Условия мониторинга
- При контроле: С включенным зажиганием.
Заданные условия
- Установить условие: Если переключатель режимов А / С остается в нажатом положении более 10 минут.
Возможные причины
| Возможные причины |
|---|
| A / C отопитель управление DAMAGED (ПОВРЕЖДЕНО УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ A / C) |
| ОБЪЕКТ, УДЕРЖИВАЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ |
| ВЕЩЕСТВО, ВЫЗЫВАЮЩЕЕ ЗАСТРЕВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМА A / C В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если переключатель режима Рециркуляция остается в нажатом положении более 10 минут.
| Возможные причины |
|---|
| A / C отопитель управление DAMAGED (ПОВРЕЖДЕНО УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ A / C) |
| ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОБЪЕКТА В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ |
| ВЕЩЕСТВО, ВЫЗЫВАЮЩЕЕ ЗАСТРЕВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если переключатель режимов EBL остается в нажатом положении более 10 минут.
| Возможные причины |
|---|
| A / C отопитель управление DAMAGED (ПОВРЕЖДЕНО УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ A / C) |
| ОБЪЕКТ, УДЕРЖИВАЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА EBL В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ |
| ВЕЩЕСТВО, ВЫЗЫВАЮЩЕЕ ЗАСТРЕВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМА EBL В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если вход датчика температуры испарителя находится вне диапазона по отношению к низкому порогу напряжения.
| Возможные причины |
|---|
| (C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА (C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА |
| ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки сохранен. Обратитесь к процедуре тестирования системы Кондиционирование (ATC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- 1) проверить FOR расшифровка кода ошибки B1031-испаритель FIN датчик температуры низкий уровень в цепи с испаритель датчик температуры разъём DISCONNECTED ОТКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. ОТСОЕДИНИТЕ ИТЕ РАЗЪЕМ ТЕМПЕРАТДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАР. ВКЛЮЧИТЕ. ВКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ АНИЕ. С АНИЕ с ПОМОЩЬЮ. С АНИЕ С АЙТЕ. С ИНСТРУМЕНТОМ. B1031 (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 2) проверить (C21) EVAPOLATOR температура сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C2 управления нагревателем A / C. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика температуры испарителя (C21) между землей и разъемом кабеля C2 управления нагревателем A / C. Является сопротивление ниже 10 к ом? Да Отремонтируйте (Xtagxag2) датчик температуры испарителя. C21 (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 3) ПРОВЕРКА (C21) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОЗАМЫКАТЕЛЯ (C121) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика температуры испарителя (C21) и цепью массы датчика (C121) в соединителе кабеля C2 управления нагревателем A / C. Является ли сопротивление ниже 10 Ом? Да Отремонтируйте (C21) датчик температуры испарителя. C121 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если вход датчика температуры испарителя находится за пределами диапазона, приближаясь к порогу высокого напряжения.
| Возможные причины |
|---|
| (C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА |
| (C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА |
| ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки сохранен. Обратитесь к процедуре тестирования системы Кондиционирование (ATC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- 1) проверить (C21) EVAPOLATOR датчик температуры цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C2 управления нагревателем A / C. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (C21) Evapolator датчик температуры сигнал CIRCCUCUIT. IS VOLВЫШЕ 0,2 вольта? да Ремонт (XTTXTAG2) Проверка 2). 2) Проверка APTOR - ВЫПОЛНИТЕ TOL. C21 (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 2) ПРОВЕРКА (C21) ТЕМПЕРАТУРА ИСПАРИТЕЛЯ + + 3°C @ + 3°C + 37 ° C + 24°C + 75 ° C + 70 ° C + 70 ° C + 70 ° C + 70 ° C + 70 ° C + 70 ° C + 70 ° C + 70 ° C + 70 ° C + 70 ° C + 50 ° C + 70 ° C + 50 ° C + 70 ° C + 70 ° C + 0 ° C + 0 ° C + 0 ° C + 0 ° C + 0 ° C + 0 ° C + 0 ° C (+ + + + + + + + + ° C + + + + + (+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + C121 C21 C121 (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 3) ПРОВЕРЬТЕ (C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем жгута датчика температуры испарителя. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика температуры испарителя (C21) между разъемом жгута датчика температуры испарителя и разъемом жгута C2 управления нагревателем А / С. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4). Нет ремонта Датчик (C21) выполните Испытание температуры испарителя. (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 4) проверить (C121) Масса датчика цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (C121) Масса датчика между соединителем жгута датчика температуры испарителя и соединителем жгута C2 A / C отопитель управление. Имеет ли сопротивление менее 5,0 Ом? Да Заменить датчик температуры испарителя в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка ". Нет ремонта цепи (XTAG2). C121 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если ИК-датчик не проходит внутреннее самотестирование.
| Возможные причины |
|---|
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки сохранен. Обратитесь к процедуре тестирования системы Кондиционирование (ATC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если ИК-датчик не проходит внутреннее самотестирование.
| Возможные причины |
|---|
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки сохранен. Обратитесь к процедуре тестирования системы Кондиционирование (ATC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если ИК-датчик не проходит внутреннее самотестирование.
| Возможные причины |
|---|
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки сохранен. Обратитесь к процедуре тестирования системы Кондиционирование (ATC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.
- При контроле: Когда запрашивается движение привода.
- Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает чрезмерное потребление тока в любой из цепей драйвера двери при попытке привести в действие этот привод двери.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| ДВЕРНОЙ ПРИВОД (Ы) |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки сохранен. Обратитесь к процедуре тестирования системы Кондиционирование (ATC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- 1) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ДЛЯ ЦЕПИ СМЕШИВАНИЯ 0,2 ". Отключите зажигание. Отключите кабельный разъем A / C отопитель управление C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение (C266) Цепь управления передней дверью, (C66) Цепь управления передней дверью, (C268) Цепь управления двери рециркуляции, (C255) Цепь управления левой дверью. C68 C55 C61 C161 C139 C939 (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ДЛЯ ЦЕПИ ОБЩЕЙ СМЕСИ Xx3. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи привода двери (C266) переднего режима, цепи привода двери (C66) переднего режима, цепи привода двери (C268) рециркуляции, цепи привода двери (C68) рециркуляции, цепи привода двери (C255) левого режима. C55 C61 C161 C139 C939 (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 3. ПРОВЕРЬТЕ (C266) Общая дверная цепь (xtx4) Передняя дверная цепь (xxx) Передняя дверная цепь (xxx) Передняя дверная цепь (xxx) Задняя дверная цепь (xxx) Передняя дверная цепь (xxx) Задняя дверная цепь (xx) Задняя дверная цепь (xxx) Задняя дверная цепь (xtxx) Задняя дверная цепь (xtx), (xtx) Задняя дверная цепь (xx) Передняя дверная цепь (xx), (xx) задняя дверная цепь (xx), (xx) задняя дверная цепь, C268 C68 C255 C55 C61 C161 C139 C939 C266 C268 C68 C255 C55 C61 C161 C139 C939 C266 (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 4) ПРОВЕРЬТЕ (C66) Цепь передней двери (Xtx5) Цепь передней двери (Xtx6) Цепь передней двери (Xx5) Цепь передней двери (Xx5) Цепь передней двери (Xx6) Цепь передней двери (Xx5) Цепь передней двери (Xx5) Цепь передней двери (Xxx5) Цепь передней двери (X5) Цепь правой двери (X5), C268 C68 C255 C55 C61 C161 C139 C939 C66 C268 C68 C255 C55 C61 C161 C139 C939 C66 (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 5. ПРОВЕРЬТЕ (C268) Цепь двери РЕЦИРКУЛЯЦИИ (10) Цепь двери АГТРУД (10) Цепь двери АГТРУД (10) Цепь двери АГТРУД (10) Цепь двери АГТРУД (10) Цепь двери АГТРУД (10) Цепь двери АГТРУД (10) Цепь двери АГТРУД (10) Цепь ДВЕРИ (10) Цепь (10) Цепь ДВЕРИ (10) Цепь (10) Цепь ДВЕРИ (10) Цепь ДВЕРИ (10), C255 C55 C61 C161 C139 C939 C268 C255 C55 C61 C161 C139 C939 C268 (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 6. ПРОВЕРЬТЕ (C68) Цепь общей двери (10) Цепь общей двери AGXROW (10) Цепь общей двери AGXROW (10) Цепь общей двери AGXROW (10) Цепь общей двери AGXROW (10) Цепь общей двери AGXROW (10) Цепь общей двери AGXROW (10) Цепь двери AGXXXROW (10) Цепь Двери (10), (10) Цепь (10), (10) Цепь двери AGXXXXXXXX(10) Цепь Xxxxxxxx XXTRO- (10 (10) Цепь Xtxt- (10) Цепь RO- (10), Xxxxxt- (10) Цепь Xxx- (10) Цепь Xx C255 C55 C61 C161 C139 C939 C68 C255 C55 C61 C161 C139 C939 C68 (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 7) ПРОВЕРЬТЕ (C255) Цепь УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ 8. Цепь управления двери ЛЕВОЙ СМЕСИ 10 ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (C61) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИ, Цепь управления двери ПРАВОЙ СМЕСИ 2, ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИ, ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРИ ВТОРОЙ СМЕСИ 3, ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРИ ВТОРОЙ СМЕСИ (C939) Цепь УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ C161 C139 C255 C61 C161 C139 C939 C255 (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 8. ПРОВЕРЬТЕ (C55) Цепь двери 10 общей смеси ЦЕПЬ ОБЩЕГО ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C61) ЦЕПЬ ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИ ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ, THE (C161) ЦЕПЬ ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИ, THE (C139) ЦЕПЬ ДВЕРИ ВТОРОЙ РЯД ПРИВОДА ДВЕРИ, и the (C939) Цепь двери ВТОРОЙ РЯД C55 C61 C161 C139 C939 C55 (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 9) ПРОВЕРЬТЕ (C61) СХЕМУ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C139) СХЕМУ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ВТОРОГО РЯДА И СХЕМУ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ВТОРОГО РЯДА НА (C939) схему драйвера ДВЕРИ ВТОРОГО РЯДА Измерьте сопротивление между (C61) схемой драйвера двери ПРАВОЙ СМЕСИ и (C139) схемой драйвера двери ВТОРОГО РЯДА И C939 C61 (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 10) ПРОВЕРЬТЕ (C161) СХЕМУ ОБЩЕГО ПРИВОДА ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C139) СХЕМУ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ВТОРОГО РЯДА И СХЕМУ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ВТОРОГО РЯДА НА (C939) Схему драйвера двери ВТОРОГО РЯДА Измерьте сопротивление между (C161) Схемой ПРИВОДА ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИ и (C139) Схемой привода двери ВТОРОГО РЯДА на Цепь привода двери C939 C161 (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 11) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА Измерьте сопротивление между цепью драйвера дверцы переднего режима (C266) и цепью общего драйвера дверцы переднего режима (C66) в разъеме жгута C2 управления нагревателем А / С. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к 12). Нет Перейдите к 13).
- 12) ПРОВЕРЬТЕ (C266) ПЕРЕДНЮЮ СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ В РЕЖИМЕ РАБОТЫ СПЕРЕДИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C66) ПЕРЕДНЮЮ СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ В РЕЖИМЕ РАБОТЫ СПЕРЕДИ Замените схему управления дверью в РЕЖИМЕ РАБОТЫ СПЕРЕДИ? Выполните отсоединение разъема жгута привода двери в режиме работы спереди. Измерьте сопротивление между (C266) схемой управления дверью в режиме работы спереди и (C66) схемой управления дверью в режиме работы спереди. C266 C66 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
- 13) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ Измерьте сопротивление между цепью драйвера (C268) рециркуляционной двери и цепью общего драйвера (C68) рециркуляционной двери в соединителе жгута C2 управления нагревателем A / C. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к 14). Нет Перейдите к 15).
- 14) ПРОВЕРКА (C268) ПРОВЕРКА КОНТУРА ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C68) Проверка контура привода РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C268) Заменить контур ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ? Отсоединить разъем кабеля привода рециркуляционной двери. Измерить сопротивление между контуром привода рециркуляционной двери (C268) Контур привода рециркуляционной двери на сопротивление / C C68 C68 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
- 15) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери левой смеси (C255) и цепью общего драйвера двери левой смеси (C55) в соединителе кабеля C2 управления нагревателем A / C. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к 16). Нет Перейдите к 17).
