Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Коды неисправностей 34-68: Прочее Jeep Commander I

Автоматическая система кондиционирования 13 иллюстраций ~23 мин чтения

34-EBL MODE выключатель STUCK (MTC) (застревание переключателя режимов EBL)

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

Вход переключателя изменяется при нажатии переключателя. Сохраненный расшифровка кода ошибки 34 указывает, что переключатель режима EBL застрял в нажатом положении более 10 минут, но с тех пор вернулся в нормальное состояние. Активный расшифровка кода ошибки 34 указывает, что переключатель режима EBL застрял в нажатом положении. Активный расшифровка кода ошибки 34 будет препятствовать управлению выполнять определенные диагностические функции и будет препятствовать правильному переключению режима EBL и функции индикатора состояния. Для получения дополнительной информации о диагностике нагревателя A / C и диагностике управления нагревателем. (ref-288218-S31028350182008062000000)

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. Установить условие: Если переключатель режимов EBL остается в нажатом положении более 10 минут.
Возможные причины
A / C отопитель управление DAMAGED (ПОВРЕЖДЕНО УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ A / C)
ОБЪЕКТ, УДЕРЖИВАЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА EBL В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ
ВЕЩЕСТВО, ВЫЗЫВАЮЩЕЕ ЗАСТРЕВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМА EBL В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

35-FAILED COOL DOWN (MTC) (отказ системы охлаждения (MTC))

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

  1. При контроле: Когда выполняется тест на охлаждение.
  2. Установка Условия: Если система A / C не в состоянии понизить температуру испарителя на 11,11°C.
Возможные причины
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ, КОТОРЫЕ НЕ БЫЛИ ВЫПОЛНЕНЫ ДО ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЯ НА ОХЛАЖДЕНИЕ
ДРУГАЯ СВЯЗАННАЯ СИСТЕМА РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО
НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ СИЛОВОГО АГРЕГАТА

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки будет отображаться как активный, если зажигание не зацикливается после запуска теста охлаждения. В противном случае он будет отображаться как сохраненный, пока не будет очищен.

36-ошибка контрольной суммы EEPROM (MTC)

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. Установить условие: Если вычисленная контрольная сумма не совпадает с сохраненным значением.
Возможные причины
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активным, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки сохранен. Обратитесь к процедуре тестирования системы Кондиционирование (MTC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

Ошибка контрольной суммы 37-ROM (MTC)

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. Установить условие: Если вычисленная контрольная сумма не совпадает с сохраненным значением.
Возможные причины
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активным, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки сохранен. Обратитесь к процедуре тестирования системы Кондиционирование (MTC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

Перегрузка по току в режиме 42-го ряда (MTC)

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

  1. При контроле: Когда запрашивается движение привода.
  2. Установить условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает чрезмерное потребление тока на любой из схем дверного привода при попытке привести в действие этот привод двери. Обратите внимание, что только один ток перегрузки расшифровка кода ошибки может быть установлен на цикл зажигания.
Возможные причины
ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ
ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
ПРИВОД ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА
ДВЕРНОЙ ПРИВОД ВТОРОГО РЯДА
ЛЕВЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активным, чтобы результат этого теста был действительным. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки сохранен. Обратитесь к процедуре тестирования системы Кондиционирование (MTC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

43-перегрузка по току смеси (MTC)

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

  1. При контроле: Когда запрашивается движение привода.
  2. Установить условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает чрезмерное потребление тока на любой из схем дверного привода при попытке привести в действие этот привод двери. Обратите внимание, что только один ток перегрузки расшифровка кода ошибки может быть установлен на цикл зажигания.
Возможные причины
ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ
ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
ПРИВОД ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА
ДВЕРНОЙ ПРИВОД ВТОРОГО РЯДА
ЛЕВЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активным, чтобы результат этого теста был действительным. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки сохранен. Обратитесь к процедуре тестирования системы Кондиционирование (MTC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

44-перегрузка по току рециркуляции (MTC)

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

  1. При контроле: Когда запрашивается движение привода.
  2. Установить условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает чрезмерное потребление тока на любой из схем дверного привода при попытке привести в действие этот привод двери. Обратите внимание, что только один ток перегрузки расшифровка кода ошибки может быть установлен на цикл зажигания.
Возможные причины
ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ
ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
ПРИВОД ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА
ДВЕРНОЙ ПРИВОД ВТОРОГО РЯДА
ЛЕВЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активным, чтобы результат этого теста был действительным. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки сохранен. Обратитесь к процедуре тестирования системы Кондиционирование (MTC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

51-диапазон рециркуляционных дверей слишком мал (MTC)

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

ПримечаниеДиагностика и устранение неисправностей цепи привода (расшифровка кода ошибки 61, 62, 63, 64, 56, 66, 67, 68, 69, 71 и 72) перед диагностированием Неисправностей максимального тока (расшифровка кода ошибки 51, 42, 43 и 44) и Неисправностей калибровки (расшифровка кода ошибки 18, 21, 22, 23, 24, 25, 45, 46, 47, 48, 51, 52, 53, 54, 55, и 56). Диагностика и устранение Неисправностей максимального тока (расшифровка кода ошибки 41, 42, 43 и 56).

