Главная/Jeep/Commander/Jeep Commander I (2005-2010)/Руководство по ремонту/Средства связи/Потолочная консоль - сервисная информация: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Потолочная консоль - сервисная информация: Обзор Jeep Commander I

Средства связи 3 иллюстрации ~3 мин чтения
Схема №195

ПримечаниеПодвесная консоль, показанная на иллюстрации, содержит комбинированный силовой подъемный люк / силовой люк. Транспортные средства, оборудованные силовым подъемным люком и не имеющим люка, содержат только один силовой выключатель подъемного люка. Транспортные средства, оборудованные силовым люком и не имеющие подъемного люка, содержат только один силовой выключатель люка.

ПримечаниеНа транспортных средствах, оборудованных как силовым люком, так и силовым подъемным затвором, подвесные консольные выключатели обслуживаются вместе как один узел.

Подвесная консоль (3) является стандартной на этом транспортном средстве и включает в себя следующие компоненты

  1. Верхнее отделение для хранения (2)
  2. Выключатель люка люка с электроприводом (1) - если оборудован
  3. Выключатель силового дверь багажника (1) - при наличии
  4. Универсальный измерительный преобразователь (5) - при наличии
  5. Отверстие для доступа для установки внутреннего зеркала заднего вида
Схема №196

Узел подвесной консоли монтируется с помощью четырех защелок (1), крепящих его к формованному пластмассовому кронштейну-фиксатору, расположенному над облицовкой. Электронный подвесной модуль (EOM) (3) и комбинированный силовой люк в крыше / переключатель подъемных ворот (2) крепятся к подвесной консоли винтами.

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите внутреннее зеркало заднего вида (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-288230-S21225107532008062000000)
  3. Плотно и равномерно потяните вниз по бокам корпуса верхней консоли (3), чтобы отсоединить защелкивающиеся зажимы от кронштейна верхней консоли.
  4. Опустите подвесную консоль от верхней облицовки достаточно далеко, чтобы получить доступ к разъемам жгута проводов.
  5. Отсоедините соединители жгута проводов крыши от электронного подвесного модуля (EOM) (3) и выключателя (2), если он оборудован.
  6. Снимите накладную консоль с автомобиля.
  1. Расположите верхнюю консоль рядом с местом монтажа на облицовке.
  2. Протяните внутренний жгут проводов зеркала заднего вида через монтажное отверстие (4).
  3. Подсоедините разъемы электрического жгута крыши к электронному подвесному модулю (EOM) (3) и к комбинированному переключателю (2) люка в крыше с силовым приводом, если таковой имеется.
  4. Совместите защелки (1) на корпусе подвесной консоли с их гнездами в кронштейне подвесной консоли.
  5. Плотно и равномерно надавите вверх на боковые стороны корпуса верхней консоли (3) над местами расположения защелкивающихся зажимов до тех пор, пока защелкивающийся зажим не войдет в полное зацепление со своим гнездом в кронштейне верхней консоли.
  6. Установите внутреннее зеркало заднего вида (см. " УСТАНОВКА "). (ref-288230-S04707514872008062000000)
  7. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №197

Электронный центр информации о транспортном средстве (EVIC) оснащен интерактивным дисплеем водителя (2). Дисплей расположен в нижней части тахометра (1) на правой стороне приборной панели (3). Эта система удобно позволяет водителю выбирать разнообразную полезную информацию, нажимая переключатели, установленные на центральном стеке приборной панели. EVIC отображает информацию, относящуюся к следующему

  1. Состояние системы
  2. Отображение предупреждающего сообщения о транспортном средстве
  3. Система контроля давления в шинах - если оборудована
  4. Персональные настройки (функции, программируемые пользователем)
  5. Дисплей компаса
  6. Дисплей температуры наружного воздуха
  7. Функции трип-компьютера

Система ИВК состоит из нескольких различных компонентов. Эти компоненты

  1. Комбинация приборов
  2. Блок центральных переключателей приборной панели
  3. Датчик температуры окружающей среды
  4. Модуль удаленного компаса (RCM)
  5. Шина данных сети контроллеров (CAN)

Для замены модуля EVIC требуется соответствующий модуль Skylass в сборе и не обслуживается как отдельный компонент. Если дисплей не работает, необходимо заменить полный комплект приборной панели. См. " УДАЛЕНИЕ ". Если переключатели EVIC в центральном блоке переключателей приборной панели не работают и требуют замены, См. " УДАЛЕНИЕ " для соответствующей процедуры. RCM представляет собой отдельный автономный модуль, установленный на верхней стороне фары. Он монтируется в одном из двух мест в зависимости от команды. (ref-288248-S30872047522008062000000)(ref-288248-S40555666452008062000000)(ref-288252-S02404703412008062000000)

Операция

Дисплей Compass / температура / Trip Computer Mode отображает температуру наружного воздуха, один из восьми заголовков компаса, указывающих направление движения транспортного средства, и информацию о поездке транспортного средства. Компас и дисплей температуры - это обычный дисплей. При нажатии кнопки C / T дисплей компаса / температуры возвращается.

Система компаса Центра электронной информации о транспортных средствах (EVIC) состоит из нескольких различных компонентов.

  1. Комбинация приборов
  2. Блок центральных переключателей приборной панели
  3. Модуль удаленного компаса (RCM)
  4. Шина данных сети контроллеров (CAN)

Данные RCM передаются по шине данных CAN. RCM и EVIC не будут функционировать должным образом, если сообщения шины не будут правильно приняты. Если данные EVIC не отображаются, проверьте связь по шине данных CAN, RCM, функции приборной панели и модуль управления передней панелью (FCM). Любая диагностика системы RCM и EVIC должна начинаться с использования инструмента сканирования и соответствующей диагностической информации.