- 16) ПРОВЕРКА (C255) ПРОВЕРКА ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В КОРПУСЕ (C55) Проверка привода двери ЛЕВОЙ СМЕСИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА КОРПУСЕ ДВЕРИ Проверка схемы привода двери ЛЕВОЙ СМЕСИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ АНИЕ НА КОРПУСЕ ДВЕРИ Замена ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ ДВЕРИ На РАЗЪЕМЕ Е Е КАБЕЛЯ ПОДВЕСКИ ПРИВОДА ЛЕВОЙ (Xt2). Измеризмерьте Сопротивление измерьте сопротивление между (xtttag2) между (Xtag2) и (XTAG2) и (XTAG2) и (XTAG2). C255 C55 C255 C55 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
- 17) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИ Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери (C61) Правой смеси и цепью драйвера (C161) Общей двери правой смеси в разъеме кабеля C2 управления нагревателем A / C. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейти к 18). Нет Перейдите к 19).
- 18) ПРОВЕРЬТЕ (C61) ПРАВИЛЬНОСТЬ СХЕМЫ ПРИВОДА ДВЕРИ ДЛЯ ПРАВОЙ СМЕСИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C161) ДВЕРЬ ДЛЯ ПРАВОЙ СМЕСИ НА ОБЩУЮ СХЕМУ ПРИВОДА 4 Замените разъем жгута привода для правой двери. Измерьте сопротивление между (C61) схемой привода двери для правой смеси и (C161) Схемой привода двери для правой смеси в цепи управления нагревателем / C ом C2. C61 C161 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
- 19) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ В РЕЖИМЕ ВТОРОГО РЯДА Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери в режиме второго ряда (C139) и цепью общего драйвера двери в режиме второго ряда (C939) в соединителе кабеля C2 управления нагревателем А / С. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к 20). Нет Перейдите к 21).
- 20) ПРОВЕРЬТЕ (C139) РЕЖИМ РАБОТЫ ВТОРОГО РЯДА ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C939) РЕЖИМ РАБОТЫ ВТОРОГО РЯДА ЦЕПЬ ПРИВОДА? Отсоедините соединитель жгута привода двери в режиме работы второго ряда. Измерьте сопротивление между цепью привода двери в режиме работы второго ряда (C139) и цепью управления приводом двери в режиме работы второго ряда (C939). C139 C939 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
- 21) ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ ПРОВОДКИ ПРИВОДА. Повторно подключите разъем кабеля A / C отопитель управление C2. Повторно подключите все разъемы кабеля дверного привода. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования удалите данные ОВК. Выключите зажигание, подождите 10 секунд, а затем включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите тесты системы, а затем выберите Actuator Calibration проверка. После завершения теста выберите панель управления Xtcs. B1040 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288322)(ref-288232-S30638820392008062000000)
Схема №27
- При контроле: Когда запрашивается движение привода.
- Установите условие: Если цепь драйвера двери переднего режима (C266) или цепь общего драйвера двери переднего режима (C66) разомкнута.
| Возможные причины |
|---|
| (C266) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА РАЗОМКНУТА |
| (C66) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ОБЩЕГО ПРИВОДА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА |
| ПРИВОД ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №28
Схема №29
- 1) проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать активные коды неисправностей ОВКВ. Показывает ли сканирующий инструмент какие-либо активные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки (s). Полный список симптомов, связанных с ОВКВ. No Go to 2). (ref-288322)
- 2) ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута C2 управления нагревателем А / С. Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери переднего режима (C266) и цепью общего драйвера двери переднего режима (C66) в разъеме жгута C2 управления нагревателем А / С. Соответствует ли сопротивление выше 70,0 Ом? Перейти на 3). (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 3) ПРОВЕРЬТЕ (C266) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Отсоедините разъем жгута привода двери переднего режима. Измерьте сопротивление цепи привода двери (C266) переднего режима между разъемом жгута привода двери переднего режима и разъемом жгута C2 управления нагревателем кондиционера. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4). Нет ремонта цепи привода двери переднего режима " " между разъемом жгута привода двери переднего режима и разъемом жгута. C266 (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 4) проверить THE (C66) передний MODE дверь общий водитель цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (C66) передний Mode дверь общий водитель цепь между соединителем жгута передней двери и соединителем жгута C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить привод передней двери в соответствии с сервисной информацией. C66 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если общий размах двери переднего режима меньше нижнего предела диапазона.
| Возможные причины |
|---|
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| ЗАЕДАНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, ОБВЯЗКА, ЗАСОРЕНИЕ |
| ПРИВОД ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если общий размах двери переднего режима превышает верхний предел диапазона.
| Возможные причины |
|---|
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ДЕФОРМИРОВАНЫ, ИЗНОШЕНЫ, ПОВРЕЖДЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ |
| ПРИВОД ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Когда запрашивается движение привода.
- Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает чрезмерное потребление тока в любой из цепей драйвера двери при попытке привести в действие этот привод двери.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| ДВЕРНОЙ ПРИВОД (Ы) |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки сохранен. Обратитесь к процедуре тестирования системы Кондиционирование (ATC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.
- При контроле: Когда запрашивается движение привода.
- Установить условие: Если цепь драйвера двери рециркуляции (C268) или цепь общего драйвера двери рециркуляции (C68) разомкнута.
| Возможные причины |
|---|
| (C268) ЦЕПЬ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ РАЗОМКНУТА |
| (C68) РЕЦИРКУЛЯЦИОННАЯ ДВЕРЦА ОБЩЕЙ ЦЕПИ ПРИВОДА РАЗОМКНУТА |
| ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №30
Схема №31
- 1) проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать активные коды неисправностей ОВКВ. Показывает ли сканирующий инструмент какие-либо активные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки (s). Полный список симптомов, связанных с ОВКВ. No Go to 2). (ref-288322)
- 2) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C2 управления нагревателем A / C. Измерьте сопротивление между цепью привода рециркуляционной двери (C268) и цепью привода рециркуляционной двери (C68) в разъеме кабеля C2 управления нагревателем A / C. Является ли сопротивление корпуса управления выше 70,0 Ом? Да Заменить на 3). (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 3) ПРОВЕРЬТЕ (C268) ЦЕПЬ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Отсоедините разъем жгута привода рециркуляционной двери. Измерьте сопротивление цепи привода рециркуляционной двери (C268) между разъемом жгута привода рециркуляционной двери и разъемом жгута C2 управления нагревателем кондиционера. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4). C268 (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 4) проверить THE (C68) RECIRCULATION дверь общий водитель цепь CIRCULATION CIRCULATION дверь общий водитель цепь цепь CIRCULATION CIRCULATION CIRCUCTION цепь (ПРОВЕРКА ОБЩЕЙ ДВЕРИ ПРИВОДА РЕЦИРК) ПРОВЕРКА НА ОТКРЫТИЕ ЦЕПИ ДВЕРИ НА ОТКРЫТИЕ НА ОТКРЫТИЕ ОТКРЫТИЕ Для ОТКРЫТИЕ и РЕМОНТ ДВЕРИ. Выполнить (Xт2) ПРОВЕРКА) между разъемом жгутом ЖГУТА ПРИВОДА ПРИВОДА и РЕГУЛЯЦИОННОГО и РЕГ. сопротивление ниже 5,0 ом Cа - НА???? 5,0 ом C. C68 C68 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если общий пролет рециркуляционной двери меньше нижнего предела диапазона.
| Возможные причины |
|---|
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| ДВЕРЬ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ЗАХВАЧЕНА, ОБВЯЗКА, ЗАСОРЕНА |
| ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если общий пролет рециркуляционной двери превышает верхний предел диапазона.
| Возможные причины |
|---|
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| ДВЕРЦА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ДЕФОРМИРОВАНЫ, ИЗНОШЕНЫ, ПОВРЕЖДЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ |
| ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: Если выход EBL выключен и цепь управления реле (C115) обогрев стекла заднего окна либо замкнута на массу, либо разомкнута.
| Возможные причины |
|---|
| (C115) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (C115) РАЗМЫКАЕТСЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА |
| РЕЛЕ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА. |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки сохранен. Обратитесь к процедуре тестирования системы Кондиционирование (ATC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
- 1) УСТАНОВКА ЗАМЕНЯЮЩЕГО РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА 2) ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки B106B-ЗАДНИЙ инструмент РАЗМОРАЖИВАНИЯ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ низкий Включить зажигание. Убедитесь, что переключатель режима EBL выключен. Выключите зажигание. Установите заменяющее реле обогрев стекла заднего окна. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, снимите цепь управления ОВК. Включите зажиганию, 10 секунд B106B (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 2) проверить (C115) ORIGINAL кузов реле Реле обогрева стекла управление цепь FOR A короткое замыкание TO YES TO масса " Выключите зажигание. Удалите заменяющее реле обогрев стекла заднего окна. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление (C115) Измерьте сопротивление цепи управления реле обогрев стекла заднего окна между землей и кабелем A / C. C115 (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 3) ПРОВЕРКА (C115) ПРОВЕРКА РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО КОРПУСА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ Измерьте сопротивление (C115) Реле обогрев стекла заднего окна Цепь управления между разъемом реле обогрев стекла заднего окна 85 в Jb и разъемом кабеля A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? да Заменить C115 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если выход EBL включен, а цепь управления реле (C115) обогрев стекла заднего окна либо закорочена до напряжения, либо разомкнута.
