Теория работы
Датчик температуры рулевого колеса с подогревом (Hsw) подключен к левому переключателю EVIC. Данные датчика передаются от левого переключателя EVIC по шине LIN через контактное кольцо руля модуля управления рулевой колонкой (SCCM) в модуль управления кузовом (BCM]. Затем данные передаются модулем управления двигателем по шинам CAN-C на колесный модуль Comfort Сиденье (SWM).