Целью калибровки привода является определение общего интервала хода двери между физическими остановками. Чтобы откалибровать привод, устройство управления нагревателем A / C сначала перемещает дверь до ее мягкого упора, а затем подсчитывает количество импульсов, необходимых для перемещения двери до ее другого упора. Ожидаемый диапазон диапазона хранится в памяти устройства управления. Если устройство управления нагревателем A / C обнаруживает слишком мало импульсов коллектора при калибровке рециркуляционной двери, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

  1. При контроле: Во время калибровки привода.
  2. Установка условия: Если при калибровке двери рециркуляции устройство управления нагревателем A / C обнаруживает слишком мало импульсов коллектора.
Возможные причины
ИМЕЮТСЯ НЕИСПРАВНОСТИ ПРИ ИСПЫТАНИИ ЦЕПИ ПРИВОДА
НАЛИЧИЕ ПЕРЕГРУЗКИ ПО ТОКУ
ОБВЯЗКА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ, С ПРЕПЯТСТВИЯМИ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

52-RECIRC дверь диапазона TOO LARGE (MTC) (слишком большой диапазон рециркуляции дверей (MTC))

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

ПримечаниеДиагностика и устранение неисправностей цепи привода (расшифровка кода ошибки 61, 62, 63, 64, 56, 66, 67, 68, 69, 71 и 72) перед диагностированием Неисправностей максимального тока (расшифровка кода ошибки 51, 42, 43 и 44) и Неисправностей калибровки (расшифровка кода ошибки 18, 21, 22, 23, 24, 25, 45, 46, 47, 48, 51, 52, 53, 54, 55, и 56). Диагностика и устранение Неисправностей максимального тока (расшифровка кода ошибки 41, 42, 43 и 56).

Цель калибровки привода состоит в том, чтобы определить общий интервал хода двери между физическими остановками. Для калибровки привода устройство управления нагревателем A / C сначала перемещает дверь до ее мягкого упора, а затем подсчитывает количество импульсов, необходимых для перемещения двери до ее другого упора. Ожидаемый диапазон диапазона хранится в памяти устройства управления. Если устройство управления нагревателем A / C обнаруживает слишком много импульсов коллектора при калибровке рециркуляционной двери, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

  1. При контроле: Во время калибровки привода.
  2. Установка условия: Если при калибровке двери рециркуляции устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает слишком много импульсов коммутатора.
Возможные причины
ИМЕЮТСЯ НЕИСПРАВНОСТИ ПРИ ИСПЫТАНИИ ЦЕПИ ПРИВОДА
НАЛИЧИЕ ПЕРЕГРУЗКИ ПО ТОКУ
ДВЕРЦА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ДЕФОРМИРОВАНЫ, ИЗНОШЕНЫ, ПОВРЕЖДЕНЫ, СЛОМАНЫ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

53-передняя дверная рычажная передача сломана (MTC)

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

ПримечаниеДиагностика и устранение неисправностей цепи привода (расшифровка кода ошибки 61, 62, 63, 64, 56, 66, 67, 68, 69, 71 и 72) перед диагностированием Неисправностей максимального тока (расшифровка кода ошибки 51, 42, 43 и 44) и Неисправностей калибровки (расшифровка кода ошибки 18, 21, 22, 23, 24, 25, 45, 46, 47, 48, 51, 52, 53, 54, 55, и 56). Диагностика и устранение Неисправностей максимального тока (расшифровка кода ошибки 41, 42, 43 и 56).

Цель калибровки привода состоит в том, чтобы определить общий интервал хода двери между физическими остановками. Для калибровки привода устройство управления нагревателем A / C сначала перемещает дверь к своему мягкому упору, а затем подсчитывает количество импульсов, необходимых для перемещения двери к другому упору. Ожидаемый диапазон диапазона хранится в памяти устройства управления. Если устройство управления нагревателем A / C обнаруживает чрезмерное количество импульсов коллектора при калибровке передней двери, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

  1. При контроле: Во время калибровки привода.
  2. Установка условия: Если Управление обогревателем кондиционера обнаруживает и чрезмерное количество импульсов коллектора при калибровке дверцы переднего режима.
Возможные причины
ИМЕЮТСЯ НЕИСПРАВНОСТИ ПРИ ИСПЫТАНИИ ЦЕПИ ПРИВОДА
НАЛИЧИЕ ПЕРЕГРУЗКИ ПО ТОКУ
ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ОТСОЕДИНЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ
ПРИВОД ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

54-второй ряд режима дверной связи сломан (MTC)

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

ПримечаниеДиагностика и устранение неисправностей цепи привода (расшифровка кода ошибки 61, 62, 63, 64, 56, 66, 67, 68, 69, 71 и 72) перед диагностированием Неисправностей максимального тока (расшифровка кода ошибки 51, 42, 43 и 44) и Неисправностей калибровки (расшифровка кода ошибки 18, 21, 22, 23, 24, 25, 45, 46, 47, 48, 51, 52, 53, 54, 55, и 56). Диагностика и устранение Неисправностей максимального тока (расшифровка кода ошибки 41, 42, 43 и 56).

