет ремонта (Txb). D54 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  1. При мониторинге: Непрерывно, пока VTSS взведен.
  1. Установка условия: Если модуль приемопередатчика вторжения не получает сообщений от сирены.
Возможные причины
ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ
(A114) ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B + ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(Z387) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(D96) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ НА БАТАРЕЮ
(D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ РАЗОМКНУТА
(D96) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ НА ЗЕМЛЮ
СИРЕНА
МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ.
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
  1. 1) ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента стереть текущее состояние расшифровка кода ошибки модуля приемопередатчика вторжения. Выключить зажигание. Взвести VTSS и подождать 1 минуту. Обезвредить VTSS и включить зажигание. Отображает ли сканирующий инструмент тот же расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2). Нет Условия, которое вызвало этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на возможное прерывистое состояние. (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2) (A114) FUSED B + Получить доступ к VTSS Siren. Отсоединить разъем Siren. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, проверить цепь (A114) Fused B (+) в разъеме Siren. Горит ли контрольная лампа ярко? Да Перейти к 3). Нет Ремонтировать цепь (xtag2) Fused B + для разомкнутого ИСПЫТАНИЯ. A114 (ref-288232-S30638820392008062000000)
  3. 3) (Z387) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепь (Z387) Массы на разъеме сирены. Ярко ли светится контрольная лампа? Да Переходим к 4). Нет Устраните цепь (Z387) Массы на обрыв. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". (ref-288232-S30638820392008062000000)
  4. 4) НЕИСПРАВНЫЙ РАЗЪЕМ SIREN Для подключения кабеля SIRD2 к разъему SIRD2 нажмите кнопку " Да ". Для подключения кабеля SIRD2 нажмите кнопку " Да ". Для подключения кабеля SIRD2 к разъему SIRD2 нажмите кнопку " Да ". Для подключения кабеля SIRD2 нажмите кнопку " Да ". Для подключения кабеля SIRD2 нажмите кнопку " Да ". нажмите кнопку " Да ". " Да ". ". Подключите ". Подключите ". Подключите ". Подключите ". " Входите входную ". ". CH7058 CH7062 D96 (ref-288232-S30638820392008062000000)
  5. 5) (D96) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛАМИ СИРЕНЫ НА АККУМУЛЯТОР Отсоединить разъем жгута Сирена. Измерить напряжение цепи (D96) Управление сигналами сирены. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать цепь (D96) Управление сигналами сирены на короткое замыкание до напряжения. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". Нет перехода на 6). (ref-288232-S30638820392008062000000)
  6. 6) (D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ замыкание на массу Отсоедините разъем жгута Сирена. Отсоедините разъем жгута Модуль приемопередатчика вторжения. Измерьте сопротивление между землей и (D96) цепью управления Сигналом сирены. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейти к 7). Нет Ремонт (D96) Цепь управления сигналом сирены для замыкание на массу " ПРОВЕРКА КУЗОВА ". (ref-288232-S30638820392008062000000)
  7. 7) (D96) ЦЕПЬ КОНТРОЛЯ СИГНАЛА СИРЕНЫ РАЗОМКНУТА Отсоедините разъем жгута модуля приемопередатчика вторжения. Измерьте сопротивление цепи (D96) контроля сигнала СИРЕНЫ между модулем приемопередатчика вторжения и разъемом сирены. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль приемопередатчика вторжения в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ КОНТРОЛЯ ТЕЛА ". D96 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  1. При мониторинге: Непрерывно, пока VTSS взведен.
  1. Установка условия: Если модуль приемопередатчика вторжения не получает сообщений от сирены.
Возможные причины
ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ
(A114) ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B + ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(Z387) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(D96) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ НА БАТАРЕЮ
(D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ РАЗОМКНУТА
(D96) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ НА ЗЕМЛЮ
СИРЕНА
МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ.