Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Cherokee/Jeep Cherokee V рестайлинг (2013-2024)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/2.0L дизель- сервисная информация: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

2.0L дизель- сервисная информация: Диагностика Jeep Cherokee V рестайлинг

Механическая часть двигателя 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Как проверить 2.0L дизель- сервисной информация: диагностику

ПримечаниеГоловка цилиндров не может быть повторно облицована.

ПримечаниеСменные головки цилиндров будут поставляться в комплекте с клапанами, уплотнениями, пружинами, фиксаторами, хранителями.

Схема №9
1 - ЩУП
2 - ПРЯМОЙ КРАЙ
Схема №10
  1. Головка цилиндра должна быть плоской в пределах 0,1 мм (0 004 дюйма). 1 - ВЕРХ 2 - СЕРЕДИНА 3 - НИЗ 4 - ВИД С ВЫРЕЗОМ МЕСТ ИЗМЕРЕНИЯ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КЛАПАНА
  2. Осмотреть шейки подшипников распределительного вала на наличие задиров.
  3. Удалить отложения углерода и лака изнутри направляющих клапанов надежным очистителем направляющих.
  4. Используя небольшой измеритель отверстия и микрометр, замерить направляющие клапана в 3 местах сверху (1), посередине (2) и снизу (3). Заменить направляющие, если они не соответствуют техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - 2,0 л ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ". (ref-641416-S42128176042014071100000)
  5. Высота направляющей обратного клапана.
  6. Перед установкой головки цилиндров следует проверить блок цилиндров на плоскостность.

Как продиагностировать и испытания - проверка давления моторного масла

  1. Отсоединить и снять сигнализатор давления масла согласно указаниям раздела " ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-641416-S24989795212014071100000)
  2. Установить манометр масла.
  3. Запустить двигатель и записать давление масла. Обратитесь к техническим условиям за правильными требованиями по давлению масла. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ - 2.0L ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ". ВНИМАНИЕ: * Если давление равно нулю на бордюре холостого хода, не запускайте двигатель при 4000 об / мин. (ref-641416-S42128176042014071100000)
  4. Если давление масла равно 0 на холостом ходу, выключить двигатель. Проверить наличие неисправного регулятора давления масла, засорения маслосъемной решетки или поврежденной прокладки трубки маслосъема.
  5. Снять регулятор давления масла и осмотреть его и электрожгут (см. " РЕГУЛЯТОР, ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ДЕМОНТАЖ "). (ref-641416-S07036388862014071100000)
  6. Снять масляный поддон, осмотреть его на наличие мусора и при необходимости отремонтируйте (см. раздел " PAN, масло, снятие "). (ref-641416-S21805035022014071100000)
  7. После завершения испытания снять контрольный калибр и фитинг.
  8. Установить сигнализатор давления масла согласно указаниям раздела " ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, МОНТАЖ ". (ref-641416-S26844935382014071100000)
Схема №11
Схема №12
  1. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-641391-S07935623462014071100000)
  2. Снять беллипан согласно указаниям в разделе " КОЛПАЧОК ДЛЯ ЖИВОТА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-641392-S07437538042014071100000)
  3. Снять крышку 1 корпуса масляного фильтра.
  4. Вытащите патрон масляного фильтра (2) из крышки корпуса фильтра (4) и утилизируйте.

Другие статьи — 2.0L дизель- сервисная информация