Цель калибровки привода состоит в том, чтобы определить общий интервал хода двери между физическими остановками. Для калибровки привода, A / C отопитель управление сначала перемещает дверь к своему мягкому упору, а затем подсчитывает количество импульсов, которые он принимает, чтобы переместить дверь к своему другому упору. Ожидаемый диапазон диапазона хранится в памяти управления. Если A / C отопитель управление обнаруживает и чрезмерное количество импульсов коллектора при калибровке двери второго ряда, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

  1. При контроле: Во время калибровки привода.
  2. Установить условие: Если при калибровке двери режима второго ряда Управление нагревателем А / С обнаруживает и чрезмерное количество импульсов коммутатора.
Возможные причины
ИМЕЮТСЯ НЕИСПРАВНОСТИ ПРИ ИСПЫТАНИИ ЦЕПИ ПРИВОДА
НАЛИЧИЕ ПЕРЕГРУЗКИ ПО ТОКУ
ОТСОЕДИНЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ИЛИ ДВЕРЦЫ ВТОРОГО РЯДА
ДВЕРНОЙ ПРИВОД ВТОРОГО РЯДА
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

55-сливная дверная соединительная муфта сломана (MTC)

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

ПримечаниеДиагностика и устранение неисправностей цепи привода (расшифровка кода ошибки 61, 62, 63, 64, 56, 66, 67, 68, 69, 71 и 72) перед диагностированием Неисправностей максимального тока (расшифровка кода ошибки 51, 42, 43 и 44) и Неисправностей калибровки (расшифровка кода ошибки 18, 21, 22, 23, 24, 25, 45, 46, 47, 48, 51, 52, 53, 54, 55, и 56). Диагностика и устранение Неисправностей максимального тока (расшифровка кода ошибки 41, 42, 43 и 56).

Цель калибровки привода состоит в том, чтобы определить общий интервал хода двери между физическими остановками. Для калибровки привода, A / C отопитель управление сначала перемещает дверь к своему мягкому упору, а затем подсчитывает количество импульсов, которое требуется, чтобы переместить дверь к своему другому упору. Ожидаемый диапазон диапазона хранится в памяти управления. Если A / C отопитель управление обнаруживает чрезмерное количество импульсов коллектора при калибровке левой двери смеси, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

  1. При контроле: Во время калибровки привода.
  2. Установить условие: Если при калибровке левой дверцы смесителя устройство управления нагревателем A / C обнаруживает чрезмерное количество импульсов коллектора.
Возможные причины
ИМЕЮТСЯ НЕИСПРАВНОСТИ ПРИ ИСПЫТАНИИ ЦЕПИ ПРИВОДА
НАЛИЧИЕ ПЕРЕГРУЗКИ ПО ТОКУ
ЛЕВАЯ ДВЕРЦА СМЕСИТЕЛЯ ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА КОНДИЦИОНЕРА ОТСОЕДИНЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ
ЛЕВЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

56-поломка рычажного механизма рециркуляционной дверцы (MTC)

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

ПримечаниеДиагностика и устранение неисправностей цепи привода (расшифровка кода ошибки 61, 62, 63, 64, 56, 66, 67, 68, 69, 71 и 72) перед диагностированием Неисправностей максимального тока (расшифровка кода ошибки 51, 42, 43 и 44) и Неисправностей калибровки (расшифровка кода ошибки 18, 21, 22, 23, 24, 25, 45, 46, 47, 48, 51, 52, 53, 54, 55, и 56). Диагностика и устранение Неисправностей максимального тока (расшифровка кода ошибки 41, 42, 43 и 56).

Цель калибровки привода состоит в том, чтобы определить общий интервал хода двери между физическими остановками. Для калибровки привода устройство управления нагревателем A / C сначала перемещает дверь до ее мягкого упора, а затем подсчитывает количество импульсов, необходимых для перемещения двери до ее другого упора. Ожидаемый диапазон диапазона хранится в памяти устройства управления. Если устройство управления нагревателем A / C обнаруживает и чрезмерное количество импульсов коллектора при калибровке рециркуляционной двери, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

  1. При контроле: Во время калибровки привода.
  2. Установка условия: Если при калибровке рециркуляционной дверцы устройство управления нагревателем А / С обнаруживает и чрезмерное количество импульсов коллектора.
Возможные причины
ИМЕЮТСЯ НЕИСПРАВНОСТИ ПРИ ИСПЫТАНИИ ЦЕПИ ПРИВОДА
НАЛИЧИЕ ПЕРЕГРУЗКИ ПО ТОКУ
ДВЕРЦА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ОТСОЕДИНЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

61 - общая цепь дверного привода замкнута на землю (MTC)

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки будет отображаться как активный, если зажигание не зацикливается после запуска функции тестирования цепи привода / калибровки двери. В противном случае он будет отображаться как сохраненный, пока не будет очищен.