| Возможные причины |
|---|
| (C115) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (C115) РАЗМЫКАЕТСЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА |
| РЕЛЕ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА. |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки сохранен. Обратитесь к процедуре тестирования системы Кондиционирование (ATC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.
Схема №35
- 1) УСТАНОВИТЬ РЕЛЕ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА И ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки B106C-задний DEFROST управление высокий уровень в цепи Включить зажигание. Убедитесь, что переключатель режима EBL выключен. Выключите зажигание. Установите реле защиты от запотевания заднего окна. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, снимите выключатель ОВК B106C (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 2) проверить (C115) Обогреватель заднего стекла реле управление цепь FOR A короткое замыкание TO Xs управление Включить зажигание. Убедитесь, что переключатель режима EBL выключен. Выключите зажигание. Удалите заменяющее реле заднего окна. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение (C115) заднего окна. C115 (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 3) проверить (C115) ПРОВЕРКА РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи управления реле (C115) заднего окна между разъемом реле обогрев стекла заднего окна 85 в Jb и разъемом кабеля управления нагревателем A / C C1. Все сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить служебное окно C115 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
Схема №36
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Если приборная панель (CCN) обнаруживает напряжение ниже 0,55 вольт в течение 10 секунд на цепи (C221) A / C выключатель Sense.
| Возможные причины |
|---|
| (C221) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (CCN) |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №37
Схема №38
- 1) ПРОВЕРИТЬ поврежденный корпус расшифровка кода ошибки B1082-Кондиционирование MUX низкий уровень в цепи IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть CCN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выключить зажигание, подождать 10 секунд и включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать CCN коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство активным: B1082-HAC MUX низкий уровень в цепи? Да Перейти к 2) нет Состояние проверки. (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 2) проверить FOR расшифровка кода ошибки B1082-Кондиционирование MUX низкий уровень в цепи с A / C отопитель управление C1 жгут разъём DISCONNECTED Выключить зажигание. Отсоединить разъем A / C отопитель управление C1. Включить зажигание. B1082 (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 3) проверить (C221) A / C выключатель SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем комбинации приборов C3. Измерьте сопротивление цепи (C221) A / C выключатель Sense между землей и кабельным разъемом A / C отопитель управление C1. Является сопротивление ниже 10 к ом? Да Отремонтируйте корпус в соответствии с (xtagxx2) a / C выключатель. C221 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Если приборная панель (CCN) обнаруживает напряжение выше 4,5 вольт в течение 10 секунд на цепи (C221) A / C выключатель Sense.
| Возможные причины |
|---|
| (C221) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (C221) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА РАЗОМКНУТА |
| ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (CCN) |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №39
Схема №40
- 1) ПРОВЕРЬТЕ поврежденные клеммы расшифровка кода ошибки B1083-Кондиционирование MUX высокий уровень в цепи IS активно. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства удалите CCN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте CCN коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство активным: B1083-HAC MUX высокий уровень в цепи? Да Перейдите к 2). Проверьте состояние. (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 2) проверить (C221) A / C выключатель SENSE цепь напряжение AT A / C отопитель управление C1 жгут разъём Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение (C221) A / C выключатель Sense цепь. Каково напряжение? Ниже 4,8 вольт Перейти к 3) 4,8 Для выполнения Проверки. (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 3) проверить (C221) A / C выключатель SENSE цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута приборной панели C3. Измерьте сопротивление цепи (C221) A / C выключатель Sense цепь между разъемом жгута A / C отопитель C1 и разъемом жгута приборной панели C3. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Замените приборную панель (CCN) C221 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
- 4) проверить (C221) A / C выключатель SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута C3 группы приборов. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (C221) A / C выключатель Sense. Является ли напряжение выше 0,2 вольта? Да Ремонта (C221) A / C выключатель Sense цепь for a короткое замыкание to volting Комбинация приборов " Выполните ПРОВЕРКУ. (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
- При контроле: Когда запрашивается движение привода.
- Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает чрезмерное потребление тока в любой из цепей драйвера двери при попытке привести в действие этот привод двери.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| ДВЕРНОЙ ПРИВОД (Ы) |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки сохранен. Обратитесь к процедуре тестирования системы Кондиционирование (ATC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.
- При контроле: Когда запрашивается движение привода.
- Установить условие: Если цепь драйвера двери (C139) режима второго ряда или цепь драйвера двери (C939) режима второго ряда разомкнута.
| Возможные причины |
|---|
| (C139) ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ВТОРОГО РЯДА РАЗОМКНУТА |
| (C939) ОБРЫВ ЦЕПИ ОБЩЕГО ПРИВОДА ДВЕРИ В РЕЖИМЕ ВТОРОГО РЯДА |
| ДВЕРНОЙ ПРИВОД ВТОРОГО РЯДА |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №41
Схема №42
- 1) проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать активные коды неисправностей ОВКВ. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки. Полный список всех симптомов, связанных с ОВКВ. No Go to 2). (ref-288322)
- 2) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ В РЕЖИМЕ ВТОРОГО РЯДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C2 управления нагревателем А / С. Измерьте сопротивление между цепью привода двери в режиме второго ряда (C139) и цепью привода двери в режиме второго ряда (C939) в цепи кабеля C2 управления нагревателем А / С. Соответствие с сопротивлением выше 70,0 Ом. Заменить / да Перейти 3. (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 3) ПРОВЕРЬТЕ (C139) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ В РЕЖИМЕ ВТОРОГО РЯДА НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Отсоедините разъем жгута привода двери в режиме второго ряда. Измерьте сопротивление цепи привода двери в режиме второго ряда (C139) между разъемом жгута привода двери в режиме второго ряда и разъемом жгута C2 управления нагревателем А / С. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Перейти к 4). C139 (ref-288232-S30638820392008062000000)
- 4) проверить THE (C939) SECOND ROW MODE дверь общий водитель цепь FOR AN обрыв Xs Measure the resistance of the (C939) Second Row Mode дверь общий водитель цепь between the Second Row Row Mode дверь Actuator разъём. Is the resistance the resistance of обслуживание. C939 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если общий пролет Двери Режима Второй Строки меньше нижнего предела диапазона.
| Возможные причины |
|---|
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| ЗАЕДАНИЕ ДВЕРИ ВТОРОГО РЯДА, ОБВЯЗКА, ЗАСОРЕНИЕ |
| ДВЕРНОЙ ПРИВОД ВТОРОГО РЯДА |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если общий размах Двери Режима Второго Ряда превышает верхний предел диапазона.
| Возможные причины |
|---|
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| ДВЕРЬ ВТОРОГО РЯДА ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ДЕФОРМИРОВАНЫ, ИЗНОШЕНЫ, ПОВРЕЖДЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ |
| ДВЕРНОЙ ПРИВОД ВТОРОГО РЯДА |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Когда запрашивается движение привода.
- Установка условия: Если Управление нагревателем кондиционера обнаруживает ошибку счета импульсов при попытке привести в действие этот привод двери.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ВЫСОКАЯ, КОРОТКОЗАМКНУТАЯ НИЗКАЯ, КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ВМЕСТЕ, РАЗОМКНУТАЯ |
| ОБВЯЗКА ДВЕРНОГО ПРИВОДА, СЛОМАННАЯ |
| ОБВЯЗКА РЫЧАЖНОЙ ПЕРЕДАЧИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА (ОВ), ОТСОЕДИНЕНА, ОТСУТСТВУЕТ, СЛОМАНА |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Когда запрашивается движение привода.
- Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает чрезмерное потребление тока в любой из цепей драйвера двери при попытке привести в действие этот привод двери.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| ДВЕРНОЙ ПРИВОД (Ы) |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки сохранен. Обратитесь к процедуре тестирования системы Кондиционирование (ATC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.