Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jaguar/XJR/Jaguar XJR III (2003-2009)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Включение силового тормоза (2003.5-09): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Включение силового тормоза (2003.5-09): Снятие и установка Jaguar XJR III

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 19 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять включение силового тормоза (2003.5-09): снятия и установки

Все транспортные средства

Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. Снимите главный тормозной цилиндр, см. раздел " ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР - 3.0L / 3.5L / 4.2L (70.30.08) ". (ref-360590-S34746456392010043000000)
  2. Отсоедините датчик хода педали усилителя тормозов и электрические разъемы соленоида усилителя тормозов. Транспортные средства, построенные из VIN: G45704 ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортные средства с двигателями 3.0L и 3.5L.
  3. Отсоедините электрический разъем вакуумного датчика усилителя тормозов.
  4. Отверните стопорную гайку усилителя тормозов.
  5. Снимите усилитель тормозов.
Схема №100
  1. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянув до 25 Нм.
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
  1. Снимите крышку заливной масляной горловины.
  2. Снимите крышку двигателя.
  3. Установите колпачок заливной масляной горловины двигателя для предотвращения попадания инородного материала в крышку клапана.
  4. Снимите звукоизоляцию инжектора.
  5. Отсоедините шланги высокого и низкого давления датчика перепада давления дизельного сажевого фильтра.
  6. Отсоедините трубопроводы высокого и низкого давления сажевого фильтра и отвинтите стопорную гайку.
  7. Отсоедините трубопроводы от тормозного вакуумного насоса.
  8. Демонтируйте правый каталитический нейтрализатор. Дополнительную информацию см. в разделе " КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР - 2,7 л ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (17.50.05) ". (ref-213471-S07348679482005123100000)
  9. Отсоедините от картера коробки передач трубопроводы высокого и низкого давления сажевого фильтра дизельного топлива, отверните стопорный болт и отсоедините стопорный зажим.
  10. Отсоедините трубопроводы высокого и низкого давления сажевого фильтра от фиксирующего кронштейна и снимите фиксирующий болт.
  11. Отсоедините разъем жгута передачи от монтажного кронштейна.
  12. Отвинтите гайку крепления трубы отделителя масла вентиляционного отверстия картера.
  13. Снимите стопорную шпильку тормозного вакуумного насоса.
  14. Снимите болт крепления трубы отделителя масла вентиляционного отверстия картера.
  15. Отверните правый болт крепления кронштейна топливного трубопровода высокого давления.
  16. Снимите тормозной вакуумный насос, отверните стопорные болты.
Схема №114
Схема №115
  1. Нанесите силиконовый уплотнитель или эквивалент, соответствующий спецификации Jaguar. Нанесение герметика должно быть 10 мм квадратным в двух указанных местах. Установите тормозной вакуумный насос сразу после нанесения герметика. Тормозной вакуумный насос должен быть установлен непосредственно на двигатель, не смазывая герметик.
  2. Установите тормозной вакуумный насос, установите стопорные болты, затяните до 23 Нм.
  3. Установите правый болт крепления кронштейна топливного трубопровода высокого давления и затяните до 10 Нм.
  4. Установить болт крепления трубы отделителя масла вентиляционного отверстия картера Затянуть до 10 Нм.
  5. Установите стопорную шпильку тормозного вакуумного насоса. Затяните до 13 Нм.
  6. Установить гайку крепления трубы отделителя масла вентиляционного отверстия картера Затянуть до 13 Н · м.
  7. Закрепите разъем жгута передачи на монтажном кронштейне.
  8. Закрепите напорные трубы сажевого фильтра дизеля на фиксирующем кронштейне, установите фиксирующий болт, затяните до 10 Нм.
  9. Присоедините напорные трубопроводы сажевого фильтра дизеля к корпусу трансмиссии, установите стопорный болт, затяните до 10 Нм.
  10. Установите правый каталитический нейтрализатор. Дополнительную информацию см. в разделе " КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР - 2,7 л ДИЗЕЛЬ (17.50.05) ". (ref-213471-S07348679482005123100000)
  11. Подсоедините трубопроводы к тормозному вакуумному насосу.
  12. Закрепите напорные трубопроводы сажевого фильтра, наверните стопорную гайку, затяните до 10 Нм.
  13. Закрепите датчик перепада давления дизельного сажевого фильтра на шлангах высокого и низкого давления.
  14. Установите звукоизоляцию инжектора.
  15. Снимите крышку заливной масляной горловины двигателя.
  16. Установите крышку двигателя.
  17. Установите крышку заливной масляной горловины.

Другие статьи — Включение силового тормоза (2003.5-09)