Затем выполняется проверка цепи привода / функция калибровки двери 62 DCS, каждая функция DCS 68 может идентифицировать до трех цепей привода двери, закороченных одновременно. расшифровка кода ошибки 72 будет установлен, если более трех цепей привода двери закорочены в одном и том же направлении (например, четыре цепи привода двери закорочены на массу) или если две или более цепи привода двери закорочены, по крайней мере, одна цепь привода двери закорочена на зажигание, а одна цепь привода двери закорочена на массу. Чтобы обеспечить правильную диагностику, диагностировать и устранить неисправности в цепи привода.

  1. При контроле: При запуске функции тестирования цепи привода / калибровки двери.
  2. Установка условия: Если блок управления нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на массу в (C66) цепи общего драйвера двери переднего режима / (C939) цепи общего драйвера двери второго рядового режима / (C55) цепи общего драйвера двери левой смеси / (C68) цепи общего драйвера двери рециркуляции.
Возможные причины
(C66) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА / (C939) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ВТОРОГО РЯДА / (C55) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОГО СМЕСИТЕЛЯ / (C68) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C66) ОБЩАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА / (C939) ОБЩАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ВТОРОГО РЯДА / (C55) ОБЩАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ЛЕВОГО СМЕСИТЕЛЯ / (C68) ОБЩАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ЦЫ РЕЦИРКУЛЯЦИИ, ЗАМКНУТАЯ НА ДРУГУЮ СХЕМУ (И) УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ
ПРИВОД ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА
ДВЕРНОЙ ПРИВОД ВТОРОГО РЯДА
ЛЕВЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
  1. 1. ПРОВЕРЬТЕ (C66) Общий контур управления дверцей xxx7, (C939) ВТОРОЙ КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЦЕЙ ОБЩЕГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ, (C55) ЛЕВЫЙ КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЦЕЙ ОБЩЕГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ, (C68) РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЦЕЙ ЦЫ ОБЩЕГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключение зажигания. C66 C939 C55 C68 (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2. ПРОВЕРЬТЕ (C66) Цепь управления передней дверью (10) Цепь управления передней дверцей (10) Цепь управления передней дверцей (10) Цепь управления передней дверцей (10) Цепь управления передней дверцей (10) Цепь управления передней дверцей (10) Цепь управления передней дверцей (10) Цепь управления задней дверцей (10) Цепь управления передней дверцей (10) Цепь управления передней дверцей (10) Цепь управления передней дверцей (10) Цепь управления передней дверцей (10) Цепь (10) Цепь управления передней дверкой (10 (10), (10) Цепь управления передней дверкой (10) C139 C939 C255 C55 C268 C68 C66 C139 C939 C255 C55 C268 C68 C66 (ref-288232-S30638820392008062000000)
  3. 3. ПРОВЕРЬТЕ (C939) Цепь управления общей дверью (2 шт.) Цепь управления общей дверью (4 шт.) Цепь управления общей дверью (4 шт.) Цепь управления общей дверью (4 шт.) Цепь управления общей дверью (4 шт.) Цепь управления передней дверью (4 шт.) Цепь управления передней дверью (4 шт.) Цепь управления левой дверью (2 шт.) Цепь управления левой дверью (3 шт.) Цепь управления левой дверью (5 шт. C266 C255 C55 C268 C68 C939 C266 C255 C55 C268 C68 C939 (ref-288232-S30638820392008062000000)
  4. 4. ПРОВЕРЬТЕ (C55) ЛЕВАЯ ЦЕПЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЕЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЕЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЕЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЕЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЕЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЕЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ (C139), Цепь УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЦЕЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЕЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ, (xtagxx4) Цепь УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРИ ЛЕВОЙ C266 C268 C68 C55 C266 C139 C268 C68 C55 (ref-288232-S30638820392008062000000)
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (C68) ЦЕПЬ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ7 ЦЕПЬ ПРИВОДА ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (C266) ЦЕПЬ ПРИВОДА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, (C139) ЦЕПЬ ПРИВОДА ВТОРОЙ РЯД ДВЕРИ, и THE (C255) ЦЕПЬ ПРИВОДА ЛЕВОЙ ДВЕРИ Измерьте сопротивление между (C68) цепью привода рециркуляционной дверцы и цепью привода левой двери C266 C139 C255 C68 (ref-288232-S30638820392008062000000)
  6. 6) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА Измерьте сопротивление между цепью общего драйвера двери переднего режима (C66) и цепью драйвера двери переднего режима (C266) в разъеме кабеля C2 управления нагревателем А / С. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к шагу 7). Нет Перейдите к шагу 8).
  7. 7) ПРОВЕРЬТЕ (C66) ПЕРЕДНИЙ РЕЖИМ ДВЕРИ ОБЩАЯ СХЕМА ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C266) ПЕРЕДНИЙ РЕЖИМ ДВЕРИ ЗАМЕНИТЬ СХЕМУ ПРИВОДА ДВЕРИ? Отсоедините разъем жгута привода двери переднего режима. Измерьте сопротивление между (C66) Схема общего привода двери и (C266) Схема привода двери переднего режима на A / C Управление нагревателем C2. C66 C266 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  8. 8) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ В РЕЖИМЕ ВТОРОГО РЯДА Измерьте сопротивление между (C939) схемой общего драйвера двери в режиме второго ряда и (C139) схемой драйвера двери в режиме второго ряда в соединителе кабеля C2 управления нагревателем A / C. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к шагу 9). Нет Перейдите к шагу 10).
  9. 9) ПРОВЕРЬТЕ (C939) ВТОРОЙ РЯД ПРОВЕРКА РЕЖИМА РАБОТЫ ДВЕРИ ОБЩАЯ СХЕМА ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C139) ВТОРОЙ РЯД ПРОВЕРКА РЕЖИМА РАБОТЫ ДВЕРИ СХЕМА ПРИВОДА Отсоедините второй ряд Режим работы двери Разъем жгута. Измерьте сопротивление между (C939) Вторым рядом Режим работы двери Общая схема привода и (xtag3) Вторым рядом Режим управления дверью Схема привода В. C139 C939 C139 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  10. 10) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ Измерьте сопротивление между (C55) цепью общего драйвера двери левой смеси и (C255) цепью драйвера двери левой смеси в разъеме кабеля C2 управления нагревателем A / C. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к шагу 11). Нет Перейдите к шагу 12).
  11. 11) ПРОВЕРЬТЕ (C55). ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ. " Проверьте цепь привода двери ЛЕВОЙ СМЕСИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДА (C255) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ? Выполните отсоединение разъема жгута привода двери ЛЕВОЙ СМЕСИ. Измерьте сопротивление между (C55) цепью привода двери ЛЕВОЙ СМЕСИ и (C255) цепью привода двери ЛЕВОЙ СМЕСИ СМЕСИ ДВЕРИ В / C управления нагревателем C2. C55 C255 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  12. 12) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ Измерьте сопротивление между цепью (C68) общего драйвера рециркуляционной двери и цепью (C268) драйвера рециркуляционной двери в разъеме кабеля C2 управления нагревателем А / С. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к шагу 13). Нет Перейдите к шагу 14).
  13. 13) ПРОВЕРКА (C68) ПРОВЕРКА ОБЩЕЙ ЦЕПИ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ " Да Проверка (C268) ЦЕПИ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ Выполните проверку цепи ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ Отсоедините разъем цепи привода РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ. Измерьте сопротивление между цепью привода рециркуляционной двери (C68) и цепью привода рециркуляционной двери (C268) в цепи сопротивления / C C68 C268 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  14. 14) Проверьте, что индикатор состояния питания выключен. Включите индикатор состояния питания. Затем выключите индикатор состояния питания. Включите индикатор состояния питания. Включите индикатор состояния питания. Включите индикатор состояния питания. Включите индикатор состояния питания. Включите индикатор состояния питания. (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)

62-цепь общего дверного привода замкнута на зажигание (MTC)

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки будет отображаться как активный, если зажигание не зацикливается после запуска функции тестирования цепи привода / калибровки двери. В противном случае он будет отображаться как сохраненный, пока не будет очищен.

Затем выполняется проверка цепи привода / функция калибровки двери 62 DCS, каждая функция DCS 68 может идентифицировать до трех цепей привода двери, закороченных одновременно. расшифровка кода ошибки 72 будет установлен, если более трех цепей привода двери закорочены в одном и том же направлении (например, четыре цепи привода двери закорочены на массу) или если две или более цепи привода двери закорочены, по крайней мере, одна цепь привода двери закорочена на зажигание, а одна цепь привода двери закорочена на массу. Чтобы обеспечить правильную диагностику, диагностировать и устранить неисправности в цепи привода.

  1. При контроле: При запуске функции тестирования цепи привода / калибровки двери.
  2. Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на напряжение в (C66) цепи общего драйвера двери переднего режима / (C939) цепи общего драйвера двери второго ряда / (C55) цепи общего драйвера двери левого смешивания / (C68) цепи общего драйвера двери рециркуляции.
Возможные причины
(C66) ОБЩАЯ СХЕМА ПРИВОДА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА / (C939) ОБЩАЯ СХЕМА ПРИВОДА ДВЕРИ ВТОРОГО РЯДА / (C55) ОБЩАЯ СХЕМА ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОГО СМЕСИТЕЛЯ / (C68) ОБЩАЯ СХЕМА ПРИВОДА ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
Схема №124
  1. 1. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ (C66) ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ 0,2 ЦЕПИ ПРИВОДА, (C68) ВТОРОЙ РЯД ДВЕРИ ОБЩАЯ ЦЕПЬ ПРИВОДА, (C55) ЛЕВАЯ ДВЕРЬ ОБЩЕЙ ЦЕПИ ПРИВОДА, и THE (C68) РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ДВЕРИ ОБЩЕЙ ЦЕПИ ПРИВОДА ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Выключите зажигание. C939 C66 C939 C55 (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО Индикатор НЕИСПРАВНОСТИ находится в положении " Вкл. / Выкл ". Индикатор неисправности. Нажмите кнопку " Вкл. / Выкл ". Индикатор неисправности. Нажмите кнопку " Вкл. / Выкл ". Индикатор неисправности. Нажмите кнопку " Вкл. / Выкл ". Индикатор неисправности. Нажмите кнопку " Вкл. / Выкл. / Выкл ". Индикатор неисправности. (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)

63-цепь дверного привода переднего режима замкнута на землю (MTC)

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки будет отображаться как активный, если зажигание не зацикливается после запуска функции тестирования цепи привода / калибровки двери. В противном случае он будет отображаться как сохраненный, пока не будет очищен.

Затем выполняется проверка цепи привода / функция калибровки двери 62 DCS, каждая функция DCS 68 может идентифицировать до трех цепей привода двери, закороченных одновременно. расшифровка кода ошибки 72 будет установлен, если более трех цепей привода двери закорочены в одном и том же направлении (например, четыре цепи привода двери закорочены на массу) или если две или более цепи привода двери закорочены, по крайней мере, одна цепь привода двери закорочена на зажигание, а одна цепь привода двери закорочена на массу. Чтобы обеспечить правильную диагностику, диагностировать и устранить неисправности в цепи привода.

  1. При контроле: При запуске функции тестирования цепи привода / калибровки двери.
  2. Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи драйвера двери переднего режима (C266).
Возможные причины
(C266) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C266) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА ЗАМКНУТА НА (C66) ЦЕПЬ ОБЩЕГО ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА
ПРИВОД ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
Схема №125
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ (C266) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C2 управления обогревателем A / C. Измерьте сопротивление цепи драйвера двери (C266) переднего режима между землей и разъемом кабеля C2 управления обогревателем A / C. Сопротивление ниже 10 к Ом? да Отремонтируйте (xtag2) Цепь драйвера переднего режима. C266 (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА Измерьте сопротивление между цепью драйвера дверцы переднего режима (C266) и цепью общего драйвера дверцы переднего режима (C66) в разъеме кабеля C2 управления нагревателем А / С. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к шагу 3). Нет Перейдите к шагу 4).
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (C266) ПЕРЕДНЮЮ СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ В РЕЖИМЕ РАБОТЫ СПЕРЕДИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C66) ПЕРЕДНЮЮ СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ В РЕЖИМЕ РАБОТЫ НА ОБЩИЙ ПРИВОД 4 Отсоедините разъем жгута управления приводом двери в режиме работы спереди. Измерьте сопротивление между (C266) передней схемой управления дверью и (C66) передней схемой управления дверью в режиме работы на общий кабель управления в режиме A / C управления нагревателем C2. C266 C66 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  4. 4) Проверьте, что индикатор состояния питания выключен. Затем включите индикатор состояния питания. Нажмите кнопку " ВКЛ. / ВКЛ ". Нажмите кнопку " ВКЛ. / ВКЛ ". Нажмите кнопку " ВКЛ. / ВКЛ ". Нажмите кнопку " ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ "., чтобы включить индикатор состояния питания. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ Л. / ВКЛ., Включите. / ВКЛ. (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
Схема №126

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки будет отображаться как активный, если зажигание не зацикливается после запуска функции тестирования цепи привода / калибровки двери. В противном случае он будет отображаться как сохраненный, пока не будет очищен.

Затем выполняется проверка цепи привода / функция калибровки двери 62 DCS, каждая функция DCS 68 может идентифицировать до трех цепей привода двери, закороченных одновременно. расшифровка кода ошибки 72 будет установлен, если более трех цепей привода двери закорочены в одном и том же направлении (например, четыре цепи привода двери закорочены на массу) или если две или более цепи привода двери закорочены, по крайней мере, одна цепь привода двери закорочена на зажигание, а одна цепь привода двери закорочена на массу. Чтобы обеспечить правильную диагностику, диагностировать и устранить неисправности в цепи привода.

  1. При контроле: При запуске функции тестирования цепи привода / калибровки двери.
  2. Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на цепь драйвера двери переднего режима (C266).
Возможные причины
(C266) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
Схема №127
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ (C266) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО РЕЖИМА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C2 Управления нагревателем A / C. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи драйвера двери переднего режима (C266). Напряжение выше 0,2 вольта? Да Отремонтируйте (xtag2) Цепь драйвера двери переднего режима на короткое замыкание. C266 (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2. Проверьте, ЧТО Индикатор НЕИСПРАВНОСТИ НАХОДИТСЯ В РЕЖИМЕ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ. Затем Включите индикатор состояния питания. Включите индикатор состояния питания. Нажмите кнопку " ВКЛ. / ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ "., нажмите кнопку " ВКЛ. / ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. / ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ". / ВКЛ. ВКЛ ". / ВКЛ. ВКЛ. / ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ., ВКЛ. ВКЛ., ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ Л., ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ Л. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)

65-секундная цепь дверного привода с замыкание на массу (MTC)

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки будет отображаться как активный, если зажигание не зацикливается после запуска функции тестирования цепи привода / калибровки двери. В противном случае он будет отображаться как сохраненный, пока не будет очищен.

Затем выполняется проверка цепи привода / функция калибровки двери 62 DCS, каждая функция DCS 68 может идентифицировать до трех цепей привода двери, закороченных одновременно. расшифровка кода ошибки 72 будет установлен, если более трех цепей привода двери закорочены в одном и том же направлении (например, четыре цепи привода двери закорочены на массу) или если две или более цепи привода двери закорочены, по крайней мере, одна цепь привода двери закорочена на зажигание, а одна цепь привода двери закорочена на массу. Чтобы обеспечить правильную диагностику, диагностировать и устранить неисправности в цепи привода.

  1. При контроле: При запуске функции тестирования цепи привода / калибровки двери.
  2. Установить условие: Если устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи драйвера двери (C139) в режиме второго ряда.
Возможные причины
(C139) ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ВТОРОГО РЯДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C139) ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ВТОРОГО РЯДА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (C939) ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ВТОРОГО РЯДА.
ДВЕРНОЙ ПРИВОД ВТОРОГО РЯДА
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
Схема №128
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ (C139) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ВТОРОГО РЯДА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C2 управления нагревателем A / C. Измерьте сопротивление цепи драйвера двери (C139) второго ряда между землей и разъемом кабеля C2 управления нагревателем A / C. Нет сопротивления ниже 10 к Ом? Да Отремонтируйте драйвер (xag2). C139 (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ В РЕЖИМЕ ВТОРОГО РЯДА Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери в режиме второго ряда (C139) и цепью общего драйвера двери в режиме второго ряда (C939) в разъеме кабеля C2 управления нагревателем А / С. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к шагу 3). Нет Перейдите к шагу 4).
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (C139) ВТОРОЙ РЯД ПРОВЕРКА РЕЖИМА ДВЕРИ ЦЕПЬ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C939) ВТОРОЙ РЯД РЕЖИМ ДВЕРИ ОБЩАЯ СХЕМА ПРИВОДА? Отсоедините второй ряд Режим двери Разъем жгута. Измерьте сопротивление между (C139) Второй ряд Режим двери Цепь привода и (C939) Второй ряд Режим двери Общая схема привода. C139 C939 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  4. 4) Проверьте, что индикатор состояния питания выключен. Затем нажмите кнопку индикации состояния питания. Нажмите кнопку индикации состояния питания. Нажмите кнопку индикации состояния питания. Затем нажмите кнопку индикации состояния питания. Затем нажмите кнопку индикации состояния питания. Нажмите кнопку индикации состояния питания. (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)

66 - цепь дверного привода второго ряда замкнута на зажигание (MTC)

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки будет отображаться как активный, если зажигание не зацикливается после запуска функции тестирования цепи привода / калибровки двери. В противном случае он будет отображаться как сохраненный, пока не будет очищен.

Затем выполняется проверка цепи привода / функция калибровки двери 62 DCS, каждая функция DCS 68 может идентифицировать до трех цепей привода двери, закороченных одновременно. расшифровка кода ошибки 72 будет установлен, если более трех цепей привода двери закорочены в одном и том же направлении (например, четыре цепи привода двери закорочены на массу) или если две или более цепи привода двери закорочены, по крайней мере, одна цепь привода двери закорочена на зажигание, а одна цепь привода двери закорочена на массу. Чтобы обеспечить правильную диагностику, диагностировать и устранить неисправности в цепи привода.

  1. При контроле: При запуске функции тестирования цепи привода / калибровки двери.
  2. Установка условия: Если блок управления нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на цепь драйвера двери (C139) в режиме второго ряда.
Возможные причины
(C139) ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ВТОРОГО РЯДА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ДО НАПРЯЖЕНИЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
Схема №129
  1. 1) проверить THE (C139) SECOND ROW MODE дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C2 A / C отопитель управление. Включите зажигание. Измерьте напряжение (C139) Second Row Mode дверь водитель. Напряжение VER выше 0,2 В? да Отремонтируйте (xtag2) Sec2) Second Row RROROW Mode or проверка. C139 (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2. Проверьте, ЧТО Индикатор состояния питания выключен. Включите индикатор состояния питания. Включите индикатор состояния питания. Нажмите кнопку " ВКЛ. / ВКЛ ". Нажмите кнопку " ВКЛ. / ВКЛ "., чтобы включить индикатор состояния питания. Нажмите кнопку " ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ "., чтобы включить индикатор состояния питания. (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)

67-BLEND цепь дверного привода замкнута на землю (MTC)

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки будет отображаться как активный, если зажигание не зацикливается после запуска функции тестирования цепи привода / калибровки двери. В противном случае он будет отображаться как сохраненный, пока не будет очищен.

Затем выполняется проверка цепи привода / функция калибровки двери 62 DCS, каждая функция DCS 68 может идентифицировать до трех цепей привода двери, закороченных одновременно. расшифровка кода ошибки 72 будет установлен, если более трех цепей привода двери закорочены в одном и том же направлении (например, четыре цепи привода двери закорочены на массу) или если две или более цепи привода двери закорочены, по крайней мере, одна цепь привода двери закорочена на зажигание, а одна цепь привода двери закорочена на массу. Чтобы обеспечить правильную диагностику, диагностировать и устранить неисправности в цепи привода.

  1. При контроле: При запуске функции тестирования цепи привода / калибровки двери.
  2. Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи драйвера двери левой смеси (C255).
Возможные причины
(C255) ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕШЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(C255) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ ЗАМКНУТА НА (C55) ЦЕПЬ ОБЩЕГО ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ
ЛЕВЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
Схема №130
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ (C255) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C2 управления нагревателем A / C. Измерьте сопротивление цепи драйвера двери левой смеси (C255) между землей и разъемом кабеля C2 управления нагревателем A / C. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Отремонтируйте (xtag2) Цепь двери левой смеси на короткое замыкание. C255 (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери левой смеси (C255) и цепью общего драйвера двери левой смеси (C55) в разъеме кабеля C2 управления нагревателем A / C. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к шагу 3). Нет Перейдите к шагу 4).
  3. 3) ПРОВЕРКА (C255) ПРОВЕРКА ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C55) ДВЕРЬ ЛЕВОЙ СМЕСИ ОБЩАЯ СХЕМА ПРИВОДА 4 Выполните отсоединение кабеля привода двери левой смеси. Измерьте сопротивление между (C255) контуром привода двери левой смеси и (C55) контуром привода двери левой смеси в A / C нагревателе C255 C55 (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  4. 4) Проверьте, ЧТО Индикатор состояния питания выключен. Затем нажмите кнопку индикации состояния питания. Нажмите кнопку индикации состояния питания. Нажмите кнопку индикации состояния питания. Нажмите кнопку индикации состояния питания. Затем нажмите кнопку индикации состояния питания. Нажмите кнопку индикации состояния питания. (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
Схема №131

Полные электросхемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-269567)

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки будет отображаться как активный, если зажигание не зацикливается после запуска функции тестирования цепи привода / калибровки двери. В противном случае он будет отображаться как сохраненный, пока не будет очищен.

Затем выполняется проверка цепи привода / функция калибровки двери 62 DCS, каждая функция DCS 68 может идентифицировать до трех цепей привода двери, закороченных одновременно. расшифровка кода ошибки 72 будет установлен, если более трех цепей привода двери закорочены в одном и том же направлении (например, четыре цепи привода двери закорочены на массу) или если две или более цепи привода двери закорочены, по крайней мере, одна цепь привода двери закорочена на зажигание, а одна цепь привода двери закорочена на массу. Чтобы обеспечить правильную диагностику, диагностировать и устранить неисправности в цепи привода.

  1. При контроле: При запуске функции тестирования цепи привода / калибровки двери.
  2. Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на цепь драйвера двери (C255) левой смеси.
Возможные причины
(C255) ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕШЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
Схема №132
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ (C255) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C2 управления нагревателем A / C. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи драйвера двери ЛЕВОЙ смеси (C255). Напряжение выше 0,2 В? Да Отремонтируйте (C255) схему драйвера двери ЛЕВОЙ СМЕСИ на короткое ЗАМЫКАНИЕ. (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2. Проверьте, ЧТО Индикатор состояния питания выключен, затем выключите выключатель питания. Нажмите кнопку питания питания. Нажмите кнопку питания. Индикатор питания. Нажмите кнопку питания. Индикатор питания. Нажмите кнопку питания. Нажмите кнопку питания. (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)